Teleco Voyager Digimatic - 50 Manual do usuário

I

GUIDA ALL’INSTALLAZIONE

E MANUALE D’USO

50

1

...Poi la parete esterna

Posizionare la sagoma di foratura. Forare

in corrispondenza del centro ( pag. 15 )

Montare una fresa Ø 42 mm e forare

prima la parete interna

Attenzione :

Posizionare l’antenna lontano dai bordi

del tetto, in modo che, quando il veicolo

è in movimento, essa non sporga

all’esterno.

1

2

3

L’antenna Voyager Digimatic deve

essere montata vicino ad una parete

verticale dove possa essere fissata la

presa a parete.

Presa a

parete

ISTRUZIONI DI MONTAGGIO

2

SILICONE

4 5

7

6

Bloccare la ghiera con viti autofilettanti.

Sovrapporre la guarnizione in gomma

alla ghiera

Bloccare la ghiera sul distanziale a cuneo

applicando le 2 viti in dotazione.

Bloccare il passatubo al soffitto usando

la ghiera con relativo distanziale a cuneo.

Fare attenzione che l’ antenna sia

orizzontale. Il distanziale a cuneo serve

a posizionare la antenna orizzontale

anche se il tetto è inclinato.

Inserire il palo nel foro Ø 42 praticato sul

tetto, facendo attenzione ad applicare

uno strato di silicone sotto la ghiera.

3

8

10

9

11

12

3,5x30

Introdurre il

dado

nell’apposita

sede sul retro

della presa a

parete

Fissare alla parete il blocco presa

Spalmare una leggera quantità di grasso

di vaselina all’interno della guarnizione

ed introdurre il palo

Stringere il Blocca Palo..

Questo blocca palo deve essere avvitato

stretto ogni volta che si desideri bloccare

l’antenna nella posizione voluta.

Per ruotare o sollevare il palo questa

ghiera deve essere allentata.

Montare la parte superiore della presa a

parete senza stringere a fondo

4

Attenzione. Aprire il braccio

parabola fino a fondo corsa

come in figura

Avvitare a fondo l’indice come in figura.

14 15

13

Inserire il cavo nel foro dell’impugnatura

in plastica.

5

A

B

C

B

Prima di introdurre nel tubo l'impugnatura

in plastica, assicurarsi che i fori A e C

siano in asse con il riferimento B.

Inserire con

forza le alette

flessibili nei

due binari

all'interno della

impugnatura

e spingere fino

a farle uscire

dalle

fessure.

Facendo ben attenzione che il cavo

passi davanti al riferimento B dell'indice...

Fissare

tramite la vite

l’impugnatura

di plastica al

palo, evitando

di ruotare

l'impugnatura

stessa

durante

l'operazione,

poiché le

alette

potrebbero

uscire dalle

scanalature.

Inserire la

manovella

nella sede

quadrata

dell’albero e

bloccare con

l’apposita

vite.

Fissare

l’antenna al

braccio

secondo la

figura.

16 17

18

19

20

21

vite

autofilettante

3.9X13

vite trilobata

4X10

É assolutamente necessario installare l'antenna come in fig. 23, cioè con

il disco ripiegato verso il posteriore dell'automezzo.

6

Abbassate l'antenna fino ad

assumere il giusto assetto di

marcia. Incollate con mastice

o biadesivo al tetto la piastra

d'acciaio sotto il distanziatore

dell'LNB .

Controllare che

l'antenna sia

nell'esatta posi-

zione di riposo.

Applicare

l'etichetta sul

palo, in modo

che possiate ve-

locemente bloc-

care l'antenna

nella posizione

corretta prima di

ogni partenza.

OK

22

23

Riciclaggio: con lo scopo di ridurre il

più possibile lo smaltimento dei rifiuti

elettrici ed elettronici, non gettare

quest'apparecchio a fine vita con gli

altri rifiuti urbani non separati, ma in

un centro di riciclaggio.

Il DSF80E è uno strumento per il puntamento rapido del satellite DIGITALE desiderato

con un sistema parabolico manuale. In memoria sono presenti gli 8 satelliti più

utilizzati in Europa: Astra 28E, Astra23E, Astra19E, Hotbird 13E, Eurobird 9E, Thor

1W, Atlantic Bird 5W e Hispsat 30W. Il puntatore è dotato di indicatori acustici e

visivi per l'ottimizzazione del segnale ricevuto. Se utilizzato in combinazione con il

Rilevatore di Inclinazione Elettronico presente nei sistemi Voyager Digimatic il

DSF80E fornisce anche l'indicazione di elevazione della parabola, semplificando

ulteriormente le operazioni di puntamento. Il display indica il valore "assoluto" di

inclinazione della parabola anche se l'automezzo non é livellato.

