dji Phantom 4 RTK Guia de usuario

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1. Considerações ambientais

•

Voe sempre em zonas

afastadas de edifícios e de outros obstáculos

.

• NÃO utilize o produto sobre nem perto de grandes multidões

.

•

Evite voar a altitudes superiores a

120 m (400 pés).*

•

Tenha muito cuidado quando voar a

6000 m (19 685 pés)

ou mais

acima do nível do mar.

•

Voe em condições meteorológicas moderadas com temperaturas entre

0 e 40 °C (32 e 104 °F)

.

•

Tenha um cuidado especial ao voar no interior, porque as

funcionalidades de estabilização da aeronave podem sofrer

interferências.

•

NÃO voe quando a velocidade do vento exceder 10 m/s ou 35,4 km/h.

2. Lista de vericação antes do voo

•

Certique-se de que as baterias do telecomando e da aeronave estão

completamente carregadas

.

•

Certique-se de que as hélices estão em

boas condições

e de que

estão apertadas de forma segura

antes de cada voo.

•

Certique-se de que as coberturas da aeronave estão em excelentes

condições.

•

Certique-se de que

nada obstrui os motores

.

•

Calibre a bússola apenas quando a aplicação DJI GS RTK, ou o

indicador de estado, o solicitar.

•

Verique se a lente da câmara está

limpa

e

livre de manchas

.

•

NÃO adultere (nem cubra ou interra de qualquer outra forma) os

sensores incorporados.

•

A adulteração ou modicação da aeronave pode afetar a sua

estabilidade.

3. Funcionamento

• Mantenha-se afastado

das

hélices e dos motores em rotação

.

•

Mantenha sempre

a aeronave

no seu campo de visão.

• NÃO

utilize o comando de manípulo combinado (CSC) ou outros

métodos para parar os motores (se ativado na aplicação)

quando a

aeronave está no ar, a não ser que seja uma situação de emergência.

• NÃO atenda chamadas durante o voo.

• NÃO

utilize o produto sob a inuência de

álcool

ou

drogas

.

•

Durante o procedimento Voltar à posição inicial, pode ajustar a altitude

para

evitar obstáculos

.

• NÃO

voe muito perto e acima de

superfícies reetoras

como

água

ou

neve

, uma vez que estas podem afetar o desempenho do Sistema de

visão.

A aeronave DJI

TM

PHANTOM

TM

4 RTK NÃO é um brinquedo e NÃO é indicada para crianças com menos de 18 anos.

Tenha em atenção que o "Resumo de segurança" fornece apenas uma rápida visão geral das dicas de segurança. Certique-

se de que leu e compreendeu as restantes secções da Declaração de exoneração de responsabilidade e das Diretrizes de

segurança da Phantom 4 RTK.

•

Se surgir o

aviso de bateria fraca

, aterre a aeronave num

local seguro

.

•

Depois de aterrar, pare primeiro o

motor

e, em seguida, desligue a

bateria de voo inteligente

e o

telecomando

.

•

Durante um voo automático, esteja preparado para controlar a aeronave

através do interruptor de pausa.

•

Embora munido com tecnologia avançada, é necessário bom senso por

parte do piloto durante o voo. As funções de segurança e assistência

de voo, tais como evitar obstáculos e efetuar uma aterragem com

precisão, destinam-se a ajudá-lo na utilização do produto sem a

intenção de o substituir.

•

As condições ambientais, incluindo a iluminação e a textura dos

obstáculos, podem ter impacto no desempenho do Sistema de visão.

•

A aeronave não é capaz de travar e parar automaticamente a uma

distância segura de um obstáculo se exceder uma velocidade de 14 m/s

(50,4 km/h).

•

O sensor binocular que atua no sentido contrário ao do voo e os

módulos de infravermelhos são desativados em determinadas

situações. Consulte o manual do utilizador para obter mais informações.

•

Dena a altitude de voo de Voltar à posição inicial para uma altitude

superior à dos obstáculos circundantes.

•

A função RTH não permite que a aeronave regresse automaticamente a

uma posição inicial em movimento.

4. Manutenção e conservação

• NÃO

utilize hélices velhas, danicadas ou partidas

.

•

Temperatura de armazenamento recomendada:

entre 22 e 28 °C (71 e

82 °F)

.

•

Consulte as

Diretrizes de segurança da bateria de voo inteligente do

Phantom série 4

para obter mais informações sobre a utilização segura

da bateria.

5. Cumpra a legislação e regulamentação locais

•

NÃO utilize o produto em zonas GEO. Está disponível uma lista

completa destas áreas em http://ysafe.dji.com/

•

A funcionalidade DJI GEO Zone não substitui a regulamentação

governamental local nem o bom senso.

•

Evite utilizar o produto em espaços aéreos que estejam a ser utilizados

ativamente por equipas de resgate.

* O limite da altitude de voo varia consoante o país. Voe sempre nas altitudes previstas pelas leis e regulamentações locais.

Voar em áreas

abertas

Sinal GNSS forteCalibrar a bússola Manter a linha de visão Voar abaixo dos

120 m (400 pés)

120 m

Resumo sobre segurança

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Evite voar por cima ou perto de obstáculos, multidões, linhas elétricas de alta tensão, árvores e massas de água.

NÃO

voe próximo de fontes eletromagnéticas fortes, tais como linhas de alta tensão e estações de rede móvel, pois estas podem afetar a

bússola integrada. Recomenda-se a utilização do posicionamento RTK. Esteja sempre atento ao ambiente circundante durante o voo.

NÃO utilize a aeronave em condições atmosféricas adversas, tais como chuva, neve, nevoeiro e ventos com

velocidades superiores a 10 m/s ou 35,4 km/h.

≥

10 m/s

Mantenha-se afastado das hélices e dos

motores em rotação.

Zonas GEO

Saiba mais em:

http://ysafe.dji.com/no-y

ATENÇÃO

Todas as instruções e outros documentos de garantia estão sujeitos a

alteração ao critério exclusivo da SZ DJI TECHNOLOGY CO., LTD. Para

obter informações atualizadas sobre o produto, visite http://www.dji.com e

clique na página do produto.

