WEG DBW03 380 A Manual do usuário

Tipo
Manual do usuário

Este manual também é adequado para

Motors | Automation | Energy | Transmission & Distribution | Coatings
Dynamic Braking Module
Módulo de Freno Dinámico
Módulo de Frenagem Reostática
DBW03
User’s Manual
Manual del Usuario
Manual do Usuário
Índice
Español
1 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD .................................................40
1.1 AVISOS DE SEGURIDAD EN EL MANUAL .............................................40
1.2 AVISOS DE SEGURIDAD EN EL PRODUCTO .......................................40
1.3 RECOMENDACIONES PRELIMINARES ................................................ 41
2 INFORMACIONES GENERALES ...................................................... 43
2.1 A RESPECTO DEL MANUAL ...................................................................43
2.2 TÉRMINOS Y DEFINICIONES UTILIZADOS EN EL MANUAL .............43
2.3 SOBRE EL DBW03 ...................................................................................44
2.4 ETIQUETA DE IDENTIFICACIÓN DEL DBW03 ..................................... 47
2.5 CÓMO ESPECIFICAR EL MODELO DEL DBW03
(CÓDIGO INTELIGENTE) ...............................................................................48
2.6 RECIBIDO Y ALMACENADO ..................................................................49
3 INSTALACIÓN Y CONEXIÓN ............................................................50
3.1 CONDICIONES AMBIENTALES .............................................................. 50
3.2 INSTALACIÓN MECÁNICA .....................................................................50
3.3 INSTALACIÓN ELÉCTRICA ....................................................................52
3.3.1 Bornes de Potencia, Puntos de Puesta a Tierra y Fusibles .....52
3.3.2 Dimensionamiento del Resistor de Frenado .............................54
3.3.3 Instalación del Resistor de Frenado ........................................... 54
3.3.4 Conexiones de Control ................................................................ 55
3.3.5 Conexión Maestro / Esclavo ........................................................ 60
4 ENERGIZACIÓN Y PUESTA EN MARCHA ...................................... 62
4.1 PREPARACIÓN Y ENERGIZACIÓN ........................................................ 62
4.1.1 Cuidados Durante la Energización/Start-up .............................. 62
4.2 PUESTA EN MARCHA ............................................................................. 62
5 FALLAS ...............................................................................................63
5.1 FUNCIONAMIENTO DE LAS FALLAS ....................................................63
5.2 DATOS PARA CONTACTO CON LA ASISTENCIA TÉCNICA ...............63
5.3 MANTENIMIENTO PREVENTIVO ...........................................................64
5.3.1 Instrucciones de Limpieza ...........................................................65
6 OPCIONES Y ACCESORIOS ............................................................. 66
6.1 OPCIONALES ...........................................................................................66
6.2 ACCESORIOS...........................................................................................66
7 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS .....................................................67
7.1 DATOS DE POTENCIA ............................................................................. 67
7.2 DATOS DE LA ELECTRÓNICA / GENERALES ......................................67
7.2.1 Normativas Cumplidas ..................................................................67
7.3 DATOS MECÁNICOS ...............................................................................68
7.3.1 Peso .................................................................................................68
7.3.2 Dimensiones ...................................................................................68
Manual do Usuário
Série: DBW03
Documento: 10001560747 / 02
Modelos: 380 A / 380...480 V
250 A / 500...690 V
Data: 08/2015
Português
Português
70 | DBW03
Sumario das Revisões
Revisão Descrição Capítulo
1 Primeira edição -
2 Revisão geral -
Índice
Português
Português
1 INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA ...................................................... 72
1.1 AVISOS DE SEGURANÇA NO MANUAL ................................................ 72
1.2 AVISOS DE SEGURANÇA NO PRODUTO .............................................72
1.3 RECOMENDAÇÕES PRELIMINARES .................................................... 73
2 INFORMAÇÕES GERAIS .................................................................. 75
2.1 SOBRE O MANUAL .................................................................................. 75
2.2 TERMOS E DEFINÕES USADOS NO MANUAL ................................ 75
