2. O nível da placa guia da seção da corrente deve ficar
diretamente acima e paralelo ao anel de corrente maior.
3. Fixe utilizando chave Allen de 5 mm.
Coroa maior
(Externa)
Guia da corrente
Torque de aperto:
5 - 7 N·m
{50 - 70 kgf·cm}
4. Regulagem superior
Regule de maneira que a folga entre a placa externa
da guia da corrente e a corrente seja de 0 - 0,5 mm.
Aperte o parafuso de regulagem superior no
sentido horário (cerca de 1/4 de volta)
Afrouxe o parafuso de regulagem superior no
sentido anti-horário (cerca de 1/8 de volta)
Afrouxe o parafuso de regulagem inferior
girando-o no sentido anti-horário (cerca de
1/8 de volta)
Aperte o parafuso de regulagem inferior no
sentido horário (cerca de 1/8 volta)
Gire o cilindro de ajuste do conduíte externo
no sentido horário (1/8 de volta por vez) até
que a mudança para a coroa pequena se
torne suave. Tome cuidado para não girar
demais o cilindro de ajuste do conduíte
externo neste momento, pois do contrário a
mudança para a coroa grande ficará mais
difícil.
1. Ajuste até que a separação entre a placa exterior da guia
da corrente e a coroa maior seja de 1 a 3 mm, antes de
instalar.
Ajuste de SIS
1. Regulagem inferior
Regule de maneira que a folga entre a placa interna da
guia da corrente e a corrente seja de 0 - 0,5 mm.
Ao girar o braço da pedivela, acione suavemente a alavanca (b) e verifique se o câmbio
dianteiro movimenta-se levemente em direção à coroa pequena. Se o câmbio dianteiro
movimentar-se demais e a corrente estiver engatada na coroa pequena neste instante,
afrouxe o parafuso de ajuste superior em 1/8 de vota. Em seguida, após retornar a
corrente à sua posição original, ajuste e verifique o mecanismo de compensação.
Pinhão
maior
Coroa
menor
Pinhão
menor
Coroa
maior
3. Ajuste da tensão no cabo
(1) Ao ajustar o cabo, coloque a
corrente na coroa maior atrás;
na frente, mude a corrente para
a coroa interna e posicione-a de
volta para a coroa externa.
(2) Realize o alinhamento de
precisão.
(ST-4600 / ST-5700 / ST-6700)
(3) Após o posicionamento, use o cilindro
de ajuste do conduíte externo para
ajustar a folga entre a corrente e o guia
da corrente para o mínimo (0 - 0,5 mm).
O Ajutes é possível na alavanca de
controle dual (com ajustador do cabo).
Para os detalhes do método de ajuste,
consulte as Instruções de Serviço para
oa ST-4600.
■ Alinhamento de precisão (mecanismo
redutor de ruído)
Pressione com cuidado a alavanca
[
b .
(Você ouvirá um "clíque".)
Assegure-se de ler estas instruções de serviço para a alavanca frontal ST-4600 / ST-5700 /
ST-6700 / SL-4600 antes do uso.
Pinhão
maior
Coroa
maior
Pinhão
maior
Coroa
maior
Operaçâo da alavanca dianteira
Alavanca
[
b
Do anel maior da
corrente para o menor
Alavanca
[
a
Do anel menor da
corrente para maior
Alavanca
[
a
Alavanca
[
b
Instalação do câmbio dianteiro
Separação: 1 a 3 mm
Placa exterior da guia
da corrente
5. Tabela de Eliminação de Problemas
Depois de concluir as Etapa 1 até 4, movimente a alavanca de mudança para verificar a
mudança. (Isso também se aplica se a mudança se tornar difícil durante a utilização.)
Se a corrente escapar para o lado do pedal
Se a mudança da coroa pequena para a grande
estiver difícil.
Se a mudança da coroa grande para a pequena
estiver difícil.
Se a corrente escapar para o lado do suporte inferior
Se a mudança de marchas para a coroa pequena
estiver dura e difícil de se realizar após a
compensação.
Tipo Tipo abrazadera / Tipo acoplamento direto
Diâmetro do tubo de instalação do câmbio dianteiro
S (28,6mm), M (31,8mm), L (34,9mm)
Ângulo do apoio da corrente (
C
)
FD-4600 (61° - 66°), FD-CX70 (63° - 66°)
Capacidade 16 dentes ou menos
Linha da corrente 43,5mm
Especificaçõones
Parafuso da
regulagem inferior
Placa interna da
guia da corrente
Corrente
Nota:
Existem duas posições do desengate na coroa externa. Certifique-se de que o
desengate está no lado interno das duas posições.
