EMAK HCS 247 P Manual do proprietário

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e1*2016/1628*2016/1628SHA2/

P*0045*00

HEDGETRIMMER

108

HC 247

6

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4

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0000000000

2018

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10. TECHNISCHE GEGEVENS

HC 246 P

TG 2460 P

HC 247 P

TG 2470 P

HCS 247 P

TGS 2470 P

Cylinderinhoud 21.7 cm

3

Motor 2 takt Emak

Vermogen 0.77 kW

Minimum toerental/min. 3.100±100 min

–1

Maximum toerental/min. 10.200±200 min

–1

Vlotterbalg ja

Inhoud brandstoftank

300 (0.3) cm

3

(ℓ)

Snelheid van de snoeibladen (bewegingen/ minuut) 5000

Bladslengte

600 mm

(24 in)

750 mm

(30 in)

Blad afstand

35 mm

(1.38 in)

Gewicht 5.2 kg 5.4 kg 5.2 kg

HC 246 P - HC 247 P

TG 2460 P - TG 2470 P

HCS 247 P

TGS 2470 P

Geluidsdruck dB (A)

L

pA

av

EN 10517

EN 22868

98.8 98.8 *

Onnauwkeurigheid dB (A) 1.4 1.4

Het geluidsniveau werd

gemeten

dB (A)

2000/14/EC

EN 22868

EN ISO 3744

105.8 105.8

Onnauwkeurigheid dB (A) 2.0 2.0

Gegarandeerd acoustisch

vermogensniveau

dB (A)

L

WA

2000/14/EC

EN 22868

EN ISO 3744

108.0 108.0

De Trillingsintensiteit m/s

2

EN 10517

EN 22867

EN 12096

3.8 (sx)

4.5 (dx)

13.8 (sx)

7.6 (dx)

*

Onnauwkeurigheid m/s

2

EN 12096

2.6 (sx)

2.0 (dx)

1.9 (sx)

2.4 (dx)

*

Gewogen gemiddelde waarden (1/5 minimum, 4/5 volle lading).

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TRADUÇÃO DAS INSTRUÇÕES ORIGINAIS

Estimado cliente

Obrigado por ter escolhido um produto Emak.

A nossa rede de revendedores e de oficinas

autorizadas está ao seu inteiro dispor para o que

for necessário.

INTRODUÇÃO

Para utilizar a máquina correctamente e evitar

acidentes, não comece a trabalhar sem primeiro

ler este manual com a máxima atenção. Nele

encontrará explicações relativas ao

funcionamento dos vários componentes, bem

como instruções para as verificações necessárias

e para a manutenção.

N.B. As descrições e as figuras contidas neste

manual não são rigorosamente obrigatórias.

A empresa reserva-se o direito de efectuar

eventuais modificações sem se comprometer

em actualizar periodicamente este manual.

Para além das instruções de uso e manutenção,

este manual contém informações que requerem

a sua atenção especial. Estas informações estão

assinaladas com os seguintes símbolos:

ATENÇÃO: quando existe o risco de acidentes ou

lesões pessoais, mesmo mortais, ou graves danos

materiais.

CUIDADO: quando existe o risco de danos no

aparelho ou em componentes individuais do

mesmo.

ATENÇÃO

RISCO DE DANOS AUDITIVOS

NAS CONDIÇÕES NORMAIS DE FUNCIONAMENTO,

ESTA MÁQUINA PODE EXPOR DIARIAMENTE O

UTILIZADOR A UM NÍVEL DE RUÍDO IGUAL OU

SUPERIOR A

85 dB (A)

ÍNDICE

1. EXPLICAÇÃO DOS SÍMBOLOS E

ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA ____ 97

2. COMPONENTES DE CORTA SEBE ____ 97

3. NORMAS DE SEGURANÇA _________ 98

4. MONTAGEM _____________________ 99

5. PARA DAR PARTIDA _______________ 99

6. PARAGEM DO MOTOR _____________ 102

7. UTILIZAÇÃO _____________________ 102

8. MANUTENÇÃO ___________________ 103

9. ARMAZENAGEM __________________ 107

10. DADOS TECNICO ________________ 108

11. DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE __ 109

12. CERTIFICADO DE GARANTIA ________ 110

13. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS _______ 111

1. EXPLICAÇÃO DE SIMBOLOS E

ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA

(Fig.1)

1. Antes de utilizar a máquina, leia o manual de

instruções

2. Usar capacete, botas, macação e protetor

auricolar

3. Tipo de máquina: CORTA-SEBES

4. Nivel potencia acústica garantido

5. Número de série

6. Marca CE de conformidade

7. Ano de fabbrico

8. Bulbo primer

9. Verifique o nível de graxa cada 20 horas de

trabalho.

2. COMPONENTES DE CORTA SEBE

(Fig. 2)

1. Lâminas

2. Protecção das lâminas

3. Pára-mão

4. Avalanca de paragem do acelerador

5. Pega de arranque

6. Avalanca de acelerador

7. Interruptor de massa

8. Botão de STOP

9. Tampa do filtre de ar

10. Tampa do redutor

11. Redutor

12. Tampa de depòsito de conbustivel

13. Reservartorio

14. Panela de escape

15. Alavanca de bloqueio da pega (HC 246 P-

HC 247 P-TG 2460 P-TG 2470 P)

16. Pega dianteira

17. Pega traseira

18. Alavanca de comando start

19. Cobertura das laminas

20. Bulbo primer

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3. NORMAS DE SEGURANÇA



ATENÇÃO: Se utilizarem corretamente

a corta sebes, terão um instrumento

de trabalho cômodo, rápido e eficaz; se

utilizarem de modo incorreto ou sem as

devidas precauções pode-se transformar

num instrumento perigoso. A MÁQUINA PODE

CAUSAR LESÕES GRAVES. Para que o vosso

trabalho seja sempre agradável e seguro,

queiram respeitar escrupulosamente as

normas de segurança indicadas a seguir e no

decorrer do manual.



