MANUAL DE INSTALAÇÃO E
INSTRUÇÕES DE USO PARA O USUÁRIO
v.008 - Julho 2020
DUALCLIMA 8400H Rev.008
2
A versão original deste manual foi escrita
em italiano. O fabricante não é
responsável por possíveis erros de
tradução em versões em outros idiomas.
Desenhado pelo fabricante, este manual tem
o objetivo de proporcionar as informações e
instruções essenciais, para efetuar de
maneira correta e nas melhores condições
de segurança, todas as operações de
instalação, manutenção e uso do
climatizador.
Fornecido como parte integrante do
equipamento, o manual deve ser guardado
cuidadosamente durante todo o seu ciclo
vital, para resguardá-lo de qualquer agente
que pudesse chegar a deteriorá-lo.
No caso de ser reinstalado sobre um novo
veículo ou adquirido por uma outra pessoa, é
preciso que este impresso seja entregado
junto com o climatizador,
Todas as informações apresentadas neste
manual, estão dirigidas ao pessoal que terá
que realizar a sua instalação, além das
pessoas envolvidas nas operações de
manutenção e no seu uso quotidiano.
O conteúdo das suas páginas detalha o
propósito para o qual a máquina foi
fabricada, reunindo por tanto, todas as
informações necessárias para garantir o seu
emprego seguro e correto.
Dessa forma, cumprindo passo a passo tudo
o indicado; serão garantidas a segurança do
usuário, significativa economia de esforço e
maior vida útil da máquina.
Para ser consultado de uma maneira ágil e
eficiente, tem sido dividido em seções que
identificam cada um dos seus principais
temas. Por isso, a quem quer uma rápida
identificação deles, recomendamo-lhes
examinar o índice descritivo.
É muito importante ler com atenção o
conteúdo deste manual, assim como os seus
documentos de referência. O resultado será
munir-se de conhecimentos e dicas, que
farão que todos os consumidores do
climatizadores, possam cuidar do
funcionamento regular dos seus
climatizadores através do tempo,
reconhecendo portanto a sua confiabilidade e
garantindo a sua proteção frente a eventuais
danos materiais ou pessoais
Os desenhos inseridos no presente manual
são fornecidos para fins exemplificativos.
Mesmo caso a máquina em sua posse seja
um pouco diferente das ilustrações contidas
neste manual, a segurança e as informações
sobre a mesma são garantidas.
Neste documento, serão utilizados "símbolos
gráficos de segurança", que têm como
finalidade identificar diversos níveis de perigo
ou informações importantes:
Informações para evitar situações
potencialmente perigosas que possam
provocar acidentes graves ou possíveis
danos à saúde.
Informações para evitar situações que
possam provocar potencialmente danos a
objectos.
Informações importantes para a
realização correta das operações descritas
ou para o uso correto to equipamento.
Antes de continuar com qualquer
intervenção no condicionador, consultar
atentamente este manual, para ter a
certeza de ter compreendido o seu
conteúdo.
Antes de iniciar o trabalho, use
equipamentos de proteção individual
(óculos de proteção, luvas, máscaras
contra poeira, etc.) apropriados ao tipo de
trabalho a ser realizado.
O condicionador deve ser instalado
só e exclusivamente pelo pessoal
qualificado e autorizado, segundo as
indicações fornecidas pelo fabricante.
Deve ser utilizado em veículos ou em
instalações estacionárias, em todo caso
conectado numa instalação eléctrica
realizada segundo as normas em vigor,
dimensionada com base na potência
eléctrica.
Rev.008 DUALCLIMA 8400H
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O Fabricante não responde por
danos decorrentes do uso inadequado do
condicionador.
Na linha de alimentação a 230 V a
montante do condicionador, é obrigatório
instalar um dispositivo de desconexão
bipolar (disjuntor termomagnético), capaz
de exercer a função de protecção contra
eventuais sobrecargas provocadas pelo
equipamento, e aquela de interruptor da
alimentação, em caso de inutilização ou
manutenções. As características do
disjuntor são definidas em função da
absorção máxima e da corrente de partida
do condicionador.
Antes de efectuar a instalação ou
qualquer intervenção de manutenção que
implique no acesso às partes internas do
condicionador, é necessário desconectar
todas as alimentações eléctricas do
veículo (da bateria ou da rede a 230 V).
A inobservância desta prescrição pode
ser causa de descargas eléctricas ao
operador ou danos ao condicionador ou
ao veículo.
Todas as intervenções de
manutenção que exigem a abertura do
condicionador ou do difusor devem ser
efectuadas pelo pessoal qualificado.
Removendo o difusor interno, as pás do
ventilador do evaporador são acessíveis
e, portanto, constituem um risco
potencial.
Não modificar ou adulterar nenhuma parte
do condicionador.
Não introduzir objetos nas bocas de
arejamento do difusor ou do ventilador do
condensador.
Em caso de incêndio, não abrir a
tampa superior do condicionador e usar
exclusivamente extintores do tipo
homologado.