2.3 SOBRE O DBW03 ....................................................................................76
2.4 ETIQUETA DE IDENTIFICAÇÃO DO DBW03 ......................................... 79
2.5 COMO ESPECIFICAR O MODELO DO DBW03
(CÓDIGO INTELIGENTE) ...............................................................................80
2.6 RECEBIMENTO E ARMAZENAMENTO ................................................. 81
3 INSTALAÇÃO E CONEXÃO ............................................................... 82
3.1 CONDIÇÕES AMBIENTAIS .....................................................................82
3.2 INSTALAÇÃO MECÂNICA .......................................................................82
3.3 INSTALÃO ELÉTRICA .........................................................................84
3.3.1 Bornes de Potência, Pontos de Aterramento e Fuveis .......... 84
3.3.2 Dimensionamento do Resistor de Frenagem ............................ 86
3.3.3 Instalação do Resistor de Frenagem ..........................................86
3.3.4 Conexões de Controle .................................................................87
3.3.5 Conexão Mestre / Escravo ...........................................................92
4 ENERGIZÃO E COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO ..............94
4.1 PREPARAÇÃO E ENERGIZAÇÃO ...........................................................94
4.1.1 Cuidados Durante a Energização/Start-up ................................94
4.2 COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO ...................................................94
5 FALHAS ..............................................................................................95
5.1 FUNCIONAMENTO DAS FALHAS ...........................................................95
5.2 DADOS PARA CONTATO COM A ASSISNCIA TÉCNICA ................95
5.3 MANUTENÇÃO PREVENTIVA .................................................................96
5.3.1 Instrões de Limpeza..................................................................97
6 OPCIONAIS E ACESRIOS ............................................................98
6.1 OPCIONAIS ...............................................................................................98
6.2 ACESSÓRIOS ...........................................................................................98
7 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS .........................................................99
7.1 DADOS DA POTÊNCIA .............................................................................99
7.2 DADOS DA ELETRÔNICA / GERAIS ......................................................99
7.2.1 Normas Atendidas .........................................................................99
7.3 DADOS MECÂNICOS .............................................................................100
7.3.1 Peso ...............................................................................................100
7.3.2 Dimensões ....................................................................................100
72 | DBW03
Instruções de Segurança
Português
Português
1 INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA
Este manual contém informações necessárias para o uso correto do módulo de
frenagem reostática DBW03.
Foi desenvolvido para ser utilizado por pessoas com treinamento ou qualificão
técnica adequada para operar este tipo de equipamento.
1.1 AVISOS DE SEGURANÇA NO MANUAL
Neste manual são utilizados os seguintes avisos de segurança:
PERIGO!
Os procedimentos recomendados neste aviso têm como objetivo
proteger o usuário contra morte, ferimentos graves e danos materiais
consideráveis.
ATENÇÃO!
Os procedimentos recomendados neste aviso têm como objetivo
evitar danos materiais.
NOTA!
As informações mencionadas neste aviso são importantes para o
correto entendimento e bom funcionamento do produto.
1.2 AVISOS DE SEGURANÇA NO PRODUTO
Os seguintes símbolos estão afixados ao produto, servindo como aviso de segurança:
Tensões elevadas presentes.
Componentes sensíveis a descarga eletrostática.
Não tocá-los.
Conexão obrigatória ao terra de proteção (PE).
Conexão da blindagem ao terra.
Superfície quente.
DBW03 | 73
Instruções de Segurança
Português
Português
1.3 RECOMENDAÇÕES PRELIMINARES
PERIGO!
Somente pessoas com qualificão adequada e familiaridade com o
DBW03 e equipamentos associados devem planejar ou implementar
a instalação, partida, operação e manutenção deste equipamento.
Estas pessoas devem seguir todas as instruções de segurança
contidas neste manual e/ou definidas por normas locais.
Não seguir as instruções de segurança pode resultar em risco de vida
e/ou danos no equipamento.
NOTA!
Para os propósitos deste manual, pessoas qualificadas são aquelas
treinadas de forma a estarem aptas para:
1. Instalar, aterrar, energizar e operar o DBW03 de acordo com este
manual e os procedimentos legais de seguraa vigentes.