ATENÇÃO: O sistema de arranque

da sua unidade produz um campo

electromagnético de intensidade muito

baixa. Este campo pode interferir com alguns

pacemaker. Para reduzir o risco de lesões

graves ou mortais, as pessoas com pacemaker

deverão consultar o seu médico e o fabricante

do pacemaker antes de utilizar esta máquina.

ATENÇÃO! – A regulamentação nacional

pode limitar o uso da máquina.

1. Não utilize a máquina antes de tomar

totalmente conhecimento do modo

específico de utilização do aparelho.

Primeiramente, o operador deve praticar

antes da utilização no campo.

2. A corta sebes deve ser utilizada somente por

pessoas adultas, em boas condições físicas

e com o conhecimento das normas de uso.

Não permita que as crianças utilizem a corta

sebes.

3. Não utilize a corta sebes quando estiver

fisicamente fatigado. Ou quando tirer bedido

álcool, ou tornado drogas ou medicamentos.

4. Não use cachecol, pulseiras ou outras coisas

que possam se prender na máquina ou na

lâminas. Use roupas aderentes com proteção

contra os cortes.

5. Use sapatos protetivos anti-deslize, luvas,

óculos de proteção e protetor auricolar.

6. Não permita que outras pessoas,

principalmente às crianças, permaneçam

no raio de ação da corta sebes durante o

arranque e o corte.

7. Não inicie o corte até que a área de trabalho

não estiver completamente limpa e livre.

Não corte em proximidades de cabos

elétricos.

8. Corte sempre em posição estável e segura,

especialmente se estiver a cortar encima de

uma escada ou de um banco.

9. Ponha a corta sebes a trabalhar só em lugares

bem arejados, não utilize em atmosfera

explosiva, inflamável ou em ambientes

fechados.

10. Não toque a lâminas ou efetue a manutenção

quando o motor estiver em funcionamento.

11. Mantenha todas as etiquetas com

os sinais de perigo e de segurança em

perfeitas condições. Em caso de danos ou

deterioramentos, é necessário substituir as

etiquetas imediatamente (Fig. 1).

12. Não utilize a máquina para usos diferentes

dos indicados no manual (vide pag. 103).

13. Não abandonar a máquina com o motor

ligado.

14. Siga sempre as nossas instruções e as

operações de manutenção.

15. É proibido aplicar ŕ tomada de força da

máquina qualquer dispositivo que não seja

o fornecido pelo fabricante.

16. Controle diariamente a corta sebes para

assegurar-se que cada dispositivo, de

segurança ou não, funcione.

17. Não trabalhe com um corta sebes estragada,

mal consertada, mal montada ou modificada

abusivamente. Não tire ou estrague ou torne

ineficaz nenhum dispositivo de segurança.

Utilize só lâminas com comprimento

indicado na tabela.

18. Não efetue nunca operações ou reparações

que não sejam de manutenção normal. Dirija-

se às oficinas especializadas e autorizadas.

Siga sempre as nossas instruções e as

operações de manutenção.

19. Em caso de emergência solte imediatamente

a alavanca do acelerador.

20. De salientar que o proprietário ou o operador

é responsável pelos acidentes ou riscos

sofridos por terceiros ou bens de sua

propriedade.

21. No caso em que for necessário pôr a corta

sebes fora de serviço, não a largue no

ambiente, mas entregue-a ao revendedor

que providenciará para a sua correta

colocação.

22. Entregue ou empreste a corta sebes somente

para pessoas expertas e com o conhecimento

do funcionamento e da correta utilização da

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máquina. Entregue também o manual comas

intruçóes de utilização, para que seja lido

antes de começar o trabalho.

23. Dirija-sa sempre ao seu revendedor para

qualquer esclarecimento ou intervenção

prioritária.

24. Guarde com cuidado o presente Manual e

consulte-o todas as vezes antes de utilizar a

máquina.

VESTUÁRIO DE SEGURANÇA



Ao trabalhar com a corta sebe utilize

sempre um vestuário de protecção

homologado. A utilização do vestuário de

segurança não elimina o perigo de acidentes mas

reduz as suas consequências. O seu revendedor

pode aconselhá-lo na escolha do vestuário

adequado.

O vestuário deve ser adequado e não

deve atrapalhar o operador. Utilize sempre

um vestuário de protecção aderente.

O casaco e as calças com peitilho

de protecção são ideais. Não utilize roupas,

cachecóis, gravatas ou colares que possam car

presos nas moitas. Prenda os cabelos e os proteja

com um lenço, boné, capacete, etc.

Calce sapatos ou botas de segurança com sola

de borracha e biqueira de aço.

Utilize óculos ou uma viseira de protecção!

Utilize protecções contra o rumor; auriculares

ou tampões. A utilização de tais meios requer

mais atenção e cautela do operador pois diminui-

se a percepção de sinais de perigo como gritos

e alarmes.

Calce luvas que permitam absorver o máximo

possível as vibrações.

