Pottinger TORRO 7010 L COMBILINE Instruções de operação

Instrução de Serviço

Tradução do manual de instruções original

Nr.

Reboques autocarregantes combinados

TORRO 5510 L / D combiline

(Modelo 5594 :

Chassis-Nr:

+ . . 00001

)

TORRO 6010 L / D combiline

(Modelo 5595 :

Chassis-Nr:

+ . . 00007

)

TORRO 6510 L / D combiline

(Modelo 5596 :

Chassis-Nr:

+ . . 00009

)

TORRO 7010 L / D combiline

(Modelo 5597 :

Chassis-Nr:

+ . . 00001

)

TORRO 8010 L / D combiline

(Modelo 5598 :

Chassis-Nr:

+ . . 00001

)

99+5595.PT.80U.0

1900_PT-SEITE2

Responsabilidade pelo produto, obrigatoriedade de infor

-

mar

A responsabilidade pelo produto obriga a que fabricantes e distribuidores forneçam ao cliente o manual de instruções no momento

da venda, e o instruam junto da máquina no que se refere às normas de operação, de segurança e de manutenção.

Como certificado é exigida uma declaração de que máquina e Manual de Instruções foram entregues em ordem. Recebeu, para

este fim, um mail de confirmação da Pöttinger. Caso não o tenha recebido, contacte o seu fornecedor habitual. O seu fornecedor

pode preencher a declaração online.

Na acepção da legislação de responsabilização pelo produto, cada agricultor é um empresário.

Um dano material, na acepção da legislação de responsabilização pelo produto, é um dano originado por uma máquina, mas que

não tem origem nesta; para a responsabilização está prevista uma participação nas despesas (500 euros).

Danos materiais empresariais, na acepção da legislação de responsabilização pelo produto, estão excluídos da responsabilização.

Atenção!

Também no caso de transmissão da máquina pelo cliente, o respetivo manual de instruções deverá ser entregue junto

e o novo dono deve ser instruído quanto às normas atrás referidas.

Pöttinger: a conança cria proximidade - desde 1871

A qualidade é um valor que compensa. Por isso os nossos produtos oferecem os mais elevados padrões de qualidade, que são

permanentemente monitorizados pelos nossos serviços de Controlo de Qualidade e pela nossa Direcção. A segurança, o perfeito

funcionamento, a mais alta qualidade e a absoluta fiabilidade das nossas máquinas são as nossas principais competências nas

quais estamos empenhados.

Em virtude de estarmos permanentemente a trabalhar no desenvolvimento dos nossos produtos, poderão existir diferenças entre

este manual de instruções e o produto. Por essa razão não podem ser aceites reclamações com base nas indicações, figuras

ou descrições. Para informações vinculativas relativas a determinadas características da sua máquina, queira dirigir-se ao seu

revendedor.

Contamos com a sua compreensão para o facto de em qualquer momento serem possíveis alterações relativas ao material

fornecido, quanto à forma, equipamento e técnica.

A reimpressão, tradução e cópia de qualquer forma, ainda que parcial, requerem a autorização por escrito da Pöttinger Landtechnik

GmbH.

Todos os direitos segundo a legislação dos direitos de autor são expressamente reservados pela Pöttinger Landtechnik GmbH.

Encontre mais informações sobre a sua máquina no PÖTPRO:

Procura acessórios para a sua máquina? Não há problema, nós disponibilizamos aqui esta informação e muitas mais. Digitalize

o código QR na placa de características da sua máquina, ou procure em

www.poettinger.at/poetpro

E, se não encontrar o que procura no nosso site, o seu revendedor autorizado está sempre ao seu dispor para o ajudar.

P-0600 Dokum D Anhänger

- 3 -

PÖTTINGER Landtechnik GmbH

Industriegelände 1

A-4710 Grieskirchen

Tel. 07248 / 600 -0

Telefax 07248 / 600-2511

q

Máquina conferida com a nota de entrega.

Todas as peças embaladas juntas retiradas.

Todas as instalações de segurança, eixo de transmissão,

e equipamentos de comando presentes.

q

Instruções, operações e manutenção da máquina, ou do

aparelho, explicadas ao usuário com base no Manual de

Instruções.

q

Pressão de ar dos pneus verificada.

q

Aperto das porcas de roda verificado.

q

Recomendação quanto à velocidade de rotação do eixo

de tomada de força feita.

q

Funções mecânicas (Abertura da grade traseira, abrir e

fechar da segadeira, etc.) exibidas e explicadas.

q

Montagem e desmontagem da segadeira explicada.

q

Conexão elétrica com o trator feita e testada (54 g ligada).

Observar as recomendações do Manual de Instruções!

q

Ajuste ao trator executado: Altura da barra de reboque,

instalação do cabo de freio, montagem do freio de mão

na cabine do trator.

q

Eixo de transmissão ajustado.

Marque com uma cruz o que se aplicar.

X

Solicitamos, de acordo com as obrigações da Responsabilidade

sobre o Produto, vericar os pontos acima indicados.

q

Funcionamento da instalação elétrica testado e explicado.

q

Conexão hidráulica com o trator executada e testada.

q

Funções hidráulicas (barra de reboque articulada, abertura da

grade traseira, etc.) exibidas e explicadas.

q

Funcionamento do freio de mão e de serviço testado.

q

Viagem de teste executada e nenhuma falha observada.

q

Explicação do funcionamento durante a viagem de teste.

q

Dispositivo de acionamento automático do elemento de

carregamento testado.

q

Viragem em posição de transporte e de trabalho explicada.

q

Informação sobre acessórios opcionais e extraordinários

fornecidas.

q

Recomendação quanto à leitura imprescindível do Manual de

Instruções feita.

