Comprimento da corrente
Se o desengate traseiro for do tipo GS
Adicione 2 elos (com a corrente engatada tanto no pinhão
maior quanto na roda dentada maior)
Corrente
Roda dentada maiorPinhão maior
Torque de aperto:
3 - 4 Nm
{30 - 40 kgfcm}
Instalação do desengate traseiro
Tipo adaptador (GS)
Quadro
Parafuso do suporte
Suporte
Porca do
suporte
Regulagem do SIS
Acione a alavanca de mudança para
transferir a corrente do pinhão menor
para o segundo pinhão (pontos
indicadores até 5). Em seguida, acione a
alavanca apenas na extensão da folga,
girando então o braço de manivela.
Instalação da roda livre
Para
instalar
Para
desmontar
Ferramenta de
retirada da roda livre
TL-FW30
Torque de aperto:
30 Nm {300 kgfcm}
Regulagem ótima
A regulagem ótima será obtida quando a alavanca de
mudança puder ser acionada exatamente o suficiente
para eliminar a folga e a corrente tocar na terceira
engrenagem, emitindo um ruído.
* Retorne a alavanca à sua posição original (a posição onde a
alavanca estará na regulagem da segunda engrenagem e
tiver sido liberada), girando então o braço de manivela no
sentido horário. Se a corrente estiver tocando na terceira
engrenagem e emitir um ruído, gire ligeiramente no sentido
horário o parafuso de regulagem do cabo, para apertá-lo até
que o ruído pare e a corrente funcione suavemente.
Gire o parafuso de regulagem do
cabo no sentido horário, para
esticar o cabo, até que a corrente
retorne ao segundo pinhão.
Gire o parafuso de regulagem do cabo
no sentido horário, para afrouxar o
cabo, até que a corrente toque no
terceiro pinhão emitindo um ruído.
Parafuso de
regulagem
do cabo
Parafuso de
regulagem
do cabo
Quando mudar
para o terceiro
Quando não se
ouvir nenhum ruído
Observações:
* Uma vez que a alta resistência de um quadro com
roteamento interno do cabo, prejudicaria o funcionamento
do SIS, não deverá ser utilizado este tipo de quadro.
* A fim de assegurar um funcionamento correto, utilize o
conduite e o suporte inferior especificados.
* Para obter o melhor desempenho, certifique-se de
utilizar apenas uma corrente do tipo especificado. As
correntes do tipo largo não poderão ser utilizadas.
* Contacte por gentileza um comerciante profissional de
bicicletas, se tiver quaisquer dúvidas relativas aos
métodos de instalação, regulagem, manutenção e
operação.
Instalação do descanso inferior
Torque de aperto:
50 - 70 Nm
{500 - 700kgfcm}
Instale-o usando a ferramenta especial
TL-UN73. Primeiro instale o corpo principal, em
seguida o adaptador.
S
H
I
M
A
N
O
S
G
E
-
3
0
S
H
I
M
A
N
O
S
G
E
-
4
0
S
G
C
h
a
i
n
o
n
l
y
F
o
r
N
A
R
R
O
W
Torque de aperto:
35 - 50 Nm
{350 - 500 kgfcm}
Aperto de segurança
Instalação da roda dentada
1. Use o extrator de contra-pedal (TL-FC10) para instalar a
roda dentada.
1 - 3 mm
Instalação do desengate dianteiro
1. Instale de forma a deixar uma folga de 1 a 3 mm no
ponto mais próximo entre a roda dentada maior e a borda
inferior da guia da corrente.
2. A seção da alavanca da guia da corrente da placa
externa deverá estar diretamente acima e paralela com
o anel de corrente maior.
3. Prenda utilizando uma chave inglesa de 9 mm.
Torque de aperto:
5 - 7 Nm
{50 - 70 kgfcm}
Guía de cadena
Roda dentada para
corrente frontal
(a maior roda dentada
para corrente)
1
2
Polia de guia
Pinhão maior
1
2
Polia de guia
Linha
externa do
pinhão menor
Puxe
Ranhura
Observação:
Assequre-se de que o cabo
interno esteja bem preso na
ranhura.
