Renault Fluence Ph2 Manual do usuário

MANUAL DO UTILIZADOR

FLUENCE

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Parceiros em alta tecnologia automóvel, a Elf e a Renault associam a sua experiência nos

circuitos e na cidade. Esta colaboração de longa data permite-lhe dispor de uma gama de

lubrificantes perfeitamente adaptados ao seu Renault. A protecção durável e as performances

óptimas do seu motor estão asseguradas. Para mudar ou acrescentar, e para conhecer o lubri-

ficante ELF homologado melhor adaptado ao seu veículo, beneficie do conselho do seu repre-

sentante Renault ou consulte o documento de manutenção do veículo.

www.lubricants.elf.com

Uma marca de

0.1

Traduzido do inglês. A reprodução ou tradução, mesmo parciais, são interditas sem autorização escrita do fabricante do veículo.

Este Manual do Utilizador coloca ao seu dispor as informações que lhe permitirão:

– conhecer bem o seu veículo para melhor o utilizar e tirar pleno benefício, e nas melhores condições de utilização, de todas as

funcionalidades e aperfeiçoamentos técnicos de que é dotado;

– manter o melhor estado de funcionamento através da simples - mas rigorosa - observação dos conselhos de manutenção;

– fazer face, sem excessiva perda de tempo, a pequenos incidentes que não necessitem da intervenção de um especialista.

O tempo que consagrar à leitura deste livro será largamente compensado pelos ensinamentos adquiridos e pelas funcionalidades

e novidades técnicas que nele descobrirá. Se alguns pontos permanecerem eventualmente obscuros, os técnicos da nossa Rede

dar-lhe-ão com todo o prazer os esclarecimentos complementares que deseje obter.

Para o ajudar na leitura deste manual, encontrará o seguinte símbolo:

Bem-vindo a bordo do seu veículo

Este manual foi concebido a partir das características técnicas conhecidas à data da sua elaboração. Inclui todos os equipa-

mentos (de série ou opcionais) disponíveis para o modelo. A sua presença depende da versão, das opções escolhidas

e do país de comercialização.

Alguns equipamentos a introduzir futuramente no veículo podem aparecer já descritos neste documento.

Por último, em todo o documento, sempre que seja feita referência ao “representante da marca”, trata-se de um representante

RENAULT.

Assinala um conselho de segurança ou um alerta para uma situação de risco ou de perigo.

Boa viagem ao volante do seu veículo.

0.2

0.3

Conheça o seu automóvel ...................................

Condução .............................................................

Conforto ................................................................

Manutenção ..........................................................

Conselhos práticos ..............................................

Características técnicas ......................................

Índice alfabético ...................................................

Capítulos

1

SUMÁRIO

2

3

4

5

6

7

0.4

1.1

Capítulo 1: Conheça o seu automóvel

Chave, telecomando por radiofrequência: generalidades, utilização, supertrancamento . . . . . . . . . 1.2

Cartão RENAULT: generalidades, utilização, supertrancamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.4

Portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.10

Trancamento automático das portas com o veículo em andamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.14

Apoio-de-cabeça - Bancos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.15

Cintos de segurança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.18

Dispositivos de retenção complementares: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.21

dos cintos de segurança dianteiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.21

dos cintos de segurança traseiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.24

de protecção lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.25

Segurança de crianças: generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.27

escolha da fixação da cadeira para criança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.30

instalação da cadeira para criança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.32

desactivação, activação do airbag do passageiro dianteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.45

Posto de condução . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.48

Indicadores luminosos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.52

Visores e indicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.56

computador de bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.58

menu de personalização das regulações do veículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.67

Relógio e temperatura exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.68

Volante de direcção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.70

Direcção assistida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.70

Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.71

Buzina e sinalização luminosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.72

Iluminação e sinalizações exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.73

Regulação dos faróis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.76

Limpa-vidros, lava-vidros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.78

Depósito de combustível (reabastecimento) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.81

1.2

CHAVE, TELECOMANDO POR RADIOFREQUÊNCIA: generalidades

Alcance do telecomando por

radiofrequência

Varia consoante o meio ambiente: aten-

ção à manipulação do telecomando,

pois poderá provocar um trancamento

ou um destrancamento indesejável das

portas, devido a pressões involuntárias

sobre os botões.

