Teleco MotoSat 65/85 LNB S1 Manual do usuário
- Categoria
- Antenas de satélite
- Tipo
- Manual do usuário
Este manual também é adequado para
GUIDA ALL’INSTALLAZIONE
E MANUALE D’USO
I
GARANZIA TELECO
Teleco garantisce le proprie antenne satellitari e terrestri contro ogni vizio
e difetto di materiale e/o di fabbricazione. La garanzia TELECO è limitata
alla sostituzione senza spese o alla riparazione di tutte le parti ritenute
difettose secondo il giudizio di TELECO. La garanzia viene applicata per
un periodo di 3 ANNI a partire dalla data di acquisto del prodotto; tuttavia,
essa è ritenuta valida solo qualora il cliente sia in grado di esibire un
documento scritto attestante la data di acquisto (fattura o ricevuta fiscale).
Vengono esclusi dalla Garanzia TELECO :
a. Danni provocati da una installazione e/o uso e/o manutenzione impropri
b. Danni risultanti da modifiche del prodotto non autorizzate da Teleco
c. Danni risultanti da uso di parti di ricambio non originali Teleco
d. Danni risultanti da riparazioni effettuate da personale non
autorizzato da Teleco;
e. Normale usura delle parti
f. Spese per il trasporto dei pezzi di ricambio tra il cliente ed il
centro assistenza
g. Danni che possono verificarsi durante il trasporto:
i rischi legati al trasporto sono sempre considerati a carico del cliente
Informazioni
Congratulazioni per aver scelto il Motosat, uno dei prodotti più tecnologicamente evoluti nel
campo della ricezione televisiva satellitare. Questa guida è stata realizzata per fornire
informazioni sull’installazione, l’uso, la manutenzione e i dettagli tecnici relativi al Vostro
sistema Motosat:
Per ulteriori informazioni Vi invitiamo a contattare il Vostro rivenditore di fiducia oppure:
TELECO s.p.a.: Via E. Majorana 49 - 48022 LUGO (RA)
Web site: www.telecogroup.com
Assistenza tecnica: 899.899.856
La TELECO s.p.a. respinge qualsiasi responsabilità per eventuali errori in cui può essere
incorsa nella compilazione del presente manuale. Tutte le informazioni riportate s’intendono
aggiornate alla data di emissione e alle revisioni sopra indicate. La TELECO s.p.a. si riserva
di apportare qualsiasi modifica richiesta dallo sviluppo evolutivo dei prodotti.
1
...Poi la parete esterna
Posizionare la sagoma di foratura. Forare
in corrispondenza del centro ( pag. 22 )
Montare una fresa Ø 42 mm e forare
prima la parete interna
Attenzione :
Posizionare l’antenna lontano dai bordi
del tetto, in modo che, quando il veicolo
è in movimento, essa non sporga
all’esterno.
L’antenna MotoSat deve essere montata
vicino ad una parete verticale dove
possa essere fissata la presa a parete.
INSTALLAZIONE
2
Bloccare il passatubo al soffitto usando
la ghiera con relativo distanziale a cuneo.
Fare attenzione che l’ antenna sia
orizzontale. Il distanziale a cuneo serve
a posizionare la antenna orizzontale
anche se il tetto è inclinato.
Inserire il palo nel foro Ø 42 praticato sul
tetto, facendo attenzione ad applicare
uno strato di silicone sotto la ghiera.
Bloccare la ghiera con viti autofilettanti.
Sovrapporre la guarnizione in gomma
alla ghiera. ( Viti non in dotazione )
Bloccare la ghiera sul distanziale a cuneo
applicando le 2 viti (non in dotazione)
3
Fissare alla parete il blocco presa
Spalmare una leggera quantità di grasso
di vaselina all’interno della guarnizione
ed introdurre il palo
Stringere il Blocca Palo.
Questo blocca palo deve essere avvitato
stretto ogni volta che si desideri bloccare
l’antenna nella posizione voluta.
Per ruotare o sollevare il palo questa
ghiera deve essere allentata.
3,5 x 32
4
Tagliare il cavo dell'antenna alla lunghezza
necessaria e applicare il connettore come in
figura, facendo attenzione a che nessun filo della
calza tocchi l'anima del cavo.
Introdurre il cavo coax nell’apposita
scanalatura (A) e farlo uscire dal retro
del fondo del Motosat (B)
Innestare il motosat nel tubo di sostegno
dell’antenna fino a far coincidere i fori del
tubo con i fori del Motosat
Bloccare con le apposite viti il motosat
nel tubo di sostegno dell’antenna
Effettuare le connessioni
come indicato in figura
Verificare che il
cavo COAX non
ostruisca il foro
della vite.