Glossário

São utilizados os seguintes termos em toda a documentação do produto

para indicar vários níveis de possíveis danos quando utilizar este produto:

ATENÇÃO

ATENÇÃO: procedimentos que, caso não sejam seguidos

corretamente, criam uma possibilidade de danos materiais

CUIDADO

CUIDADO: procedimentos que, caso não sejam seguidos

corretamente, criam a probabilidade de danos materiais

AVISO: procedimentos que, caso não sejam seguidos

corretamente, criam a probabilidade de danos materiais, danos colaterais e

danos físicos graves OU criam uma probabilidade elevada de danos físicos

superciais.

IDADE RECOMENDADA: NÃO SE DESTINA A CRIANÇAS COM IDADE

INFERIOR A 18 ANOS. ISTO NÃO É UM BRINQUEDO.

≥ 10 m/s

AVISO

Leia TODO o manual do utilizador para se

familiarizar com as características deste

produto antes de o utilizar. A utilização incorreta do produto pode

provocar danos no produto ou em bens materiais e provocar danos

físicos graves.

Este é um produto sosticado. Deve ser utilizado com cuidado e

bom senso, e requer alguns conhecimentos básicos de mecânica.

A utilização deste produto de uma maneira que não seja segura e

responsável pode resultar em danos físicos, em danos no produto

ou noutros bens materiais. Este produto não foi concebido para ser

utilizado por crianças sem supervisão de um adulto. NÃO utilize

este produto com componentes incompatíveis, nem o altere de

alguma forma que não conste dos documentos fornecidos pela SZ

DJI TECHNOLOGY CO., LTD. Estas diretrizes de segurança contêm

instruções de segurança, funcionamento e manutenção. É essencial

ler e seguir todas as instruções e avisos constantes do manual do

utilizador antes da montagem, conguração ou utilização, a m

de poder usar o produto corretamente e evitar danos materiais ou

físicos graves.

PT

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Lista de vericação antes do voo

1. Certique-se de que apenas está a utilizar peças genuínas e de que

todas as peças estão em boas condições.

2. Certique-se de que o telecomando e a bateria de voo inteligente estão

totalmente carregados.

3. Antes de ligar o dispositivo, certique-se de que não há nenhum

objeto estranho preso na lente da câmara, de que o cartão microSD foi

totalmente inserido na câmara e de que a suspensão cardã pode rodar

livremente.

4. Certique-se de que as hélices estão bem montadas e xas aos motores

e de que os motores podem arrancar e funcionar normalmente.

5. Siga as instruções no ecrã para calibrar a bússola.

6. Certique-se de que a aplicação e o rmware da aeronave foram

atualizados para a versão mais recente.

7. Certique-se de que a sua área de voo está fora de uma zona GEO e de

que as condições são adequadas para a aeronave voar.

8. NÃO voe sob a inuência de álcool, drogas ou qualquer substância que

possa prejudicar as suas capacidades cognitivas.

9. Familiarize-se com o modo de voo selecionado e compreenda todas as

funções e avisos de segurança.

10. Certique-se de que respeita todas as regulamentações locais, obtém

as autorizações adequadas e compreende os potenciais riscos. NÃO

SE ESQUEÇA: é da sua total responsabilidade agir em conformidade

com todas as regulamentações de voo.

11. MANTENHA SEMPRE A LINHA DE VISÃO (COM OS OLHOS) DA SUA

AERONAVE. Não cone apenas na câmara de primeira pessoa para

controlar a sua aeronave.

12. Certique-se de que a aplicação DJI GS RTK foi devidamente iniciada

para o ajudar na utilização da aeronave. SEM OS DADOS DE VOO

REGISTADOS PELA APLICAÇÃO DJI GS RTK, EM DETERMINADAS

SITUAÇÕES (INCLUINDO A PERDA DA AERONAVE) A DJI PODE NÃO

SER CAPAZ DE LHE FORNECER O APOIO PÓS-VENDA OU ASSUMIR

A RESPONSABILIDADE.

Declaração de exoneração de

responsabilidade e aviso

Este produto NÃO é um brinquedo e não é adequado para crianças com

idade inferior a 18 anos. Os adultos devem manter a aeronave fora do

alcance das crianças e ter cuidado quando a utilizarem na presença de

crianças.

O produto emprega tecnologia avançada, mas a sua utilização inadequada

pode resultar em danos pessoais ou danos materiais. Leia os materiais

associados ao produto antes da primeira utilização. Estes documentos estão

incluídos na embalagem do produto e também estão disponíveis on-line na

página de produto DJI em http://www.dji.com.

Este produto é uma câmara de voo de fácil utilização quando se encontra

em boas condições de funcionamento, conforme estipulado abaixo. Visite

http://www.dji.com para conhecer as instruções e os avisos mais atualizados,

e http://knowbeforeyouy.org/ para obter mais informações sobre a

segurança de voo e a conformidade.

As informações contidas neste documento afetam a sua segurança e os seus

direitos legais e responsabilidades. Leia este documento cuidadosamente

para assegurar uma conguração correta antes da utilização. A ausência de

leitura e o incumprimento das instruções e avisos contidos neste documento

podem resultar em perda do produto, ferimentos graves no utilizador ou

danos na aeronave.