Interferências

A presença de alguns objectos (metá-

licos, telemóvel...) junto da chave ou a

utilização numa zona de fortes campos

electromagnéticos pode criar interfe-

rências e/ou perturbar o sistema.

Telecomando por

radiofrequência

1 Trancamento de todos os abríveis.

2 Destrancamento de todos os abrí-

veis.

3 Chave do contactor de ignição e

da porta do condutor.

4 Para que a chave saia do seu alo-

jamento, prima o botão 4. A chave

sairá sozinha.

Para a voltar a introduzir no seu

alojamento, prima o botão 4 e

acompanhe a chave até que en-

caixe totalmente.

5 Trancamento/destrancamento

apenas do portão traseiro.

4

1

2

3

5

A chave não deve ser utilizada para

uma função diferente das que são

descritas neste manual (tirar a cáp-

sula de uma garrafa…).

Substituição ou necessidade de

um telecomando suplementar

Em caso de extravio ou se desejar

um outro telecomando, dirija-se ex-

clusivamente a um representante

da marca.

Para substituir um telecomando, é

necessário dirigir-se a um repre-

sentante da marca com o veículo

e todos os seus telecomandos,

para os inicializar.

É possível utilizar até quatro teleco-

mandos por veículo.

Avaria do telecomando

Verifique se a pilha está em bom

estado, se é do tipo adequado e se

está correctamente encaixada no

respectivo alojamento. A duração

de vida da pilha é de cerca de dois

anos.

Para saber como substituir as

pilhas, consulte «telecomando por

radiofrequência: pilhas», no capí-

tulo 5.

Conselho

Não aproxime o telecomando de

uma fonte de calor ou de frio e pro-

teja-o da humidade.

1.3

Destrancamento das portas

Uma pressão no botão 2 permite des-

trancar.

O destrancamento das portas é indi-

cado por uma intermitência do sinal

de perigo e dos pisca-piscas laterais.

CHAVE, TELECOMANDO POR RADIOFREQUÊNCIA: utilização

Trancamento das portas

Prima o botão de trancamento 1.

O trancamento das portas é visuali-

zado por duas intermitências do sinal

de perigo e dos pisca-piscas laterais:

Se uma porta (ou porta-bagagens) esti-

ver aberta ou mal fechada, ocorrerá um

trancamento seguido por um destran-

camento rápido das portas, mas o sinal

de perigo e os pisca-piscas laterais não

piscam.

3

1

2

Destrancamento/trancamento

apenas da tampa de porta-

bagagens

(em alguns países)

Prima o botão 3 para destrancar ou

trancar o porta-bagagens.

O destrancamento é visualizado por

um acendimento do sinal de perigo e

dos pisca-piscas laterais (se todos os

abríveis estiverem trancados).

O trancamento do porta-bagagens é

visualizado por duas intermitências do

sinal de perigo e dos pisca-piscas late-

rais se as portas do veículo estiverem

trancadas.

Responsabilidade do

condutor

Ao abandonar o veículo,

nunca deixe a chave de ig-

nição dentro do habitáculo se tiver

crianças (ou animais) no interior,

ainda que seja por pouco tempo.

Com efeito, isto poderia colocar

em perigo a si próprio e as outras

pessoas, ligando o motor ou accio-

nando os equipamentos como, por

exemplo, os elevadores de vidros,

ou ainda trancar as portas.

Perigo de ferimentos graves.

Com o motor ligado, os botões são

desactivados.