Como certificado é exigida uma declaração de que máquina e Manual de Instruções foram entregues em ordem. Recebeu, para este fi

m,

um mail de confirmação da Pöttinger. Caso não o tenha recebido, contacte o seu fornecedor habitual. O seu fornecedor pode preen

cher a

declaração online.

INSTRUÇÕES PARA A RECEÇÃO DO PRODUTO

PT

- 4 -

PT

ÍNDICE

1800_PT-INHALT_5595

Atenção!

Observar as

recomendações

de segurança no

apêndice!

Índice

Position der Warnbildzeichen

..................................

10

C

O

L

OCA

ÇÃ

O

E

M FUN

C

I

O

N

A

M

E

N

TO

Indicações para acoplar e desacoplar o reboque

....

11

Indicações para estacionar o aparelho

.....................

11

Utilizar o reboque apenas da forma prevista!

...........

11

Indicações para a circulação com reboque

..............

11

Circulação na estrada

...............................................

11

Antes da colocação em funcionamento

...................

12

Inspeção antes da colocação em funcionamento

....

12

P

R

IM

E

I

RA

ATRE

L

A

G

E

M

AO

TRATOR

Instruções de segurança:

........................................

13

Acoplar as mangueiras hidráulicas

..........................

13

Tipo de ligação hidráulica

........................................

13

Posição com sistema hidráulico fechado e LS

........

13

Posição standard com o sistema hidráulico aberto

.

14

Ligar ao trator

...........................................................

14

Ajustar o suporte das mangueiras

............................

14

Eixo de transmissão

................................................

15

Ajustar o acoplamento do reboque

..........................

15

Amortecimento de vibrações

...................................

15

Ajustar a barra de tração articulada

.........................

15

Bloqueio do eixo autodirecional

................................

17

Comando do eixo autodirecional

..............................

17

AJ

U

STE DA BARRA DE TRA

ÇÃ

O

Ajuste da barra de tração

........................................

18

Viagens com a barra de tração inclinada

................

18

Acoplamento esférico de tração

..............................

18

Ajuste da barra de tração articulada

........................

18

PÉ

DE

APO

I

O

Levantar o pé de apoio

............................................

20

Baixar o pé de apoio

................................................

20

MECA

NI

S

M

O

DE

CORTE

,

BARRA

PORTA

-

LÂMIN

AS

Indicações gerais de segurança e de funcionamento

.

21

Elementos de comando

...........................................

21

Posições do mecanismo de corte

............................

22

Ajustar a altura do mecanismo de corte

..................

24

Ajustar o mecanismo de corte lateralmente

............

24

Ajustar a distância de abertura

................................

25

Ajustar a distância das lâminas em relação ao rotor

da prensa

.................................................................

25

A

PA

NH

ADE

I

RA

Recomendações gerais de segurança

....................

26

Ajustar a zona de oscilação da apanhadeira

...........

26

Ajustar o alívio da apanhadeira

...............................

26

Cilindro sensor (opcional)

........................................

27

GRADE

TRASE

I

RA

Instruções de segurança

.........................................

28

Fechar a grade traseira (Combiline)

........................

28

Pressão de fecho da grade traseira

.........................

29

Descarga por meio de cilindros doseadores

(Combiline)

..............................................................

29

Segurança em geral

................................................

30

Conexão do piso transportador

...............................

30

Ajuste do sensor da indicação de cheio (variante D)

30

C

O

N

E

XÃ

O

DO

P

I

SO

TRA

N

SPORTADOR

Ajuste do sensor da indicação de cheio (variante L)

31

Recomendações gerais de segurança

....................

32

Tampa dianteira hidráulica - Combiline

....................

33

Modo colheita de forragem - carregamento lateral -

Combiline

.................................................................

33

Modo reboque - Combiline

......................................

33

Chapa de cobertura do canal da prensa

...............

33

T

EC

L

ADO

E

X

TER

N

O

Recomendações gerais de segurança:

...................

34

Teclado externo

.......................................................

34

POWER CO

N

TRO

L

Caraterísticas do terminal

........................................

36

Colocação em funcionamento

.................................

36

Funções das teclas

..................................................

37

Árvore de menus

.....................................................

38

Recomendações gerais de segurança

....................

39

Menus

......................................................................

39

Correia transportadora transversal comandada

hidraulicamente

.......................................................

45

Correia transportadora transversal mecânica

..........

45

Função de diagnóstico

.............................................

64

Mensagens de alarme

.............................................

64

Alarme de monitorização

.........................................

66

Direção forçada eletrónica (EZL) - Mensagens de erro

68

I

SOB

U

S - T

ER

MIN

A

L

Estrutura de comando - carro de carga com solução

ISOBUS

...................................................................

70

Antes de começar

....................................................

71

Recomendações gerais de segurança

....................

71

Menu inicial

.............................................................

71

Menu de configurações básicas

..............................

72

Menu das tampas dianteiras

....................................

78

Menu de carga

.........................................................

78

Menu de descarga

..................................................

81

Funcionamento do sistema automático de descarga

sem correia transportadora transversal

...................

81

Cancelar o sistema automático de descarga

...........

82

Menu do piso transportador

.....................................

82

Menu de descarga com correia transportadora

transversal

...............................................................

83

Funcionamento do sistema automático de descarga

com correia transportadora transversal

...................

84

Funcionamento após interrupção / conclusão do

sistema automático de descarga

.............................

84

Menu Transporte

......................................................

85

Menu CONFIGURAÇÃO

..........................................

86

Menu de Configuração

............................................

93

Menu TESTE

...........................................................

95

Menu de Dados

.......................................................

97

Indicações para a correção de erros

.......................

98

Menu Diagnóstico

....................................................

98

Alarme de monitorização

.......................................

100

Direção forçada eletrónica* (EZL) - mensagens de

erro

........................................................................

102

Função "Auxiliary" (AUX) do Isobus

......................