Não utilizar água para apagar chamas que
se desenvolverem dentro do
condicionador.
Este aparelho pode ser utilizado
por crianças de idade superior a 8 anos
ou por pessoas com capacidades físicas,
sensoriais ou mentais reduzidas, ou que
não possuam experiência e
conhecimento, desde que tenham sido
instruídas sobre o uso do aparelho pela
pessoa responsável pela sua segurança.
As crianças não devem brincar com o
aparelho. Intervenções de limpeza ou
manutenção não devem ser efectuadas
por crianças sem a supervisão de quem
for responsável pela sua segurança.
Ao momento da impressão desta
publicação as informações que contém
estão corretas, embora possam ser
modificadas sem prévio aviso.
DUALCLIMA 8400H Rev.008
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Via E. Majorana , 49 48022 Lugo (RA) ITALY
DECLARAÇÃO “CE” DE CONFORMIDADE
segundo o disposto no Regulamento Máquinas 2006/42/CE
Declara-se que o condicionador cujas características estão descritas a continuação, foi desenhado e
fabricado de acordo aos requisitos básicos de segurança e saúde, ditados pelas Normas Européias sobre a
Segurança das Máquinas.
A presente declaração ficará inválida e deixará de vigorar, no caso de instalação errada, utilização
inadequada, ou modificações efetuadas na máquina sem a concordância prévia da nossa parte.
Máquina: CONDICIONADOR
Modelo: DUALCLIMA 8400 H
Número de série: .........................................
Normas de referência:
Norma Máquinas: 2006/42/CE
Norma Baixa Tensão: 2014/35/UE
Compatibilidade Eletromagnética: 2014/30/UE - Regulamentos 10 UN/ECE Rev. 5
Outras normas harmonizadas aplicadas: EN55014-1 ; EN55014-2 ; EN61000-3-2 ; EN61000-3-3 ; EN62233 ;
IEC/EN 60335-1 ; IEC/EN 60335-2-40 ; DIN EN 378-2
Gerente de documentação técnica: Eng. Raul Fabbri
Lugo, 15/04/2019 O PRESIDENTE
Raul Fabbri
Rev.008 DUALCLIMA 8400H
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ÍNDICE
1 INFORMAÇÕES GERAIS .......................................................................................................... 6
2 CARACTERÍSTICAS .................................................................................................................. 6
2.1 Características técnicas ................................................................................................... 6
2.2 Partes .............................................................................................................................. 6
2.3 Placa de identificação ...................................................................................................... 7
3 TRANSPORTE, DESLOCAMENTO, ARMAZENAMENTO ........................................................ 7
3.1 Armazenamento .............................................................................................................. 7
3.2 Peso ................................................................................................................................ 7
3.3 Deslocamento ................................................................................................................. 7
4 INSTALAÇÃO ............................................................................................................................. 7
4.1 Informações prévias ........................................................................................................ 7
4.2 Soluções de Instalação.................................................................................................... 8
4.2.1 Utilização da fresta de ventilação .............................................................................. 8
4.2.2 Realização de uma nova abertura ............................................................................. 9
4.2.3 Cabo de alimentação ................................................................................................. 9
4.3 Localização do climatizador ........................................................................................... 10
4.5 Instalação do difusor ..................................................................................................... 11
5 INSTRUÇÕES DE USO ........................................................................................................... 12
5.1 Fundamentação ............................................................................................................ 12
5.2 Cuidados prévios ........................................................................................................... 12
5.3 Conselhos para o uso .................................................................................................... 12
5.4 Instalação das pilhas no controlo remoto ....................................................................... 13
5.5 Informações sobre o uso do controlo remoto ................................................................. 13
5.6 Definição Definição e funções do controlo remoto ......................................................... 13
5.7 Display do controlo remoto ............................................................................................ 14
5.8 Display do Difusor ......................................................................................................... 14
5.9 Configuração horário do sistema no controlo remoto ..................................................... 15
5.10 Seleção de Função AUTOMÁTICA ............................................................................... 15
5.11 Seleção de Função Frio ................................................................................................. 15
5.12 Seleção de Função Quente ........................................................................................... 15
5.13 Configuração timer ........................................................................................................ 15
5.14 Funcionamento sem controlo remoto ............................................................................. 16
5.15 Desviador de fluxo do ar ................................................................................................ 16
6 MANUTENÇÃO ........................................................................................................................ 16
6.1 Limpeza Filtros .............................................................................................................. 16
6.2 Prestações não satisfatórias .......................................................................................... 16
6.3 Busca das causas de problemas de funcionamento ...................................................... 16
6.4 Abertura da tampa externa ............................................................................................ 17
6.5 Manutenção periódica ................................................................................................... 17
6.6 Peças sobressalentes ................................................................................................... 17
7 DESMONTAGEM ..................................................................................................................... 18
8 CONDIÇÕES GERAIS DE GARANTIA .................................................................................... 19
9 ESQUEMA ELÉTRICO ............................................................................................................. 20
10 LISTA DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO ...................................................................................... 21