O acendimento do sinal de perigo

informa-o sobre o estado do veí-

culo:

– uma intermitência indica que o

veículo está completamente des-

trancado;

– duas intermitências indicam

que o veículo está completa-

mente trancado.

1.4

Autonomia

Verifique se a pilha está em bom

estado, se é do tipo adequado e se está

correctamente encaixada no respec-

tivo alojamento. A sua duração é de

cerca de dois anos: substitua quando

a mensagem «Pilha do cartão fraca»

aparecer no quadro de instrumentos

(consulte «cartão RENAULT: pilha» no

capítulo 5).

Alcance do cartão RENAULT

Varia consoante o meio ambiente:

atenção à manipulação do cartão

RENAULT (poderá ocorrer um tran-

camento ou um destrancamento das

portas, devido a pressões involuntárias

sobre os botões).

CARTÃO RENAULT: generalidades (1/2)

1 Destrancamento de todos os

abríveis.

2 Trancamento de todos os abríveis.

3 Acendimento da iluminação à dis-

tância.

4 Trancamento/destrancamento do

porta-bagagens.

5 Chave integrada.

O cartão RENAULT autoriza:

– o trancamento/destrancamento das

portas, da tampa de porta-bagagens

e da portinhola do depósito de com-

bustível (consulte as páginas seg-

uintes);

– acendimento à distância das luzes

do veículo (consulte as páginas seg-

uintes);

– consoante o veículo, o fecho au-

tomático à distância dos vidros eléc-

tricos e do tecto de abrir (consulte o

parágrafo «Elevadores eléctricos de

vidros/ tecto de abrir eléctrico» no

capítulo 3);

– arranque do motor (consulte «ar-

ranque do motor», no capítulo 2).

Responsabilidade do

condutor

Ao abandonar o veíc-

ulo, nunca deixe o cartão

RENAULT no interior se tiver cri-

anças (ou animais) lá dentro, ainda

que seja por pouco tempo.

Com efeito, poderiam pôr-se em

perigo a si próprias e a outras pes-

soas, accionando o motor ou os eq-

uipamentos (como, por exemplo, os

elevadores de vidros) ou ainda tran-

car as portas.

Perigo de ferimentos graves.

4

5

1 2 3

Ainda que a pilha do cartão esteja

descarregada, continua a ser pos-

sível trancar/destrancar o veículo

e pôr o motor a trabalhar. Consulte

«trancamento/destrancamento do

veículo», no capítulo 1, e «arranque

do motor», no capítulo 2.

1.5

CARTÃO RENAULT: generalidades (2/2)

Acesso à chave 5

Prima o botão 6 e puxe a chave 5.

Largue o botão.

Utilização da chave

Consulte «Trancamento/destranca-

mento das portas».

Depois de destrancar a porta com a

chave integrada, volte a colocá-la no

seu alojamento no cartão RENAULT.

Em seguida, introduza o cartão

RENAULT no respectivo leitor para

poder accionar o motor.

Chave integrada 5

A chave integrada serve para trancar e

destrancar a porta dianteira esquerda,

em caso de falha do cartão RENAULT:

– se a pilha do cartão RENAULT es-

tiver gasta ou a bateria descarre-

gada…

– se o veículo estiver nas proximi-

dades de instalações ou de aparel-

hos que utilizem a mesma frequên-

cia do cartão;

– se o veículo se encontrar numa zona

de fortes radiações electromagnéti-

cas;

Substituição ou necessidade

de um cartão RENAULT

suplementar

Em caso de extravio ou se desejar

um outro cartão RENAULT, dirija-se

exclusivamente a um representante

da marca.

Para substituir um cartão RENAULT,

é necessário dirigir-se a um repre-

sentante da marca com o veículo e

todos os seus cartões RENAULT,

para os inicializar.

É possível utilizar até quatro cartões

RENAULT por veículo.

Conselho

Não aproxime o cartão de uma

fonte de calor, de frio e proteja-o da

humidade.