4. MONTAGEM

MONTAGEM DA PEGA (Fig.3) (apenas para os

modelos HCS 247P e TGS 2470P)

Apenas para os modelos de uma única lâmina é

necessário montar a pega dianteira:

1. Monte na pega dianteira as borrachas anti-

vibração (B), os casquilhos de centragem (C)

e o calço de borracha (D);

2. Posicione a proteção para a mão com a pega

do lado oposto ao das lâminas e centrando o

parafuso G e o orifício I na lâmina;

3. Enrosque o parafuso H e a anilha E no orifício

I sem apertar;

4. Aperte o parafuso (G) até ao batente sem

forçar e, depois, desaperte 1/4 de volta;

5. Monte a anilha (E) e aperte a porca (F) no

parafuso (G)

6. Aperte a porca F e o parafuso H

DEFLETOR (Fig.4) (apenas para os modelos

HCS 247P e TGS 2470 P)

No corta-sebes de uma única lâmina é possível

montar um defletor (A), que pode ser adquirido

à parte (opcional):

1. Desmonte as 3 porcas (B);

2. Monte a anilha (C) no parafuso onde não está

presente a proteção da lâmina;

3. Monte o defletor (A);

4. Enrosque as 3 porcas (B) sem as apertar;

5. Aperte os 3 parafusos (D) até ao batente sem

forçar e, depois, desaperte 1/4 de volta;

6. Aperte as 3 porcas (B).

5. PARA DAR PARTIDA

COMBUSTÍVEL



ATENÇÃO: a gasolina é um combustível

extremamente inflamável. Usar de

extrema cautela quando se manuseia a

gasolina ou uma mistura de combustíveis.

Não fume nem aproxime chamas vivas do

combustível ou da máquina.

· Para reduzir o risco de incêndios e de

queimaduras, manusear o combustível com

cuidado. É altamente inflamável.

· Agitar e colocar o combustível num recipiente

aprovado para esse fim.

· Misturar os combustíveis ao ar livre onde não

existam faíscas ou chamas.

· Posicionar no solo, parar o motor e deixar

arrefecer antes de efectuar o reabastecimento.

· Desapertar lentamente o bujão do

combustível para aliviar a pressão e para evitar

a fuga de combustível.

· Apertar convenientemente o bujão do

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combustível após o reabastecimento. As

vibrações podem causar folgas no bujão e a

fuga de combustível.

· Limpe o combustível que tenha vertido da

unidade. Deslocar a máquina para 3 metros de

distância do local de reabastecimento antes de

ligar o motor.

· Nunca tentar, em nenhuma circunstância,

queimar o combustível vertido.

· Não fume durante a manipulação do

combustível ou durante o funcionamento da

máquina.

· Armazenar o combustível num local limpo,

seco e bem ventilado

· Não armazenar o combustível em locais com

folhas secas, palha, papel, etc.

· Conservar a unidade e o combustível em locais

nos quais os vapores do combustível não

fiquem em contacto com faíscas ou chamas

vivas, caldeiras de água para aquecimento,

motores eléctricos ou interruptores, fornos, etc.

· Não retire o bujão do depósito enquanto o

motor estiver a funcionar.

· Não utilizar combustível para operações de

limpeza.

· Prestar atenção para não entornar combustível

no vestuário.

Este produto é accionado por um motor a 2 tempos

e requer a pré-mistura de gasolina e de óleo para

motores a 2 tempos. Pré-misturar a gasolina sem

chumbo e o óleo para motores a dois tempos num

recipiente limpo aprovado para a gasolina.

COMBUSTÍVEL ACONSELHADO: ESTE MOTOR

ESTÁ CERTIFICADO PARA FUNCIONAR COM

GASOLINA SEM CHUMBO DE 89 OCTANAS ([R +

M] / 2) PARA UTILIZAÇÃO AUTOMOBILÍSTICA OU

COM UM NÚMERO MAIOR DE OCTANAS.

Misturar o óleo para motores de dois tempos

com a gasolina, de acordo com as instruções na

embalagem.

Recomendamos a utilização de óleo para

motores de 2 tempos Óleo-Mac/Efco a 2% (1:50)

formulado especificamente para todos os

motores a dois tempos arrefecidos.

As proporções correctas de óleo/combustível

indicadas no catálogo são adequadas quando se

utiliza óleo para motores Óleo-Mac/Efco

PROSINT 2 e EUROSINT 2 ou um óleo de motor

equivalente de alta qualidade (especificações

JASO FD ou ISO L-EGD).

GASOLINA OLEO

2% - 50:1

ℓ ℓ

(cm

3

)

1

5

10

15

20

25

0,02

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

(20)

(100)

(200)

(300)

(400)

(500)

ATENÇÃO: NÃO UTILIZAR ÓLEO PARA

VEÍCULOS AUTOMÓVEIS OU ÓLEO PARA

MOTORES FORA DE BORDA a 2 TEMPOS.

CUIDADO:

- Adquirir apenas a quantidade de

combustível necessário com base nos

seus consumos; não adquirir mais do

que será utilizado num ou dois meses;

- Conservar a gasolina num recipiente

fechado hermeticamente, em local seco

e fresco.



CUIDADO - Para a mistura, nunca use

um combustível com uma percentagem

de etanol superior a 10%; são aceitáveis

gasohol (mistura de gasolina e etanol) com

uma percentagem de etanol até 10% ou

combustível E10.

NOTA - Prepare apenas a mistura necessária à

utilização; não a deixe no reservatório ou no

bidão por muito tempo. É aconselhável utilizar

estabilizador para combustível Emak ADDITIX

2000 cód.001000972, para conservar a mistura

durante um período de 12 meses.

Gasolina alquilada



CUIDADO - A gasolina alquilada não

tem a mesma densidade da gasolina

normal. Portanto, os motores testados com

a gasolina normal podem necessitar de uma

regulação diferente do parafuso H. Para esta

operação, é necessário dirigir-se a um Centro

de Assistência Autorizado.

REABASTECIMENTO

Agitar o recipiente da mistura antes de proceder

ao reabastecimento.

