veículo eléctrico
ruído .....................................................
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veículo elétrico
condução .............................................
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1.6
PTG_UD69129_2
Présentation (X07 - X07 Ph2 - Renault)
Condução
Tal como acontece num veículo equi-
pado com caixa de velocidades auto-
mática, deve habituar-se a não utilizar
o pé esquerdo e a não travar com ele.
Durante a condução, se levantar o pé
do pedal do acelerador ou carregar no
pedal do travão, o motor gerará energia
elétrica durante a desaceleração; esta
energia é utilizada para travar o veículo
e carregar a bateria de tração ➥ 2.8.
Caso particular:
depois de uma carga máxima da ba-
teria, e durante os primeiros quilóme-
tros de circulação, a travagem com o
motor será temporariamente reduzida.
Adapte a sua condução em conformi-
dade.
VEÍCULO ELÉCTRICO: apresentação (5/5)
Intempéries, estradas inundadas:
não circule em estradas
inundadas se a altura da
água ultrapassar o bordo
inferior das jantes.
O seu veículo elétrico é
silencioso. Antes de sair
do mesmo, com o pé no
travão, pare o motor.
RISCOS DE FERIMENTOS
GRAVES
O travão do motor não
pode, em caso algum,
substituir o apoio no pedal
de travão.
Ruído
Os veículos elétricos são particular-
mente silenciosos. Não está ainda ne-
cessariamente habituado a isto, e os
outros automobilistas também não. É
difícil aperceber-se de que o veículo
está em movimento.
Deverá tomar esta situação em consi-
deração. Ser-lhe-á prestada a assis-
tência da buzina, especialmente ao
circular na cidade ou ao realizar mano-
bras ➥ 1.85.
Dado que o motor é silencioso, ouvirá
os ruídos que não está habituado a
sentir (ruído aerodinâmico, pneus...).
Durante o carregamento, o veículo
pode emitir ruídos (ventilador, relés...).
Ao parar o veículo, o sistema de aque-
cimento pode ligar-se automatica-
mente para efetuar uma manutenção
automática.
Perturbações da condu-
ção
Do lado do condutor, utilize
imperativamente apenas
tapetes adaptados ao veículo fixa-
dos aos elementos pré-instalados
e verifique regularmente a sua fi-
xação. Não sobreponha vários ta-
petes.
Risco de bloqueio dos pedais