Efco MAX 48 TBX ALLROAD ALUMINIUM Manual do proprietário

Marca: Efco

Modelo: MAX 48 TBX ALLROAD ALUMINIUM

Tipo: Manual do proprietário

Este manual também é adequado para

AR 48 TBX ALLROAD ALUMINIUM

A página está carregando...

INTRODUÇÃO

TRADUÇÃO DAS INSTRUÇÕES ORIGINAIS

Para um emprego correto da corta-relvas e para evitar acidentes, não iniciar o

trabalho sem ter lido este manual com a máxima atenção. Neste manual

encontram-se as descrições de funcionamento dos diversos componentes e as

instruções para o necessário controle e para a manutenção.

N.B. As descrições e as ilustrações contidas neste manual não se consideram

rigorosamente obrigatórias. A Empresa reserva-se o direito de realizar

modificações sem ter que atualizar cada vez este manual.

ΕΙΣΑΓΩΓΗ

ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ ΟΗΓΙΝ ΠΡΤΟΤΥΠΟΥ

Για µια πιο σωστη χρηση του χλοοκοπτικο και για να αποφευχθουν ατυχηµατα,

µην εργαστειτε χωρις πρωτα να διαβασετε πολυ προσεχτικα το παρων εγχειριδιο.

Στο παρον εγχειριδιο περιεχονται οι εξηγησεις λειτουργιας των διαφορων

εξαρτηµατων και οι οδηγιες για τους απαραιτητους ελεγχους και την συντηρηση.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι περιγραφε και οι εικονε που περιεχονται στο παρον

εγχειριδιο δεν ειναι δεσµευτικε. Η Εταιρια διατηρει το δικαιωµα να κανει

αλλαγε χωρι να ενηµερωνει το παρων εγχειριδιο.

GİRİŞ

ORİJİNAL TALİMATLARIN ÇEVİRİSİ

Çim biçme makinalar›n› do¤ru kullanmak ve kazalar› önlemek için nas›l

çal›ﬂt›¤›n› ve bak›m›n›n nas›l yap›ld›¤›n› ö¤reten kullan›m k›lavuzunun

tamam›n› dikkatle okumadan cihaz›n›z› çal›ﬂt›rmay›n.

Not: Bu kılavuzda hangi çizimlerin ve teknik özelliklerin bulunması gerektiği

herbir ülkenin kanunlarına göre değişebileceğinden, imalatçı firma

tarafından kullanıcıya bildirilmeden değiştirilebilir.

ÚVOD

PŘEKLAD PŮVODNÍHO NÁVODU K POUŽITÍ

Chcete-li sekaãku na trávu správnû pouÏívat a vyhnout se tak pﬁípadn˘m

úrazÛm, pﬁeãtûte si pozornû pﬁed jejím prvním pouÏitím tento návod. V této

pﬁíruãce je vysvûtlena funkce rÛzn˘ch souãástí sekaãky a jsou zde

uvedeny pokyny k nutné kontrole a údrÏbû.

Pozn.: Popisy a ilustrace, uvedené v této příručce, nejsou závazné.

V˘robce si vyhrazuje právo na pﬁípadné zmûny bez okamÏité

aktualizace této pﬁíruãky.

RUS UK



  

Для правильного и безопасного использования не начинайте работу не

изучив данную инструкцию по эксплуатации. Здесь Вы можете найти

пояснения по работе и советы по обслуживанию Вашей газонокосилки.

:       

         

    .

WPROWADZENIE

TŁUMACZENIE INSTRUKCJI ORYGINALNYCH

Przed przystàpieniem do pracy zapoznaç si´ z treÊcià niniejszej instrukcji

obs∏ugi a w szczególnoÊci z zasadami bezpieczeƒstwa. Instrukcja zawiera

wyjaÊnienia dotyczàce dzia∏ania ró˝nych elementów urzàdzenia oraz

instrukcje dotyczàce przeprowadzania niezb´dnych czynnoÊci kontrolnych

oraz konserwacji.

UWAGA: Opisy oraz ilustracje zawarte w niniejszej instrukcji nie

zawsze dok∏adnie odzwierciedlajà stan faktyczny. Producent

zastrzega sobie prawo wnoszenia zmian i nie zobowiàzuje si´ do

ka˝dorazowej aktualizacji niniejszej instrukcji.

ATENÇÃO!!! POZOR!!!

RISCO DE PREJUÍZO AUDITIVO

NAS NORMAIS CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO,

ESTA MÁQUINA PODE COMPORTAR PARA O

OPERADOR ENCARREGADO UM NÍVEL DE

EXPOSIÇÃO PESSOAL DÍARIA AO RUIDO IGUAL

OU SUPERIOR A

85 dB(A)

NEBEZPEČÍ POŠKOZENÍ SLUCHU

PŘI NORMÁLNÍM POUŽÍVÁNÍ SE

OBSLUHA TOHOTO PŘÍSTROJE VYSTAVUJE

DENNÍ HLADINĚ HLUKU ROVNAJÍCÍ SE NEBO

VĚTŠÍ NEŽ

85 dB(A)

ΠΡΟΣΟΧΗ!!! A!!!

ΚΙΝΥΝΟΣ ΑΚΟΥΣΤΙΚΗΣ ΒΛΑΒΗΣ

ΣΕ ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΑΥΤΟ ΤΟ

ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ, ΓΙΑ ΤΟΝ

ΧΕΙΡΙΣΤΗ, ΕΝΑ ΠΟΣΟΣΤΟ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ

ΠΡΟΣΩΠΙΚΗΣ ΕΚΘΕΣΗΣ ΣΤΟΝ ΘΟΡΥΒΟ ΙΣΗ Η

ΑΝΩΤΕΡΗ ΤΗΣ.