DUALCLIMA 8400H Rev.008
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1 INFORMAÇÕES GERAIS
O condicionador DualClima 8400 H foi
projetado para ser instalado no teto de
veículos, mas isso não exclui o seu uso em
aplicações estacionárias. Funcionam com
alimentação de corrente alterna sinusoidal
230 V c.a. 50 Hz.
O emprego de climatizadores com tensão
diferente à indicada, além de prejudicar o seu
rendimento, poderia constituir-se num risco
para a integridade dos equipamentos
Ajustando-se a una política de constante
desenvolvimento e atualização do produto, o
fabricante pode efetuar modificações sem
aviso prévio.
2 CARACTERÍSTICAS
2.1 Características técnicas
DUALCLIMA 8400 H
Alimentação
230 V 50 Hz
sinusoidal
Corrente máxima absorvida
4,8 Ampère
Corrente de partida
18 A (0,15 sec.)
Potência absorvida em Arrefecimento
990 Watt
Potência absorvida em Aquecimento
950 Watt
Capacidade de Arrefecimento
8500 Btu/h
Capacidade de Aquecimento
8400 Btu/h
Temperatura de funcionamento
2÷48 °C
Regulação temperatura interna
16÷31 °C
Número velocidade ventilador interno
3
Vazão de ar máxima interna
480 m
3
/h
Gás refrigerante; tipo e quantidade
R32 … 480 g
Nível de proteção
IP X4
Gerador elétrico necessário
2200 W
Dimensões difusor (alt. x cumpr. x lar.)
5,4x60x52 cm
Dimensões monobloco (alt. xcumpr.x lar.)
23,9x98x65 cm
Peso
36 kg
Algumas características técnicas
da presente tabela podem ser diferentes.
O usuário deve considerar exatos os
dados contidos na etiqueta do
condicionador.
2.2 Partes
1 Grelhas de ventilação
2 Painel superior
3 Corpo da Máquina
4 Etiqueta das características técnicas
5 Moldura de união para difusor
6 Difusor
7 Filtros amovíveis de aspiração do ar
ambiente
8 Bocas orientáveis de expulsão do ar
9 Luzes de cortesia
10 Visor do difusor
11 Controlo remoto
Fig. 1
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4
8
7
11
3
1
1
2
5
7
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2.3 Placa de identificação
1 Modelo
2 Número de série
3 Tipo de Alimentação Eléctrica
4 Potência eléctrica absorvida
5 Capacidade de Arrefecimento e
Aquecimento
6 Tipo e quantidade de gás Refrigerante
7 GWP do gás refrigerante
8 Pressões máximas do circuito
9 Quantidade de ar tratado
10 Grau de protecção
11 Peso do condicionador
A etiqueta representada aqui é
somente a título ilustrativo.
O usuário deve considerar exatos os
dados contidos na etiqueta do
condicionador.
3 TRANSPORTE,
DESLOCAMENTO,
ARMAZENAMENTO
3.1 Armazenamento
Dentro de todas as etapas do transporte, o
condicionador está protegido por uma
adequada embalagem de papelão.
O condicionador deve ser armazenado na
posição horizontal, em ambiente abrigado,
seco y arejado.
A embalagem permite empilhar até um
número máximo de 5 condicionadores.
Não virar a embalagem. A posição
correta é assinalada pelo símbolo
impresso na embalagem ( ↑↑ ).
Empilhar mais de 5
condicionadores com a sua
correspondente embalagem, não só
prejudica a integridade do equipamento,
senão que representa um risco para as
pessoas.
3.2 Peso
Peso do DUALCLIMA 8400 H, incluída a
embalagem: 45 kg.
3.3 Deslocamento
Durante as fases de transporte e
elevação, ater-se às normas preventivas
de acidentes e de segurança.
Use equipamentos de transporte e de
elevação, cuja capacidade seja superior à
carga a ser levantada.
Os condicionadores e a sua correspondente
embalagem, podem se deslocar através dos
meios usuais de transporte e elevação.
4 INSTALAÇÃO
4.1 Informações prévias
A instalação errada do
condicionador poderá provocar danos
irreparáveis no aparelho e comprometer a
segurança do utilizador.
No caso de que a instalação não esteja de
acordo com as indicações deste manual, o
fabricante não se responsabilizará pelo
funcionamento errado e a segurança do
climatizador; de conformidade com a D.M.
2006/42CEE. Além disso, não poderá
transferir-se-lhe nenhuma responsabilidade
por danos materiais ou pessoais.
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3
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4.2 Soluções de Instalação
Antes de subir sobre o teto do
veículo, é imperativo verificar que esteja
estruturado de tal forma que possa ser
pisado. É imprescindível conferir isso
com o pessoal que fez a montagem do
veículo. Em caso contrário é necessário
colocar um cavalete sobre um andaime,
para poder fazer esta operação sem
riscos.