1) Interruttore ON/OFF

2) Pulsante di selezione del satellite

3) Indicatore del satellite puntato

4) Indicatore del livello di segnale

COLLEGAMENTI DSF80E

HISPASAT 30W

ATL BIRD3 5W

THOR 1W

EUROBIRD 9E

HOT BIRD 13E

ASTRA 19E

ASTRA 23E

ASTRA 28E

ELEVATION

NOT OK

LEVEL

D

I

G

I

T

A

L

-

S

A

T

-

F

I

N

D

E

R

DSF8OE

SAT

OK

SAT

1

2

3

4

5

6

7

Adj

5) Indicatore di avvenuto puntamento

6) Display di inclinazione della parabola

7) Pulsanti di calibrazione inclinazione

( Solo alla prima installazione )

7

LNB

RICEVITORE SATELLITE

1) Collegare il cavo coassiale proveniente dall'impugnatura del palo al connettore

ANT del dispositivo DSF80E

2) Collegare il connettore REC del DSF80E al connettore LNB del vostro ricevitore

satellitare tramite il cavo coassiale in dotazione.

3) Collegare il cavo di alimentazione 12Vdc alla presa 12Vdc del DSF80E.

Collegare l'altra estremità del cavo alla batteria di servizio dell'automezzo

o ad una presa 12Vdc ( stabilizzati )

ANTREC

12Vdc

USB

Nota: La porta USB è

riservata solo al

personale tecnico per

effettuare aggiornamenti

software

8

Istruzioni di messa a punto iniziale del DSF80E

L'operazione di messa a punto si deve effettuare una volta sola al momento dell'installazione

del sistema. Dopo aver effettuato tutti i collegamenti si procede all'operazione di "ADATTA-

MENTO" dell'inclinometro all'automezzo su cui é stato installato.

1)Esaminare sulla Tabella di Calibrazione l’inclinazione che deve avere la parabola per

puntare correttamente il satellite prescelto (ad es. HOT BIRD 13E) nella zona in cui si

effettua l'installazione (ad es. HOT BIRD a Firenze è 39°).

2)Accendere il DSF80E portando l'interruttore di accensione nella posizione ON e selezionare

il satellite da puntare (ad es. HOT BIRD ) premendo il pulsante SAT.

Agire sulle regolazioni di elevazione e rotazione del VOYAGER per puntare il satellite

ed ottimizzare il puntamento fino ad ottenere sull'indicatore LEVEL il massimo dei led

accesi e l’accensione del led SAT OK

3)Sul display ELEVATION del DSF80E compare un numero che identifica l'inclinazione della

parabola. Tale numero deve corrispondere al valore indicato nella tabella di calibrazione

( ad es. a Firenze l’inclinazione che leggiamo nella tabella è di 39° ) nel caso in cui il valore

letto nel Display non corrisponda a quello della tabella sarà necessario effettuare la

calibrazione del dispositivo.

4)Per calibrare il dispositivo inserire un piccolo puntale (ad esempio l'estremità di una graffetta)

in uno dei 2 fori a fianco della scritta "Adj" e azionare il relativo pulsante finché sul display

non compare il valore corretto di inclinazione ( 39°). Il pulsante dentro al foro sinistro

diminuisce il valore, il pulsante dentro al foro destro aumenta il valore.

5)A questo punto il DSF80E é pronto a funzionare ed il display indicherà sempre

il valore "assoluto" di inclinazione della parabola anche se l'automezzo non é livellato.