85 dB(A)

OACOC OA

OAO C A

ПРИ НOРМAЛЬНЫХ УCЛOВИЯХ

ЭКCПЛУAТAЦИИ OПЕРAТOР ДAННOЙ

МAШИНЫ МOЖЕТ ЕЖЕДНЕВНO

ПOДВЕРГAТЬCЯ ВOЗДЕЙCТВИЮ УРOВНЯ

ШУМA, РAВНOГO ИЛИ БOЛЬШЕГO

85 (A)

DİKKAT!!! UWAGA!!!

İŞİTME KAYBI RİSKİ

NORMAL ŞARTLARDA BU

MOTORUN KULLANIMI

SIRASINDA KULLANICI GÜNLÜK

85 dB(A)

VE ÜSTÜ GÜRÜLTÜYE MARUZ KALABİLİR.

ZAGROŻENIE USZKODZENIA SŁUCHU

W ZWYKŁYCH WARUNKACH UŻYTKOWANIA

URZĄDZENIE TO POWODUJE NARAŻENIE

OPERATORA NA DZIENNY POZIOM

HAŁASU RÓWNY LUB WYŻSZY NIŻ

85 dB(A)

A página está carregando...

 



 

1 - Antes de utilizar a máquina, leia o manual de instruções

2 - ATENÇÃO! - Não deixe ninguém se aproximar durante o trabalho.

Preste atenção à projecção de objectos.

3 - Antes de fazer alguma limpeza ou conserto, pare o motor e

desligue o fio da vela.

4 - Não aproxime as mãos ou os pés do cárter da lâmina enquanto o

motor estiver ligado.

ATENÇÃO! - As lâminas permanecem em movimento por alguns

segundos mesmo depois que o motor foi desligado.

5 - Obrigatório usar auriculares

1 - ∆ιαβαστε το βιβλιαρακι χρησης και συντηρησης πριν

χρησιµοποιησετε αυτο το µηχανηµα.

2 - ΠΡΟΣΟΧΗ! − Μην αφηνετε κανενα να πλησιασει κατα την

εργασια.Προσεχετε την εκτοξευση αντικεµενων.

3 - ¶ÚÈÓ ∙ ÔÔÈÔÓ‰‹ÔÙÂ Î∙ı∙ÚÈÛÌ ‹ ÂÈÛÎÂ˘‹, ÛÙ∙Ì∙Ù‹ÛÙÂ

ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ Î∙È ∙Ê∙ÈÚ¤ÛÙÂ ÙÔ Î∙ÏÒ‰ÈÔ ÙÔ˘ ÌÔ˘˙›.

4 - MËÓ ÏËÛÈ¿˙ÂÙÂ ˉ¤ÚÈ∙ ‹ ‰È∙ ÛÙÔ ÚÔÛÙ∙ÙÂ˘ÙÈÎ ÙË̃

ÏÂ›‰∙̃ ÌÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ ∙Ó∙ÌÌ¤ÓÔ.

¶ƒ√™√Ã∏! - √È Ï¿ÌẪ ÂÍ∙ÎÔÏÔ˘ıÔ‡Ó Ó∙ ÎÈÓÔ‡ÓÙ∙È ÁÈ∙

ÌÂÚÈÎ¿ ‰Â˘ÙÂÚÏÂÙ∙ ∙ÎÌ∙ Î∙È ÌÂÙ¿ ÙÔ Û‚‹ÛÈÌÔ ÙÔ˘ ÌÔÙ¤Ú.

5 - ÀÔˉÚÂ̂ÙÈÎ‹ ˉÚ‹ÛË ̂ÙÔ∙Û›‰̂Ó

1 -

Çim biçme makinesi kullanmadan önce kullan›m k›lavuzunu

okuyun.

2 -

D‹KKAT! - Çal›ﬂma s›ras›nda hiç kimsenin yaklaﬂmas›na izin

vermeyin. Saç›lan parçalara dikkat ediniz.

3 - Makinayı temizlemeden ya da tamir etmeden önce motoru

durdurun ve buji telini ayırın.

4 - Motor çalışırken ellerinizi ya da ayaklarınızı makinanın üstüne ya

da altına koymayın.

DİKKAT! - Motor kapatıldıktan sonra da bıçaklar birkaç saniye

boyunca hareket halinde kalırlar.

5 - Baﬂlık takma yükümlülü¤ü

1 - Pﬁed prvním pouÏitím sekaãky si pozornû proãtûte návod k

pouÏití a údrÏbû.

2 - POZOR! - Nedovolte nikomu, aby se k vám pﬁi práci

pﬁibliÏoval, pozor na moÏné odmrštění pﬁedmûtÛ.

3 - Pﬁed kaÏdou údrÏbou nebo opravou vypnûte motor a

odpojte kabel od svíãky.

4 - Pﬁi zapnutém motoru nedávejte ruce ani nohy do blízkosti

krytu nože.

POZOR! - Nůž se otáčí ještě několik vteřin po vypnutí motoru.

5 - Povinné no‰ení protihlukov˘ch sluchátek

RUS

1 - Перед использованием внимательно читайте инструкцию по

безопасности.

2 - A! - Не позволяйте зрителям находиться в зоне

работы. Будьте осторожны с посторонними предметами.