2. Usar os equipamentos de proteção de acordo com as normas
estabelecidas.
3. Prestar serviços de primeiros socorros.
PERIGO!
Sempre desconecte a alimentação geral antes de tocar em qualquer
componente elétrico associado ao módulo de frenagem.
Muitos componentes podem permanecer carregados com altas
tensões e/ou em movimento (ventiladores), mesmo depois que a
alimentação de entrada for desconectada ou desligada.
Aguarde pelo menos 10 minutos para garantir a total descarga dos
capacitores.
Sempre conecte a carcaça do equipamento ao terra de proteção (PE)
no ponto adequado para isto.
74 | DBW03
Instruções de Segurança
Português
Português
ATENÇÃO!
Os cartões eletrônicos possuem componentes sensíveis a descargas
eletrostática. Não toque diretamente sobre componentes ou
conectores. Caso necesrio, toque antes na carcaça metálica aterrada
ou utilize pulseira de aterramento adequada.
ATENÇÃO!
O DBW03 não deve ser utilizado com inversores de freqncia cuja
capacitância do Link CC seja reduzida (capacitores de filme plástico).
Exemplo de inversores WEG com capacitância reduzida no Link CC:
CFW11 mecânica H e Módulos de potência do CFW11W.
o execute nenhum ensaio de tensão aplicada no módulo de frenagem!
Caso seja necessário consulte a WEG.
NOTA!
Leia completamente este manual antes de instalar ou operar este
módulo de frenagem.
DBW03 | 75
Informações Gerais
Português
Português
Português
2 INFORMAÇÕES GERAIS
2.1 SOBRE O MANUAL
Este manual apresenta informações para adequada instalação e operação do DBW03,
colocação em funcionamento, as principais caracteristicas técnicas e como identificar
e corrigir os problemas mais comuns do módulo de frenagem DBW03.
O DBW03 é um acessório que permite a frenagem de motores acionados por
inversores, com tempo reduzido, possibilitando a obtenção de dinâmicas mais rápidas
em aplicações que sejam necessárias.
2.2 TERMOS E DEFINÕES USADOS NO MANUAL
Barramento CC (Link CC): circuito intermediário dos inversores; tensão em corrente
contínua obtida pela retificação da tensão alternada de alimentação ou através de
fonte externa; alimenta a ponte inversora de saída dos inversores, formada por IGBTs.
Inversor: circuito que transforma a tensão contínua do barramento CC em tensão
alternada CA.
IGBT: do inglês "Insulated Gate Bipolar Transistor"; componente básico dos inversores
de saída. Funcionam como chave eletrônica nos modos: saturado (chave fechada)
e cortado (chave aberta).
IGBT de Frenagem: funciona como chave para ligamento dos resistores de
frenagem. É comandado pelo nível do barramento CC.
PE: terra de proteção; do ings “Protective Earth”.
PWM: do inglês “Pulse Width Modulation”; modulação por largura de pulso; tensão
pulsada gerada pelo inversor de saída que alimenta o motor.
Frequência de Chaveamento: frequência de comutação dos IGBTs da ponte
inversora, dada normalmente em kHz.
Dissipador: peça de metal projetada para dissipar o calor gerado por semicondutores
de potência.
Amp, A: amres.
°C: graus celsius.
CA: corrente alternada.
CC: corrente contínua.
CFM: do inglês "Cubic Feet per Minute"; pés cúbicos por minuto; medida de vazão.
cm: centímetro.
76 | DBW03
Informações Gerais
Português
CV: Cavalo-Vapor = 736 Watts (unidade de medida de potência, normalmente usada
para indicar potência mecânica de motores elétricos).
hp: Horse Power = 746 Watts (unidade de medida de potência, normalmente usada
para indicar potência mecânica de motores elétricos).
Hz: hertz.
l/s: litros por segundo.
kg: quilograma = 1000 gramas.
kHz: quilohertz = 1000 hertz.
m: metro.
mA: miliampère = 0.001 ampère.
min: minuto.
ms: milissegundo.
Nm: newton metro; unidade de medida de torque.
rms: do inglês "Root mean square"; valor eficaz.
rpm: rotações por minuto; unidade de medida de rotação.
s: segundo.