A utilização deste produto signica que o utilizador leu cuidadosamente

esta declaração de exoneração de responsabilidade e que compreende e

aceita cumprir os termos e condições aqui expostos. SALVO CONFORME

EXPRESSAMENTE PREVISTO NA GARANTIA LIMITADA DJI (POLÍTICA

DISPONÍVEL EM HTTP://WWW.DJI.COM/SERVICE), O PRODUTO, TODOS OS

MATERIAIS E O CONTEÚDO DISPONIBILIZADO ATRAVÉS DO PRODUTO

SÃO FORNECIDOS “TAL COMO ESTÃO” E “CONFORME DISPONÍVEIS”,

SEM GARANTIA OU CONDIÇÃO DE QUALQUER ESPÉCIE, EXPLÍCITA

OU IMPLÍCITA. A DJI NEGA QUALQUER TIPO DE GARANTIA, EXCETO

CONFORME EXPRESSAMENTE INDICADO NA GARANTIA LIMITADA DJI,

QUER EXPRESSA OU IMPLÍCITA, RELACIONADA COM O PRODUTO, OS

SEUS ACESSÓRIOS E TODOS OS MATERIAIS, INCLUINDO: (A) QUALQUER

GARANTIA IMPLÍCITA DE COMERCIABILIDADE OU ADEQUAÇÃO A UMA

DETERMINADA FINALIDADE, TÍTULO, USUFRUTO OU NÃO-VIOLAÇÃO; E

(B) QUALQUER GARANTIA RESULTANTE DA MANIPULAÇÃO, UTILIZAÇÃO

OU COMERCIALIZAÇÃO. A DJI NÃO GARANTE, EXCETO CONFORME

EXPRESSAMENTE INDICADO NA GARANTIA LIMITADA DJI, QUE O

PRODUTO, OS SEUS ACESSÓRIOS, QUALQUER PARTE DO PRODUTO OU

QUALQUER MATERIAL SERÁ ININTERRUPTO, SEGURO, OU ISENTO DE

ERROS, VÍRUS OU OUTROS COMPONENTES NOCIVOS, E NÃO GARANTE

QUE QUALQUER UM DESTES PROBLEMAS SERÁ CORRIGIDO.

NENHUM CONSELHO OU INFORMAÇÃO, QUER SEJA VERBAL OU

ESCRITO, OBTIDO ATRAVÉS DO PRODUTO, DOS SEUS ACESSÓRIOS

OU DE QUALQUER MATERIAL IRÁ CRIAR UMA GARANTIA SOBRE A DJI

OU O PRODUTO QUE NÃO ESTEJA EXPRESSAMENTE INDICADA NESTES

TERMOS. O UTILIZADOR ASSUME TODOS OS RISCOS POR QUAISQUER

DANOS QUE POSSAM RESULTAR DA UTILIZAÇÃO OU DO ACESSO A

ESTE PRODUTO, AOS SEUS ACESSÓRIOS E A QUAISQUER MATERIAIS.

O UTILIZADOR COMPREENDE E CONCORDA QUE A UTILIZAÇÃO DO

PRODUTO ESTÁ SOB A SUA INTEIRA RESPONSABILIDADE E PRÓPRIO

RISCO, SENDO O ÚNICO RESPONSÁVEL POR QUAISQUER DANOS

PESSOAIS, MORTE, DANOS À SUA PROPRIEDADE (INCLUINDO O SEU

SISTEMA INFORMÁTICO OU DISPOSITIVO MÓVEL OU HARDWARE

DJI UTILIZADO EM LIGAÇÃO COM O PRODUTO) OU PROPRIEDADE

DE TERCEIROS, OU A PERDA DE DADOS QUE PODE RESULTAR DA

UTILIZAÇÃO OU DA INCAPACIDADE DE UTILIZAR O PRODUTO.

ALGUMAS JURISDIÇÕES PODEM PROIBIR A EXCLUSÃO DE

RESPONSABILIDADE DE GARANTIAS E O UTILIZADOR PODERÁ TER

OUTROS DIREITOS QUE VARIAM CONFORME A JURISDIÇÃO.

A DJI não assume qualquer responsabilidade pelos danos, ferimentos ou

quaisquer responsabilidades legais decorrentes direta ou indiretamente da

utilização deste produto. O utilizador deve observar as práticas seguras

e legais, incluindo, entre outras, as apresentadas nestas diretrizes de

segurança.

Armazenamento e utilização de dados

Quando utilizar as nossas aplicações para dispositivos móveis, os nossos

produtos ou outro software, poderá fornecer à DJI os dados sobre a

utilização e funcionamento do produto, como dados de telemetria do voo

(por ex., velocidade, altitude, vida útil da bateria e informações sobre a

suspensão cardã e a câmara) e os registos das operações. Consulte a

Política de Privacidade da DJI (disponível em dji.com/policy) para obter mais

informações.

A DJI reserva-se o direito de atualizar este documento de exoneração de

responsabilidade e diretrizes de segurança. Visite www.dji.com e verique

o seu e-mail periodicamente para obter informações sobre a versão mais

recente. Esta isenção de responsabilidade é redigida em vários idiomas;

em caso de divergência entre as diferentes versões, a versão inglesa irá

prevalecer.

Antes de começar

Os seguintes documentos foram desenvolvidos para o ajudar a utilizar com

segurança e a tirar o máximo partido da sua aeronave:

Incluído na embalagem

Declaração de exoneração de responsabilidade e diretrizes de segurança

Diretrizes de segurança da bateria de voo inteligente

Diretrizes de segurança da bateria inteligente WB37

Guia de início rápido

Manual do utilizador

Verique todas as peças incluídas listadas no documento

Incluído na

embalagem

e leia a

Declaração de exoneração de responsabilidade e as

Diretrizes de segurança

antes do voo. Em seguida, prepare-se para o seu

primeiro voo utilizando o

Guia de início rápido

. Se tiver dúvidas, consulte

o

Manual do utilizador

na aplicação ou no website ocial da DJI para

obter informações mais abrangentes. Certique-se de que compreende

completamente as funções de cada peça individual, os requisitos de

condição de voo, os principais sistemas/funções de aviso de contingência

e todas as normas governamentais antes de cada voo. Se tiver quaisquer

dúvidas ou problemas durante a montagem, manutenção ou utilização deste

produto, contacte a DJI ou um revendedor autorizado da DJI.

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Peças individuais

Relativamente a peças genuínas e funcionais

Para evitar avarias dos componentes, ferimentos graves e danos

materiais, tenha em atenção as seguintes regras:

1. Utilize apenas peças genuínas da DJI ou peças certicadas pela DJI.

As peças não autorizadas ou peças de fabricantes não certicados

pela DJI podem causar falhas no sistema e comprometer a

segurança.

2. Certique-se de que não existem objetos estranhos (tais como

água, óleo, terra, areia, etc.) no interior da aeronave ou dos seus

componentes.