103

T

ER

MIN

A

L

DE

TRA

N

S

MI

SS

Ã

O

Recomendações gerais de segurança

..................

104

Indicações para a montagem posterior do "field-

operator" em máquinas

..........................................

104

Instruções de manutenção

....................................

104

Ligações

...............................................................

104

Suporte - cabo de ligação da cablagem ISOBUS

..

104

Instalação no veículo

............................................

105

Menu do sistema

...................................................

105

Comunicação por rádio

..........................................

105

- 5 -

PT

ÍNDICE

1800_PT-INHALT_5595

Máscara de informação Bluetooth

.........................

106

Programa de teste "Qualidade da ligação por rádio"

...

106

Estado da bateria

....................................................

107

Substituir uma bateria com defeito

........................

107

Adaptador externo

..................................................

107

Suporte

...................................................................

107

Segurança em geral

..............................................

108

Acoplar as mangueiras do travão

.........................

108

Conservação e manutenção do sistema de travão de

ar comprimido

........................................................

108

Posição de libertação na válvula do travão

...........

109

Estacionamento do reboque

...................................

110

Ch

ASS

i

S

hi

DR

áuli

CO

Ajustar e controlar o chassis hidráulico

.................

111

B

E

l

ADE

n

DES

W

A

W

A WA

W

g

E

n

S

Ladevorgang allgemein

..........................................

113

Einstellung der Pick-up

...........................................

113

Einstellung des Prallbleches (52)

..........................

114

Beginnen des Ladevorganges

................................

114

Während des Ladevorganges beachten!

................

114

D

ESCARRE

g

AR

Descarregar o carro

................................................

115

Acoplamento de desconexão (NS) do dispositivo

doseador

.................................................................

115

Fim do processo de descarga

................................

115

mA

nu

TE

nçã

O

g

ERA

l

Instruções de segurança

........................................

116

Indicações gerais de manutenção

..........................

116

Limpeza de elementos da máquina

........................

116

Imobilização no exterior

..........................................

116

Preparação do equipamento para o Inverno

..........

116

Eixos de transmissão

..............................................

117

Sistema hidráulico

..................................................

117

Acumulador de gás

.................................................

118

Acoplamento de sobrecarga

...................................

118

Reajuste dos travões

..............................................

118

mA

nu

TE

nçã

O

Abrir a protecção lateral

..........................................

119

Andar na superfície de carga

..................................

119

Apanhadeira

...........................................................

119

Prensa

...................................................................

120

Mecanismo de corte

..............................................

120

Desmontagem de um raspador

.............................

123

Engrenagens

..........................................................

124

Correntes

...............................................................

125

Verificar 1 vez por ano

...........................................

126

Mudança do filtro

...................................................

126

Medidas de ajuste dos sensores

............................

127

Eliminação do dispositivo velho

.............................

129

Pontos de elevação para macaco

..........................

129

Proteção fusível da instalação elétrica

..................

130

Conservação dos componentes eletrónicos

..........

130

Eix

OS

E

g

R

u

POS

DO

E

ix

O

Instruções gerais

....................................................

131

Pontos de lubrificação

.............................................

131

Trabalhos de manutenção nas rodas e travões

.....

134

Trabalhos de manutenção no dispositivo hidráulico de

marcha

...................................................................

136

Eix

O

DE

E

l

E

v

A

v

çã

O

Generalidades

.......................................................

139

Eixo de elevação para grupos de eixos tridem

......

139

fA

lh

AS

Falhas de operação

................................................

140

Si

STE

m

A

E

l

ETRO

-hi

DR

áuli

CO

Falhas e solução em caso de falha do sistema

elétrico

....................................................................

141

DADOS T

é

C

ni

COS

Dados técnicos

.......................................................

143

Posição da placa de caraterísticas

.........................

145

Posição da placa de caraterísticas

.........................

145

Uso correto do reboque

..........................................

145

Transporte correto:

..................................................

146

Binário de aperto

....................................................

147

Pressão do ar

.........................................................

147

A

n

E

x

O

i

n

STR

uçõ

ES

DE

SE

gu

RA

nç

A

Plano de lubrificação

.............................................

154

Plano de lubrificação

.............................................

155

Doseador

...............................................................

156

Chassis

...................................................................

157

Lubrificantes

..........................................................

158

Di

RE

çã

O

f

OR

ç

ADA

Instruções de segurança

........................................

161

Primeira montagem no trator

..................................

161

Comando de emergência

......................................

163

Manutenção

...........................................................

163

Adaptar a proteção contra colisão

.........................

163

Di

RE

çã

O

f

OR

ç

ADA

E

l

ETR

óni

CA

Direção forçada eletrónica

.....................................

164

Atrelagem ao trator

................................................

164

Operação

...............................................................

165

Antes da primeira colocação em funcionamento

...

165

Estrutura de menu do computador da direção

......

166

Alarme de colisão (collision alarm)

.......................

166

Modo de emergência

.............................................

168

Componentes da direção forçada eletrónica

.........

169

Manutenção - instruções de segurança

..................

170

Manutenção - Vista geral

........................................

171

Manutenção - Computador da direção de segurança

..

171

Manutenção - Sensor de ângulo de segurança

......

171

Manutenção - Acoplamento no reboque do sensor de

ângulo de segurança

..............................................

171

Manutenção - Unidade hidráulica proporcional

......

171

Manutenção - Cilindro da direção e articulação

mecânica

................................................................

172

Manutenção - Bomba, filtro e depósito

...................

172

Segurança em caso de anomalia

...........................

172

Função

....................................................................

172

Menu – Indicação principal

.....................................

173

Menu - Memória de eventos (memória de alarmes)

174

Computador da direção - Lista de erros

.................