3 - Перед началом обслуживания и чистки косилки остановите

двигатель и отсоедините высоковольтный провод свечи

зажигания.

4 - Во время работы не располагайте руки и ноги вблизи

вращающихся частей косилки.

! - После остановки двигателя лезвия еще

вращаются несколько секунд.

5 - Oбязaтeльнo нaдeвaйтe нaушники

1 - Przed przystàpieniem do u˝ytkowania zapoznaç si´ z

instrukcjà

obs∏ugi.

2 - UWAGA! – Podczas pracy urzàdzenia osoby postronne nie

mogà przebywaç w pobli˝u pracujàcego urzàdzenia.

Zwróciç uwag´ na mo˝liwoÊç wyrzucenia niebezpiecznych

przedmiotów przez wirujàcy nó˝ kosiarki.

3 - Przed wykonaniem jakichkolwiek czynnoÊci konserwacji lub

naprawy, nale˝y wy∏àczyç silnik i od∏àczyç przewód od

Êwiecy zap∏onowej.

4 - Nie zbli˝aç ràk ani nóg do pokrywy no˝y, podczas pracy

silnika.

UWAGA! - No˝e obracajà si´ jeszcze kilka sekund po

wy∏àczeniu silnika.

5 - Obowiàzek noszenia ochraniaczy na uszy

P EXPLICAÇÃO DE SIMBOLOS E ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA CZ VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ

GR ΕΠΕΞΗΓΗΣΗ ΣΥΜΒΟΛΝ ΚΑΙ ΠΡΟΕΙΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ RUS UK OC COO  AA OACOC

TR SEMBOLLERİN AÇIKLAMASI VE GÜVENLİK İKAZLARI PL ZNACZENIE SYMBOLI I OSTRZEŻEŃ PRZED ZAGROŻENIAMI

P EXPLICAÇÃO DE SIMBOLOS E ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA CZ VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ

GR ΕΠΕΞΗΓΗΣΗ ΣΥΜΒΟΛΝ ΚΑΙ ΠΡΟΕΙΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ RUS UK OC COO  AA OACOC

TR SEMBOLLERİN AÇIKLAMASI VE GÜVENLİK İKAZLARI PL ZNACZENIE SYMBOLI I OSTRZEŻEŃ PRZED ZAGROŻENIAMI

9 11 8

STOP

6 - Marca e modelo da máquina.

7 - Dados Técnicos.

8 - Nivel potencia acústica garantido.

9 - Número de série.

10 - Marca CE de conformidade.

11 - Ano de fabbrico.

12 - Tipo de máquina: CORTA-RELVA.

13 - Solte a alavanca (vermelha) dianteira

para desligar o motor.

14 - Empurrando a alavanca (preta) traseira

para o guiador, a máquina move-se para

a frente.

6 - Τύπος και μοντέλο μηχανήματος.

7 - Τεχνικά χαρακτηριστικά.

8 - Εγγυηµενη σταθµη ακουστικης ισχυος.

9 - Αριθμός σειράς.

10 - Σήμα συμμόρφωσης CE.

11 - Έτος κατασκευής.

12 - Τύπος μηχανήματος: ΧΛΟΟΚΟΠΤΙΚΌ.

13 - Αφήστε τον μπροστινό (κόκκινο) λεβιέ

για να σβήσετε τον κινητήρα.

14 - Εάν μετακινήσετε τον πίσω (μαύρο) λεβιέ

προς το τιμόνι, το μηχάνημα μετακινείται

προς τα εμπρός.

6 - Makinenin markası ve modeli.

7 - Teknik bilgiler.

8 - Garantı edılen akustık güç düzeyı.

9 - Seri numarası.

10 - CE uygunluk işareti.

11 - Üretim yılı.

12 - Makine tipi: ÇIM BIÇME MAKINESI.

13 - Motoru durdurmak için ön kolu (kırmızı)

serbest bırakınız.

14 - Arka (siyah) kolu gidona doğru

itildiğinde, makine ileri doğru hareket

eder.

6 - Značka a model stroje.

7 - Technické údaje.

8 - Zaručená hladina akustického výkonu.

9 - Sériové číslo.

10 - Značka CE o souladu s předpisy ES.

11 - Rok výroby.

12 - Typ stroje: ROTAČNÍ SEKAČKY.

13 - Uvolněte přední (červenou) páčku a zastavte

motor.

14 - Zatlačením zadní (černé) páčky směrem k

řídítkům se stroj pohybuje dopředu.

RUS

6 - Марка и модель изделия.

7 - Технические данные.

8 - Гaрaнтирoвaнный урoвeнь aкустичeскoй

мoщнoсти.

9 - Серийный номер.

10 - Марка соответствия требованиям CE.

11 - Год выпуска.

12 - Тип машины: .

13 - Для остановки двигателя отпустите

передний (красный) рычаг.

14 - Если надавить на задний (черный) рычаг в

сторону руля машина будет двигаться

вперед.

6 - Marka i model maszyny.

7 - Dane techniczne.

8 - Moc akustyczna gwarantowana.

9 - Numer seryjny.

10 - Symbol zgodności CE.

11 - Rok produkcji.

12 - Typ urządzenia: KOSIARKI DO TRAWY.

13 - Zwolnić dźwignię (czerwoną) przednią, by

zatrzymać silnik.

14 - Popychanie dźwigni (czarnej) tylnej w

kierunku kierownicy powoduje

przemieszczanie narzędzia do przodu.