3. Certique-se de que a aeronave e os seus componentes -

incluindo, entre outros, o telecomando, a câmara, a suspensão

cardã, a bússola, o sistema de propulsão e a bateria - estão em

boas condições de funcionamento, sem danos e a funcionar bem.

Consulte as restantes secções deste documento para obter mais

detalhes sobre como garantir a funcionalidade destes componentes.

4. NÃO modique ou altere a aeronave, os seus componentes e as

peças. Qualquer modicação não autorizada poderá resultar em

avarias e afetar a funcionalidade e a segurança da aeronave.

Telecomando

1. Utilize as portas do telecomando de acordo com as especicações.

2. Certique-se de que o dispositivo de visualização no telecomando

tem acesso à Internet. Caso contrário, os registos de voo não podem

ser guardados e a DJI pode não conseguir disponibilizar os serviços

de reparação ao abrigo da garantia e não pode assumir qualquer

responsabilidade por perdas incorridas pelo utilizador.

ATENÇÃO

1. Certique-se de que o telecomando está totalmente carregado antes de

cada voo.

2. Se o telecomando não for utilizado durante 5 minutos enquanto estiver

ligado, mas não ligado à aeronave, este emite um som de alerta. Após

6 minutos, desliga-se automaticamente. Mova os manípulos ou execute

alguma outra ação para cancelar o alerta.

3. Certique-se de que as antenas do telecomando estão desdobradas

e ajustadas na posição adequada para obter uma qualidade de

transmissão ótima.

4. Para que o GNSS do telecomando funcione corretamente, certique-se

de que o logótipo DJI está voltado para o céu e mantenha o telecomando

afastado de objetos metálicos.

5. Repare ou substitua o telecomando se estiver danicado. Um

telecomando com antena danicada terá um desempenho

signicativamente inferior.

6. Os telecomandos suplentes têm de ser ligados à aeronave. A ligação

apenas é considerada segura se, através de testes, a distância de

transmissão atingir 300 metros. Consulte o manual do utilizador para

obter instruções.

7. O telecomando utiliza uma bateria inteligente amovível. Consulte

as Diretrizes de segurança da bateria inteligente WB37 para obter

instruções de utilização e consultar os avisos de segurança.

8. Após ligação de uma aeronave a um telecomando, qualquer ligação

prévia da aeronave com qualquer outro telecomando é esquecida.

Como tal, todas as aeronaves ligadas a um telecomando que esteja no

modo Controlo de várias aeronaves apenas podem ser controladas por

esse telecomando. Para controlar qualquer uma das aeronaves com um

telecomando diferente, essa aeronave tem de ser ligada manualmente

ao telecomando através da aplicação DJI GS RTK.

Câmara

CUIDADO

Para evitar possíveis danos físicos e materiais graves, tenha em atenção a

seguinte regra:

1. NÃO bloqueie quaisquer orifícios de ventilação na câmara, uma vez que

o calor gerado pode provocar ferimentos e danicar o dispositivo.

ATENÇÃO

1. Verique as denições da câmara antes de utilizar a aeronave para se

certicar de que pode adaptá-la às suas necessidades.

2. Teste a câmara através da captação de algumas imagens de teste e

verique se está a funcionar corretamente antes de captar imagens ou

lmar vídeos importantes.

3. NÃO retire o cartão microSD da câmara quando esta se encontrar ligada.

4. As fotograas ou vídeos não podem ser transmitidos ou copiados a partir

da câmara se a bateria de voo inteligente estiver desligada.

5. Certique-se de que desliga corretamente a bateria de voo inteligente;

caso contrário, os parâmetros da câmara NÃO serão guardados e os

vídeos gravados podem car danicados. NOTA: Independentemente

do motivo, a DJI não assume a responsabilidade por qualquer falha

de imagem ou vídeo que seja ou tenha sido gravado num formato não

legível por máquina.

Suspensão cardã

ATENÇÃO

1. Os elementos de precisão na suspensão cardã podem car danicados

numa colisão ou impacto, podendo assim provocar o mau funcionamento

da suspensão cardã.

2. NÃO aplique força externa na suspensão cardã depois de esta ser

ligada.

3. NÃO adicione qualquer carga à suspensão cardã, pois tal pode provocar

o mau funcionamento da suspensão cardã ou até danicar o motor.

4. Remova o grampo da suspensão cardã antes de ligar a suspensão

cardã. Volte a instalar o grampo da suspensão cardã para xar a posição

da suspensão cardã se pretender armazenar a aeronave por um período

de tempo prolongado.

Bússola

CUIDADO

Para evitar possíveis danos físicos e materiais graves, tenha em atenção a

seguinte regra:

1. Aterre de imediato quando ocorrerem desvios durante o voo, ou seja,

quando a aeronave NÃO voar em linhas retas.

ATENÇÃO

Calibre a bússola apenas quando a aplicação DJI GS RTK, ou o indicador

de estado, o solicitar. Siga as regras abaixo para calibrar a sua bússola:

1. NÃO calibre a bússola em locais onde existe a possibilidade de

interferências magnéticas fortes, tais como magnetite, parques de

estacionamento e reforços de aço subterrâneos.

2. NÃO transporte materiais ferromagnéticos, como telemóveis, durante a

calibragem.

3. A aplicação DJI GS RTK solicita-lhe que resolva o problema da bússola

se a bússola for afetada por interferências fortes depois de ter concluído

a calibragem. Siga as instruções apresentadas para resolver o problema

da bússola.

Sistemas de propulsão

Para evitar ferimentos graves em si ou outras pessoas, que podem ser

provocados pela rotação das hélices e dos motores, tenha em conta as

seguintes regras:

Hélices

1. NÃO utilize hélices velhas, danicadas ou partidas.

2. Desligue sempre a aeronave antes de tocar nas hélices.

3. Tenha em atenção as arestas aadas das hélices quando montar

ou desmontar as hélices. Utilize luvas ou tome outras medidas de

proteção quando tocar nas hélices.

4. Sempre que for necessário, utilize as ferramentas (por exemplo,

chave de bocas, chave de fendas, etc.) para remover ou instalar as

hélices.