175

v

álvul

v

A

DO

TRA

vã

O

DE

E

m

ER

gên

C

i

A

Válvula do travão de emergência

..........................

221

Au

TOC

u

T

R

ES

um

O

Construção e funcionamento

.................................

224

Dados técnicos

......................................................

224

in

STR

uçõ

ES DE SE

gu

RA

nç

A

Considerações básicas

..........................................

225

Qualificação do pessoal

.........................................

225

Utilização correcta

.................................................

225

- 6 -

PT

ÍNDICE

1800_PT-INHALT_5595

Medidas organizativas

...........................................

225

Garantia da segurança operacional

.......................

225

Execução de trabalhos de manutenção

.................

226

Perigos especiais

...................................................

226

Sistema hidráulico

.................................................

226

A

C

i

O

n

A

m

E

n

TO

Comando da máquina ISO

....................................

227

Menu do afiamento das lâminas

............................

227

Power Control

........................................................

228

Menu do afiamento das lâminas

............................

228

O

PERA

çã

O

Iniciar um processo de afiamento

..........................

229

Parar um processo de afiamento

...........................

232

Rodar a barra porta-lâminas para o lado (só Jumbo)

..

232

A

SS

i

ST

ên

C

i

A

Recomendações gerais de segurança

..................

233

Acionamento manual das válvulas de comutação

.

233

Esquema dos circuitos elétricos - JUMBO

............

234

Ocupação da entrada no computador de trabalho de

8 bits Autocut - JUMBO

.........................................

234

Ocupação da entrada no computador de trabalho de

8 bits Autocut - JUMBO

.........................................

235

Esquema hidráulico - Jumbo Autocut

....................

236

Esquema dos circuitos elétricos - TORRO

............

237

Ocupação da entrada no computador de trabalho de

8 bits Autocut - TORRO

:

...................................

237

Ocupação da saída no computador de trabalho de 8

bits Autocut - TORRO

............................................

238

Esquema hidráulico - Torro Autocut

.......................

239

mA

nu

TE

nçã

O

Segurança em geral

..............................................

240

Limpeza do afiador de lâminas

..............................

240

Lubrificação (só Jumbo)

........................................

240

Substituição do disco de afiamento

.......................

241

Au

TO

-

AJ

u

DA

Resolução de avarias

............................................

243

R

ES

um

O

Construção e funcionamento

..................................

251

Dados técnicos

.......................................................

251

in

STR

uçõ

ES DE SE

gu

RA

nç

A

Considerações básicas

..........................................

252

Qualificação do pessoal

.........................................

252

Utilização correcta

.................................................

252

Medidas organizativas

...........................................

252

Garantia da segurança operacional

.......................

252

Execução de trabalhos de manutenção

.................

253

Perigos especiais

...................................................

253

Sistema hidráulico

.................................................

253

C

A

li

BRA

g

E

m

Generalidades

.......................................................

254

Processo de uma calibragem

................................

254

1. Condições para a calibragem

............................

255

2. Calibrar a posição da barra de tração

...............

256

3. Calibrar o peso com o reboque vazio

................

257

4. Pesagem manual do trator e do reboque em vazio

.

258

5. Encher o reboque

..............................................

258

6. Calibrar o peso com o reboque cheio

................

259

7. Pesagem manual do trator e do reboque no estado

cheio

......................................................................

260

8. Concluir a calibragem:

.......................................

261

P

ESA

g

E

m

Generalidades sobre a pesagem

...........................

262

Condições para o processo de pesagem

..............

262

Menu de pesagem

.................................................

262

Pesagem ZERO

.....................................................

263

Processo de pesagem no modo manual ou com

pesagem automática

.............................................

264

Menu Configuração: Dispositivo de pesagem

.......

266

Menu de trabalho

...................................................

267

Menu de Configuração

..........................................

267

mE

nu

DE

D

ADOS

Menu de Dados

.....................................................

268

- 7 -

DE

1800_D-Warnbilder_0548

1

Sichern sie ihr Recht auf Produkthaftung durch ihre Unterschrift auf

der Übergabeerklärung

2

Achten sie darauf, dass die Bolzen eingerastet sind.

3

Achtung - Gefahrenstelle!

4

Schmierposition

5

495.163

Bei laufenden Traktormotor nicht im Schwenkbereich des Gatters

aufhalten. Nur betreten, wenn Sicherung eingelegt ist.

6

M 20 x 1,5

350 Nm

M 22 x 1,5

500 Nm

1 bar

= 14,5 psi

= 100 kPa

495.808.403/19

40km/h

65 km/h

bar

k

g

1

6x6,5-8

1

0PR

1

,5

600/50R22,5

1

59D

2,8

9000

600/50R22,5

1

59D

3,3

1

0000

7

1

0/45R22,5

1

65D

2,3

3,4

9000

7

1

0/45R22,5

1

65D

2,6

3,9

1

0000

800/40 R22,5

1

68D

2,0

3,1

9

000

800/40

R22,5

1

68D

2,4

]

3,5

1

0000

7

1

0/50R26,5

1

70D

1

,7

2,7

9000

7

1

0/50R26,5

1

70D

2

,

1

3,2

1

0000

7

50/45R26,5

1

70D

1

]

1

]

,8

2,8

9000

7

50/45R26,5

1

70D

2

]

2

]

,

1

3,2

1

0000

800/45R26,5

1

7

4D

74D7

2,0

3,1

9000

800/45R26,5

1

7

4D

74D7

2,4

3,5

1

0000

710/45R30,5

1

7

3D

73D7

1,9

3,0

1

0000

800/45R30,5

1

7

6D

76D7

1,6

2,6

1

0000

Reifendrucktabelle

7

- 8 -

DE

1800_D-Warnbilder_0548

8

9

Niemals in den Quetschgefahrenbereich greifen, solange sich dort

Teile bewegen können.