O primeiro passo a ser realizado para uma
correta instalação dos climatizadores, é
verificar em detalhe que o teto do veículo
possa agüentar esse peso. Em caso
contrário, tem que buscar uma forma e
proporcionar-lhe maior solidez. Para isso
deve escolher um ponto central do teto que
seja suficientemente plano e horizontal,
comprovando que no interior do veículo não
haja nenhum obstáculo que impeça fixar o
difusor (fig. 1 ref. 6) e a saída do ar
refrigerado, às aberturas ajustáveis de
difusão (fig. 1 ref. 8).
Para instalar os climatizadores pode escolher
entre duas possíveis alternativas:
• utilização das aberturas de ventilação
presentes no veículo (frestas de
circulação de ar);
• abertura de uma nova fenda.
4.2.1 Utilização da fresta de ventilação
Essa solução é viável sempre e quando, a
abertura tenha dimensões de 395x395 mm.
(fig. 2).
Após tirar os parafusos que as prendem ao
teto do veículo, desprender as aletas que
cobrem as frestas. Com uma espátula retirar
todo o material selador que houver ao redor
da abertura (fig. 3 ref. 1). Logo fechar os
buracos dos parafusos, além das junções de
união com silicone ou massinha; elementos
que poderá encontrar facilmente em lojas
especializadas (fig. 3 ref. 2).
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9
Todos os materiais eliminados,
como por exemplo adesivos, silicones,
junções etc., no devem ser descartados
no ambiente e sim, colocados em
recipientes especiais para ser entregados
aos Centros de Coleta e Eliminação.
4.2.2 Realização de uma nova abertura
Escolher um ponto central do teto que esteja
localizado entre dois travessões, traçando
com um marcador um quadrado de 395 mm
de lado (fig. 2) e (fig. 4 ref. 1).
O tamanho da abertura de 395x395
mm mostrada no modelo de cartão (fig.2)
é meramente indicativo.
Antes de cortar o telhado, determine o
tamanho efetivo do furo com um medidor.
Com a ajuda de um bom serrote e bastante
cuidado, fazer a abertura no teto do carro
tendo muito cuidado, para não danificar
eventuais fios elétricos (fig. 4 ref. 2).
Fixar uma moldura de reforço ao longo do
perímetro da abertura (fig. 5).
4.2.3 Cabo de alimentação
Para a alimentação do climatizador, é
necessário utilizar um cabo de três
condutores com seção de 2,5 mm² (fase-
neutro-terra). Numa das extremidades, os
condutores devem ser conectados com o
disjuntor termomagnético (capacidade
recomendada 10 A) reservado ao
condicionador, previamente posicionado
dentro do quadro eléctrico de distribuição do
veículo. A segunda extremidade deve
alcançar a abertura efectuada no teto do
veículo e deve sair cerca de 50 cm do orifício
presente na moldura de reforço, para permitir
uma conexão fácil com o condicionador (Fig.
6).
O cabo eléctrico deve ser protegido
adequadamente, para garantir a sua
integridade e isolamento em todas as
condições de utilização do veículo
5
4
1
2
DUALCLIMA 8400H Rev.008
10
4.3 Localização do climatizador
Antes de iniciar a instalação,
verifique se a junta com secção cilíndrica
na base do aparelho de ar condicionado
ainda está perfeitamente inserida dentro
da específica moldura de alojamento (Fig.
7 ref. 1).
Caso o teto apresente alguma irregularidade
ou rugosidade, aplicar no perímetro da
abertura, onde será apoiada a vedação de
retenção presente no fundo do
condicionador, uma camada fina de produto
selante suave ou uma faixa betuminosa. Tal
produto deverá ser utilizado na quantidade
certa. Caso seja aplicada uma quantidade
excessiva, corre-se o risco de colar o fundo
do condicionador no teto do veículo,
anulando a função de amortizador realizada
pela vedação, com a conseguinte
propagação do ruído e vibrações. Para além
disso, dificulta a eventual desmontagem do
condicionador, com o risco de provocar
danos ao teto.
Deslocar o climatizador sobre o teto do eículo
(fig. 7 ref. 2) sem arrastá-lo. Instalé-o sobre
a abertura de 395x395 mm. nteriormente
tratada com seladora.
A correta centralização do condicionador
obre o teto, permite que desde o interior do
furgão, tenha-se a visão dos 4 pontos que
possuem roscas de fixação. A seta na figura
7, indica a rota e deslocamento do
veículo.
Desde o interior do veículo, deslocar o
climatizador até que as quatro roscas de
fixação estejam centradas, com relação ao
buraco quadrado (395x395 mm.) da abertura
do teto.
Verifique se a junta com secção cilíndrica na
base do aparelho de ar condicionado ainda
está perfeitamente inserida dentro da
específica moldura de alojamento.
4.4 Conexão do cabo de alimentação
Conectar à placa de terminais de
alimentação a 230 Vac o cabo da instalação
preparada anteriormente (Fig. 9).