Stato Città HOT BIRD ASTRA ATLANTIC

13° EST 19° EST BIRD 3 5° WEST

ALBANIA Tirana 42 42 36

ALGERIA Algiers 46 44 47

Costantine 47 45 45

Oran 46 43 48

AUSTRIA Innsbruck 36 35 33

Salzburg 35 35 32

Vienna 35 35 31

BALEARICS Palma 44 42 44

BELGIUM Antwerp 31 30 31

Brussels 31 30 31

Gand 31 30 31

Liege 31 30 31

BULGARIA Burgas 39 40 31

Sofia 40 41 33

CZECH

REPUBLIC Brno 33 34 30

Prague 33 32 30

DENMARK Copenhagen 27 27 25

EGYPT Alexandria 49 52 38

Cairo 50 53 38

FINLAND Helsinki 21 22 17

FRANCE Lyon 36 35 36

Marsille 39 37 38

Paris 36 35 36

Toulouse 38 37 39

GERMANY Berlin 30 30 28

Cologne 31 31 31

Hamburg 30 28 28

Munich 35 34 33

Stuttgart 34 34 33

Tabella elevazioni per la messa a punto iniziale del DSF80E con sistemi Voyager

9

Stato Città HOT BIRD ASTRA ATLANTIC

13° EST 19° EST BIRD 3 5° WEST

GIBRALTAR 44 41 48

GREECE Athens 45 46 37

Iraklion 47 49 38

Patras 45 46 38

Thessalonica 42 43 35

HUNGARY Budapest 35 35 31

Pecs 37 37 32

ICELAND Reykjavik 12 11 16

ITALY Brindisi 43 43 37

Cagliari 44 43 42

Firenze 39 39 37

Milano 37 37 36

Napoli 43 43 39

Palermo 46 45 42

Roma 42 41 38

Venezia 38 37 35

LYBIA Tripoli 52 51 47

MAROCCO Casablanca 45 41 51

Fes 46 43 50

Marrakech 46 42 53

Tangiers 44 41 48

NETHERLANDS Amsterdam 30 29 29

Eindhoven 31 30 30

Rotterdam 30 29 30

NORWAY Oslo 22 22 21

trondheim 19 19 18

POLAND Cracow 32 33 28

Gdansk 28 28 24

Warsaw 29 30 25

Wroclaw 31 32 28

PORTUGAL Lisbon 40 36 45

Porto 37 35 42

ROMANIA Bucarest 37 38 30

Timisoara 37 37 31

RUSSIA St. Petersburg 20 21 16

Moscow 23 25 16

SLOVAKIA Bratislava 35 35 31

Kosice 33 34 29

SPAIN Barcelona 41 39 42

Bilbao 40 37 42

Carthagene 44 42 46

Madrid 40 38 43

Seville 42 39 47

SWEDEN Goteborg 25 24 23

Stockholm 23 23 20

SWITZERLAND Berne 36 35 35

Geneve 36 35 36

Zurich 35 35 34

TUNISIA Tunis 47 46 44

TURKEY Ankara 39 42 29

Istanbul 40 42 31

Izmir 44 45 35

UNITED

KINDOM Belfast 28 27 27

Cardiff 31 29 31

Dublin 29 28 29

Glasgow 26 25 26

Inverness 24 23 24

Limerick 30 29 29

London 30 29 31

Manchester 27 26 29

Newcastel 26 25 27

Plymouth 32 31 32

York 27 26 28

10

Istruzioni d'uso

Alzare la parabola fino a raggiungere

l’elevazione corrispondente alla

posizione in cui si trova il veicolo ( vedi

mappa di elevazione )

Ruotare la parabola

verso SUD finchè il

DSF80E non emette

un ” BEEP ” continuo

Adj

HISPASAT 30W

ATL BIRD3 5W

THOR 1W

EUROBIRD 9E

HOT BIRD 13E

ASTRA 19E

ASTRA 23E

ASTRA 28E

ELEVATION

NOT OK

LEVEL

D

I

G

I

T

A

L

-

S

A

T

-

F

I

N

D

E

R

DSF8OE

SAT

OK

SAT

ELEVATION

Adj

HISPASAT 30W

ATL BIRD3 5W

THOR 1W

EUROBIRD 9E

HOT BIRD 13E

ASTRA 19E

ASTRA 23E

ASTRA 28E

ELEVATION

NOT OK

LEVEL

SAT

OK

SAT

ELEVATION

NOT OK

LEVEL

SAT

OK

Selezionare il satellite

da puntare

( es. ASTRA 19E )

premendo il tasto SAT

Accendere DSF80E

portando l'interruttore

nella posizione "ON"

1) Accendere e preparare per la ricezione il ricevitore SAT ed il televisore seguendo le

istruzioni dei rispettivi fabbricanti

2) È importante verificare che tra l’antenna ed il satellite in direzione Sud non vi siano ostacoli

quali case, alberi, ecc.

3) Rilevare dalla tabella allegata l’elevazione relativa alla città più vicina al luogo in cui vi

trovate.