P - CONSULTE O MANUAL DO MOTOR

GR - ΒΛΕΠΕ ΕΓΧΕΙΡΙΙΟ ΚΙΝΤΗΡΑ

TR - MOTOR KULLANIM KILAVUZUNU OKUYUN

CZ - VIZ NÁVOD K POUŽITÍ MOTORU

RUS-UK -

      

PL - PATRZ INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA

P COMPONENTES DA CORTA-RELVAS

1. Comando acelerador (apenas nos modelos que o

possuam)

2. Alavanca embreagem

3. Punho

4. Saco recolhe-relvas

5. Defletor trazeiro

6. Regulagem altura do punho

7. Indicador altura de corte

8. Regul. altura de corte

9. Punho de arranque

10. Alavanca parada motor

11. Comando variador (apenas nos modelos que o

possuam)

12. Chave de arranque (apenas nos modelos que o

possuam)

GR ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΧΛΟΟΚΟΠΤΙΚΟΥ

1. Μοχλός γκαζιού (μόνο στα μοντέλα με το σχετικό

εξοπλισμό)

2. Μοχλός

ÛuÌÏ¤ÎÙË

3. ΤÈÌvÈ

4. Σάκος περισυλλογής γρασιδιού

5. Π›Û̂ Î∙¿ÎÈ

6. Μοχλός

Ú‡ıÌÈÛË̃ ‡„Ô˘̃ ÙÈÌÔÓÈÔ‡

7. Δείκτης ύψους κοπής

Ρ‡ıÌÈÛË ‡„Ô˘̃ ÎÔ‹̃

9. Λ∙ß‹ ÂÎÎ›ÓËÛË̃

10. Λεβιές σβησίματος κινητήρα

11. Ελεγχος ταχύτητας (μόνο στα μοντέλα με το

σχετικό εξοπλισμό)

12. Κλεδί εκκίνησης (μόνο στα μοντέλα με το σχετικό

εξοπλισμό)

TR ÇİM BİÇME MAKİNALARININ PARÇALARI

1. Gaz kolonu (yalnızca sahip olan modellerde)

2. Friksiyon kolu

3. Sap

4. Çim torbasi

5. Arka değiştirici

6. Dümen kolu yükseklik ayarı

7. Kesim yüksekliği göstergesi

8. Kesim yüksekliği ayarlayıcı

9. Çalıştırma kolu

10. Motor durdurma kolu

11. Sürat Teli (yalnızca sahip olan modellerde)

12. Çalıştırma anahtarı (yalnızca sahip olan

modellerde)

CZ SOUČÁSTI SEKAČKY

1. Ovládání plynu (pouze u modelů, které jsou jím

vybaveny)

2. Ovládání pojezdu

3. Rukojeť

4. Sběrný koš na trávu

5. Zadní deflektor

6. Nastavení výšky rukojeti

7. Ukazatel výšky sečení

8. Nastavení výšky sečení

9. Držadlo ručního startéru

10. Ovládání zastavení motoru

11. Ovládání rychlosti pojezdu (pouze u modelů,

které jsou jím vybaveny)

12. Páka brzdy motoru (pouze u modelů, které jsou

jím vybaveny)

RUS UK  

1. Акселератор (ручка газа) (только на моделях,

оснащенных соответствующим образом)

2. Ручка привода движения колес

3. Ручка

4. Бункер для сбора травы

5. Задняя крышка

6. Kнопка perулировки высоты

7. Контроль высоты стрижки

8. Регулировка высоты кошения

9. Ручка стартера

10. Рычаг остановки двигателя

11. Контроль скорости (только на моделях,

оснащенных соответствующим образом)

12. Пусковой ключ (только на моделях,

оснащенных соответствующим образом)

PL BUDOWA KOSIARKI

1. Dźwignia gazu (tylko w modelach, które je

posiadają)

2. Dźwignia w∏àczania nap´du

3. Uchwyt

4. Zbiornik ściętej trawy

5. Pokrywa

kana∏u wyrzutowego

6. Regulacja wysokoÊci uchwytu

7. Wskazać wysokość cięcia

8. Regulacja

wysokoÊci ci´cia

9. Uchwyt linki rozrusznika

10. Dźwignia zatrzymywania silnika

11. Sterująca wariatora (tylko w modelach, które je

posiadają)

12. Rozrusznik elektryczny (tylko w modelach, które je

posiadają)

A página está carregando...

1 2 3 4

Português

NORMAS DE SEGURANÇA

ATENÇÃO: A máquina, quando bem utilizada, é

um instrumento de trabalho rápido, cómodo e

eficaz; se utilizarem de modo incorreto ou sem

as devidas precauções pode-se transformar num

instrumento perigoso. Para que o vosso trabalho

seja sempre agradável e seguro, queiram respeitar

escrupulosamente as normas de segurança

indicadas a seguir e no decorrer do manual.

ATENÇÃO: O sistema de arranque da sua unidade

produz um campo electromagnético de intensidade

muito baixa. Este campo pode interferir com alguns

pacemaker. Para reduzir o risco de lesões graves

ou mortais, as pessoas com pacemaker deverão

consultar o seu médico e o fabricante do pacemaker

antes de utilizar esta máquina.

ATENÇÃO! – A regulamentação nacional pode limitar

o uso da máquina.

CAUTELA – Leia o manual do motor em anexo.

Contém informações importantes.

1. Leia atentamente e siga as instruções dadas nas

etiquetas fixadas na máquina (ver pág. 72) e no manual

do motor.