Não guarde o cartão RENAULT num

local onde possa ser deformado, ou

mesmo danificado, ainda que invol-

untariamente (por exemplo, num

bolso do vestuário que ficará pres-

sionado quando se sentar).

5

6

1.6

CARTÃO RENAULT: utilização

Destrancamento das portas

laterais e da tampa de porta-

bagagens

Prima a tecla 1.

O destrancamento das portas é indi-

cado por uma intermitência do sinal

de perigo.

1

2

Trancamento das portas

Prima o botão de trancamento 2. O

trancamento das portas é indicado

por duas intermitências do sinal de

perigo. Se uma porta (ou o porta-baga-

gens) estiver aberta ou mal fechada, ou

se um cartão RENAULT ficar no leitor,

as portas trancam e destrancam rapi-

damente sem intermitência do sinal

de perigo.

Destrancamento/trancamento

apenas da tampa de porta--

bagagens

Prima o botão 4 para trancar ou

destrancar o porta-bagagens.

4

Função «iluminação à

distância»

Um impulso no botão 3 provoca o

acendimento dos médios, dos pisca-

piscas laterais e da iluminação inte-

rior durante cerca de 30 segundos. Isto

permite, por exemplo, identificar ao

longe o veículo num parque de esta-

cionamento.

Nota: um novo impulso no botão 3

apaga as luzes.

alarme de não detecção do

cartão RENAULT

Se abrir uma porta com o motor ligado

quando o cartão não se encontra

no leitor, é avisado pela mensagem

«Cartão não-detectado» e por um sinal

sonoro. Todos os sinais de alerta de-

saparecerão logo que o cartão seja in-

serido no leitor.

3

Com o motor a trabalhar, os botões do cartão são desactivados.

O acendimento do sinal de perigo informa-o sobre o estado do veículo:

– uma intermitência indica que o veículo está completamente destrancado;

– duas intermitências indicam que o veículo está completamente trancado.

1.7

CARTÃO RENAULT «MÃOS-LIVRES»: utilização (1/3)

Utilização

Para os veículos equipados, permite,

para além das funcionalidades do

cartão RENAULT do telecomando des-

critas anteriormente, trancar/destran-

car sem accionar o cartão RENAULT

quando este estiver dentro da zona de

acesso 1.

Destrancamento do veículo

Com o cartão RENAULT na zona 1 e

o veículo trancado, prima o botão 3

da pega 2 numa das portas: o veículo

destranca-se.

Uma pressão no botão 4 também des-

tranca todo o veículo.

O destrancamento das portas é indi-

cado por uma intermitência do sinal

de perigo.

Nota: durante três segundos após um

trancamento, e premindo o botão 3, o

destrancamento está inibido.

1

2

4

Conselho

Não guarde o cartão RENAULT

num local onde possa entrar em

contacto com outros equipamentos

electrónicos (computador, PDA, te-

lemóvel...) que possam perturbar o

seu funcionamento.

3

1.8

CARTÃO RENAULT «MÃOS-LIVRES»: utilização (2/3)

Trancamento do veículo

Há três possibilidades de trancar

o veículo: por afastamento, atra-

vés do botão 3 e por acção no cartão

RENAULT.

Trancamento por afastamento

Afaste-se do veículo com o cartão

RENAULT consigo e todas as portas

fechadas: o veículo tranca-se automa-

ticamente logo que o cartão saia da

zona 1.

Nota: a distância a que ocorre o tran-

camento do veículo depende das con-

dições do meio ambiente.

O trancamento é visualizado por dois

acendimentos do sinal de perigo e por

um sinal sonoro.

Este sinal sonoro pode ser suprimido.

Consulte um representante da marca.

Se alguma porta, ou a tampa de porta-

-bagagens, estiver aberta ou mal fe-

chada, ou se houver um cartão no in-

terior do habitáculo (por exemplo,

no leitor de cartão), o veículo não se

tranca. Neste caso, o sinal sonoro

não será emitido e o sinal de perigo

não se acenderá.