11

Attendere l’accensione del led SAT OK

per avere la conferma che il satellite

puntato è quello selezionato

Adj

HISPASAT 30W

ATL BIRD3 5W

THOR 1W

EUROBIRD 9E

HOT BIRD 13E

ASTRA 19E

ASTRA 23E

ASTRA 28E

ELEVATION

NOT OK

LEVEL

D

I

G

I

T

A

L

-

S

A

T

-

F

I

N

D

E

R

DSF8OE

SAT

OK

SAT

NOT OK

SAT

OK

Adj

HISPASAT 30W

ATL BIRD3 5W

THOR 1W

EUROBIRD 9E

HOT BIRD 13E

ASTRA 19E

ASTRA 23E

ASTRA 28E

ELEVATION

NOT OK

LEVEL

D

I

G

I

T

A

L

-

S

A

T

-

F

I

N

D

E

R

DSF8OE

SAT

OK

SAT

NOT OK

SAT

OK

Nel caso che sia stato puntato un

satellite diverso da quello selezionato

si accende il led SAT NOT OK e quindi

occorre riprende a ruotare la parabola

fino all’emissione di un nuovo ”BEEP”

e all’accensione del led SAT OK

Adj

HISPASAT 30W

ATL BIRD3 5W

THOR 1W

EUROBIRD 9E

HOT BIRD 13E

ASTRA 19E

ASTRA 23E

ASTRA 28E

ELEVATION

NOT OK

LEVEL

SAT

OK

SAT

LEVEL

Ottimizzare il punta-

mento modificando

lentamente sia l’ele-

vazione che la rota-

zione della parabola,

fino ad ottenere

sull’indicatore LEVEL

il massimo dei led

accesi

NOT OK

LEVEL

SAT

OK

Spegnere il DSF80E portando

l'interruttore nella posizione "OFF"

Se l’interruttore non viene messo in

OFF il segnale non raggiunge il

ricevitore satellite e quindi non è

possibile vedere alcuna immagine

sul TV

12

Prima di mettere in

marcia l’automezzo

assicuratevi di

abbassare l’antenna in

posizione di riposo,

stringendo bene la

manopola

Il NON rispetto di queste condizioni può provocare una degrada-

zione del prodotto che non può essere imputata al fabbricante.

1) Si raccomanda di non utilizzare l'antenna in presenza di forte vento

(80 km/h). Il mancato rispetto di questa condizione può provocare

un degradamento del prodotto che non può essere imputato al

fabbricante.

3) Il fabbricante declina ogni responsabilità per tutte le degradazioni

subite dal prodotto a causa di un errato utilizzo.

13

14

Rotazione LNB per ricezione ottimale in zone estreme

( Sud - Ovest o Sud - Est ) in Europa

Vi ricordiamo che il convertitore esterno ( LNB ) ha una sua posizione di montaggio che deve

essere rispettata, in caso contrario non sarete in grado di ricevere alcun segnale. La posizione

di montaggio predefinita dell’LNB é lungo la linea mediana del disco ( Fig. A ) e in questa

configurazione il sistema Voyager Digimatic opera correttamente nella maggior parte dei

paesi europei. Se però vi trovate in aree molto distanti dalla posizione orbitale del satellite

potrebbe essere necessario eseguire una regolazione dell'angolo del convertitore. In particolare

se desiderate ricevere delle trasmissioni dai satelliti Astra 19E, Astra 28E oppure HotBird

13E e vi trovate in Portogallo o Marocco, sarà necessario regolare l'angolo del convertitore

come indicato in ( fig. B )mentre se vi trovate in Turchia per gli stessi satelliti sarà

necessario posizionare il convertitore sulla posizione ( fig. C ).

Località Posizione HotBird 13E Astra 19E Astra 28E

Lisbona B 25° 28° 37°

Casablanca B 27° 34° 41°

Ankara C 22° 15° 5°

1) Allentare le viti del cavallotto blocca LNB

2) Ruotare in senso Orario ( Ovest ) o Antiorario ( Sud - Est )

3) Bloccare l’LNB riavvitando le viti

A B C

Mappe di elevazione parabola

Per il puntamento della parabola verso il satellite desiderato é molto importante

inclinare la stessa con l'angolo di inclinazione esatto.

Verificare sulla mappa la posizione in cui vi trovate, impostate quindi l'elevazione

della parabola secondo i gradi rilevati sulla mappa del satellite desiderato.

Le sezioni grigie nelle varie mappe identificano le aree geografiche nelle quali si

rende necessaria una regolazione dell’LNB

10

15

20

25

30

35

40

45 50 55

EUROBIRD 9.2° E

LNB

10

15

20

25

30

35

40

45 50 55

LNB

HOTBIRD 13° E

LNB

Elev.

15

10

15

20

25

30

35

40 45 50 55

ASTRA 19° E

LNB

ASTRA 23° E

10

15

20

25

30

35 40 45 50 55

LNB

ASTRA 28° E

5

10

15

20

25

30 35 40 45 50 55

LNB

Elev.

16

15

20

25

30

35

40

45

50

55

HISPASAT 30° W

10 5 0 Elev.

LNB

ATLANTIC BIRD 5° W

LNB

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55 Elev.