Lembrar-se de que as cores dos condutores
em relação à sua utilização é :
fio azul: neutro
fio marrom: fase
fio amarelo-verde: conexão terra
Verificar que o fio de abastecimento não seja
cumprido demais, já que poderia obstruir as
bocas de sucção.
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11
4.5 Instalação do difusor
Desmonte os dois filtros de aspiração de ar
do difusor (Fig. 10).
Conectar o conector do cabo plano
proveniente do visor do difusor ao respetivo
conector do cabo plano proveniente da placa
eletrónica do ar condicionado (Fig. 12). O
conector de 2 pinos neste mesmo cabo
permanece sem uso.
Coloque o difusor na horizontal e,
dependendo da espessura do teto da
autocaravana, sobreponha ao perfil da boca
de entrada (Fotografia 14, ref. 2) duas ou
mais molduras de união (Fotografia 14, ref.
1). As molduras têm um lado autocolante
para a primeira poder aderir ao difusor e as
seguintes às por baixo. A função das
molduras é ligar a boca de entrada do difusor
à de saída do ar condicionado.
Usando os 4 parafusos M6 fornecidos, fixe o
difusor ao fundo do ar condicionado, fixando-
o assim ao teto da autocaravana (Fig. 16).
A fixação deve ser feita de acordo com um
binário de aperto dos parafusos de 2 N m,
igual a 0,2 kgm. Recomenda-se utilizar uma
chave dinamométrica
Uma torção incorreta pode
estragar a base de apoio do climatizador,
prejudicando a estanqueidade da união e
provocando um forte barulho no interior
do veículo quando este estiver em
funcionamento.
Volte a montar no difusor os dois filtros de
aspiração desmontados anteriormente. Os
filtros têm de ser encaixados por pressão nos
seus alojamentos.
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12
5 INSTRUÇÕES DE USO
5.1 Fundamentação
A tensão de alimentação nunca
deve ser inferior a 205 V c.a. e a
frequência deve ser estável a 50 Hz.
Além da gama de temperatura de
funcionamento indicada, o rendimento do
condicionador se reduz
consideravelmente.
O condicionador DUALCLIMA 8400H está
composto de nove secções básicas:
• compressor: tem a função de fazer
circular o gás refrigerante no sistema;
• condensador: tem a função de arrefecer
o gás refrigerante, fazendo que passe do
estado gasoso ao líquido;
• evaporador: sendo esfriado pela
mudança de estado do gás refrigerante,
tem a função de esfriar o ar que o
atravessa;
• dois ventiladores: têm a função de agitar
o ar que atravessa o condensador e o
evaporador;
• eletro válvula: tem a função de trocar a
circulação do gás, para obter a função frio
ou a função calor;
• controle remoto: para programar a
função desejada;
• receptor: localizado no difusor, tem a
missão de receber as sinais do controle
remoto;
• cartão eletrônico: tem a função de
receber as sinais do receptor,
transformando-as em comandos para os
diversos componentes elétricos do
climatizador.
O DUALCLIMA 8400H está em condições de
fornecer ar frio no verão e ar quente no
inverno.
Antes de fazer funcionar o condicionador e
depois de una longa exposição do seu
veículo aos raios do sol, é prudente abrir
portas e janelas para fazer sair o calor
acumulado no seu interior.
Quando a temperatura dentro do veículo
tenha alcançado o nível da externa, feche-o
totalmente e ponha em funcionamento o
sistema de climatização, evitando abrir portas
e janelas a não ser que seja estritamente
necessário.
5.2 Cuidados prévios
Quando conectar por primeira vez o
climatizador, é preciso realizar algumas
operações simples:
• Verificar que os buracos de evacuação
da condensação não estejam obstruídos.
• Verificar se a tensão e a frequência de
alimentação são aquelas requeridas.
• Verificar que nada impeça a circulação
do ar no interior dos respectivos
condutos e aberturas de ventilação. As
grades exteriores de ventilação devem
estar sempre desobstruídas, para
permitir a eficiência máxima do
climatizador.
Na primeira ligação com o controlo
remoto, a ventilação e o compressor ligam
após poucos segundos. Após o
desligamento e a ligação sucessiva, o
compressor começará a funcionar
somente após 3 minutos, pelo menos, a
contar do desligamento.
5.3 Conselhos para o uso
• Melhorar o isolamento térmico do furgão
eliminando as frestas e cobrindo as
superfícies dos vidros com cortinas
refletoras.
• Se não é necessário, evitar abrir
freqüentemente as portas e janelas.
• Selecionar a temperatura e velocidade
de ventilação adequadas.
• Orientar oportunamente as aletas
ajustáveis.
• Nunca fechar as duas aletas ajustáveis
durante o funcionamento do aparelho.
• Limpar de forma periódica os filtros do
difusor, lavando-os com uma solução
detergente neutra e deixando que
sequem bem antes de voltar a montá-
los.