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

ATENÇÃO: observar as instruções de

segurança para o manuseamento do

combustível. Desligar sempre o motor

antes de realizar o reabastecimento. Nunca

adicionar combustível a uma máquina com o

motor a funcionar ou quente. Afastar-se pelo

menos 3 m da posição em que foi realizado o

reabastecimento antes de ligar o motor. NÃO

FUMAR!

1. Limpar a superfície em redor do bujão do

combustível para evitar contaminações.

2. Desapertar lentamente o bujão do

combustível.

3. Deitar a mistura do combustível no depósito

com cuidado. Evitar derrames.

4. Antes de voltar a colocar o bujão do

combustível, limpar e verificar a junta.

5. Volte a colocar imediatamente o bujão do

combustível apertando-o manualmente.

Remover eventuais derrames de combustível.



ATENÇÃO: verificar se existem perdas de

combustível e, se existirem, eliminá-las

antes da utilização. Se necessário, contactar

o serviço de assistência do seu revendedor.

Lubrifique as lâminas cada vez que encher

o depósito de combustível (Fig. 5). Uma

correcta lubrificação das lâminas durante as

fases de corte reduz ao mínimo o desgaste,

garantindo uma maior duração das mesmas.

Utilize sempre óleo de boa qualidade.



ATENÇÃO - É proibido utilizar óleo

reciclado. Utilize sempre lubrificante

biodegradável.



Antes de arrancar o motor, assegure-se

que a lâminas não estejam bloqueadas

e que não esteja em contato com corpos

estranhos.



Com o motor no mínimo a lâminas não

deve rodar. Caso contrário, contacte um

Centro de Serviços Autorizado para realizar

uma verificação e correção do problema.



Segure sempre o corta-sebes com

ambas as mãos quando o motor estiver

a trabalhar. Agarre firmemente no punho do

corta-sebes com o polegar e os dedos. Não

utilize o corta-sebes só com uma mão! (Fig. 6).

HCS 247 P-TGS 2470 P: segure sempre

firmemente no punho dianteiro com a mão

direita e no traseiro com a mão esquerda (Fig.

7). Verifique que todas as partes do corpo

fiquem distantes da lâminas da panela de

escape.



A exposição às vibrações pode

causar danos às pessoas que sofram

de problemas de circulação sanguínea ou

problemas nervosos. Contacte um médico

se se verificarem sintomas físicos como

entorpecimento, falta de sensibilidade,

diminuição da força normal ou mudanças

na cor da pele. Estes sintomas surgem

habitualmente nos dedos, mãos ou pulsos.

Motor encharcado

- Coloque o interruptor on/off na posição

O (A, Fig. 12 - HC 246P - HC 247P -

TG 2460P - TG 2470P).

- Force a carcaça da vela de ignição para

levantar.

- Desaperte e seque a vela de ignição.

- Abra completamente o acelerador.

- Puxe o cordão de arranque várias vezes para

esvaziar a câmara de combustão.

- Volte a montar a vela de ignição e ligue

a carcaça da vela de ignição, pressione

ﬁrmemente para baixo – volte a montar as

outras peças.

- Coloque o interruptor on/off na

posição I (A,Fig.8 - HC 246P - HC 247P -

TG 2460P - TG 2470P), a posição de arranque.

- Coloque a alavanca de arranque na posição

OPEN – mesmo com o motor frio.

- De seguida, ligue o motor.

ARRANQUE DO MOTOR



ATENÇÃO – Nunca ligue o corta-sebes

sem as lâminas e o redutor montados – a

embraiagem pode afastar-se e provocar lesões

pessoais.

1. Empurre lentamente o primer 6 vezes (20,

Fig.2).

2. Coloque o interruptor (A, Fig.8) na posição

“I” (Modelos HC 246P - HC 247P - TG 2460P -

TG 2470P).

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3. Coloque a alavanca de arranque (18, Fig.2)

na posição CLOSE (0) (A, Fig.11). Se o fizer,

activa-se também automaticamente a

semiaceleração.

4. Disponha a máquina no terreno em posição

estável. Certifique-se de que a ferramenta

de corte está livre. Mantendo a corta sebe

firme (Fig.9-10), puxe a corda de arranque

(não mais de 3 vezes) até sentir a primeira

explosão do motor. Uma máquina nova

pode necessitar de puxões suplementares.

5. Coloque a alavanca de arranque (18, Fig.2)

na posição OPEN (I) (B, Fig.11).

6. Puxe a corda de arranque para ligar o

motor. Depois de ligar a máquina, aqueça-a

durante poucos segundos, sem tocar no

acelerador. A máquina pode necessitar de

alguns segundos para aquecer com o frio

ou com elevadas altitudes. Para concluir,

carregue no acelerador (6, Fig.2) para

desactivar a semiaceleração automática.

CUIDADO:

- Nunca enrole a corda de arranque à

volta da sua mão.

- Quando puxar a corda de arranque, não

utilize todo o seu comprimento; isto

pode provocar a ruptura da mesma.

- Não solte a corda bruscamente;

segure no punho de arranque (5,

Fig.2) e deixe que a corda se enrole

lentamente.

ATENÇÃO - Quando o motor estiver

quente não utilize o start para o seu

arranque

ATENÇÃO - Utilize o dispositivo de semi-

aceleração exclusivamente na fase de

arranque do motor.

AMACIAMENTO DO MOTOR

O motor debita a sua potência máxima após 5÷8

horas de trabalho.

Durante o período de amaciamento não deixe

o motor em marcha lenta no regime máximo de

rotações para não sobrecarregá-lo.



ATENÇÃO! - Durante o período de

amaciamento não varie a carburação para

tentar aumentar a potência pois tal danifica

o motor.

NOTA: é normal que um motor novo emita

fumo durante e depois da primeira utilização.