3. Regulagem inferior
Gire o parafuso da regulagem inferior de forma que a polia de guia se
desloque para uma posição diretamente alinhada com o pinhão maior.
1
2
Parafuso da
regulagem
inferior
Ajuste de curso e fixação do cabo
1.
Regulagem superior
Gire o parafuso da regulagem superior para ajustar os componentes de
forma que a polia de guia fique abaixo da linha externa do pinhão menor,
observando-se por trás.
1
2
Parafuso de
regulagem
superior
2. Conexão e fixação do cabo
Conecte o cabo ao derailleur traseiro e, após sentir o primeiro
afrouxamento no cabo, fixe-o novamente ao derailleur traseiro, como
demonstrado na ilustração. Segure o cabo, empurrando-o com o alicate
com uma força de 5-10 kg.
Folga
Para obter o desempenho ótimo do SIS, lubrifique periodicamente todos
os componentes do conjunto de transmissão.
Torque de aperto:
5 - 7 Nm {50 - 70 kgfcm}
1
2
3
4
5
6
Montagem da alavanca de
mudança
Parafusos de montagem da alavanca
OBSERVAÇÃO:
Para montar a alavanca
de mudança na posição
de montagem de topo,
instale-a de forma que
ela não possa tocar na
alavanca de freio.
Não permita que se toquem
Alavanca de mudança
Carcaça da
alavanca de freio
Torque de aperto:
2,5 Nm {25 kgfcm}
Certifique-se de seguir a seqüência descrita abaixo.
1. Regulagem inferior
Regule de maneira que a folga entre a placa
interna da guia da corrente
e a corrente seja de
0 - 0,5 mm.
Regulagem da tensão do cabo
de mudança dianteiro
Placa interna da
guia da corrente
Corrente
Parafuso da
regulagem
inferior
Posição da corrente
Pinhão maior
Roda dentada
menor
2. Puxando o cabo interno, aperte o seu parafuso
de fixação com uma chave Allen de 5 mm, para
fixar o cabo.
Torque de aperto:
5 - 7 Nm {50 - 70 kgfcm}
Depois de eliminar a folga
inicial do cabo, fixe-o
novamente ao desengate
dianteiro conforme ilustrado no
desenho.
Puxe
3. Regulagem superior
Regule de maneira que a folga entre a placa
externa da guia da corrente e a corrente seja de
0 - 0,5 mm.
Pinhão
menor
Roda dentada
maior
Placa externa da
guia da corrente
Parafuso de
regulagem superior
Corrente
Posição da corrente
SL-TY18
Antes de utilizar, leia cuidadosamente estas instruções e siga-as para uma utilização correta.
BB-TY30
CN-UG50 / CN-HP20
SM-SP18
FD-TY18
SIS40
FC-TY30 / FC-TY33
SL-TY18
Suporte inferior
MF-ZH06
Roda livre
Corrente
Guia B.B.
Alavanca de Mudança
Roda dentada
RD-TY18
Desengate traseiro
Cabo externo
Desengate dianteiro
Recomendamos que seja usada a combinação que se segue, para se
conseguir o melhor desempenho possível.
Tipo
Triple
Comprime
nto do fuso
122.5
mm
Linha da
corrente
47.5mm
Modelo Roda dentada
Tipo
SL-TY18
F Triplo
Câmbio manual
R 6
Alavanca de mudança
Especificações
A'
A
Curso (A - A')
Ângulo do apoio da
corrente
Suporte inferior
Ruedas dentadas
Capacidade total
Pinhão maior
Pinhão menor
28D (Conjunto de platos triple)
14D
Desengate traseiro
Pinhões
Combinações dos dentes
6
14, 16, 18, 21, 24, 28D
Combinações de dentes dos pinhões
SI-6D80B
INSTRUÇÕES DE SERVIÇO
Tipo normal
28.6 mm
38 - 54
66˚ - 69˚
Tipo
Diâmetro da braçadeira
de instalação do
desengate dianteiro
Curso (A - A')
Ângulo do apoio da
corrente ( )
Desengate dianteiro
aço
48D-38D-28D
160 mm / 170 mm
BC 9/16" X 20 T.P.I. (Rosca inglesa)
BC 1.37" X 24 T.P.I. (68, 73 mm),
M36 X 24 T.P.I. (70 mm)
Material
Combinação dos dentes da
roda de corrente frontal
Extensão do braço do manípulo
Dimensões da rosca do pedal
Dimensões da rosca do
copo do suporte inferior
Roda de corrente frontal
Observação: As especificações estão sujeitas a alterações para aperfeiçoamentos sem notificação prévia.