2. Certifique-se de que ninguém, particularmente as

crianças, se encontrem no raio de acção do corta relva

(Fig. 1).

3. Não permita a utilização do corta relva por pessoas que

não tenham idade, experiência, tampouco força física

suficiente ou quando tiver bebido àlcool, ou tomado

drogas ou medicamentos (Fig. 2).

4. Não aproxime as mãos ou os pés no carter de lâmina

enquanto o motor estiver ligado (Fig. 3).

5. Lembre sempre da sua segurança e vista-se, portanto,

adequadamente. Use sempre sapatos robustos e nunca

sandálias. Use sempre óculos de protecção antes de

iniciar o trabalho. Ao utilizar o corta relva, vista sempre

calças compridas (Vide p. 14-15).

6. Familiarize-se com o método de utilização do corta

relva, com os seus comandos e particularmente com a

maneira de desligá-lo em caso de necessidade urgente.

7. Verifique sempre que todos os parafusos com porcas do

corta relva estejam bem apertados(Fig. 4).

8. Use o corta relva somente após ter verificado que

todos os elementos de segurança e protecção estejam

corretamente montados.

9. Pare o motor antes de largar o corta relva e verifique que

todos os órgãos em movimento tenham parado.

10. Nunca bloqueie o deflector traseiro na posição elevada

(Fig.5).

11. Se o corta relva permanecer sem vigilância, desligue o

motor e coloque-o em lugar plano.

12. Leis locais podem limitar a idade do operador e a

utilização da máquina em determinadas condições.

13. De salientar que o proprietário ou o operador é

responsável pelos acidentes ou riscos sofridos por

terceiros ou bens de sua propriedade.

14. Desligue o motor e retire a vela: sempre que abandonar

a máquina, antes de desobstruir a lâmina ou o tubo de

escape, se retirar o saco, antes de efectuar qualquer

limpeza ou reparação, se o corta relva começar a vibrar

de forma anormal (verifique imediatamente) e depois

do embate com um objecto. Verifique se o corta relva

está danificado e proceda às reparações antes de ligá-lo

e utilizá-lo (Fig. 6).

15. Utilize apenas os dispositivos de corte originais (Fig. 7).

16. Antes de utilizar o corta relva, inspeccione à simples

vista a lâmina, o parafuso com porca de fixação da

lâmina e que o sistema de corte não esteja danificado

ou desgastado.

17. Mantenha todas as etiquetas com os sinais de perigo e

de segurança em perfeitas condições. Em caso de danos

ou deterioramentos, é necessário substituir as etiquetas

imediatamente (vide pag. 4-5).

18. Não utilize a máquina para usos diferentes dos indicados

no manual (vide pag. 34).

19. Siga sempre as nossas instruções e as operações de

manutenção.

20. Não trabalhe com uma máquina danificada, mal

reparada, mal instalada ou alterada arbitrariamente.

Dirija-se às oficinas especializadas e autorizadas.

21. Não efetue nunca operações ou reparações que não

sejam de manutenção normal. Dirija-se às oficinas

especializadas e autorizadas.

22. Em caso de necessidade de colocação fora de serviço

da máquina, não deve abandoná-la no ambiente, mas

entregá-la ao Revendedor ou a um centro de recolha de

resíduos.

23. Entregue ou empreste a máquina apenas a pessoas

com experiência e conhecedoras do funcionamento e

da correcta utilização da mesma. Entregue também o

manual comas intruçóes de utilização, para que seja lido

antes de começar o trabalho.

24. Dirija-sa sempre ao seu revendedor para qualquer

esclarecimento ou intervenção prioritária.

25. Guarde com cuidado o presente Manual e consulte-o

todas as vezes antes de utilizar a máquina.

26. Este aparelho não se destina a ser utilizado por

pessoas (incluindo crianças) com capacidades físicas,

sensoriais ou mentais reduzidas ou sem experiência

e conhecimento, excepto se lhes tiver sido dada

supervisão ou instrução relativa à utilização do aparelho

por uma pessoa responsável pela sua segurança. As

crianças devem ser supervisionadas para garantir que

não brincam com o aparelho.

27. Nunca tocar as partes em movimento ou quentes como

a panela (Fig. 8).

A página está carregando...

1 2 3 4

Português Ελληνικα Türkçe

VESTUÁRIO DE SEGURANÇA

¶ƒ√™∆∞∆∂À∆π∫∏ ∂¡¢Àª∞™π∞ ∞™º∞§∂π∞™

KORUYUCU GÜVENLİK GİYSİSİ

Ao trabalhar com o corta-relva, utilize sempre

um vestuário de protecção homologado.

A utilização do vestuário de segurança não

elimina o perigo de acidentes mas reduz as suas

consequências. O seu revendedor pode aconselhá-

lo na escolha do vestuário adequado.

O vestuário deve ser adequado e não deve atrapalhar

o operador. Utilize sempre vestuário de protecção

aderente. O casaco (Fig. 1) e as jardineiras (Fig. 2) de

protecção são o ideal.

Calce sapatos ou botas de segurança com sola de

borracha antiderrapante e biqueira de aço (Fig.3-4).

Utilize óculos ou uma viseira de protecção (Fig. 5-6)!

Utilize protecções contra o ruído, por ex.

auriculares (Fig. 7) ou tampões. A utilização destes

meios requer maior atenção e cautela por parte do

operador, pois diminui-se a percepção de sinais de

perigo como gritos e alarmes.

Calce luvas (Fig. 8) que permitam absorver o

máximo possível as vibrações.