LNB

THOR 1° W

LNB

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55 .

Elev.

17

Elevazione del Voyager per trovare satelliti in Europa

Nazione Città HOT BIRD ASTRA ATLANTIC TURKSAT ARABSAT

13° EST 19° EST BIRD 3 42° EST 26° EST

5° WEST

ALBANIA Tirana 42 42 36 37 42

ALGERIA Algiers 46 44 47 31 41

Costantine 47 45 45 34 43

Oran 46 43 48 29 40

AUSTRIA Innsbruck 36 35 33 28 34

Salzburg 35 35 32 28 34

Vienna 35 35 31 29 34

BALEARICS Palma 44 42 44 29 39

BELGIUM Antwerp 31 30 31 22 28

Brussels 31 30 31 22 28

Gand 31 30 31 21 28

Liege 31 30 31 23 29

BULGARIA Burgas 39 40 31 39 41

Sofia 40 41 33 37 41

CZECH

REPUBLIC Brno 33 34 30 29 33

Prague 33 32 30 27 32

DENMARK Copenhagen 27 27 25 21 26

EGYPT Alexandria 49 52 38 52 54

Cairo 50 53 38 53 55

FINLAND Helsinki 21 22 17 20 22

FRANCE Lyon 36 35 36 26 33

Marsille 39 37 38 28 36

Paris 36 35 36 26 33

Toulouse 38 37 39 26 34

GERMANY Berlin 30 30 28 24 29

Cologne 31 31 31 23 29

Hamburg 30 28 28 22 27

Munich 35 34 33 27 33

Stuttgart 34 34 33 26 32

GIBRALTAR 44 41 48 25 37

GREECE Athens 45 46 37 42 46

Iraklion 47 49 38 45 49

Patras 45 46 38 41 46

Thessalonica 42 43 35 39 43

HUNGARY Budapest 35 35 31 31 35

Pecs 37 37 32 32 36

ICELAND Reykjavik 12 11 16 2 8

ITALY Brindisi 43 43 37 37 42

Cagliari 44 43 42 33 41

Firenze 39 39 37 31 37

Milano 37 37 36 28 35

Napoli 43 43 39 35 41

Palermo 46 45 42 37 44

Roma 42 41 38 33 40

Venezia 38 37 35 30 36

LYBIA Tripoli 52 51 47 41 49

MAROCCO Casablanca 45 41 51 24 37

Fes 46 43 50 27 39

Marrakech 46 42 53 25 38

Tangiers 44 41 48 25 37

NETHERLANDS Amsterdam 30 29 29 21 27

Eindhoven 31 30 30 22 28

Rotterdam 30 29 30 21 27

NORWAY Oslo 22 22 21 17 21

trondheim 19 19 18 15 18

POLAND Cracow 32 33 28 29 32

Gdansk 28 28 24 24 28

Warsaw 29 30 25 27 30

Wroclaw 31 32 28 27 31

PORTUGAL Lisbon 40 36 45 21 32

18

Elevazione del Voyager per trovare satelliti in Europa

Nazione Città HOT BIRD ASTRA ATLANTIC TURKSAT ARABSAT

13° EST 19° EST BIRD 3 42° EST 26° EST

5° WEST

Porto 37 35 42 20 31

ROMANIA Bucarest 37 38 30 36 39

Timisoara 37 37 31 34 37

RUSSIA St. Petersburg 20 21 16 21 22

Moscow 23 25 16 27 26

SLOVAKIA Bratislava 35 35 31 30 34

Kosice 33 34 29 31 34

SPAIN Barcelona 41 39 42 27 36

Bilbao 40 37 42 24 34

Carthagene 44 42 46 28 38

Madrid 40 38 43 24 34

Seville 42 39 47 24 35

SWEDEN Goteborg 25 24 23 20 24

Stockholm 23 23 20 20 23

SWITZERLAND Berne 36 35 35 26 33

Geneve 36 35 36 26 33

Zurich 35 35 34 27 33

TUNISIA Tunis 47 46 44 35 44

TURKEY Ankara 39 42 29 43 43

Istanbul 40 42 31 41 43

Izmir 44 45 35 43 46

UNITED

KINDOM Belfast 28 27 27 20 25

Cardiff 31 29 31 21 27

Dublin 29 28 29 21 27

Glasgow 26 25 26 18 24

Inverness 24 23 24 17 22

Limerick 30 29 29 23 28

London 30 29 31 19 26

Manchester 27 26 29 17 24

Newcastel 26 25 27 17 23

Plymouth 32 31 32 22 29

York 27 26 28 17 24

19

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