5. Certique-se de que as hélices estão rmemente montadas e

apertadas para evitar que caiam dos motores.

6. NÃO ligue os motores quando as hélices estiverem montadas e se

estiverem presentes outras pessoas ou animais nas imediações.

PT

54

7. A utilização de hélices não autenticadas pela DJI pode comprometer

a aerodinâmica da aeronave. Para uma melhor e mais segura

experiência de voo, recomendamos que use somente as hélices da

DJI originais.

Motores

1. Certique-se de que os motores estão montados de forma segura e

que rodam suavemente.

2. NÃO tente modicar a estrutura dos motores.

3. NÃO toque nem deixe que as suas mãos ou o seu corpo entrem

em contacto com os motores após o voo, pois estes podem estar

quentes.

CUIDADO

Para evitar possíveis danos físicos e materiais graves, tenha em atenção as

seguintes regras:

1. NÃO obstrua os orifícios de ventilação dos motores.

2. NÃO obstrua os orifícios de ventilação do corpo da aeronave.

ATENÇÃO

Motores

1. Mantenha os motores sem poeiras.

2. Se um motor estiver preso e incapaz de rodar livremente, execute o CSC

(Combination Stick Command, comando de manípulo combinado) para

parar os motores imediatamente.

Controladores eletrónicos de velocidade

1. Certique-se de que o VEV emite um som normal quando está ligado.

D-RTK

ATENÇÃO

1. Utilize apenas peças genuínas da DJI ou peças certicadas pela DJI.

Peças não autorizadas ou peças de fabricantes não certicados pela DJI

podem causar falhas no sistema e comprometer a segurança.

2. Utilize em ambiente aberto, sem interferências de rádio. NÃO as obstrua

durante a utilização.

3. Certique-se de que o D-RTK

TM

e os seus componentes não estão

contaminados (por ex., água, óleo, terra e areia).

Aplicação DJI GS RTK

ATENÇÃO

1. Certique-se de que carregou completamente o telecomando antes de

executar a aplicação DJI GS RTK.

2. Leia atentamente todas as recomendações de segurança, mensagens

de aviso e declarações de exoneração de responsabilidade. Esteja

familiarizado com as regulamentações relacionadas na sua área. O

utilizador é o único responsável por conhecer todas as regulamentações

relevantes e por voar de uma forma que esteja em conformidade com as

mesmas.

a. Utilizar as funções de Descolagem automática e Aterragem automática.

b. Denir uma altitude superior ao limite padrão.

3. Aterre a sua aeronave de imediato caso a aplicação apresente um alerta.

4. Analise e verique todas as mensagens de aviso na Lista de estado da

aeronave apresentada na aplicação antes de cada voo.

5. Antes de cada voo, grave na cache os dados do mapa da área onde

pretende fazer a voar a aeronave através da ligação à Internet.

6. A aplicação foi concebida para ajudar a sua operação. Utilize o seu bom

senso e NÃO cone apenas na aplicação para controlar a sua aeronave.

7. A sua utilização da aplicação está sujeita aos termos de utilização

da aplicação DJI GS RTK e à Política de privacidade da DJI. Leia-os

cuidadosamente na aplicação.

Dongle

ATENÇÃO

1. É necessário um dongle e um cartão SIM para algumas funcionalidades

de produto na aplicação DJI GS RTK e os utilizadores têm de assumir o

custo destes extras.

2. Certique-se de que está a utilizar um dongle aprovado pela DJI.

3. Utilize o dongle e o cartão SIM de acordo com os respetivos manuais.

4. A DJI não aceita qualquer responsabilidade por acidentes provocados

pela perda de dados do utilizador ou avarias da aeronave que surjam de

dongles e cartões SIM de terceiros.

5. Utilize apenas cartões SIM compatíveis com o dongle.

6. Certique-se de que monta o dongle e cartão SIM corretamente, caso

contrário, as funções relacionadas não estarão disponíveis.

Firmware

Para evitar ferimentos graves em crianças e animais, tenha em atenção

a seguinte regra:

1. Mantenha crianças e animais a uma distância segura durante

quaisquer atualizações de rmware, calibrações do sistema e

procedimentos de denição de parâmetros.

ATENÇÃO

1. Por razões de segurança, atualize sempre o rmware para a versão

mais recente quando for apresentada uma noticação de atualização na

aplicação.

2. Utilize apenas o rmware ocial da DJI.

3. Não se esqueça de atualizar o rmware do telecomando para a versão

mais recente depois de atualizar o rmware da aeronave.

4. O telecomando poderá desligar-se da aeronave após a atualização.

Volte a estabelecer a ligação entre o telecomando e a aeronave.

5. Não se esqueça de vericar todas as ligações e de retirar as hélices dos

motores antes de efetuar a atualização do rmware.

Cuidados com o produto

Armazenamento e transporte

Para evitar ferimentos graves em crianças e animais, tenha em atenção

a seguinte regra:

1. As peças pequenas, como, por exemplo, os cabos e alças, são

perigosas se engolidas. Mantenha todas as peças fora do alcance de

crianças e animais.

ATENÇÃO

1. Guarde a bateria de voo inteligente e o telecomando num local frio,

seco e abrigado da luz solar direta para garantir que a bateria LiPo NÃO

sobreaquece. Temperatura de armazenamento recomendada: entre 22 °

e 28 °C (71 ° e 82 °F) para períodos de armazenamento superiores a três

meses. Nunca a guarde em ambientes fora do intervalo de temperaturas

de 0 ° a 45 °C (32 ° a 113 °F).

2. NÃO permita que a câmara entre em contacto com, nem seja imersa

em, água ou outros líquidos. Se se molhar, seque-a com um pano macio

e absorvente. Ligar uma aeronave que caiu à água pode causar danos

permanentes nos componentes. NÃO utilize substâncias que contenham

álcool, benzina, diluentes ou outras substâncias inamáveis para limpar

ou efetuar a manutenção da câmara. NÃO guarde a câmara em locais

húmidos ou poeirentos.

3. NÃO ligue este produto a qualquer interface USB de uma versão inferior

a 2.0. NÃO ligue este produto a qualquer "fonte de alimentação USB" ou

dispositivos semelhantes.