6. PARAGEM DO MOTOR

1. Largue a alavanca do acelerador (B, Fig. 12)

levando o motor para a posição de ralenti.

2. Pare o motor:

• Modelos HC 246P - HC 247P - TG 2460P -

TG 2470P: Coloque o interruptor (A,

Fig.12) na posição “O”;

• Modelos HCS 247P - TGS 2470P: Premir o

botão de STOP (8, Fig.2).

7. UTILIZAÇÃO



ATENÇÃO! - Não ponha em movimento

a corta sebes sem a protecção para as

lâminas (A, Fig. 13 -14). Não utilize lâminas

avariadas ou excessivamente desgastadas.

Se a lâmina ficar bloqueada, desligue o motor

antes de remover o obstáculo.

PEGA (só HC 246 P - HC 247 P - TG 2460 P - TG 2470 P)

Para permitir ao operador efectuar as operações de

corte e acabamento da sebe sem cansaço e em posição

confortável, a pega (C, Fig. 15) pode ser rodada 90°

para a direita ou para a esquerda (Fig. 16).

Não utilize a alavanca do acelerador durante esta

operação!

Procedimento:

1. Solte a pega pressionando a alavanca de bloqueio

(D, Fig. 15);

2. Rode a pega e engate a alavanca de bloqueio;

3. Após o bloqueio, é possível accionar novamente

a alavanca do acelerador.

É possível efectuar esta operação também com o

motor no mínimo visto que las lâminas não a rotação

das mesmas.

TÉCNICA DE OPERAÇÃO

Corte primeiro os dois lados da sebe e, por m, a

parte superior.

Corte vertical: Com um aparelho

HCS 247 P -

TGS 2470 P

de uma lâmina, corte sempre de baixo

para cima (Fig. 17A). Com um aparelho

HC 246 P -

HC 247 P - TG 2460 P - TG 2470 P

de lâmina

dupla, corte com movimento em arco de baixo para

cima e vice-versa, usando ambos os lados da lâmina

(Fig. 17B).

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Corte horizontal: Para obter a melhor qualidade

de corte, incline a lâmina (5÷10°) na direcção do

movimento do corte (Fig. 18 A-B). Avance lentamente,

principalmente se cortar sebes muito bastas.

USOS PROIBIDOS



ATENÇÃO! - Respeite sempre as normas

de segurança. A corta sebes deve ser

utilizada só para cortar sebes ou pequenos

arbustos. Está proibido introduzir na

tomada de força da corta sebes utensílios ou

aplicações que não sejam aquelas indicadas

pelo construtor. Não utilize a máquina para

podar árvores ou cortar relvas. É proibido

cortar outros tipos de materiais. Não utilize

a máquina como alavanca para levantar,

deslocar ou partir objectos, nem a bloqueie

em suportes fixos.

PRECAUÇÕES PARA A ZONA DE TRABALHO

- Não trabalhe próximo de fios eléctricos.

- Trabalhe apenas quando a visibilidade e a luz

são suficientes para ver claramente.

- Desligue o motor antes de pousar a máquina

- Parar o motor antes de apoiar o motosserra.

- Prestar especial atenção e cuidado, quando se

usam as protecções, porque estes

equipamentos podem limitar a capacidade de

ouvir os sons que indicam os riscos

(chamamentos, sinais, avisos, etc.)

- Desligue o corta-sebes se a lâmina embater

num objecto estranho. Inspeccione o corta-

sebes e mande reparar as peças danificadas,

se necessário.

- Mantenha a lâmina afastada de sujidade e

areia. Mesmo uma pequena quantidade de

sujidade pode embotar rapidamente uma

lâmina.

- Mantenha sempre secas e limpas as pegas.

- Quando cortar um ramo sob tensão, tenha

cuidado para não ser apanhado de surpresa

pelo afrouxamento instantâneo da tensão da

madeira.

8. MANUTENÇÃO

CONFORMIDADE DAS EMISSÕES GASOSAS

Este motor, incluindo o sistema de controlo de

emissões, deve ser gerido, utilizado e submetido

a manutenção de acordo com as instruções

fornecidas no manual do utilizador a fim de

manter o desempenho das emissões dentro dos

requisitos legais aplicáveis às máquinas móveis

não rodoviárias.

Não deve ocorrer nenhuma violação intencional

ou utilização imprópria do sistema de controlo

de emissões do motor.

O funcionamento, uso ou manutenção errados

do motor ou da máquina poderão comportar

eventuais anomalias no sistema de controlo de

emissões até ao ponto em que os requisitos

legais aplicáveis deixem de ser cumpridos; nesse

caso, deve realizar-se uma ação imediata para

corrigir as anomalias no sistema e restabelecer os

requisitos aplicáveis.

Exemplos, não exaustivos, de funcionamento, uso

ou manutenção errados são:

- Forçar ou danificar os dispositivos para dosear

o combustível;

- Uso de combustível e/ou óleo do motor que

não cumpram as características indicadas no

capítulo ARRANQUE/COMBUSTÍVEL;

- Uso de peças sobresselentes não originais,

por exemplo, velas, etc.;

- Falta de manutenção ou manutenção

inadequada do sistema de escape, incluindo

intervalos de manutenção errados para a

panela de escape, vela, filtro de ar, etc.



ATENÇÃO! - A violação deste motor

invalida a certificação UE sobre as

emissões.

O nível de CO2 deste motor pode ser obtido no

website da Emak (www.emak.com) na secção

“The Outdoor Power Equipment World”.



ATENÇÃO! - Durante as operações de

manutenção, calce sempre as luvas de

protecção. Não efectue as operações de

manutenção com o motor quente.