V: volts.
Ω: ohms.
2.3 SOBRE O DBW03
O módulo de frenagem reostática DBW03 é utilizado em aplicações que a carga
possui grande inércia e que necessitam tempos curtos de frenagem. Também é
utilizado em aplicões que necessitam de controle de velocidade da carga durante
a descida. Nestes casos, a energia flui da rede para o motor, ver figura 2.1.
Inversor de frequência
M J
+UD
-UD
Figura 2.1: Etapa de motorização
DBW03 | 77
Informações Gerais
Português
Na etapa seguinte, é necessário reduzir a velocidade do motor. O motor transforma-se
em gerador e a energia é devolvida ao barramento CC.
Para evitar que ocorra sobretensão, dissipa-se a energia em um resistor utilizando-se
o módulo de frenagem reostática, conforme pode ser visto na figura 2.2.
Inversor de frequência
DBW03
M J
+UD
+UD
BR
-UD
-UD
Resistor de
frenagem
externo
+UD
Figura 2.2: Etapa de frenagem
O módulo de frenagem reostática DBW03 possui as seguintes características:
Alimentação da eletrônica obtida diretamente do barramento CC.
Controle microprocessado.
Modo de operação autônomo.
Modo de operação como escravo.
Desabilitação via controle externo.
Monitoração da temperatura do resistor de frenagem via termostato.
Monitoração de falta à terra.
Sinalização de estado do módulo via LEDs.
Saídas a relé para indicação de falhas.
78 | DBW03
Informações Gerais
Português
Resistor
de
frenagem
externo
Ventilador do dissipador
+UD
+UD
-UD
BR
LEDs
IGBT de
frenagem
Sensor
de falta
à terra
Banco de
capacitores
Emissor fibra
óptica (saída de
sincronismo N3)
Entrada para
termostato
DIT
Entrada
digital
DI1
Saídas
digitais
RL1 e RL2
Receptor fibra
óptica (entrada
de sincronismo
N2)
PSB1
Caro de fontes
de alimentação
CDB1
Caro de controle com
CPU 32 bits "RISC"
GDB5 / CRG9
Cartões de gate-driver
e de resistores de gate
POTÊNCIA
CONTROLE
220 V
Ext.
Figura 2.3: Esquema geral do módulo
DBW03 | 79
Informações Gerais
Português
Figura 2.4: Principais componentes do módulo de frenagem DBW03
2.4 ETIQUETA DE IDENTIFICAÇÃO DO DBW03
A etiqueta de identificação do DBW03 está localizada na lateral do módulo.
Modelo do DBW03
Nº do material WEG
Data de fabricação
(12 corresponde à
semana e I ao ano)
Nº de série
Dados nominais
Figura 2.5: Exemplo de etiqueta de identificação do DBW03
80 | DBW03
Informações Gerais
Português
Figura 2.6: Localização da etiqueta de identificação
2.5 COMO ESPECIFICAR O MODELO DO DBW03 (CÓDIGO INTELIGENTE)
Para especificar o modelo do DBW03 deve-se substituir os valores de tensão e
corrente desejados nos campos respectivos de tensão nominal de alimentação e
corrente nominal de saída no código inteligente, conforme exemplo da tabela 2.1.
Tabela 2.1:digo inteligente
Modelo do Módulo de Frenagem
Exemplo DBW03 0380 D 3848 S Z
Denominação
de campo
Módulo de
frenagem
WEG série 03
Corrente nominal - Tensão nominal do
inversor
Opcionais gito
indicador
de final de
codificação
Opções
possíveis
0380 = 380 A
(1)
0250 = 250 A
(2)
3848=380...480 V
(3)
5069=500...690 V
(4)
S = produto
padrão
(1) Disponível somente para teno de 380...480 V.
(2) Dispovel somente para tensão de 500...690 V.
(3) Disponível somente para corrente de 380 A.
(4) Disponível somente para corrente de 250 A.
Exemplo: DBW030380D3848SZ corresponde a um módulo de frenagem DBW03 de
380 A, para um inversor com tensão de entrada (rede de alimentação) de 380 V a 480 V.
DBW03 | 81
Informações Gerais
Português
2.6 RECEBIMENTO E ARMAZENAMENTO
O DBW03 é fornecido embalado em caixa de papelão.