ŸÙ∙Ó ÂÚÁ¿˙ÂÛÙÂ ÌÂ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ Ú¤ÂÈ

Ó∙ ˉÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ÂÁÎÂÎÚÈÌ¤ÓË

ÚÔÛÙ∙ÙÂ˘ÙÈÎ‹ ÂÓ‰˘Ì∙Û›∙ ∙ÛÊ∙ÏÂ›∙̃.

∏ ˉÚ‹ÛË ÙË̃ ÚÔÛÙ∙ÙÂ˘ÙÈÎ‹̃ ÂÓ‰˘Ì∙Û›∙̃

‰ÂÓ Î∙Ù∙ÚÁÂ› ÙÔ˘̃ ÎÈÓ‰‡ÓÔ˘̃ ÙÚ∙˘Ì∙ÙÈÛÌÔ‡,

∙ÏÏ¿ ÂÚÈÔÚ›˙ÂÈ ÙÈ̃ Û˘Ó¤ÂÈẪ ÛÂ ÂÚ›Ù̂ÛË

∙Ù˘ˉ‹Ì∙ÙỖ. ™˘Ì‚Ô˘ÏÂ˘ıÂ›ÙÂ ÙÔ Î∙Ù¿ÛÙËÌ∙

ÙË̃ ÂÌÈÛÙÔÛ‡ÓË̃ Û∙̃ ÁÈ∙ ÙËÓ ÂÈÏÔÁ‹ ÙË̃

Î∙Ù¿ÏÏËÏË̃ ÂÓ‰˘Ì∙Û›∙̃.

∏ ÂÓ‰˘Ì∙Û›∙ Ú¤ÂÈ Ó∙ Â›Ó∙È Î∙Ù¿ÏÏËÏË Î∙È

Ó∙ ÌËÓ ÂÌÔ‰›˙ÂÈ. ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÂÊ∙ÚÌÔÛÙ¿

ÚÔÛÙ∙ÙÂ˘ÙÈÎ¿ ÂÓ‰‡Ì∙Ù∙.

∆Ô Ù˙¿ÎÂÙ (∂ÈÎ.1)

Î∙È Ë ÊÚÌ∙ ÚÔÛÙ∙Û›∙̃ (∂ÈÎ.2) ∙Ú¤ˉÔ˘Ó ÙËÓ

Î∙Ù¿ÏÏËÏË ÚÔÛÙ∙Û›∙.

ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÌÙẪ ‹ ˘Ô‰‹Ì∙Ù∙ ∙ÛÊ∙ÏÂ›∙̃

ÌÂ ∙ÓÙÈÔÏÈÛıËÙÈÎ¤̃ ÛÏẪ Î∙È ∙ÙÛ¿ÏÈÓÔ

ÚÔÛÙ∙ÙÂ˘ÙÈÎ ‰∙ÎÙ‡Ï̂Ó (∂ÈÎ.3-4).

ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ Á˘∙ÏÈ¿ ‹ Ì¿ÛÎ∙ ÚÔÛÙ∙Û›∙̃

(∂ÈÎ.5-6)!

ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÚÔÛÙ∙ÙÂ˘ÙÈÎ¿ ∙ÎÔ‹̃ ̂̃

Î∙Ï‡ÌÌ∙Ù∙ (∂ÈÎ.7) ‹ ̂ÙÔ∙Û›‰Ẫ. ∏ ˉÚ‹ÛË Ì¤Û̂Ó

ÚÔÛÙ∙Û›∙̃ ÁÈ∙ ÙËÓ ∙ÎÔ‹ ∙∙ÈÙÂ› ÌÂÁ∙Ï‡ÙÂÚË

ÚÔÛÔˉ‹ Î∙È Û‡ÓÂÛË, ÁÈ∙Ù› ÂÚÈÔÚ›˙ÂÈ ÙË

‰˘Ó∙ÙÙËÙ∙ Ó∙ Á›ÓÔ˘Ó ∙ÓÙÈÏËÙ¿ ËˉËÙÈÎ¿ Û‹Ì∙Ù∙

ÎÈÓ‰‡ÓÔ˘ (Ê̂Ó¤̃, Û˘Ó∙ÁÂÚÌÔ› ÎÏ.).

ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ Á¿ÓÙÈ∙ (∂ÈÎ.8) Ô˘ ÂÈÙÚ¤Ô˘Ó ÙË

Ì¤ÁÈÛÙË ∙ÔÚÚÊËÛË Ù̂Ó ÎÚ∙‰∙ÛÌÒÓ.

Çim-biçme makinesini kullanırken gerekli

emniyet açısından her zaman için koruyucu

giysiler giyiniz.

Koruyucu giysilerin kullanımı yaralanma riskini

ortadan kaldırmaz, fakat bir kaza halinde

yaralanmanın etkisini azaltırlar. Uygun

koruyucu giysiler seçimi hakkında bilgi almak

için satıcınız ile temasa geçiniz.

Koruyucu giysi size uygun olmalı ve hareketinizi

engellememelidir.

Uygun koruyucu kıyafet giyiniz.

Ceket (ﬁekil 1), önlük (ﬁekil 2), koruyucu dizlik

aksesuarları idealdir.

Takviyeli, kaymayan ve burnu çelik takviyeli olan

güvenlik ayakkabıları giyiniz (ﬁekil 3-4).

Koruyucu gözlük veya ﬂapka siperi takınız

(ﬁekil 5-6)!