• Não obstruir a entrada ou saída do ar de
ventilação, com telas, papel ou outros
objetos.
• Não borrifar água dentro do climatizador.
Rev.008 DUALCLIMA 8400H
13
• Tirar as baterias do telecomando durante
longos períodos sem uso.
• Verificar periodicamente, que os furos de
evacuação da condensação no estejam
obstruídos.
• Comprovar frequentemente que as
grades exteriores de ventilação, estejam
sempre desimpedidas para permitir a
máxima eficiência do climatizador.
• Para limpar o climatizador, usar somente
soluções detergentes neutras, jamais
gasolina ou solventes.
• Durante o inverno quando o aparelho
está inativo, é apropriado desconectar o
climatizador da tomada de energia.
5.4 Instalação das pilhas no controlo
remoto
1. Abrir a tampa
fazendo que
deslize na direção
indicada pela
seta.
2. Pôr duas pilhas
novas de 1,5 V tipo
LR03, formato
AAA, respeitando a
polaridade
indicada.
3. Voltar a colocar a
tampa no seu
lugar.
5.5 Informações sobre o uso do controlo
remoto
• Orientar o controle remoto de frente à
unidade interna do condicionador.
• Evitar que existam obstáculos entre o
controle remoto e a unidade interna.
• No deixar cair nem jogar o controle
remoto.
• No deixar o controle remoto exposto aos
raios do sol, nem a instalações de
aquecimento ou outras fontes de calor.
• Se o controle remoto não é utilizado
durante um longo tempo, é prudente tirar
as baterias do seu interior.
• Quando o sinal sonoro da receção do
comando não puder ser mais recebido
pela unidade interna, ou quando o
símbolo de transmissão no ecrã do
display não estiver mais bem visível, será
necessário substituir as baterias.
• Caso ocorra um fenómeno de reset do
controlo remoto ao premir uma tecla, a
alimentação é insuficiente e será
necessário substituir as baterias.
5.6 Definição Definição e funções do
controlo remoto
1 - Porta de acesso às teclas secundárias.
2 - Display (ver a Fig. 19)
3 - On/Off para ligar ou desligar o
condicionador.
4 - +TEMP e –TEMP para configurar a
temperatura desejada entre 16 e 31 °C.
5 - Tecla LIGHT, permite aceder e apagar as
luzes de cortesia no difusor
6 - FAN permite selecionar uma das três
velocidades do ventilador interno ou deixar
que o condicionador selecione aquela mais
apropriada.
7 - MODE permite selecionar as modalidades
de funcionamento Automático, Frio ou
Quente.
8 - TIMER permite ativar a função timer e
configurar horários de ligação e parada do
condicionador.
9 - +HOUR e –HOUR para regular o horário
do controlo remoto e os horários de ativação
e desativação da função timer.
10 - SET para entrar nas modalidades de
regulação do horário do controlo remoto ou
para validar os horários de ativação e
desativação da função timer.
11 - CLEAR cancela a programação da
função timer.
12 - RESET para zerar completamente o
controlo remoto (botão oculto a ser premido
com um pequeno objeto pontiagudo).
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5.7 Display do controlo remoto
1 Modalidade automática
2 Modalidade funcionamento frio
3 Modalidade funcionamento quente
4 Timer: hora de ligação (visível somente
caso o timer esteja ativado)
5 Timer: hora de ligação (visível somente
caso o timer esteja ativado)
6 Horário de sistema
7 Temperatura configurada
8 Indicador de acendimento das luzes de
cortesia
9 Indicador velocidade ventilação
configurada (caso apareça a escrita
AUTO, a velocidade é gerenciada
automaticamente pelo condicionador).
10 Indicador de transmissão dados
5.8 Display do Difusor
No difusor, encontra-se presente um display,
no qual também foi colocado o recetor IR do
controlo remoto.
Quando no display estiver acesa a luz
vermelha Power (Fig. 20, ref. A), significa
que o climatizador é alimentado pela rede
elétrica 230 Vac.
Quando no display a luz Run (Fig. 20, ref. B)
estiver acesa na cor verde, significa que o
climatizador trabalha na modalidade Frio;
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caso a luz Run esteja acesa na cor
vermelha, significa que o climatizador
trabalha na modalidade Quente.
Os dois valores (Fig. 20, ref. C) normalmente
indicam a temperatura ambiente detectada
pelo climatizador dentro do camper.Durante a
configuração da temperatura desejada
através do controlo remoto, o display mostra
a temperatura selecionada naquele
momento. Após cerca de 30 segundos após
a seleção, o display volta a mostrar a
temperatura interna do camper.
5.9 Configuração horário do sistema no
controlo remoto
Após colocar as pilhas, configurar o horário
do sistema no controlo remoto:
1) Premir a tecla SET no controlo remoto e
segurar até quando os valores do horário
do sistema ficarem intermitentes
2) Através das teclas +HOUR e –HOUR,
configurar a hora do sistema
3) Premir novamente a tecla SET
5.10 Seleção de Função AUTOMÁTICA
1) Premir a tecla On/Off
2) Premir repetidamente a tecla MODE até
quando aparecer no display o símbolo da
modalidade Automático.