Na parte externa desta embalagem existe uma etiqueta de identificação, igual a que
está afixada no DBW03.
Verifique se:
A etiqueta de identificação do DBW03 corresponde ao modelo comprado.
Ocorreram danos durante o transporte.
Caso seja detectado algum problema, contate imediatamente a transportadora.
Se o DBW03 não for logo instalado, armazene-o em um lugar limpo, seco (temperatura
entre -25 °C e 60 °C) e coberto para evitar a entrada de poeira no interior do módulo
de frenagem reostática.
82 | DBW03
Instalação e Conexão
Português
3 INSTALAÇÃO E CONEXÃO
Este capítulo descreve os procedimentos de instalação elétrica e mecânica do DBW03.
As orientações e sugestões devem ser seguidas visando a segurança de pessoas,
equipamentos e o correto funcionamento do módulo de frenagem.
3.1 CONDIÇÕES AMBIENTAIS
Evitar:
Exposição direta a raios solares, chuva, umidade excessiva ou maresia.
Gases ou líquidos explosivos ou corrosivos.
Vibração excessiva.
Poeira, partículas metálicas ou óleo suspenso no ar.
Condições ambientais permitidas para funcionamento:
Temperatura: -10 °C a 45 °C - condições nominais (medida ao redor do módulo
de frenagem).
De 45 °C a 55 °C - redução da corrente de 2 % para cada grau Celsius acima
de 45 °C.
Umidade relativa do ar: de 5 % a 90 % sem condensão.
Altitude máxima: até 1000 m - condições nominais.
De 1000 m a 4000 m - redução da corrente de 1 % para cada 100 m acima de
1000 m de altitude.
De 2000 m a 4000 m acima do nivel do mar - redução da tensão máxima (480 V
para modelos 380...480 V) de 1.1 % para cada 100 m acima de 2000 m.
Grau de poluição: 2 (conforme EN50178 e UL508C), com poluição não condutiva.
A condensação não deve causar condução dos resíduos acumulados.
3.2 INSTALAÇÃO MECÂNICA
Instale o módulo na posição vertical em uma superfície plana.
Respeite os espaços livres apresentados na figura 3.1 para permitir a circulação do
ar de refrigeração.
Dimensões externas e posão dos pontos de fixação são apresentadas no item
7.3 - Dados Mecânicos.
Coloque primeiro os parafusos na superfície onde o módulo será instalado, instale
o módulo e então aperte os parafusos. São utilizados quatro parafusos M6 (torque
recomendado: 8.5 N.m) para a fixação do módulo.
DBW03 | 83
Instalação e Conexão
Português
Não coloque componentes sensíveis ao calor logo acima do módulo.
100 mm
130 mm
40 mm
40 mm
50 mm
Figura 3.1: Espaços livres para ventilação
O DBW03 possui um acessório mecânico para a montagem de cabos nas conexões
+UD” e “-UD”, ilustrado na figura 3.2. Para mais detalhes, consulte a WEG.
Acesrio
para
montagem de
cabos
11.2
Figura 3.2: Acessório para a montagem de cabos nas conexões "+UD" e "-UD"
84 | DBW03
Instalação e Conexão
Português
3.3 INSTALÃO ELÉTRICA
PERIGO!
As informações a seguir têm a intenção de servir como guia para se
obter uma instalação correta. Siga também as normas de instalações
elétricas aplicáveis.
PERIGO!
Certifique-se que a rede de alimentação está desconectada antes de
iniciar as ligações.
3.3.1 Bornes de Potência, Pontos de Aterramento e Fuveis
As conexões de +UD e –UD, ver figura 3.3, são realizadas através de dois parafusos
M10 x 25 mm (torque recomendado: 30 N.m).
-UD
+UD
Figura 3.3: Conexões de entrada +UD e –UD
Na figura 3.4 são apresentadas as conexões do resistor de frenagem e aterramento.