Manutenção e conservação

ATENÇÃO

1. Verique todas as peças da aeronave após qualquer acidente ou colisão

violenta. Se tiver algum problema ou dúvida, contacte um revendedor

autorizado da DJI.

2. Consulte as diretrizes de segurança da bateria de voo inteligente do

Phantom 4 RTK para obter mais informações sobre a manutenção e

conservação da bateria.

PT

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Requisitos para as condições de voo

Condições meteorológicas e ambiente circundante

A aeronave foi concebida para funcionar em condições meteorológicas

boas a moderadas. Para evitar colisões, danos físicos graves e danos

materiais, tenha em atenção as seguintes regras:

1. NÃO utilize a aeronave sob condições meteorológicas adversas.

Estas incluem velocidades de vento superiores a 10 m/s (36 km/h),

neve, chuva, nevoeiro, vento forte, granizo, relâmpagos, tornados ou

furacões.

2. Quando voar, mantenha a aeronave a pelo menos 10 metros (30 pés)

de obstáculos, pessoas, animais, edifícios, infraestruturas públicas,

árvores e massas de água. À medida que a altitude da aeronave

aumentar, afaste-a ainda mais dos objetos ou obstáculos indicados

acima.

3. Tenha cuidado ADICIONAL quando utilizar a aeronave no

interior. Algumas funcionalidades da aeronave, especialmente a

funcionalidade de estabilização, poderão ser afetadas.

ATENÇÃO

1. O desempenho da aeronave e da bateria está sujeito a fatores

ambientais, tais como densidade do ar e temperatura.

a. Tenha especial cuidado quando voar a 6000 m (19 685 pés) ou mais

acima do nível do mar, uma vez que o desempenho da bateria e da

aeronave pode ser reduzido.

2. NÃO utilize a aeronave perto de acidentes, incêndios, explosões,

inundações, tsunamis, avalanches, deslizamentos de terra, terramotos,

ou tempestades de pó ou areia.

Interferência com as comunicações

ATENÇÃO

1. Voe em áreas abertas. Edifícios altos, estruturas de aço, montanhas,

rochas ou até mesmo árvores podem afetar a precisão da bússola

incorporada e bloquear o sinal GNSS.

2. Evite interferências de outros equipamentos sem os, uma vez que tal

poderá afetar o telecomando.

3. NÃO voe próximo de áreas com interferência magnética ou de rádio.

Estas incluem, mas NÃO estão limitadas a: linhas de alta tensão,

estações de transmissão de energia de larga escala ou estações de

rede móvel e torres de transmissão. Se não o zer, pode comprometer a

qualidade da transmissão deste produto ou causar erros no telecomando

e na transmissão de vídeo que poderão afetar a orientação do voo e

a precisão da localização. A aeronave poderá ter um comportamento

anormal ou perder o controlo em áreas com demasiada interferência.

4. Ao utilizar a função Controlo de várias aeronaves, de modo a evitar

interferência entre os grupos em funcionamento, não tenha mais de

três grupos em funcionamento num raio de 50 metros. A não ser que

esteja a utilizar o Phantom 4 RTK com um Estação GNSS móvel de alta

precisão DJI D-RTK 2, é necessário congurar manualmente cada um

dos números de série do telecomando na aplicação DJI GS RTK.

Utilizar a aeronave de forma responsável

Para evitar danos físicos graves e danos materiais, tenha em atenção as

seguintes regras:

1. Certique-se de que NÃO está alcoolizado, tomou drogas, está sob

a inuência de anestesia, ou que sofre de tonturas, fadiga, náuseas

ou quaisquer outras condições, físicas ou mentais, que possam

prejudicar a sua capacidade de operar a aeronave com segurança.

2. Executar o CSC para o motor quando a aeronave está no ar (se

ativado na aplicação). A função de aterragem da aeronave não será

acionada. NÃO execute o referido comando combinado, exceto em

caso de emergência.

3. Ao aterrar, desligue primeiro a aeronave e, em seguida, o

telecomando.

4. NÃO deixe cair, não lance, não incendeie, nem projete qualquer

carga perigosa que possa causar ferimentos ou danos materiais

contra edifícios, pessoas ou animais.

5. NÃO utilize uma aeronave que tenha caído, que tenha sido

acidentalmente atingida ou que não esteja em bom estado.

ATENÇÃO

1. Certique-se de que treinou o suciente e tem planos de contingência

para situações de emergência ou para quando acontecerem acidentes.

2. Certique-se de que tem um plano de voo e nunca faça voar a aeronave

de forma negligente.

3. Respeite a privacidade dos outros quando utilizar a câmara. Certique-

se de que cumpre as leis locais sobre a privacidade, os regulamentos e

os padrões morais.

4. NÃO utilize este produto para qualquer outro m que não seja uso

pessoal geral. NÃO o utilize para qualquer m ilegal ou inadequado

(como, por exemplo, espionagem, operações militares ou investigações

não autorizadas).

5. NÃO utilize este produto para difamar, abusar, assediar, perseguir,

ameaçar ou de outra forma violar os direitos legais (como, por exemplo,

o direito de privacidade e publicidade) de outras pessoas.

6. NÃO invada a propriedade privada de terceiros.

Modos de voo, funções e avisos

Modos de voo

Para evitar danos físicos graves e danos materiais, tenha em atenção a

seguinte regra:

A aeronave vai voar no modo P por predenição. Entra no modo A

apenas quando o sinal de GNSS for fraco ou quando a bússola tiver

interferência nos casos em que o Sistema de visão está indisponível.

No modo A, o sistema de visão e algumas funcionalidades avançadas

cam desativados. Como tal, a aeronave não se pode posicionar

nem efetuar travagem automática neste modo e é facilmente afetada

pelo ambiente circundante, o que pode resultar em deslocamento na

horizontal. Utilize o telecomando para posicionar a aeronave.

Manobrar a aeronave no modo A pode ser difícil. Evite utilizar a aeronave

em áreas onde o sinal de GNSS é fraco ou em espaços fechados. Caso

contrário, a aeronave será forçada a entrar no modo A, resultando em

potenciais perigos de voo. Aterre num local seguro assim que possível.