FILTRO DE AR - Todas as 8-10 horas de trabalho

tire a tampa (A, Fig. 19), limpe o ltro (B). Sopre

à distância com ar comprimido de dentro para

fora. Substitua o filtro se estiver muito entupido

ou danificado.

FILTRO DE COMBUSTIVEL - Verifique

regularmente as condições do filtro de

combustível (C, Fig. 20). No caso de ele estar

muito sujo, substitua-o.

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VELA - Recomenda-se a limpeza regular da vela

e controlar a distância entre os electrodos (Fig.

21). Utilize vela NGK CMR7H ou de outra marca

de grau térmico equivalente.

REGULAGEM (Fig. 22A): afrouxe o porca

(F). Aperte levemente o parafuso (G) depois

desenrosque-o por 1/4 de giro. Aperte o porca (F).

De vez em quando, desmonte e limpe o porca (F)

e o parafuso (G) das incrustações.

Aação (Fig. 22B): conduza a lima de aação

ou o rebolo sempre com um ângulo de 46°

relativamente ao plano da lâmina e:

• Ae sempre em direcção ao gume;

• Preste atenção para que a lima corte apenas à

ida - levante-a no regresso;

• Elimine a rebarba da lâmina com uma pedra

de aação;

• Extraía pouco material;

• Antes de voltar a montar as lâminas aadas,

elimine a limalha e lubrique as lâminas.

Não tente aar uma lâmina desgastada. Leve-a

para um centro de assistência autorizado ou

substitua-a.

Atenção - O risco é maior em caso de

lâmina errada! Utilize exclusivamente os

comprimentos de lâminas

recomendados e siga as instruções para

o afiamento.

REDUTOR - Verique o nível de graxa cada 20

horas de trabalho (10, Fig. 2). Se for necessário,

acrescente graxa ao bisolfuro de molibdênio.

Não use combustível (mistura) para operações

de limpeza.

CARBURADOR

Antes de regular o carburador, limpe o

transportador de arranque, o filtro de ar (B, Fig.

19) e aqueça o motor.

O parafuso do sistema ralenti T (Fig. 24) é

regulado de maneira a deixar uma boa margem

entre o sistema de ralenti e o sistema de engate

da embraiagem.

Este motor foi concebido e fabricado

em conformidade com a aplicação dos

Regulamentos (EU) 2016/1628, (EU) 2017/654 e

(EU) 2017/656.



ATENÇÃO: As variações climáticas ou

atmosféricas podem provocar variações

de carburação.

Não permita que outras pessoas fiquem perto

da corta sebas durante o trabalho e a fase de

regulagem da carburação.

PANELA DE ESCAPE



ATENÇÃO – Esta panela de escape está

equipada com um catalisador, necessário

para que o motor esteja em conformidade com

os requisitos sobre as emissões. Nunca modifique

nem retire o catalisador: se o fizer, estará a

infringir a lei.



ATENÇÃO – As panelas de escape

equipadas com catalisador ficam muito

quentes durante o uso e permanecem assim

por muito tempo depois de se desligar o

motor. Isto também acontece com o motor ao

ralenti. O contacto pode causar queimaduras

na pele. Lembre-se do risco de incêndio!



CUIDADO – Se o panela estiver danificado,

deve ser substituído. Se o panela estiver

frequentemente obstruído, pode ser um sinal

de que o rendimento do catalisador é limitado.



ATENÇÃO – Não trabalhe com a máquina

se o silenciador estiver danificado,

ausente ou modificado. A utilização de uma

panela de escape com uma manutenção

incorrecta aumenta o risco de incêndio e

perda de audição.



ATENÇÃO! - Retire as folhas, os ramos e

limpe o excesso de lubrificante do motor

e do escape para reduzir o perigo de incêndio

(Fig. 23).

MANUTENÇÃO EXTRAORDINÁRIA

No final de cada estação, em caso de uso intenso,

ou de dois em dois anos com uso normal, é

aconselhável proceder a um controlo geral a

efectuar com um técnico especializado da rede

de assistência.



ATENÇÃO! – Todas as operações de

manutenção não mencionadas no

presente manual devem ser efectuadas por

uma oficina autorizada. Para garantir um

funcionamento constante e regular do corta-

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sebes, lembre-se de que eventuais substituições

de componentes deverão ser exclusivamente

efectuadas com PEÇAS SOBRESSELENTES

ORIGINAIS.



Eventuais modificações não autorizadas

e/ou o uso de acessórios não originais

podem causar lesões graves ou mortais ao

operador ou a terceiros.

TRANSPORTE

Transporte a corta sebes com o motor apagado,

com a lâminas dirigida para trás e o cobre-barra

inserido (Fig. 25).



ATENÇÃO – Para o transporte do corta-

sebes no veículo, certifique-se da correcta

e sólida fixação ao veículo através de correias.

O corta-sebes deve ser transportado na posição

horizontal, com o depósito vazio, certificando-se

ainda de que não viola as normas de transporte

em vigor para estas máquinas.

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TABELA DE MANUTENÇÃO

Queira notar que os seguintes intervalos de manutenção são aplicáveis apenas para as

condições normais de funcionamento. Se o seu trabalho quotidiano for mais exigente

relativamente ao normal, os intervalos de manutenção devem ser consequentemente

reduzidos.