10

11

12

Niemals in den Pick-up Bereich greifen, solange der Traktormotor bei

angeschlossener Zapfwelle läuft.

13

Einstellhöhe Pick-up

14

494.529

Betriebsanleitung konsultieren!

- 9 -

DE

1800_D-Warnbilder_0548

15

Keine sich bewegenden Maschinen-teile berühren. Abwarten bis sie

voll zum Stillstand gekommen sind.

16

Vor Wartungs- und Reparaturarbeiten Motor abstellen und Schlüssel

abziehen.

17

Ladefläche niemals bei einge-schaltetem Antrieb und laufendem

Motor betreten.

- 10 -

DE

1800_D-Warnbilder_0548

Position der Warnbildzeichen

- 11 -

PT

1800_DE-Inb

E

tr

IE

bnahm

E

_511

Colo

C

ação em fun

C

ionamento

Indicações para acoplar e desacoplar o

reboque

•

Durante o acoplamento de equipamentos ao trator

há risco de lesões!

•

Durante o acoplamento, manter-se fora do espaço

entre o reboque e o trator enquanto o trator estiver

em movimento.

•

Ninguém deve permanecer entre o trator e o reboque

antes de o veículo ser protegido contra a saída do

lugar com o freio de imobilização e/ou calços!

•

Montar ou desmontar o eixo de transmissão somente

com o motor desligado.

•

O eixo de transmissão deve engatar corretamente

durante o acoplamento.

Indicações para estacionar o aparelho

•

Ao estacionar o reboque, o eixo de transmissão

deve ser apoiado de acordo com as indicações ou

bloqueado com a corrente.

Não utilizar a corrente de segurança (H) para

suspender o eixo de transmissão.

•

Proteger a máquina com uma proteção contra roubo.

1.

Colocar a proteção contra roubo na atrelagem.

2.

Proteger a proteção contra roubo com um cadeado.

064-19-002

064-19-003

Utilizar o reboque apenas da forma

prevista!

Utilização correta: ver o capítulo “Dados técnicos”.

•

Não se podem ultrapassar os limites de potência

(carga axial admissível, carga de apoio, tonelagem)

do reboque. Os respetivos dados estão indicados

no lado direito da viatura.

• Respeitar igualmente os limites de potência do trator

utilizado.

•

O reboque não pode ser utilizado para o transporte

de pessoas, animais ou objetos.

Indicações para a circulação com

reboque

As caraterísticas de circulação de um veículo trator são

influenciadas pelo reboque a ele atrelado.

•

Existe perigo de capotamento nos trabalhos em

declive.

•

O modo de condução deve ser adaptado às

respetivas condições de terreno e solo.

•

Cumprir as velocidades máximas (consoante o

equipamento do reboque).

•

Equipar o veículo trator com pesos de lastro

suficientes para garantir a capacidade de condução

e de travagem (pelo menos 20% da tara sobre o

eixo dianteiro).

20%

Kg

•

Ter atenção à altura do reboque (especialmente nas

passagens baixas, pontes, linhas elétricas aéreas,

etc.).

•

O carregamento do reboque influencia o

comportamento durante a marcha do veículo trator.

Circulação na estrada

•

Respeitar as normas em vigor no seu país.

•

A circulação em vias públicas apenas é permitida

com a grade traseira fechada, o degrau de subida

levantado e o mecanismo de corte recolhido

lateralmente. Os recursos de iluminação devem ser

colocados verticalmente à faixa de rodagem.

- 12 -

PT

Colo

C

ação em fun

C

CCC

C

ionamento

1800_DE-Inb

E

tr

IE

bnahm

E

_511

Inspeção antes da colocação em

funcionamento

1.

Verificar se todos os dispositivos de segurança

(coberturas, revestimentos, etc.) estão em condições

de uso e devidamente colocados no reboque.

2.

Lubrificar o reboque de acordo com o plano de

lubrificação. Verificar o nível do óleo e a vedação da

transmissão.

3.

Verificar se os pneus têm a pressão de ar correta.

A

VI

SO

Perigo de lesões graves devido a explosão ou danos

nos pneus.

•

Nunca encher os pneus acima da pressão

máxima prevista pelo fabricante.

máxima prevista pelo fabricante.máxima prevista pelo fabricante.máxima prevista pelo fabricante.

máxima prevista pelo fabricante.

•

Controlo regular da pressão de ar.

Controlo regular da pressão de ar.Controlo regular da pressão de ar.Controlo regular da pressão de ar.

Controlo regular da pressão de ar.

•

Pode consultar uma lista sobre a pressão

de ar no capítulo “Rodas e pneus”.

de ar no capítulo “Rodas e pneus”.de ar no capítulo “Rodas e pneus”.de ar no capítulo “Rodas e pneus”.

de ar no capítulo “Rodas e pneus”.

4.

Verificar se as porcas de roda estão corretamente

apertadas.

5.

Todas as peças giratórias (grade traseira, alavancas,

mecanismo de corte, etc.) devem ser protegidas contra

deslocamentos perigosos.

6.

No mecanismo de corte:

•

Os pinos de bloqueio à esquerda e à direita estão

seguros

•

O fusível contra sobrecarga das lâminas está limpo

•

A distância ao solo é suficiente e a barra porta-

lâminas está totalmente recolhida.

•

Desgaste das lâminas

7.

Só atrelar o reboque com os equipamentos previstos.

8.

Efetuar a ligação elétrica ao trator e verificar o

funcionamento. Cumprir as indicações do Manual de

Instruções!

9.

Acoplar as tubagens hidráulicas no trator.

•

Verificar se as tubagens das mangueiras hidráulicas

apresentam danos e desgaste.

•

Garantir a ligação correta.

10.

