Shimano FC-CX70 Service Instructions

FC-CX70
Shimano
Marca
Shimano
Modelo
FC-CX70
Tipo
Service Instructions

Este manual também é adequado para

Cu suprafaţa inscripţionată a foii mici
orientate în sens opus faţă de braţul pedalier,
se fixează foaia astfel încât proeminenţa
interioară să fie aliniată cu braţul pedalier.
Cuplu de strângere:
< FC-CX70 >
12 - 16 N•m
< FC-CX50 >
12 - 14 N•m
Montarea foilor
Schimbarea vitezelor se va realiza cu dificultate în cazul montării •
incorecte a foilor; din acest motiv, foile trebuie montate în poziţia
corectă.
Cu suprafaţa inscripţionată
a foii mari orientată spre
exterior, se fixează foaia
mare astfel încât știftul de
prevenire a căderii lanţului
să fie în dreptul braţului
pedalier.
Braţ pedalier
Exterior
Știft de prevenire a căderii
lanţului
Se va urma procedura ilustrată în figură.
Braţ pedalier
Proeminenţă
Marcaj
Interior
SI-1MR0A-001-05
FC-CX70 / FC-CX50
Date tehnice
Informaţii generale privind siguranţa
* Instrucţiunile de service sunt disponibile și în alte limbi la: http://techdocs.shimano.com
Reţineţi: în scopul îmbunătăţirii produsului, specificaţiile pot fi modificate fără notificare. (Romanian)
Observaţie:
Plăcuţa opritorului se fixează în
poziţia corectă, conform imaginii.
5
4
(A)
1
3
Zona canelurii largi
Carcasă butuc pedalier
TL-FC16
TL-FC32
2
6
Plăcuţă opritor
Știft
plăcuţă
Se ridică
Protecţie internă
Cuvetă dreapta •
filet pe dreapta pentru butucii
pedalieri de 70 mm [M36]
"Intervalul de întreţinere depinde de modul de utilizare și de condiţiile
de mediu. Lanţul trebuie curăţat periodic folosind o substanţă de curăţare
pentru lanţ. Nu se vor folosi solvenţi alcalini sau acizi, cum ar fi substanţele
de curăţare a ruginei. În cazul utilizării acestor solvenţi, lanţul se poate rupe
și provoca accidentări grave."
Se va avea grijă ca manșetele pantalonilor să nu se prindă în lanţ în timpul pedalării; în caz contrar, •
utilizatorul se poate accidenta.
Se va verifica întinderea corectă și buna stare a lanţului. Dacă lanţul este prea slab sau dacă este •
deteriorat, va trebui înlocuit. În caz contrar, lanţul se poate rupe și utilizatorul poate cădea de pe bicicletă.
Cele două șuruburi de prindere ale braţului pedalier stânga se vor strânge alternativ câte puţin, •
nu separat și până la capăt. Se folosește o cheie dinamometrică pentru a verifica dacă cuplul de
strângere final este de 12 - 14 N•m. În plus, după parcurgerea a circa 100 km, se verifică din nou
cuplul de strângere folosind o cheie dinamometrică. Verificarea periodică a cuplurilor de strângere
este importantă. Dacă acestea sunt prea mici sau dacă șuruburile de prindere nu sunt strânse
alternativ câte puţin, braţul pedalier stânga se poate desprinde, putând determina căzături soldate
cu vătămări grave.
Înainte de a folosi bicicleta, se vor verifica braţele pedaliere. Acestea nu trebuie să prezinte fisuri. •
În cazul prezenţei unor fisuri, braţul pedalier se poate rupe și utilizatorul se poate accidenta.
În cazul în care tubul intern nu este montat corect, axul poate rugini și se poate deteriora, provocând •
accidente grave.
• Înainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenţie instrucţiunile de service. Piesele slăbite,
uzate sau deteriorate pot provoca accidente grave. Se recomandă în mod expres utilizarea exclusivă
a pieselor de schimb Shimano originale.
• Înainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenţie instrucţiunile de service. Dacă reglajele
sunt incorect efectuate, lanţul poate sări, ceea ce duce la accidentarea utilizatorului.
Instrucţiunile pentru service se vor citi cu atenţie și se vor păstra într-un loc sigur, pentru a le putea •
consulta pe viitor.
Când lanţul este pe foaia mică sau mijlocie, există pericolul de rănire în dinţii foii mari. •
Observaţie
Configuraţia foilor trebuie să respecte configuraţia dinţilor angrenajului din tabelul cu specificaţiile •