ATENÇÃO

Modo P (Posicionamento): o modo P funciona melhor quando o sinal GNSS

é forte. A aeronave utiliza o GNSS e o Sistema de visão para estabilizar

automaticamente, navegar entre os obstáculos e efetuar uma operação de

mapeamento.

Modo A (Atitude): o GNSS NÃO é utilizado para posicionamento e a

aeronave apenas consegue manter a altitude através do barómetro. Entra no

modo A apenas quando o sinal de GNSS for fraco ou quando a bússola tiver

interferência nos casos em que o Sistema de visão está indisponível.

Segurança em caso de avaria e Voltar à posição inicial

ATENÇÃO

1. A função Voltar à posição inicial NÃO funciona se o sinal de GNSS for

insuciente ou se o GNSS não estiver ativo.

2. Prima o botão RTH (voltar à posição inicial) no telecomando para trazer

a aeronave de volta à posição inicial. NÃO desligue o telecomando para

forçar a aeronave a voltar ao ponto inicial.

3. Edifícios altos podem afetar negativamente a função Failsafe. Ajuste a

altitude e velocidade da aeronave quando voltar à posição inicial, para

evitar obstáculos.

4. Certique-se sempre de que faz voar a aeronave dentro do alcance de

transmissão do telecomando.

PT

56

5. Utilize as funções Segurança em caso de avaria e Voltar à posição

inicial apenas em caso de emergência, pois estas podem ser afetadas

pelas condições atmosféricas, pelo ambiente ou por qualquer campo

magnético nas proximidades.

6. A aeronave não pode evitar os obstáculos durante as funções de

Segurança em caso de avaria e Voltar à posição inicial, quando as

condições de iluminação não são as ideais ou se o Sistema de visão

estiver desativado. Por isso, é importante denir uma altitude de Failsafe

adequada antes de cada voo.

7. Quando voa em espaços interiores, a aeronave não consegue pairar com

precisão acima de certas superfícies. Consulte a secção "Sistema de

visão e sistema de deteção por infravermelhos" para conhecer todos os

requisitos para voar em espaços interiores.

8. Durante o Failsafe RTH, o piloto pode retomar o controlo da aeronave se

o sinal do telecomando for restabelecido. Mover o manípulo esquerdo

quando a aeronave atinge uma altitude de 20 metros (65 pés) ou superior

irá cancelar o processo ascendente e comandar a aeronave para voltar

imediatamente à Posição inicial. Premir o botão RTH uma vez durante o

Failsafe RHT irá cancelar imediatamente o processo RTH.

9. Se a vida útil da bateria assim o permitir, a aeronave pode regressar

primeiro à última posição em que estabeleceu ligação com o

telecomando durante a função Failsafe RTH. Como resultado, pode

observar primeiro a aeronave a voar para longe de si e regressar depois

à Posição inicial.

Bateria fraca

ATENÇÃO

1. Quando o aviso de bateria fraca for ativado e a aeronave descer

automaticamente, pode premir o acelerador para cima a m de manter a

altitude da aeronave e navegá-la para uma localização mais adequada

para a aterragem.

2. Quando os avisos da bateria forem ativados, faça a aeronave voltar de

imediato à posição inicial, a m de evitar car sem alimentação durante o

voo e causar danos na aeronave e em bens, animais e pessoas.

Sistema de visão e sistema de deteção por infravermelhos

ATENÇÃO

1. O Sistema de visão não funciona corretamente sobre superfícies que

NÃO dispõem de variações de padrão distintas. O Sistema de visão só é

ecaz quando a aeronave está em altitudes de 0,3 a 10 metros.

2. O Sistema de visão pode NÃO funcionar corretamente quando a

aeronave está a voar sobre a água ou sobre áreas cobertas de neve.

3. Mantenha os seus animais de estimação longe da aeronave quando

o sistema de visão estiver ativado, uma vez que os sensores sonares

emitem um som de alta frequência que só pode ser ouvido por alguns

animais de estimação.

4. Note que o Sistema de visão pode NÃO funcionar corretamente quando

a aeronave está a voar com muita velocidade ou a baixa altitude.

5. Manobre a aeronave com cautela em qualquer das seguintes situações:

a. Voar sobre superfícies monocromáticas (por exemplo, sobre preto

puro, branco puro, vermelho puro, verde puro);

b. Voar sobre superfícies altamente reetoras;

c. Voar a altas velocidades (mais de 10 m/s (32,8 pés/s) a 2 metros (6,6

pés) ou mais de 5 m/s (16,4 pés/s) a 1 metro (3,3 pés));

d. Voar sobre a água ou superfícies transparentes;

e. Voar sobre superfícies ou objetos móveis;

f. Voar numa área onde a iluminação muda frequentemente ou

drasticamente;

g. Voar sobre superfícies extremamente escuras (< 10 lux) ou brilhantes

(> 10 000 lux);

h. Voar sobre superfícies capazes de absorver as ondas de som (por

exemplo, alcatifa de grande espessura);

i. Voar sobre superfícies sem padrões ou textura distintos;

j. Voar sobre superfícies com padrões ou texturas idênticas repetidas

(por exemplo, azulejos com o mesmo desenho);

k. Voar sobre superfícies inclinadas que desviam as ondas de som da

aeronave;

l. Voar por cima de obstáculos com uma superfície reetora de

infravermelhos pequena mas ecaz.

6. Se a aeronave embater num obstáculo, é necessário calibrar a câmara.

Calibre as câmaras dianteiras se a aplicação DJI GS RTK assim o

solicitar.

7. Mantenha sempre os sensores limpos. NÃO adultere os sensores.

8. O sistema de visão pode não ser capaz de reconhecer o padrão sobre

o solo em condições de fraca luminosidade (menos de 100 lux).

9. Não utilize outros dispositivos de ultrassons com uma frequência de

40 kHz quando o sistema de visão estiver a funcionar.

10. O sistema de deteção por infravermelhos só ca ativado no Modo de

principiante* e no Modo de tripé*.