2

3

Trancamento através do botão 3

Com as portas e a tampa de porta-ba-

gagens fechadas, prima o botão 3 da

pega da porta do condutor. O veículo

tranca-se. Se alguma porta, ou a tampa

de porta-bagagens, estiver aberta ou

mal fechada, ocorrerá um trancamento

seguido de um destrancamento rápido

do veículo.

Nota: para que seja possível trancar o

veículo através do botão, é indispen-

sável que um cartão RENAULT válido

se encontre dentro zona de acesso

(zona 1) do veículo.

O trancamento é identificado por dois

acendimentos do sinal de perigo.

Particularidade:

Se pretender confirmar o tranca-

mento depois de o efectuar através do

botão 3, dispõe de cerca de três se-

gundos para accionar as pegas das

portas sem as destrancar.

Após este tempo, o modo «mãoslivres»

é reactivado e qualquer acção no pu-

xador provocará o destrancamento do

veículo.

1

1.9

Com o motor a trabalhar, se depois de

abrir e fechar uma porta o cartão já não

estiver dentro do habitáculo, a mensa-

gem «Cartão não-detectado» (acom-

panhada por um sinal sonoro quando

a velocidade do veículo ultrapassa um

certo limite) avisa que o cartão já não

está no veículo. Esta funcionalidade

evita que o veículo se afaste do cartão.

Todos os sinais de alerta desaparecem

logo que o cartão é novamente detec-

tado.

CARTÃO RENAULT «MÃOS-LIVRES»: utilização (3/3)

Trancamento do veículo

(cont.)

Trancamento através do cartão

RENAULT

Com as portas e a tampa de porta-ba-

gagens fechadas, prima o botão 5: o

veículo tranca-se.

O trancamento é identificado por dois

acendimentos do sinal de perigo.

Nota: a distância máxima a que ocorre

o trancamento do veículo depende das

condições do meio ambiente.

Particularidades:

O veículo não se trancará se:

– alguma porta, ou a tampa de porta--

bagagens, estiver aberta ou mal fe-

chada;

– houver algum cartão válido na

zona 6 (ou no leitor de cartão) e na

zona de alcance exterior.

5

6

Depois de trancar/destrancar o

veículo ou apenas o porta-baga-

gens através dos botões do cartão

RENAULT, o trancamento por afas-

tamento e o destrancamento em

modo «mãos-livres» ficam desacti-

vados.

Para voltar ao funcionamento

«mãos-livres», ponha o motor a tra-

balhar.

1.10

ABERTURA E FECHO DAS PORTAS (1/2)

Abertura pelo exterior

Com as portas destrancadas ou tendo

consigo o cartão RENAULT «mãos--li-

vres», manobre o puxador 1 e puxe a

porta na sua direcção.

Nalgumas situações é necessário ac-

cionar duas vezes o puxador para abrir

a porta.

Abertura pelo interior

Puxe o manípulo 2.

Alarme de esquecimento de

luzes acesas

Ao abrir uma das portas com a ignição

desligada e as luzes acesas, dispara-

se um sinal sonoro para o avisar do

perigo de descarga da bateria.

Alarme de esquecimento de

cartão

Ao abrir a porta do condutor, e se o

cartão tiver ficado no leitor, aparece

a mensagem «Retirar o cartão» no

quadro de instrumentos acompanhada

por um sinal sonoro.

Alarme de abrível aberto ou

mal fechado

Se uma porta (ou o porta-bagagens)

estiver aberta ou mal fechada quando o

veículo atingir a velocidade de cerca de

20 km/h, aparece a mensagem «Porta

aberta» ou «Porta-bagagens aberto»

(consoante a porta) no quadro de ins-

trumentos, e o sinal sonoro é emitido

durante alguns segundos.