Verde
BiancoMarrone
Cavo Coax
Ricevitore Sat
5
Premere il pulsante UP fino all’emissione
di una sequenza di beep
L’antenna si posiziona
automaticamente in modo da facilitare
il montaggio dell’antenna ( sul display
vengono indicati 37°)
Premere il pulsante DOWN fino alla
comparsa della scritta OF sul display.
Premere il
pulsante
DOWN fino
alla comparsa
della scritta
OFsul display.
Fissare
l’antenna al
braccio
secondo la
figura.
6
Controllare che
l'antenna sia
nell'esatta
posizione di
riposo.
Applicare
l'etichetta sul
palo, in modo
che possiate
velocemente
bloccare
l'antenna nella
posizione
corretta prima di
ogni partenza.
É assolutamente necessario installare l'antenna come in fig. 22,
cioè con il disco ripiegato verso il posteriore dell'automezzo.
Controllare che l’antenna
abbassata sia nel corretto assetto
di marcia ( fig 22 ) e Incollare con
mastice o biadesivo al tetto la
piastra d'acciaio sotto il
distanziatore dell'LNB
7
Informazioni importanti per il corretto puntamento dell'antenna
1) Prima di effettuare l'operazione di puntamento dell'antenna, assicurarsi di aver posizionato
il vostro automezzo in modo che la vista verso Sud (direzione di provenienza dei segnali
Satellite) sia libera da ogni ostacolo troppo vicino (alberi, case, ecc.) così che l'antenna possa
ricevere liberamente i segnali provenienti dal satellite.
2) É inoltre importante sapere che i satelliti non trasmettono con la stessa intensità su tutta
Europa e quindi se vi trovate al di fuori dell’area di ricezione, la ricerca del MotoSat potrebbe
non avere successo.
Le aree di ricezione di ogni Satellite si possono trovare sulle maggiori riviste del settore ed
é inoltre da tener presente che più grande é la parabola, maggiore é l’area di ricezione
disponibile.
3) In caso di neve o ghiaccio, prima di azionare MotoSat, provvedete a liberarlo, onde evitare
un inutile consumo di batteria.
4) Assicurarsi che la batteria del veicolo sia sufficientemente carica, se la tesione scende
sotto gli 11,5 volts il circuito elettronico di protezione del MotoSat impedisce all'antenna di
muoversi.
POSIZIONE
CORRETTA
POSIZIONE
ERRATA
8
1) Accendete il ricevitore SAT ed il televisore seguendo le istruzioni dei rispettivi
fabbricanti.
2) Tenete premuto il pulsante “UP” a lungo fino a quando MotoSat emette 3 beep
sonori. L’'antenna si solleva fino a raggiungere l’ultima posizione memorizzata.
MotoSat memorizza automaticamente l’ultima elevazione dell’antenna per
facilitare le operazioni di puntamento.
3) Ruotate il palo lentamente in direzione sud finché sullo schermo non appaiono
i segnali televisivi.
4) Se non siete riusciti a trovare il segnale verificate sul display l’elevazione
raggiunta e confrontatela con quella della tabella pag 17. Se è necessario utilizzate
i tasti “UP” e “DOWN” per correggere l’elevazione.
NOTA: l’elevazione indicata sul display potrebbe essere soggetta a imprecisione
dovuta al non perfetto livellamento del mezzo parcheggiato.
5) Ruotate il palo lentamente verso destra o sinistra finché sullo schermo non
appaiono i segnali televisivi.
6) Per una ottimizzazione della ricezione eseguite una regolazione fine sia
dell’elevazione (pulsanti “UP” e “DOWN”) che dell’azimut (palo).
ISTRUZIONI PER L'USO
9
CHIUSURA DELL’ANTENNA
Per abbassare l’antenna tenere premuto
il tasto “DOWN” fino a quando non
compare sul display la scritta “OF” seguita
dall’emissione sonora di un beep
prolungato.
Se il cavo verde di sicurezza è collegato
alla chiave di avviamento del veicolo (fig
15) ed il veicolo viene messo in moto con
l’antenna sollevata, MotoSat vi avverte
del pericolo con l’emissione sonora di
una lunga serie di beep.
CONSIGLI UTILI PER UNA MIGLIORE RICERCA DEL SATELLITE
Nel caso non siate riusciti a trovare il segnale con la procedura indicatavi nei punti
1 - 6, vi consigliamo di:
7) Premete il pulsante “UP” per aumentare di 2 gradi l’elevazione scelta preceden-
temente al punto 4 e quindi ruotate il palo.
8) Se non compare alcun segnale sullo schermo, premete il pulsante “DOWN” per
diminuire di 2 gradi l’elevazione scelta precedentemente al punto 4 e quindi ruotate
il palo.