Antes de cada

utilização

Após cada paragem

para abastecimento

Semanalmente

Se danicado ou

com defeito

Máquina completa Inspeccione: fugas, fendas e desgaste

X X

Controlos: interruptor, starter, botão do acelerador e botão

de bloqueio do acelerador

Verique o funcionamento

X X

Depósito de combustível Inspeccione: fugas, fendas e desgaste

X X

Filtro de combustível Inspeccione e limpe

X

Substitua o elemento ltrante

X

Lâmina Inspeccione: danos, aamento e

desgaste

X X

Ae

X

Lubricador Inspeccione: fugas, fendas e desgaste

X X

Embraiagem Inspeccione: danos e desgaste

X

Substitua

X

Todos os parafusos e porcas acessíveis (excluindo

os parafusos do carburador)

Inspeccione e aperte

X

Filtro de ar Limpe

X

Substitua

X

Aletas do cilindro e ranhuras da cobertura do grupo

de arranque

Limpe

X

Cordão de arranque Inspeccione: danos e desgaste

X

Substitua

X

Carburador Verique o ralenti

X X

Vela de ignição Verique a distância dos eléctrodos

X

Substitua

X

Sistema anti-vibrações Inspeccione: danos e desgaste

X

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9. ARMAZENAGEM

Quando tiver de deixar a máquina parada por

longos períodos de tempo:

- Lubrifique a lãmina com um pouco de óleo a

fim evitar a formação de ferrugem (Fig. 5).

- Monte o cárter de cobertura das lâminas (19,

Fig. 2).

- Tire o combustivel do depósito e volte a

colocar o tampão.

- Conserve o aparelho num lugar seco, se

possivel sem estar em contacto com o solo.

- Elimine o combustível e o óleo segundo as

normas e respeitando o meio ambiente.

- Para esvaziar o carburador, ligue o motor e

aguarde que este pare (deixar a mistura no

carburador poderá originar danos nas

membranas).

- Limpe bem as aberturas de filtro de ar (B, Fig.

19).

- Os procedimentos de activação após uma

armazenagem durante o Inverno são os

mesmos que os efectuados para o arranque

normal da máquina (pág. 99-102).

PROTECÇÃO AMBIENTAL

A protecção do ambiente deve ser um aspecto

relevante e prioritário na utilização da máquina,

para benefício da convivência civil e do ambiente

em que vivemos.

- Evite ser um elemento de perturbação em

termos de vizinhança.

- Siga escrupulosamente as normas locais para

a eliminação de embalagens, óleos, gasolina,

baterias, filtros, partes deterioradas ou

qualquer elemento com forte impacto

ambiental; estes resíduos não devem ser

deitados ao lixo, mas devem ser separados e

entregues aos centros de recolha adequados,

que irão proceder à reciclagem dos materiais.

Demolição e eliminação

No momento da colocação fora de serviço, não

abandone a máquina no ambiente, mas dirija-se

a um centro de recolha.

Boa parte dos materiais utilizados na construção

da máquina são recicláveis; todos os metais (aço,

alumínio, latão) podem ser entregues a um ferro-

velho.Para mais informações, dirija-se ao serviço

normal de recolha de resíduos da sua zona. A

eliminação dos resíduos resultantes da

demolição da máquina deverá ser efectuada no

respeito pelo meio ambiente, evitando poluir o

solo, o ar e a água.

Em todo o caso, devem ser respeitadas as

legislações locais em vigor na matéria.

Aquando da demolição da máquina, deverá

destruir a etiqueta de marcação CE juntamente

com o presente manual.

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10. DADOS TECNICOS

HC 246 P

TG 2460 P

HC 247 P

TG 2470 P

HCS 247 P

TGS 2470 P

Cilindrada 21.7 cm

3

Motor 2 tiempos Emak

Potência 0.77 kW

N° rot/min mínima 3.100±100 min

–1

N° rot/min máxima 10.200±200 min

–1

Bulbo primer Sim

Capacidade do depósito de combustível

300 (0.3) cm

3

(ℓ)

Velocidade das lâminas (cursos / minuto) 5000

Comprimento lãminas

600 mm

(24 in)

750 mm

(30 in)

Passo lãmina

35 mm

(1.38 in)

Peso 5.2 kg 5.4 kg 5.2 kg

HC 246 P - HC 247 P

TG 2460 P - TG 2470 P

HCS 247 P

TGS 2470 P

Pressão do som dB (A)

L

pA

av

EN 10517

EN 22868

98.8 98.8 *

Incerteza dB (A) 1.4 1.4

Nível de potência acústica

registado

dB (A)

2000/14/EC

EN 22868

EN ISO 3744

105.8 105.8

Incerteza dB (A) 2.0 2.0

Nivel potencia acústica

garantido

dB (A)

L

WA

2000/14/EC

EN 22868

EN ISO 3744

108.0 108.0

Nivel de vibração m/s

2

EN 10517

EN 22867

EN 12096

3.8 (sx)

4.5 (dx)

13.8 (sx)

7.6 (dx)

*

Incerteza m/s

2

EN 12096

2.6 (sx)

2.0 (dx)

1.9 (sx)

2.4 (dx)

* Valores médios ponderados (1/5 mínimo, 4/5 plena carga).

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11. DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE

O subscrito,

EMAK spa via Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano (RE) ITALY

atesta sob a própria responsabilidade que a máquina:

1. categoria:

Corta-sebes

2. Marca: / Tipo:

OLEO-MAC HC 246 P - HC 247 P - HCS 247 P / EFCO TG 2460 P -

TG 2470 P - TGS 2470 P

3. identicação de serie

488 XXX 0001 ÷ 488 XXX 9999 (HC 246 P - TG 2460 P)

483 XXX 0001 ÷ 483 XXX 9999 (HC 247 P - TG 2470 P)

484 XXX 0001 ÷ 484 XXX 9999 (HCS 247 P - TGS 2470 P)

está em conformidade com as prescrições da

Diretiva/Regulamento

2006/42/EC - 2014/30/EU - 2000/14/EC - (EU) 2016/1628 -

(EU) 2017/654 - (EU) 2017/656

está em conformidade com as disposições

das seguintes normas harmonizadas:

EN ISO 10517:2009 - EN ISO 10517:2009/A1:2013 -

EN 55012:2007 - EN 55012:2007/A1:2009 - ISO 14982:1998

Procedimentos para as avaliações de

conformidade efectuadas

Annex V - 2000/14/EC

Nível de potência acústica registado

105.8 dB(A)

Nivel de potencia acústica garantido:

108.0 dB(A)

Feito em:

Bagnolo in piano (RE) Italy - via Fermi, 4

Data:

15/09/2018

Documentação Técnica depositada em:

Sede Administrativa. - Direcção Técnica

Fausto Bellamico - President

s.p.a.