Efetuar a adaptação ao trator:

•

Altura da barra de tração

•

Instalação do cabo do travão (se disponível)

•

Montar a alavanca do travão de mão na cabina do

trator (se disponível)

•

Encurtar corretamente o eixo de transmissão

e verificar o funcionamento do fusível contra

sobrecarga (ver anexo).

11.

Prestar atenção à velocidade de rotação do eixo de

tomada de força.

12.

Verificar o funcionamento do travão de estacionamento

e do travão de serviço.

Antes da colocação em funcionamento

D

I

CA

A lista que segue deverá facilitar a colocação da má

A lista que segue deverá facilitar a colocação da máA lista que segue deverá facilitar a colocação da máA lista que segue deverá facilitar a colocação da má

A lista que segue deverá facilitar a colocação da má

-

quina em funcionamento. Para obter informações mais

detalhadas, consultar os respetivos capítulos e o anexo

deste Manual de Instruções.

deste Manual de Instruções.deste Manual de Instruções.deste Manual de Instruções.

deste Manual de Instruções.

1.

Antes de iniciar o trabalho, o operador deve estar

familiarizado com todos os equipamentos e suas

funções. Durante o trabalho é tarde demais para

aprender! Perigo de vida

2.

Cumprir também as recomendações dos capítulos

correspondentes e do anexo deste Manual de

Instruções. (Perigos diversos)

3.

Cumprir também as recomendações de segurança que

estão afixadas no reboque. No capítulo sobre sinais

de aviso deste Manual de Instruções encontra uma

explicação sobre o significado dos sinais de aviso.

(Perigos diversos)

4.

Antes de cada colocação em funcionamento,

inspecionar o reboque em termos de segurança de

circulação e operacional. Perigo de vida

5.

Antes de acionar equipamentos hidráulicos e de ligar o

motor, afastar todas as pessoas das áreas perigosas.

Existe o perigo de esmagamento e corte na zona da

apanhadeira, do mecanismo de corte, da grade traseira

e da estrutura superior. (Perigo de vida)

6.

Antes da colocação da viatura em funcionamento, o

condutor tem de garantir que ninguém se lesiona e

que não existem quaisquer obstáculos. Se o condutor

não conseguir ver e supervisionar a faixa de rodagem

imediatamente atrás do reboque, terá de recorrer a

ajuda de terceiros ao circular em marcha-atrás. (Perigo

de vida)

- 13 -

1800_D-Erstanbau_5595

PT

Primeira atrelagem ao trator

Tipo de ligação hidráulica

D

I

CA

O trator deve dispor de um retorno do óleo sem pressão.

Aparelho de comando de efeito simples

Caso o trator só tenha válvulas de controlo de função

simples, é absolutamente necessário mandar montar uma

tubulação de retorno do óleo (T) na sua oficina autorizada,

caso não exista.

-

Ligar o tubo de pressão ao aparelho de comando de

função simples. Ligar a mangueira de retorno do óleo

(2) à tubulação de retorno do óleo (T) do trator.

Aparelho de comando de efeito duplo

-

Ligar o tubo de pressão (1). (O tubo de pressão é o

tubo que vai para o filtro de pressão na máquina)

Ligar a tubulação de retorno do óleo (2), como no

aparelho de comando de efeito simples, à tubulação

de retorno do óleo (T) do trator.

Ligar com Load sensing (LS)

Ao ligar os tubos hidráulicos, o trator tem de estar desligado.

-

Acoplar o tubo Load Sensing à ligação LS do trator

(menor secção transversal de acoplamento).

-

Ligar o tubo de pressão (P) (secção transversal de

acoplamento média)

-

Ligar a tubulação de retorno do óleo (T) (maior secção

transversal de acoplamento)

Posição com sistema hidráulico fechado

e LS

Em tratores com bomba de pressão constante, por exem

-

plo: John-Deere, CASE - MAXXUM, CASE - MAGNUM,

FORD SERIE 40 SLE

Antes da acoplagem, enroscar por completo (7b) o parafuso

(7) no bloco hidráulico.

Instruções de segurança:

PER PER PER

PER

IG

O

Perigo de vida devido a viaturas e reboques que não

estão em boas condições de circulação.

•

Controlar a funcionalidade da iluminação

antes de cada colocação em funcionamen

-

to!

•

Controlar a funcionalidade do sistema de

travagem antes de cada colocação em

funcionamento!

•

Controlar a funcionalidade e integridade dos

revestimentos de proteção antes de cada

colocação em funcionamento!

Acoplar as mangueiras hidráulicas

- Antes de acoplar, desligar o eixo de tomada de força

-

Colocar a alavanca (ST) na posição flutuante (posição

neutra).

- Os acoplamentos de encaixe devem estar limpos

V

alores limite do trator:

-

Pressão hidráulica máxima: 200 bar

-

Caudal máximo: 90 l/min

Exceção:

Jumbo 7210 Combiline: 130 l/min)

Jumbo 10010 Combiline: 130 l/min

- 14 -

1800_D-Erstanbau_5595

PT

Primeira atrelagem ao trator

Posição standard com o sistema

hidráulico aberto

Tratores com bomba de fluxo constante

Esta posição do parafuso (7) vem ajustada de fábrica (7a).

Atenção!

Em caso de inobservância, a válvula de descompressão

do sistema hidráulico do trator é continuamente sujeita a

carga, o que provoca um aquecimento excessivo do óleo!

7b

001-01-23

P

T

7

7a

Posição standard com sistema hidráulico aberto

7b

Posição em tratores com sistema hidráulico fechado

ou sistema LS

LS = Válvula Load Sensing

Ligar ao trator

Acionamento:

-

Ligar a ficha de 2 pinos à tomada DIN 9680 no trator

I

luminação:

-

Ligar a ficha de 7 pinos ao trator

-

Verificar o funcionamento da iluminação no reboque.