3) Configurar a temperatura desejada
agindo nas teclas +TEMP e –TEMP.
4) Premir repetidamente a tecla FAN para
configurar a velocidade de ventilação
desejada.
5.11 Seleção de Função Frio
1) Premir a tecla On/Off
2) Premir repetidamente a tecla MODE até
quando aparecer no display o símbolo da
modalidade FRIO.
3) Configurar a temperatura desejada
agindo nas teclas +TEMP e –TEMP.
4) Premir repetidamente a tecla FAN para
configurar a velocidade de ventilação
desejada.
5.12 Seleção de Função Quente
1) Premir a tecla On/Off
2) Premir repetidamente a tecla MODE até
quando aparecer no display o símbolo da
modalidade QUENTE.
3) Configurar a temperatura desejada
agindo nas teclas +TEMP e –TEMP.
4) Premir repetidamente a tecla FAN para
configurar a velocidade de ventilação
desejada.
Após um desligamento seguido por
uma religação imediata, ou uma troca de
modalidade de funcionamento do
condicionador, passam 3 minutos antes
que o compressor volte a funcionar.
Caso o climatizador desligue
durante a função de aquecimento, o
ventilador continuará a funcionar por
alguns minutos para eliminar o calor
acumulador dentro do climatizador. Em
seguida, irá parar automaticamente.
No modo frio, a velocidade do
ventilador de condensação externo muda
automaticamente dependendo do
desempenho requerido e da temperatura
ambiente.
5.13 Configuração timer
1) Premir a tecla TIMER no controlo remoto:
ativa-se o indicador ON do horário de
ligação
2) Através das teclas +HOUR e –HOUR,
configurar a hora de ligação
3) Premir a tecla TIMER no controlo remoto:
ativa-se o indicador ON do horário de
parada
4) Através das teclas +HOUR e –HOUR,
configurar a hora de parada
5) Premir a tecla TIMER no controlo remoto
6) No término da configuração, premir a
tecla SET
Para cancelar a programação do timer,
premir a tecla CLEAR.
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Hora de ligação e parada podem
ser programados a distância de 10
minutos.
O arranque e a paragem ocorrem com
uma tolerância de 10 minutos em relação
ao horário programado.
5.14 Funcionamento sem controlo remoto
Em caso de perda ou não funcionamento do
controlo remoto, é possível utilizar o ar
condicionado, carregando com um objeto
pontiagudo no botão de Reset, escondido
dentro do furo presente entre as palavras
AUTO e TEST perto do visor (Fig. 22, ref. D).
Ao premir a tecla, o condicionador ligará na
modalidade automática, velocidade de
ventilação automática, temperatura
configurada 24º C.
5.15 Desviador de fluxo do ar
No difusor está presente uma tampa. Por
baixo da mesma, existe um botão (Fig. 24,
ref. A) que quando desapertado permite
regular a direção do fluxo de ar que sai das
bocas dianteira e traseira.
6 MANUTENÇÃO
6.1 Limpeza Filtros
Para garantir o funcionamento eficiente do
climatizador, limpar periodicamente os filtros
do difusor, tirando o pó do lado externo, sem
desmontá-los.
Caso não seja suficiente remover o pó,
desmontá-los e lavá-los utilizando uma
solução detergente neutra, fazendo-os secar
bem antes de reposicioná-los no difusor.
6.2 Prestações não satisfatórias
Um desempenho não satisfatório do
climatizador, na maioria dos casos pode não
ser atribuível a um mal funcionamento do
equipamento, e sim ao seu uso incorreto.
• O condicionador é subdimensionado,
com relação ao volume de ar que deverá
refrigerar.
• A paredes do veículo não estão
suficientemente isoladas.
• As portas são abertas com muita
freqüência.
• Há excesso de pessoas dentro do
veículo.
• A tensão de alimentação não é correta
6.3 Busca das causas de problemas de
funcionamento
Em caso de mau funcionamento do
climatizador, antes de qualquer intervenção
no mesmo, verificar:
• que a tensão de alimentação esteja
correta;
• que as grades de sucção não estejam
obstruídas;
• que as aberturas de difusão do ar se
encontrem abertas;
A seguir, uma lista de problemas que
poderão se apresentar com a respectiva
causa e soluções.
1) O climatizador não funciona:
• verificar que as pilhas do controle remoto
sejam eficientes.
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• verificar se há tensão na instalação,
ligando outro eletrodoméstico ou
verificando com um voltímetro.
2) A ventilação é insuficiente:
• verificar que as aletas ajustáveis estejam
abertas o suficiente.
• verificar que os filtros do difusor se
encontrem limpos.
3) Não funciona na modalidade Frio:
• verificar que a temperatura estabelecida
seja inferior à do ambiente.