produsului. Dacă sunt folosite alte combinaţii, distanţa dintre foi va fi incorectă, iar lanţul ar putea
sări și s-ar putea prinde între foi.
Atunci când lanţul se află în poziţia din imagine, ar putea atinge foile sau •
schimbătorul faţă, producând astfel zgomot. Dacă zgomotul respectiv
reprezintă o problemă, se va muta lanţul pe un pinion mai mare.
În cazul în care carcasa butucului pedalier nu este paralelă, calitatea •
schimbării vitezelor va avea de suferit.
Înainte de utilizarea bicicletei, se va verifica dacă îmbinările nu sunt slăbite •
și nu au joc. De asemenea, se vor strânge la intervale regulate braţele
pedaliere și pedalele.
Dacă se aude un scârţâit de la axul butucului pedalier și de la punctul de conectare a braţului stânga, •
se aplică vaselină pe conector, apoi se strânge la cuplul specificat.
Se va folosi un detergent neutru pentru a curăţa braţul și butucul pedalier. Folosirea unui detergent •
alcalin sau acid poate provoca decolorarea.
În cazul în care se sesizează slăbirea rulmenţilor, se va înlocui butucul pedalier.•
În plus, dacă pedalarea nu pare a se efectua la parametri normali, se verifică din nou acest aspect.•
Butucul pedalier nu se va spăla cu jet de apă de înaltă presiune.•
La instalarea cuvetelor stânga și dreapta, se va instala și tubul intern, în caz contrar rezistenţa la apă •
va fi redusă.
Se va aplica lubrifiant pe adaptoarele din stânga și dreapta înainte de a le monta.•
Pentru o funcţionare optimă, se va folosi exclusiv tipul de lanţ specificat. Tipul de lanţ lat nu poate •
fi folosit.
Dacă lanţul continuă să sară de pe foi în timpul utilizării bicicletei, se vor înlocui lanţul și foile.•
Foile angrenajului trebuie spălate periodic cu detergent neutru, apoi lubrifiate. De asemenea, lanţul •
se va curăţa cu un detergent neutru și se va lubrifia; această metodă este utilă pentru prelungirea
duratei de utilizare a foilor și a lanţului.
Există posibilitatea ca lanţul să murdărească manșetele îmbrăcăminţii în timpul deplasării.•
La montarea pedalelor, se va aplica o cantitate mică de vaselină pe filet pentru a preveni înţepenirea •
acestora. Se va folosi o cheie dinamometrică pentru strângerea corectă a pedalelor. Cuplu de
strângere: FC-4603 / R563. Pedala dreaptă are filet pe dreapta; pedala stângă are filet pe stânga.
Garanţia nu acoperă uzura normală sau deteriorarea rezultată în urma utilizării normale a pieselor.•
Pentru întrebări referitoare la metodele de montare, reglare, utilizare sau întreţinere a bicicletei, •
utilizatorul se va adresa unui dealer autorizat.
AVERTISMENT
ATENŢIE
Instrucţiuni pentru service
SI-1MR0A-001
Număr model FC-CX70 FC-CX50
Combinaţie dinţi angrenaj 46 G - 36 G
Diametru cerc șuruburi 110 mm
Filetul pedalelor B.C. 9/16" x 20 T.P.I. (filet englezesc)
Lanţ compatibil CN-7901 / 6701 CN-5701 / 4601
Linie lanţ 43,5 mm
Lăţime carcasă butuc pedalier
(dimensiuni filet)
68 mm (1,37 x 24 T.P.I.)
70 mm (M36 x 24 T.P.I.)
Butuc pedalier SM-BB6700 SM-BB4600
1. 2.
Se utilizează instrumentul special TL-FC32/33/36 pentru
a monta cuveta dreapta (filet pe stânga), tubul intern
și cuveta stânga (filet pe dreapta).
Cuplu de strângere: 35 - 50 N•m
3.
Se introduce partea din dreapta a angrenajului.
4.
Se fixează partea A a braţului pedalier stânga pe axul
braţului pedalier dreapta, în punctul în care canelura
este largă.
5.
Se strânge capacul cu ajutorul instrumentului
TL-FC16/18.
Cuplu de strângere: 0,7 - 1,5 N•m
6.
Se apasă bine plăcuţa opritorului și se verifică dacă
știftul plăcuţei este bine fixat în poziţie, apoi se strânge
șurubul braţului pedalier stânga. (Cheie hexagonală
de 5 mm)
Notă: Fiecare șurub trebuie strâns în mod egal la un
cuplu de 12 - 14 N•m.
Foi
Pinioane
Montarea angrenajului pedalier
  • Page 1 1

Shimano FC-CX70 Service Instructions

FC-CX70
Shimano
Marca
Shimano
Modelo
FC-CX70
Tipo
Service Instructions
Este manual também é adequado para
baixar PDF
relatório

em outros idiomas

Artigos relacionados