Em tratores com comando

I

SO Bus

-

Ligar a ficha ISO de 9 pinos à tomada ISO Bus no trator

Ajustar o suporte das mangueiras

-

Ajustar o suporte das mangueiras de forma a que haja

uma distância suficiente entre os tubos hidráulicos e a

barra de tração (A2).

- 15 -

1800_D-Erstanbau_5595

PT

Primeira atrelagem ao trator

Eixo de transmissão

N

OTA

Perigo de danos materiais no aparelho e/ou no eixo

de transmissão.

•

Adaptar o comprimento do eixo de transmis

Adaptar o comprimento do eixo de transmisAdaptar o comprimento do eixo de transmisAdaptar o comprimento do eixo de transmis

Adaptar o comprimento do eixo de transmis

-

são ao trator. (Ver anexo “Eixo de transmis

-

são”)

são”)são”)são”)

são”)

A adaptação, montagem e manutenção corretas do eixo

de transmissão são condição indispensável para uma

longa duração.

Os detalhes são descritos no capítulo "Eixo de transmissão"

e devem ser observados impreterivelmente.

Ajustar o acoplamento do reboque

Colocar o acoplamento do reboque (A) no trator de forma

a que, com o reboque atrelado e em especial durante

movimentos de articulação, exista uma distância suficiente

entre o eixo de transmissão e a barra de tração (A1).

A

001-01-26

A1

001-01-25

Amortecimento de vibrações

Equipamento de série em JUMBO, TORRO

Equipamento opcional em EUROPROFI, FARO, PRIMO

Importante! Para um funcionamento correto do amorteci

-

mento de vibrações, ter em conta o seguinte:

-

Quando se circula em estradas o cilindro (K) não

pode estar completamente recolhido

-

Extrair o cilindro (K) aprox. 1 - 3 cm

136-07-01

G

K

1 - 3 cm

Pressão de pré-tensão no acumulador de gás (

G

):

Tipo

Pressão de enchimento

Pressão de enchimentoPressão de enchimentoPressão de enchimento

Pressão de enchimentoPressão de enchimento

Pressão de enchimento

PRIMO, FARO

50 bar

EUROPROFI

70 bar

TORRO

(

reboque de 3 t)

80 bar

JUMBO (

reboque de 2 t)

100 bar

JUMBO (

reboque de 3 t e 4 t)

90 bar

•

Alterar a pressão - ver capítulo "MANUTENÇÃO"

Ajustar a barra de tração articulada

Para que a apanhadeira funcione perfeitamente, é neces

-

sário que a medida (M) esteja ajustada corretamente com

o reboque atrelado (zona de oscilação da apanhadeira).

-

Medida de ajuste (M) ver capítulo "Apanhadeira"

Situação de partida:

-

Reboque atrelado ao trator.

-

Ambos os êmbolos dos cilindros hidráulicos da barra

de tração articulada têm de estar completamente

recolhidos.

- 16 -

1800_D-Erstanbau_5595

PT

Primeira atrelagem ao trator

Processo de ajuste:

-

Soltar a contraporca (K) do fuso roscado.

-

Rodando o êmbolo do cilindro (50), desenroscar ou

enroscar o fuso roscado, até ser atingida a medida (M).

N

OTA

Danos materiais devido a um ajuste errado do fuso

roscado.

•

Não ultrapassar a medida máxima (L max)

indicada na tabela!

Tipo

N

úmero da

peça

L

max

PRIMO, FARO EU

-

ROPROFI, TORRO,

JUMBO

(reboque de 2 t)

442.240

555 mm

TORRO 3t

(reboque de 3 t)

442.460

500 mm

JUMBO 3t e 4t

(reboque de 3 t e 4 t)

442.460

500 mm

-

Não ultrapassar os limites máximos de ajuste (ver L

max na tabela)

-

O ajuste deve ser feito de forma alternada em ambos

os cilindros hidráulicos.

-

Os dois cilindros hidráulicos têm de ser ajustados para

o mesmo comprimento.

-

Reapertar as contraporcas.

- 17 -

1800_D-Lenkachssperre_5543

PT

Primeira montagem no trator

Bloqueio do eixo autodirecional

PER PER PER

PER

IG

O

Perigo de vida devido a capotamento do reboque.

Bloquear o eixo da direção nas seguintes condições:

•

quando se circula em linha reta a uma velo

-

cidade superior a 30 km/h

•

em pisos não pavimentados

•

em encostas

•

em caso de alívio do eixo dianteiro devido a

utilização da barra de tração articulada

•

ao passar por silos tipo trincheira

•

quando a condução lateral do eixo não

dirigido já não for suﬁciente

Comando do eixo autodirecional

O eixo da direção deve ser comandado de diferentes ma

-

neiras, consoante o equipamento do trator e do reboque.

Tratores sem Sistema

L

oad Sensing

137-06-02

-

ligar adicionalmente o tubo hidráulico ao trator

-

abrir ou fechar o eixo da direção com a válvula de

comando (ST)

Tratores com Sistema

L

oad Sensing

137-06-03

-

o tubo hidráulico está ligado ao bloco hidráulico

-

o comando é efetuado através do “Comando POWER

CONTROL” ou do “Terminal ISOBUS”

(ver descrição do respetivo comando)

- 18 -

1800_D-Zug-Kugelkupplung_548

PT

a

J

u

S

te

D

te

Dte D

te

tetete

te

a

D

B

arra

B

D

e

tração

Ajuste da barra de tração

•

A carga de apoio admissível está indicada na placa de

caraterísticas do veículo.

•

O valor DC admissível deve ser consultado na placa

de identificação da barra de tracção ou dos olhais de

reboque.