4) Não funciona na modalidade Quente:
• comprovar que a temperatura implantada
seja superior à do ambiente.
5) O climatizador tem rendimento muito
limitado:
• se o climatizador possui um escasso
rendimento, é preciso limpar o filtro ar, o
condensador e o evaporador, utilizando
detergentes específicos. Após um largo
período de inatividade, é conveniente a
lavagem do climatizador antes de voltar a
usá-lo.
• se apesar de ter feito a limpeza dos
transformadores, o climatizador não volta
a ter o rendimento inicial, é preciso
verificar a carga do gás refrigerante.
6.4 Abertura da tampa externa
A tampa externa em ABS é fixada à base
através de 6 rebites reposicionáveis. Para
removê-los, proceder como indicado na Fig.
26.
Com uma ferramenta de cabeça chata,
empurrar o núcleo do rebite para o lado
interno, por cerca de 5 mm (p. 1, 2 e 3).
Remover o rebite do alojamento (p. 4 e 5).
Antes da sua reutilização, empurrar o núcleo
do rebite para o lado externo, por cerca de 5
mm (p.6), então reinseri-lo até o fundo no
próprio alojamento (p. 7 e 8) . Ao término,
premir o núcleo do rebite rente ao corpo
externo (p. 9).
6.5 Manutenção periódica
• Desmontar a tampa externa e remover as
folhas ou outros materiais depositados.
Limpar os permutadores de calor
(evaporador e condensador) utilizando o
detergente específico e enxagúe com
água. Verificar se os orifícios de descarga
da condensação estão livres.
• Verificar o bom estado das vedações de
retenção e se não há infiltrações de água
dentro do veículo.
• Remover eventuais vestígios de oxidação
das partes metálicas e proteger a zona
com uma tinta específica.
• Verificar a integridade do isolamento dos
cabos elétricos e eliminar eventuais
vestígios de oxidação ou humidade.
• Verificar o aperto de todos os parafusos.
6.6 Peças sobressalentes
Em caso de reparações ou substituição de
partes, utilizar somente peças sobressalentes
originais.
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7 DESMONTAGEM
Os materiais com os quais este equipamento
foi construído são recicláveis. Em caso de
eliminação, é oportuno entrar em contato as
oficinas especializadas ou Centros de
Recolha específicos.
Toda a sucata do climatizador não
deve ser descartada no ambiente, e sim
ser depositada nos correspondentes
Centros de Coleta e Reciclagem.
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8 CONDIÇÕES GERAIS DE GARANTIA
A TELAIR garante os seus produtos contra qualquer falha e defeito de
material e/ou de fabrico.
O direito à cobertura da garantia para os novos produtos é válido por
um período de 24 meses a contar da data de entrega ao utilizador final,
ou durante no máximo 1000 horas de funcionamento, consoante o
limite que for atingido primeiro. Seja qual for o caso, o período de
garantia termina, o mais tardar, passados 26 meses (28 meses, se
entregue fora da Europa) após a entrega na fábrica.
Para os componentes elétricos e hidráulicos, tubos, correias,
elementos de vedação, bicos injetores, embraiagens, transmissões, o
prazo de garantia é de 12 meses a contar da data de entrega ao
utilizador final, ou durante no máximo 1000 horas de funcionamento,
consoante o limite que for atingido primeiro. Seja qual for o caso, o
período de garantia termina, o mais tardar, passados 14 meses (16
meses, se entregue fora da Europa) após a entrega na fábrica.
No entanto, serão sempre cobrados os custos dos lubrificantes e dos
materiais de consumo.
Todas as despesas de transporte ficam a cargo do comprador, bem como
quaisquer despesas relacionadas com vistorias solicitadas pelo cliente e
aceites pela TELAIR.
A garantia só é considerada válida se:
• o cliente tiver realizado toda a manutenção de rotina recomendada e se,
em caso de necessidade, se tenha dirigido imediatamente ao centro de
assistência mais próximo.
• o cliente for capaz de exibir um documento comprovativo da data de
venda (fatura ou recibo fiscal).
O documento tem de ser conservado íntegro e exibido ao Centro de
Assistência TELAIR no momento do pedido de intervenção.
Contudo, o comprador não possui qualquer direito de:
• rescindir o contrato;
• pedir indemnizações por ferimentos a pessoas ou danos a bens;
• pedir a extensão da garantia, no caso de defeitos ou mau funcionamento
do produto.
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9 ESQUEMA ELÉTRICO
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Lista de peças
C3 = C
apacitor do ventilador do
evapor
ador
C4 = C
apacitor do ventil
ador do condensador
C5 = C
apacitor
de marcha do compressor
EvGAS = Válvula solenóide 4 vias
MC = Motor do compressor
VC = Motor do ventilador do condensador
VE = Motor do ventilador do evaporador
CTP = S
ensor de temperatura do conde
nsador
ETP = S
ensor de temperatura do evaporador
ITP = S
ensor de temperatura ambiente interna
TR = T
ransformador de alimentação
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