Particularidade

Após a paragem do motor, as luzes e

os acessórios (rádio...) continuam a

funcionar até à abertura da porta do

condutor.

1

2

Por razões de segurança,

as manobras de aber-

tura/fecho só devem ser

efectuadas com o veículo

parado.

1.11

ABERTURA E FECHO DAS PORTAS (2/2)

Trancamento manual das portas

Para impossibilitar a abertura, pelo in-

terior, das portas traseiras, desloque

a alavanca 4 de cada uma das portas

e verifique, pelo interior, se as portas

estão bem trancadas.

Responsabilidade do condutor durante o estacionamento ou

paragem do veículo

Ao abandonar o veículo, nunca deixe crianças, um adulto não autónomo

ou animais lá dentro, ainda que seja por pouco tempo.

Com efeito, poderiam pôr-se em perigo a si próprios e a outras pessoas, accio-

nando, por exemplo, o motor ou os equipamentos (como é o caso dos elevadores

de vidros) ou ainda o sistema de trancamento das portas.

Além disso, com tempo quente e/ou com sol, a temperatura no interior do habitá-

culo aumenta muito rapidamente.

PERIGO DE MORTE OU FERIMENTOS GRAVES.

Segurança de crianças

Ç

Veículo com interruptor 3

Prima o interruptor 3, para au-

torizar a abertura das portas traseiras.

Se o veículo tiver elevadores eléctricos

de vidros traseiros, esta acção permite

também o seu funcionamento.

O testemunho integrado no interrup-

tor acende-se para confirmar o tranca-

mento.

Segurança dos

passageiros traseiros

O condutor pode autorizar

o funcionamento das portas

traseiras e, consoante a versão do

veículo, dos elevadores de vidros;

para isso, prima o interruptor 3, do

lado do desenho.

Consoante a versão do veículo, em

caso de avaria:

– é emitido um sinal sonoro;

– afixa-se uma mensagem no

quadro de instrumentos;

– o testemunho integrado não se

acende.

Se a bateria tiver sido desligada,

prima o interruptor 3 do lado do de-

senho, para trancar as portas tra-

seiras.

3

4

1.12

TRANCAMENTO, DESTRANCAMENTO DAS PORTAS (1/2)

Trancamento/destrancamento

das portas pelo exterior

Consulte «cartões RENAULT» ou «te-

lecomando por radiofrequência», no

capítulo 1.

Em algumas situações, o cartão

RENAULT/telecomando por radiofre-

quência pode não funcionar ou a res-

pectiva zona de acesso modificar-se:

– se a pilha estiver gasta, ou a bateria

descarregada...

– se estiverem a ser usados aparelhos

que utilizem a mesma frequência do

cartão (telemóvel...);

– o veículo encontra-se numa zona de

fortes radiações electromagnéticas.

Se isto acontecer, pode:

– utilizar a chave integrada no cartão

RENAULT/telecomando por radio-

frequência, para destrancar a porta

dianteira esquerda;

– trancar manualmente cada uma das

portas;

– utilizar o interruptor de trancamento/

destrancamento das portas pelo in-

terior (consulte as páginas seguin-

tes).

Utilização da chave integrada

– Retire a tampa A da porta esquerda,

com auxílio da extremidade da

chave integrada 2 (ou da chave inte-

grada no telecomando por radiofre-

quência), ao nível do entalhe 1;

– introduza a chave na fechadura da

porta dianteira esquerda e tranque-a

ou destranque-a.

Trancamento manual das

portas

Abra a porta e rode o parafuso 3 (com

auxílio da chave). Volte a fechar a

porta.

A partir de agora, a porta está trancada

pelo exterior.

A porta só poderá ser aberta pelo inte-

rior (excepto se se tratar da porta dian-

teira esquerda, que também poderá ser

aberta pelo exterior utilizando a chave

de emergência).