9) Ripetete tali operazioni alternativamente alzando e poi abbassando l’antenna
di 4 gradi rispetto all’elevazione scelta al punto 4 etc. fino a quando non avrete
ricevuto il segnale. Esempio di sequenza partendo dall’elevazione 36 gradi: 36, 38,
34, 40, 32, 42, 30 etc..
10
DISPLAY “Er”
L’antenna si è bloccata. L’indicazione è
accompagnata dall’emissione sonora di
3 beep.
Rimuovere eventuali ostacoli che
bloccano l'antenna (rami etc.)
DISPLAY “AL”
Il veicolo è stato messo in moto con
l’antenna aperta. L’indicazione è
accompagnata dall’emissione sonora di
una lunga serie di beep.
Abbassare l'antenna premendo il
pulsante DOWN.
DISPLAY “OF”
L’antenna è chiusa. L’indicazione è
accompagnata dall’emissione sonora di
un beep prolungato.
INDICAZIONI DEL DISPLAY
Con l’antenna alzata il display mostra
l’elevazione dell’antenna. L’indicazione
dell’elevazione è soggetta all’imprecisione
dovuta al non perfetto livellamento del
mezzo parcheggiato.
11
Prima di mettere in
marcia l’automezzo
assicuratevi di
abbassare l’antenna in
posizione di riposo,
stringendo bene la
manopola
Il NON rispetto di queste condizioni può provocare una degrada-
zione del prodotto che non può essere imputata al fabbricante.
1) Si raccomanda di non utilizzare l'antenna in presenza di forte vento
(80 km/h). Il mancato rispetto di questa condizione può provocare
un degradamento del prodotto che non può essere imputato al
fabbricante.
2) Il fabbricante declina ogni responsabilità per tutte le degradazioni
subite dal prodotto a causa di un errato utilizzo.
12
Località Posizione HotBird 13E Astra 19E Astra 28E
Lisbona B 25° 28° 37°
Casablanca B 27° 34° 41°
Ankara C 22° 15° 5°
Rotazione LNB per ricezione ottimale in zone estreme
( Sud - Ovest o Sud - Est ) in Europa
Vi ricordiamo che il convertitore esterno ( LNB ) ha una sua posizione di montaggio che deve
essere rispettata, in caso contrario non sarete in grado di ricevere alcun segnale. La posizione
di montaggio predefinita dell’LNB é lungo la linea mediana del disco ( Fig. A ) e in questa
configurazione il sistema Motosat opera correttamente nella maggior parte dei paesi europei.
Se però vi trovate in aree molto distanti dalla posizione orbitale del satellite potrebbe essere
necessario eseguire una regolazione dell'angolo del convertitore. In particolare se desiderate
ricevere delle trasmissioni dai satelliti Astra 19E, Astra 28E oppure HotBird 13E e vi trovate
in Portogallo o Marocco, sarà necessario regolare l'angolo del convertitore come indicato in
( fig. B )mentre se vi trovate in Turchia per gli stessi satelliti sarà
necessario posizionare il convertitore sulla posizione ( fig. C ).
1) Ruotare in senso Orario ( Ovest ) o Antiorario ( Sud - Est )
2) Bloccare l’LNB riavvitando le viti
3) Chiudere il coperchio di protezione LNB e riavvitare le 3 viti
13
Tabelle angolo di elevazione parabola
Per il puntamento della parabola verso il satellite desiderato é molto importante
inclinare la stessa con l'angolo di inclinazione esatto.
Verificare sulla mappa la posizione in cui vi trovate, impostate quindi l'elevazione
della parabola secondo i gradi rilevati sulla mappa del satellite desiderato.