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Esta máquina foi concebida e realizada através

das técnicas de fabrico mais modernas. A

empresa fabricante oferece uma garantia sobre

os seus produtos de 24 meses, a partir da data

de aquisição para utilização privada e

actividades de tempos livres. A garantia é

limitada a 12 meses no caso de uso profissional.

Condições gerais da garantia

1) A garantia é reconhecida a partir da data

de aquisição. A empresa fabricante através

da sua rede de venda e assistência técnica,

substitui gratuitamente as peças

defeituosas devido a materiais, trabalho e

fabrico. A garantia não retira ao comprador

os direitos legais previstos pelo código civil,

contra as consequências dos defeitos ou

irregularidades causados pelo objecto

adquirido.

2) O pessoal técnico intervirá o mais

rapidamente possível no limite de tempo

permitido pelas exigências organizativas.

3) Para solicitar a assistência dentro do

período da garantia é necessário

apresentar ao pessoal autorizado o

certificado de garantia que se encontra

abaixo, carimbado pelo revendedor e

com todos os campos preenchidos, em

conjunto com a factura ou talão de

compra fiscalmente válido e que

comprove a data de compra.

4) A garantia caduca no caso de:

- Manifesta falta de manutenção,

- Utilização incorrecta do aparelho ou

tentativas de modificação,

- Utilização de lubrificantes ou combustíveis

não adequados,

- Utilização de peças de substituição ou

acessórios não originais,

- Intervenções realizadas por pessoal não

autorizado.

5) O fabricante exclui da garantia os materiais

de consumo e as peças sujeitas ao normal

desgaste de funcionamento.

6) A garantia exclui as intervenções de

actualização e melhoramento do produto.

7) A garantia não cobre a colocação em

serviço e as intervenções de manutenção

que devam ocorrer durante o período de

garantia.

8) Eventuais danos causados durante o

transporte devem ser de imediato

comunicados ao transportador sob pena

de a garantia ser anulada.

9) Para motores de outras marcas (Briggs &

Stratton, Subaru, Honda, Kipor, Lombardini,

Kohler, etc.) instalados nas nossas

máquinas, prevalece a garantia dada pelo

fabricante do motor.

10) A garantia não cobre eventuais danos,

directos ou indirectos, causados a pessoas

ou objectos por avaria da máquina ou

resultantes da forçada suspensão

prolongada na utilização da mesma.

12. CERTIFICADO DE GARANTIA

MODELO

ADQUIRIDO POR

Nº DE SÉRIE

DATA

CONCESSIONÁRIO

Não envie! Anexe apenas ao eventual pedido de garantia técnica.

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13. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS

ATENÇÃO: parar sempre a unidade e desligar a vela antes de efectuar todos os

testes correctivos recomendados na tabela abaixo, excepto se for necessário o

funcionamento da unidade.

Quando forem verificadas todas as possíveis causas e o problema não for resolvido, consultar

um Centro de Assistência Autorizado. Caso se verifique um problema que não esteja listado

nesta tabela, consultar um Centro de Assistência Autorizado.

PROBLEMA CAUSAS POSSÍVEIS SOLUÇÃO

O motor não arranca ou

desliga-se passados poucos

segundos do arranque.

(Assegure-se que o

interruptor está na posição

“I” - HC246P-HC247P-

TG2460P-TG2470P

)

1. Não faz faísca

2. Motor afogado

1. Verificar a faísca da vela. Se não

existir faísca, repetir o teste com

uma vela nova (CMR7H).

2. Seguir o procedimento da pág. 101.

Se o motor ainda não arrancar,

repetir o procedimento com uma

vela nova.

O motor arranca, mas não

acelera correctamente ou não

funciona correctamente a

velocidade elevada.

O carburador deve ser regulado. Contactar um Centro de Assistência

Autorizado para afinar o carburador.

O motor não atinge a

velocidade plena e/o emite

fumo excessivo.

1. Verificar a mistura de

óleo/gasolina.

2. Filtro de ar sujo.

3. O carburador deve ser

regulado.

1. Utilizar gasolina fresca e um óleo

adequado para motores a 2 tempos.

2. Limpar; ver as instruções no capítulo

Manutenção do filtro de ar.

3. Contactar um Centro de Assistência

Autorizado para regular o

carburador.

O motor arranca, roda e

acelera, mas não mantém o

mínimo.

O carburador deve ser regulado. Regular o parafuso de mínimo "T"

(Fig. 24) no sentido dos ponteiros do

relógio para aumentar a velocidade; ver

o capítulo Manutenção do carburador.

O motor arranca e funciona,

mas a lâmina não se desloca

1. Montagem incorrecta da

lâmina

2. Lâmina danificada

3. Embraiagem danificada

1. Contacte um Centro de Assistência

Autorizado

2. Contacte um Centro de Assistência

Autorizado

3. Contacte um Centro de Assistência

Autorizado

Atenção: nunca

toque na lâmina

quando o motor

estiver a trabalhar.

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