Gürültü önleyici aparat takınız; örne¤in kep

(ﬁekil 7) veya susturucu aparatlar gibi. ‹ﬂitme

kaybını önleyici koruma aparatlarının kullanımı

büyük bir dikkat ve ihtimam gerektirir, çünkü akustik

tehlike uyarı seslerini (ikaz sesi, alarmlar, v.s.)

duyamayabilirsiniz.

Titreﬂimleri maksimum seviyede emen eldivenler

(ﬁekil 8) kullanınız.

A página está carregando...

MONTAGEM DO GUIADOR Mod. 48-53 (Fig. 1-2-3)

Elevar o guiador como mostra a Fig. 1. Apertar os

botões (A, Fig. 3) depois de ter posicionado o

guiador (B) e decidido a altura do mesmo,

escolhendo uma das três posições (C, Fig. 2).

ALTURA DO PUNHO (Fig. 3)

Desenrosque os botões (A) e levante ou abaixe o

punho (B).

MONTAGEM DO PAINEL (Fig.4-5)

Monte o painel (L) e fixe-o com os dois parafusos

(M) (apenas nos modelos que o possuam).

Monte o acelerador conforme ilustrado nas Fig.6, na

parte interior direita do guiador (apenas nos

modelos que o possuam).

ABRAÇADEIRAS

Bloqueie os cabos do guiador com as respectivas

abraçadeiras (Fig.7).

Fig.8A-8B-8C - Montagem da placa na alça do

cesto.

KOLUN SÖKÜLMESİ 48-53 Modeller (şekil 1-2-3)

Kolu, şekil 1'de gösterildiği şekilde kaldırın.

Pozisyona getirdikten (B) ve kolun yüksekliğine karar

verdikten sonra, üç konumdan (C, şekil 2) birini

seçerek, tokmakları sıkıştırın (A, şekil 3).

SAP YÜKSEKLIK AYARI (şekil 3)

Kolları (A) gevşetin ve sapı kaldırarak ya da indirerek

yüksekliğini ayarlayın (B).

KÖPRÜ MONTAJI (Şekil 4-5)

Köprüyü (L) iki vidayla (M) monte ediniz (yalnızca

sahip olan modellerde).

Hızlandırıcıyı Şek.6'te gösterildiği gibi, gidonun

iç kısmına monte edin (yalnızca sahip olan

modellerde).

BANTLAR

Kabloları özel bantlarla gidona tutturun (Şek.7).

Şekil 8A-8B-8C - Plakanın sepetin tutacağı

üzerine monte edilmesi.

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ Movτ. 48-53 (Εικ. 1-2-

Σηκώστε το τιμόνι όπως δείχνει η Εικ. 1. Σφίξτε τα

πόμολα (Α, Εικ. 3) αφού τοποθετήσετε το τιμόνι (Β)

και αποφασίσετε για το ύψος του, επιλέγοντας μία

από τις τρεις θέσεις (C, Εικ. 2).

YΨOΣ TOY TIMONIOY (Εικ. 3)

Ξεßιδώστε τouς μoχλoύς (A) και σηκώστε ή

κατεβάστε το τιμόνι (B).

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΙΝΑΚΑ (Εικ.4-5)

Τοποθτήστ τον πίνακα (L) μ τις δύο βίδς (M) (μόνο

στα μοντέλα με το σχετικό εξοπλισμό).

Τοποθετήστε το γκάζι όπως φαίνεται στις εικ. 6,

στην εσωτερική δεξιά πλευρά της λαβής χειρισμού

(μόνο στα μοντέλα με το σχετικό εξοπλισμό).

ΣΦΙΓΚΤΗΡΕΣ

Ασφαλίστε τις ντίζες στη λαβή χειρισμού με τους

ειδικούς σφιγκτήρες (εικ. 7).

Εικ.8A-8B-8C - Τοποθέτηση τη πλάκα στη λαβή

του καλαθιού.

Português TürkçeΕλληνικα

MONTAGEM MONTAJΕΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ

1 2

A página está carregando...

SACO DE RECOLHA DE ERVA

Fixe o travêsso (N, Fig.9-10).

ATENÇÃO! – A travessa tem um sentido de

montagem. O lado (X, Fig.11) é maior e deve ficar

virado para o exterior do cesto. O lado (Y) é mais

pequeno e deve ficar virado para o interior do cesto. A

travessa deve ser encaixada a fundo até engatar

(Fig.12). NB: ouve-se um som que indica o engate.

De seguida, monte a parte em rede (D, Fig.13) com a

parede rígida (E) através das respectivas uniões (F,

Fig.14). Comece pela parte traseira para terminar nos

dois lados.

POSICIONAMENTO DO SACO (Fig. 15-16)

- Levante o defletor (G).

- Apoie os dois ganchos (H) no perno do deflector (I).

- Abaixe o defletor e assegure-se que feche

completamente a parte superior do saco recolhe-

relva.

Português TürkçeΕλληνικα

MONTAGEM MONTAJΕΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ

ΣΑΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΗΣ ΧΛΟΗΣ

Τοποθετήστε την τραβέρσα (αρ., Εικ. 9-10).

ΠΡΟΣΟΧΗ! - Η τραβέρσα δεν έχει φορά

τοποθέτησης. Η πλευρά (X, Εικ.11) είναι μεγαλύτερη

και πρέπει να βρίσκεται προς την έξω πλευρά του

καλαθιού. Η πλευρά (Y) είναι μικρότερη και πρέπει

να βρίσκεται προς το εσωτερικό του καλαθιού.