O resistor de frenagem é conectado através de parafusos M10 x 25 mm (torque
recomendado: 30 N.m). Para o aterramento utilizam-se parafusos M8 x 20 mm
(torque recomendado: 10 N.m).
DBW03 | 85
Instalação e Conexão
Português
Resistor de
frenagem
BR
+UD
Figura 3.4: Conexões do resistor de frenagem e aterramento
Utilize cabos com a bitola indicada na tabela 3.1 para a conexão do módulo de
frenagem DBW03.
Tabela 3.1: Cabos de conexão do DBW03
Rede
(V)
Corrente
(A)
Seção Mínima dos
Cabos para o
Resistor
[mm
2
(AWG)]
Seção Mínima dos
Cabos para
+UD e –UD
[mm
2
(AWG)]
Seção Mínima do
Cabo de
Aterramento
[mm
2
(AWG)]
380-480 380 240 (2 x 4/0) 240 (2 x 4/0) 120 (4/0)
500-690 250 120 (4/0) 120 (4/0) 70 (2/0)
É recomendado utilizar fusíveis quando o módulo de frenagem estiver conectado em
um barramento CC com mais de um inversor. Deve – se colocar dois fusíveis, um
para o +UD e outro para o –UD. A corrente de cada fusível deve ser de 630 Arms
com i
2
t máximo de 1.440.000 A
2
s.
Deve ter capacidade de interrupção para tensão contínua de 800 Vcc para a linha
380...480 V, 1000 Vcc para a linha 500...600 V e 1200 Vcc para a linha 660...690 Vcc.
86 | DBW03
Instalação e Conexão
Português
3.3.2 Dimensionamento do Resistor de Frenagem
Para o correto dimensionamento do resistor de frenagem considere os dados da
aplicação como:
Tempo de desaceleração desejado.
Inércia da carga.
Ciclo de frenagem.
Em qualquer caso, os valores de corrente eficaz e corrente máxima de frenagem
apresentados na tabela 7.1 devem ser respeitados.
A corrente máxima de frenagem define o valor ôhmico mínimo permitido do resistor
de frenagem. O nível de tensão do barramento CC para atuação da frenagem
reostática é definido pelo ajuste da DIP Switch S2 (tensão de atuação da frenagem
reostática), ver tabela 3.4.
A potência do resistor de frenagem é função do tempo de desaceleração, da inércia
da carga e do conjugado resistente.
Para a maioria das aplicações, pode ser utilizado um resistor com o valor ôhmico indicado
na tabela 7.1 e a potência de 20 % do valor da potência nominal do motor acionado.
Utilize resistores do tipo FITA ou FIO em suporte cerâmico, com tensão de isolamento
adequada e que suportem potências instantâneas elevadas em relação à potência
nominal.
Para aplicações cticas, com tempos muito curtos de frenagem, cargas de elevada
inércia (ex: centrífugas) ou ciclos repetitivos de curta duração, consultar a WEG para
o dimensionamento correto do resistor de frenagem.
Observação:
A corrente eficaz de frenagem apresentada é apenas um valor orientativo, pois
depende da razão cíclica da frenagem na aplicação. Para obter a corrente eficaz
de frenagem utilize a equação abaixo, onde t
br
é dado em minutos e corresponde à
soma dos tempos de atuação da frenagem durante o mais severo ciclo de 5 minutos.
I
eficaz
= I
máx
x
t
br
5
3.3.3 Instalação do Resistor de Frenagem
Conecte o resistor de frenagem entre os bornes de potência +UD e BR, ver figura 3.5.
Separar os cabos de potência da fiação de sinal e controle. Dimensionar os cabos
de acordo com a aplicação, respeitando as correntes máxima e eficaz.
Se o resistor de frenagem for montado internamente ao painel do inversor, considerar
a energia do mesmo no dimensionamento da ventilação do painel.
Para evitar a destruição do resistor ou risco de fogo, incluir um relé térmico em série
com o resistor e/ou um termostato em contato com o corpo do mesmo, conectados
de modo a seccionar a rede de alimentação de entrada do inversor, como apresentado
no exemplo da figura 3.5.
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WEG DBW03 380 A Manual do usuário

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Manual do usuário
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