Le sezioni grigie nelle varie mappe identificano le aree geografiche nelle quali si
rende necessaria una regolazione dell’LNB
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Stato Città HOT BIRD ASTRA ATLANTIC TURKSAT ARABSAT
13° EST 19° EST BIRD 3 42° EST 26° EST
5° WEST
ALBANIA Tirana 42 42 36 37 42
ALGERIA Algiers 46 44 47 31 41
Costantine 47 45 45 34 43
Oran 46 43 48 29 40
AUSTRIA Innsbruck 36 35 33 28 34
Salzburg 35 35 32 28 34
Vienna 35 35 31 29 34
BALEARICS Palma 44 42 44 29 39
BELGIUM Antwerp 31 30 31 22 28
Brussels 31 30 31 22 28
Gand 31 30 31 21 28
Liege 31 30 31 23 29
BULGARIA Burgas 39 40 31 39 41
Sofia 40 41 33 37 41
CZECH
REPUBLIC Brno 33 34 30 29 33
Prague 33 32 30 27 32
DENMARK Copenhagen 27 27 25 21 26
EGYPT Alexandria 49 52 38 52 54
Cairo 50 53 38 53 55
FINLAND Helsinki 21 22 17 20 22
FRANCE Lyon 36 35 36 26 33
Marsille 39 37 38 28 36
Paris 36 35 36 26 33
Toulouse 38 37 39 26 34
GERMANY Berlin 30 30 28 24 29
Cologne 31 31 31 23 29
Hamburg 30 28 28 22 27
Munich 35 34 33 27 33
Stuttgart 34 34 33 26 32
GIBRALTAR 44 41 48 25 37
GREECE Athens 45 46 37 42 46
Iraklion 47 49 38 45 49
Patras 45 46 38 41 46
Thessalonica 42 43 35 39 43
HUNGARY Budapest 35 35 31 31 35
Pecs 37 37 32 32 36
ICELAND Reykjavik 12 11 16 2 8
ITALY Brindisi 43 43 37 37 42
Cagliari 44 43 42 33 41
Firenze 39 39 37 31 37
Milano 37 37 36 28 35
Napoli 43 43 39 35 41
Palermo 46 45 42 37 44
Roma 42 41 38 33 40
Venezia 38 37 35 30 36
LYBIA Tripoli 52 51 47 41 49
MAROCCO Casablanca 45 41 51 24 37
Fes 46 43 50 27 39
Marrakech 46 42 53 25 38
Tangiers 44 41 48 25 37
NETHERLANDS Amsterdam 30 29 29 21 27
Eindhoven 31 30 30 22 28
Rotterdam 30 29 30 21 27
NORWAY Oslo 22 22 21 17 21
trondheim 19 19 18 15 18
POLAND Cracow 32 33 28 29 32
Gdansk 28 28 24 24 28
Warsaw 29 30 25 27 30
Wroclaw 31 32 28 27 31
PORTUGAL Lisbon 40 36 45 21 32
Elevazione del Voyager per trovare satelliti in Europa
17
Stato Città HOT BIRD ASTRA ATLANTIC TURKSAT ARABSAT
13° EST 19° EST BIRD 3 42° EST 26° EST
5° WEST
Porto 37 35 42 20 31
ROMANIA Bucarest 37 38 30 36 39
Timisoara 37 37 31 34 37
RUSSIA St. Petersburg 20 21 16 21 22
Moscow 23 25 16 27 26
SLOVAKIA Bratislava 35 35 31 30 34
Kosice 33 34 29 31 34
SPAIN Barcelona 41 39 42 27 36
Bilbao 40 37 42 24 34
Carthagene 44 42 46 28 38
Madrid 40 38 43 24 34
Seville 42 39 47 24 35
SWEDEN Goteborg 25 24 23 20 24
Stockholm 23 23 20 20 23
SWITZERLAND Berne 36 35 35 26 33
Geneve 36 35 36 26 33
Zurich 35 35 34 27 33
TUNISIA Tunis 47 46 44 35 44
TURKEY Ankara 39 42 29 43 43
Istanbul 40 42 31 41 43
Izmir 44 45 35 43 46
UNITED
KINDOM Belfast 28 27 27 20 25
Cardiff 31 29 31 21 27
Dublin 29 28 29 21 27
Glasgow 26 25 26 18 24
Inverness 24 23 24 17 22
Limerick 30 29 29 23 28
London 30 29 31 19 26
Manchester 27 26 29 17 24
Newcastel 26 25 27 17 23
Plymouth 32 31 32 22 29
York 27 26 28 17 24
Elevazione del Voyager per trovare satelliti in Europa
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pos. cod. q.tà descrizione (24/11/2017)
1 10487 N.1 Disco parabola D=63,5x59 cm
2 10425 N.4 Vite M5X10
3 03685 N.4 Dado auto-bloccante M5
4 15616 N.4 Rondella piana D 5
5 10757 N.1 Braccio di Sostegno
6 03684 N.1 Dado auto-bloccante M6
7 10979 N.1 Vite M6x55
8 06076 N.2 Boccola nylon
9 10561 N.1 Tubo supporto LNB / 65 (BLUSAT)
10 09013 N.2 Vite M5x25 TE.BO.STQ
11 09015 N.2 Dado M5
12 12878 N.1 Staffa supporto rullino
13 15077 N.2 Connettore tipo F F50
14 03459 N.2 Gommino protezione connettore
15 13159 MT.7 Cavo Coax
16 06132 N.1 Appoggio braccio
17 08628 N.1 Supporto plastica LNB tipo Kombi completo
18 16992 N.1 LNB Stark ST1
19 05293 N.1 Passacavo gomma
20 05735 N.1 Gommino trasparente
21 12838 N.1 Adesivo per parabola
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Teleco MotoSat 65/85 LNB S1 Manual do usuário
- Categoria
- Antenas de satélite
- Tipo
- Manual do usuário
- Este manual também é adequado para
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