Mude o desengate da coroa interna (L) para a
coroa externa (T); em seguida, pressione de
leve a alavanca pequena (b) até sentir um leve
clique (função de ajuste).
Parafuso de
regulagem
superior
Placa exterior da
guía da corrente
Corrente
Placa interna
da guia da
corrente
Corrente
Folga:
0 - 0,5mm
Ponto de ajuste
SI-5MW0A-002-06
Instruções para o serviço técnico SI-5MW0A-002
FD-4600
FD-CX70
Câmbio dianteiro
Visando a obter o melhor desempenho, recomendamos o uso da seguinte
combinação.
Series
Alavanca de Controle Dual
Alavanca de mudança
Alavanca do freio
Conduíte
Engrenagens
Câmbio dianteiro
Pedivela
Câmbio traseiro
Cubo livre
Cassete
Corrente
Guia B.B.
* Instruções de Serviço em outros idiomas estão disponíveis em :
http://techdocs.shimano.com
Observação: As especificações estão sujeitas a alterações para aperfeiçoamentos sem notificação prévia. (Portuguese)
Informações gerais de segurança
• Leia e siga cuidadosamente as instruções de serviço antes de instalar as peças.
Peças frouxas, desgastadas ou danificadas podem causar a queda da bicicleta e
ferimentos sérios podem ocorrer como resultado. Recomendamos somente o uso de
peças de reposição originais da Shimano.
• Leia e siga cuidadosamente as instruções de serviço antes de instalar as peças.
Se os ajustes não forem realizados corretamente, a corrente pode soltar e isso pode
ocasionar sua queda da bicicleta, o que pode resultar em ferimentos graves.
• Cuidado para não deixar que as pontas das suas roupas fiquem presas na corrente
enquanto estiver andando, do contrário, você poderá cair da bicicleta.
• Leia e siga as de serviços técnicos cuidadosamente e mantenha-as em um lugar
seguro para referência posterior.
Nota:
• Se as operações de mudança de marcha não puderem ser realizadas suavemente,
limpe o câmbio e lubrifique todas as partes móveis.
• Se a folga dos elos for tanta que não é possível realizar um ajuste, o câmbio deve
ser substituído.
• Quando a corrente estiver na posição mostrada na
ilustração, a corrente pode fazer contato com as coroas
dianteiras ou o câmbio dianteiro e gerar ruído.
Se o ruído for um problema, mude a corrente para a
próxima coroa traseira maior ou a seguinte.
• A fim de assegurar um funcionamento correto, utilize o
conduite e o movimento central especificados.
• Se recomienda engrasar la superficie exterior del cable y el
interior de la envoltura del cable para asegurarse de que desliza correctamente.
• Recomendamos engraxar o cabo e o interior do conduíte para assegurar que o
mesmo irá deslizar perfeitamente.
• Contate por gentileza um comerciante profissional de bicicletas, se tiver quaisquer
dúvidas relativas aos métodos de instalação, regulagem, manutenção e operação.
Coroas
dianteiras
Coroas
traseiras
ADVERTÊNCIA
TIAGRA
ST-4600
SL-4600
BL-4600
OT-SP41
20
FD-4600
FC-4600 / FC-4650
RD-4600-SS
FH-4600
CS-4600
CN-4601
SM-SP17
Náo Serial (Ciclo cross)
ST-6700 / ST-5700
–
–
OT-SP41
20
FD-CX70
FC-CX70 / FC-CX50
RD-6700 / RD-5700
FH-6700 / FH-5700
CS-6700 / CS-5700
CN-6701 / CN-5701
SM-SP17
Depois de eliminar a folga inicial
do cabo, fixe-o novamente ao
câmbio dianteiro conforme
ilustrado no desenho.
2. Conexão e fixação do cabo
Puxando o cabo interno, aperte o seu parafuso de
fixação com uma chave Allen de 5 mm, para fixar o
cabo.
Pull
Torque de aperto:
6 - 7 N·m {60 - 70 kgf·cm}
FD-CX70
FD-4600
FD-4600
FD-CX70
Cilindro de ajuste do
conduíte externo
B
A
-
1
Shimano FD-CX70 Service Instructions
- Tipo
- Service Instructions
- Este manual também é adequado para
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