0,7 m

7 m

6,8 m

7 m

6,8 m

0,7 m

13,1 cm

11. O sensor binocular que atua no sentido contrário ao do voo só ca

ativado no modo P quando a velocidade da aeronave é inferior a 6 m/s

(21,6 km/h).

12. O sistema de visão e o sistema de deteção por infravermelhos não são

capazes de travar e parar a uma distância segura de um obstáculo se

a aeronave exceder uma velocidade de 14 m/s (50,4 km/h).

13. Repare nos pontos cegos do sistema de visão e do sistema de deteção

de infravermelhos. Consulte as ilustrações acima (cinza para ângulos

mortos).

* Este modo será compatível posteriormente

PT

57

Conformidade com os regulamentos e

limites de voo

Regulamentações

Para evitar comportamentos inadequados, danos físicos graves e danos

materiais, tenha em atenção as seguintes regras:

1. NÃO utilize nas proximidades de aeronaves tripuladas,

independentemente da altitude (aterre de imediato, se necessário).

2. NÃO faça voar a aeronave em zonas densamente povoadas,

incluindo, sem limitação, cidades, eventos desportivos, exposições

e espetáculos.

3. NÃO voe a aeronave acima da altitude autorizada. Mantenha-se bem

afastado e NÃO interra com as operações das aeronaves tripuladas.

Esteja sempre atento e evite outras aeronaves e obstáculos.

CUIDADO

Para evitar comportamentos inadequados, danos físicos graves e danos

materiais, tenha em atenção as seguintes regras:

1. NÃO voe com a aeronave perto ou dentro das zonas de exclusão aérea

especicadas pelas leis e regulamentações locais aplicáveis. A lista de

zonas de exclusão aérea inclui: aeroportos, fronteiras entre dois países

ou regiões soberanas, as principais cidades/regiões, etc., e é atualizada

constantemente. NÃO voe perto de infraestruturas ou propriedades

sensíveis, tais como centrais elétricas, estações de tratamento de água,

estabelecimentos prisionais, autoestradas com tráfego intenso, estruturas

governamentais, zonas militares, etc.

2. NÃO faça voar a aeronave acima da altitude autorizada.

3. Mantenha SEMPRE a sua aeronave dentro da linha de visão (VLOS) e

peça a ajuda de um observador, se necessário.

4. NUNCA utilize a aeronave para transportar mercadorias/cargas ilegais ou

perigosas.

ATENÇÃO

1. Certique-se de que compreende a natureza/o tipo de operação de voo

(como, por exemplo, para ns recreativos, para uso público ou para

ns comerciais) e obtém a aprovação correspondente das entidades

governamentais antes do voo. Entre em contacto com os reguladores

locais para car a conhecer as denições e os requisitos especícos.

Os utilizadores que operem a sua aeronave nos Estados Unidos devem

visitar primeiro http://www.knowbeforeyouy.org/ e tomar a medida mais

apropriada às circunstâncias.

2. Tenha em atenção que as aeronaves telecomandadas podem estar

proibidas de realizar atividades comerciais em determinados países e

regiões. Verique e cumpra todas as leis e regulamentações locais antes

de voar, pois essas regras poderão ser diferentes das constantes neste

documento.

3. Respeite a privacidade dos outros quando utilizar a câmara. NÃO realize

operações de vigilância, tais como captar imagens ou gravar vídeos de

qualquer pessoa, entidade, evento, atuação, exposição e propriedade

sem autorização ou quando existir direito de privacidade, mesmo se a

imagem ou vídeo for captado para uso pessoal.

4. Informamos que, em determinadas áreas, a gravação de imagens e

vídeos de eventos, atuações, exposições ou propriedades comerciais

através de uma câmara pode violar os direitos de autor ou outros direitos

legais, mesmo se a imagem ou vídeo for captado para uso pessoal.

Limites de voo

ATENÇÃO

A DJI tem uma preocupação constante com a segurança durante o voo e,

por conseguinte, desenvolveu várias funções para ajudar os utilizadores a

cumprirem as regras e regulamentações durante os voos. Recomendamos

vivamente que atualize o rmware para a versão mais recente, de modo a

assegurar que as seguintes funcionalidades estão totalmente atualizadas:

Zonas GEO

1. Todas as zonas GEO estão indicadas no website ocial da DJI

http://www.dji.com/ysafe. As zonas GEO estão divididas em diferentes

Este conteúdo está sujeito a alterações.

Transra a versão mais recente disponível em

http://www.dji.com/phantom-4-rtk

Caso tenha dúvidas relativamente a este documento, contacte a DJI

enviando uma mensagem para

[email protected]

. apenas inglês e

chinês são suportados).

categorias e incluem, sem limitação, localizações como aeroportos,

campos de aviação onde aeronaves tripuladas operam a baixas

altitudes, fronteiras entre países e locais sensíveis como centrais elétricas

e áreas onde estejam a decorrer grandes eventos.

2. As restrições de voo variam de zona para zona. Dependendo das

restrições para uma zona em particular, podem surgir avisos na aplicação

DJI GS RTK, a descolagem pode ser proibida, a altitude de voo pode ser

limitada ou a aeronave pode tomar medidas automaticamente como, por

exemplo, aterrar automaticamente.

3. As funções relacionadas com as ações de voo são, de certo modo,

afetadas quando a aeronave está próxima ou no interior de uma zona

GEO. Estes efeitos incluem, sem limitação: abrandamento da aeronave,

pode não ser possível criar uma tarefa de voo e uma tarefa de voo em

curso pode ser interrompida.

4. O funcionamento com as restrições de Zonas GEO não garante que

esteja em conformidade com toda as leis, regulamentos e restrições

temporárias de voo aplicáveis. Consulte o seu advogado ou as

autoridades locais para garantir que está em conformidade.

Limite de altitude

1. NÃO voe a uma altitude superior a 120 metros (400 pés) acima do solo e

mantenha-se afastado de quaisquer obstáculos adjacentes.

2. Se pretender voar acima do limite de altitude predenido, tem de aceitar

a declaração de exoneração de responsabilidade para ativar o novo

valor limite.

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