•

Binários de aperto dos parafusos de fixação dos olhais

de tração:

-

M16x1,5 10.9

250 Nm

-

M20x1,5 10.9

460 Nm

Viagens com a barra de tração inclinada

Quando inclinado (para descarga), é permitida apenas

uma pequena deslocação num percurso plano. De

contrário, não são impostas quaisquer restrições a

uma ligeira inclinação (durante a marcha).

Durante uma deslocação com a barra inclinada ter

especialmente em atenção a limitação da mobilidade

angular para cima dos olhais/acoplamentos esféricos.

Acoplamento esférico de tração

N

ota

•

O acoplamento esférico de tração só pode ser acoplado

a esferas de engate 80 da Scharmüller GmbH ou a

outras esferas de engate aprovadas (diâmetro da

esfera 80

mm), adequadas para um suporte e bloqueio

seguros.

M

anutenção do acoplamento esférico de tração

Por ocasião das manutenções gerais do veículo

•

Lubrificar as superfícies de contato no ponto de

acoplamento

•

Verificar os parafusos de fixação do acoplamento

esférico de tração

•

Um acoplamento esférico de tracção que esteja

danificado, deformado ou desgastado, deve ser

substituído.

-

A sua substituição deve ser feita apenas por pessoal

especializado!

PER

IG

O

Perigo de vida por reparação incorreta de um olhal

de tração danificado.

•

Em caso de dano, solicitar a substituição do

olhal numa oﬁcina autorizada. Reparações

olhal numa oﬁcina autorizada. Reparações olhal numa oﬁcina autorizada. Reparações olhal numa oﬁcina autorizada. Reparações

olhal numa oﬁcina autorizada. Reparações

próprias de peças críticas para a segurança

conduzem a perda da garantia.

conduzem a perda da garantia.conduzem a perda da garantia.conduzem a perda da garantia.

conduzem a perda da garantia.

•

Substituir sempre as peças daniﬁcadas por

Substituir sempre as peças daniﬁcadas por Substituir sempre as peças daniﬁcadas por Substituir sempre as peças daniﬁcadas por

Substituir sempre as peças daniﬁcadas por

peças originais da Pöttinger.

•

Nunca deformar ou soldar peças daniﬁca

Nunca deformar ou soldar peças daniﬁcaNunca deformar ou soldar peças daniﬁcaNunca deformar ou soldar peças daniﬁca

Nunca deformar ou soldar peças daniﬁca

-

das.

Ajuste da barra de tração articulada

Condições:

Todos os cabos hidráulicos e elétricos devem estar já

ligados (ver capítulo “Primeira atrelagem ao trator")

Ajustar a barra de tração articulada:

Ajuste a altura pretendida da barra de tração articulada

através do terminal ou do teclado externo.

U

sar o teclado externo:

O teclado externo encontra-se do lado esquerdo no sentido

de marcha, por cima do mecanismo de corte.

533-15-050

1

2

A

O teclado externo está protegido para evitar um aciona

-

mento inadvertido.

1.

Manter a tecla (A) premida durante 3 segundos. Depois,

as teclas de função ficam prontas a funcionar durante

5 segundos. (O LED esquerdo por cima de uma tecla

acende-se enquanto a tecla estiver pronta a funcionar.)

2.

Premir a tecla de função enquanto o LED estiver aceso

para ativar uma função. Desta forma, a prontidão do

teclado externo é automaticamente prolongada por

mais 30 segundos.

- 19 -

1800_D-Zug-Kugelkupplung_548

PT

AJUSTE DA BARRA DE TRAÇÃO

Teclas de função

L

evantar a barra de tração articulada

(1)

Prima a tecla (1) para levantar a parte dianteira do rebo

-

que. A parte dianteira do reboque é levantada enquanto

a tecla for premida.

Baixar a barra de tração articulada (2)

Prima a tecla (2) para baixar a parte dianteira do reboque.

A parte dianteira do reboque baixa enquanto a tecla for

premida.

- 20 -

1800_DE-Stützfuß_548

PT

Pé

D

e a

P

oio

Levantar o pé de apoio

PER PER PER

PER

IG

O

Perigo de vida - Outra pessoa pode colocar o trator

em funcionamento e arrancar ou acionar a alavanca

de comando do sistema hidráulico enquanto você

trabalha entre o trator e o reboque.

•

Antes de entrar no espaço entre o trator e o

reboque, desligar o motor e retirar a chave.

-

Acoplar o reboque ao trator.

-

Aliviar o pé de apoio acionando a barra de tração

articulada (ver o capítulo “Explicação do funcionamento

do painel de comando”).

-

Retirar o pino de retenção (1), virar o pé de apoio para

cima e bloquear novamente.

-

Certificar-se de que o pino (1) está devidamente

bloqueado!

1

Baixar o pé de apoio

PER

IG

O

Perigo de vida - a máquina pode deslizar

•

Estacionar a máquina sobre piso plano e

ﬁrme.

•

Acionar o travão de estacionamento.

•

Bloquear a máquina com calços para evitar

que deslize.

PER

IG

O

Perigo de vida - a máquina pode tombar

•

Estacionar a máquina sobre piso plano e

ﬁrme.

•

Sobre pisos sem ﬁrmeza, aumentar a área

de apoio do pé de apoio de maneira ade

-

quada (p. ex. com auxílio de uma tábua de

madeira).

•

Não faça trabalhos debaixo da máquina

sem um apoio de segurança.

-

Levantar ligeiramente o reboque à frente acionando a

barra de tração articulada.

-

Retirar o pino de retenção (1), virar o pé de apoio para

baixo e bloquear novamente.

-

Certificar-se de que o pino (1) está devidamente

bloqueado!

-

Baixar novamente o reboque acionando a barra de

tração articulada.

-

Desacoplar os tubos hidráulicos e os condutores

elétricos, e desatrelar o reboque.

1

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Pottinger TORRO 7010 L COMBILINE Instruções de operação

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