(Portuguese)
Marcação
gravada
D-NL
D-NL
D-NL
Dimensiones
de la rosca
BC1.37 X 24 T.P.I
.
M36 X 24 T.P.I.
BC1.37" X 24 T.P.I.
Largura
do shell
68
70
73
GS
Tipo
6
34D
NÃO DESMONTE a
alavanca de mudança
Unidade da alavanca
4. Tabela de Eliminação de Problemas
Depois de concluir as Etapa 1 até 3, movimente a
alavanca de mudança para verificar a mudança.
(Isso também se aplica se a mudança se tornar
difícil durante a utilização.)
Aperte o parafuso de
regulagem superior no
sentido horário (cerca
de 1/4 de volta)
Afrouxe o parafuso de
regulagem superior no
sentido anti-horário
(cerca de 1/8 de volta)
Afrouxe o parafuso de
regulagem inferior no
sentido anti-horário
(cerca de 1/4 de volta)
Aperte o parafuso de
regulagem superior no
sentido horário (cerca
de 1/8 de volta)
Afrouxe o parafuso de
regulagem superior no
sentido anti-horário
(cerca de 1/8 de volta)
Aperte o parafuso de
regulagem inferior no
sentido horário (cerca
de 1/2 volta)
Se a corrente escapar
para o lado do pedal
Se a mudança da roda
dentada intermediária
para a roda dentada maior
for difícil
Se a mudança da roda
dentada intermediária
para a roda dentada
menor for difícil
Se houver interferência
entre a corrente e a placa
interna do desengate
dianteiro, na roda dentada
maior
Se houver interferência
entre a corrente e a placa
externa do desengate
dianteiro, na roda dentada
maior
Se a corrente escapar
para o lado do suporte
inferior
Roda dentada
Corpo principalAdaptador
• Se for necessário ajustar o comprimento da corrente devido a uma alteração no
número de dentes da coroa, execute o corte num lugar diferente do lugar onde
foi feita a conexão com um pino de conexão reforçado
ou um pino terminal. A corrente resultará
danificada se for cortada num lugar onde
foi feita a conexão com um pino de
conexão reforçado ou um pino terminal.
ADVERTÊNCIA
• Utilize um detergente neutro para limpar a corrente. Não use detergentes
alcalinos ou ácidos, tais como os produtos de limpeza de ferrugem, que
poderão danificar e/ou inutilizar a corrente.
• Utilize o pino de conexão reforçado somente para conectar correntes do tipo
estreita.
• Existem dois tipos diferentes de pinos de conexão reforçados. Verifique a tabela
abaixo antes de escolher o pino que pretende utilizar. Se forem aplicados pinos
diferentes dos pinos de conexão reforçados, ou se for utilizado um pino de
conexão reforçado ou ferramenta não apropriados para o tipo de corrente em
causa, isto poderá provocar uma insuficiência na resistência da conexão, o que
poderá causar a quebra da corrente e a sua queda.
• Quando instalar qualquer peça, obtenha e leia com atenção as instruções de
serviço. Uma peça solta, gasta ou danificada poderá causar ferimentos ao ciclista.
Recomenda-se explicitamente que sejam apenas utilizadas peças de reposição
genuínas da Shimano.
D
U
R
A
-
A
C
E
Pino de conexão
reforçado
Pino de ligação
da corrente
Pino terminal
Ferramenta
da corrente
Corrente
Corrente de 9 velocidades
tipo super estreita como a
CN-7700 / CN-HG92
Corrente de 8/7/6 velocidades
tipo estreita como a
CN-HG50 / CN-IG51
Pino de conexão reforçado
TL-CN31/TL-CN22
TL-CN31/TL-CN22 e
TL-CN30/TL-CN21
6.5mm
7.1mm
prateado
preto
-
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