A

2

3

1

1.13

TRANCAMENTO, DESTRANCAMENTO DAS PORTAS (2/2)

Comando de trancamento/

destrancamento pelo interior

O interruptor 4 comanda simultanea-

mente as portas, a tampa de porta-

-bagagens e, nalgumas versões, a

portinhola do tampão do depósito de

combustível.

Se alguma porta, ou a tampa de porta-

-bagagens, estiver aberta ou mal fe-

chada, ocorrerá um trancamento se-

guido de um destrancamento rápido

dos abríveis.

Se tiver de transportar um objecto

que o obrigue a manter o porta-baga-

gens aberto, ainda assim pode tran-

car as portas do veículo: com o motor

parado, prima durante mais de cinco

segundos o interruptor 4.

Trancamento das portas

sem o cartão RENAULT/

telecomando por

radiofrequência

No caso, por exemplo, de pilha descar-

regada, inoperacionalidade temporária

do cartão RENAULT/telecomando por

radiofrequência.

Com o motor parado e uma porta (ou

tampa de porta-bagagens) aberta,

prima o interruptor 4 durante mais de

cinco segundos.

Todos os abríveis serão trancados

quando fechar a porta.

O destrancamento pelo exterior do veí-

culo só será possível através do cartão

RENAULT/telecomando por radiofre-

quência.

Testemunho de estado dos

abríveis

Com a ignição ligada, o testemunho

integrado no interruptor 4 informa-o do

estado dos abríveis:

– se estiverem trancados, o testemu-

nho está aceso;

– se estiverem abertos ou mal fecha-

dos, o testemunho está apagado.

Ao trancar as portas, o testemunho

permanece aceso e depois apaga-se.

Responsabilidade do

condutor

Ao abandonar o veículo,

nunca deixe um cartão

RENAULT/telecomando por radio-

frequência no interior.

Se decidir circular com as

portas trancadas, lembrese

de que essa medida poderá

dificultar o acesso dos so-

corristas ao habitáculo, em caso de

necessidade.

Depois de trancar/destrancar o

veículo ou apenas o porta-baga-

gens através dos botões do cartão

RENAULT, o trancamento por

afastamento e o destrancamento

«mãos-livres» ficam desactivados.

Para voltar ao funcionamento

«mãos-livres», ponha o motor a tra-

balhar.

4

1.14

TRANCAMENTO AUTOMÁTICO DOS ABRÍVEIS COM O VEÍCULO EM ANDAMENTO

Activação/Desactivação da

função

Consoante a versão do veículo:

– Consulte «Menu de personalização

das regulações do veículo» no capí-

tulo 1, função «Fecho autom. por- -

tas em andamento»:

= função activada

< função desactivada.

– Com o motor a trabalhar, prima o

botão 1 durante cerca de 5 segun-

dos, até ouvir um sinal.

Princípio de funcionamento

Logo que o veículo atinja a velocidade

de cerca de 10 km/h, o sistema tranca

automaticamente as portas.

Para destrancar:

– prima o interruptor 1 de destranca-

mento das portas;

– o veículo parado, quando abrir uma

das portas dianteiras.

Nota: se abrir e fechar uma porta, esta

voltará a trancar-se automaticamente

logo que o veículo atinja a velocidade

de, aproximadamente, 10 km/h.

Anomalias de funcionamento

Se constatar uma anomalia de funcion-

amento (inoperacionalidade do tranca-

mento automático; o testemunho do in-

terruptor 1 não se acende aquando do

trancamento dos abríveis…), verifique,

antes de mais, se todos os abríveis

estão bem fechados. Se assim for, dir-

ija-se a um representante da marca.

1

Responsabilidade do

condutor

Se decidir circular com

as portas trancadas, lem-

brese de que essa medida poderá

dificultar o acesso dos socorristas

ao habitáculo, em caso de neces-

sidade.

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Renault Fluence Ph2 Manual do usuário

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