Πιέστε μέχρι τέρμα την τραβέρσα έως ότου

ασφαλίσει (Εικ.12). ΣΗΜ.: Η ασφάλιση γίνεται

αντιληπτή με το χαρακτηριστικό ήχο.

Στη συνέχεια συνδέστε το πλέγμα (D, Εικ.13) στο

άκαμπτο τμήμα (E) με τις ειδικές ασφάλειες (F,

Εικ.14). Ξεκινήστε από το πίσω μέρος για να

τερματίσετε στις δύο πλευρές.

TOΠOΘETHΣH TOY ΣAKOY (Eικ. 15-16)

- Σηκώστε το καπάκι (G).

- Ακουμπήστε τους δύο γάντζους (Η) πάνω στον

πείρο του εκτροπέα (Ι).

- Kατεβάστε το καπάκι και βεβαιωθείτε ότι κλείνει

εντελώς το άνω μέρος του σάκου περισυλλογής

γρασιδιού.

ÇİM TOPLAMA TORBASI

Travers parçasını (N, Şekil 9-10) takınız.

DİKKAT! - Traversin belli bir montaj yönü vardır.

Kenar (X, Şekil 11) daha kalındır ve sepetin dışında

kalmalıdır. (Y) Kenarı daha incedir ve sepetin içinde

kalmalıdır. Travers kancaya ulaşıncaya kadar dibe

doğru itilmelidir (Şekil 12). Not: Kancaya

takıldığında çıkan ses duyulabilmelidir.

Tel örgüdeki kısmı (D, Şekil 13) uygun kancaları (F,

Şekil 14) kullanarak sert çeperle (E) birleştiriniz. İki

kenar üzerine getirmek için arka çeperden

başlayınız.

ÇIM TORBASININ YERLETIRILMESI (Şekil 15-16)

- Arka reflektörü (G) kaldırın.

- İki çengeli (H), deflektörün pimi (I) üzerine dayayın.

- Arka reflektörü indirin ve tamamiyle torbanın

üstüne oturtun.

11 12

A página está carregando...

17 18 19 20

p.n. 4175169

Português Ελληνικα Türkçe

ARRANQUE ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTILMASI

COMBUSTÍVEL

ATENÇÃO: a gasolina é um combustível extremamente

inflamável. Adopte extrema cautela quando manusear

a gasolina. Não fume nem aproxime chamas vivas do

combustível ou da máquina (Fig.17).

· Não encha o tanque com o motor ligado e tampouco se

estiver ainda quente.

· Guarde o carburante em recipientes especificamente

destinados a esta utilização (Fig. 18).

· Efectue o abastecimento exclusivamente ao ar livre e não

fume durante esta operação (Fig. 19).

· Posicionar no solo, parar o motor e deixar arrefecer antes de

efectuar o reabastecimento.

· Desapertar lentamente o bujão do combustível para aliviar a

pressão e para evitar a fuga de combustível.

· Apertar convenientemente o bujão do combustível após o

reabastecimento. As vibrações podem causar folgas no bujão

e a fuga de combustível.

· Limpe o combustível que tenha vertido da unidade. Deslocar

a máquina para 3 metros de distância do local de

reabastecimento antes de ligar o motor (Fig. 20).

· Nunca tentar, em nenhuma circunstância, queimar o

combustível vertido.

· Não fume durante o manuseamento do combustível ou

durante o funcionamento da motosserra.

· Armazenar o combustível num local limpo, seco e bem

ventilado

· Não armazenar o combustível em locais com folhas secas,

palha, papel, etc.

· Conservar a unidade e o combustível em locais nos quais os

vapores do combustível não fiquem em contacto com faíscas

ou chamas vivas, caldeiras de água para aquecimento,

motores eléctricos ou interruptores, fornos, etc.

· Nunca retire a tampa do depósito de combustível com o

motor em movimento ou quente.

· Não utilizar combustível para operações de limpeza.

· Prestar atenção para não entornar combustível no vestuário.

ΚΑΥΣΙΜΟ

ΠΡΟΣΟΧΗ: η βενζίνη είναι ιδιαίτερα εύφλεκτο καύσιο.

Απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή κατά το χειρισό τη

βενζίνη. Μην καπνίζετε και η χρησιοποιείτε φωτιά ή

φλόγα κοντά στο καύσιο ή στο ηχάνηα (εικ. 17).

· MËÓ ÁÂÌ›˙ÂÙÂ ÙÔ ‰ÔˉÂ›Ô ‚ÂÓ˙›ÓË̃ ÌÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙

∙Ó∙ÌÌ¤ÓÔ ÂÈ‰ÈÎ¿ Ù∙Ó Â›Ó∙È ∙ÎÌ∙ ˙ÂÛÙ̃.

· º˘Ï¿ÛÛÂÙÂ Ù∙ Î∙‡ÛÈÌ∙ ÛÂ ÂÈ‰ÈÎ¿ ‰ÔˉÂ›∙ ÁÈ∙ ÙÔ ÛÎÔ

∙˘Ù (EÈk. 18).

· ∫¿ÓÂÙÂ ∙ÓÂÊÔ‰È∙ÛÌ ÌÂ Î∙‡ÛÈÌ∙ ÌÓÔ ÛÂ ∙ÓÔÈˉÙÔ‡̃

ˉÒÚÔ˘̃ Î∙È ÌËÓ Î∙Ó›˙ÂÙÂ (EÈk. 19).

· Τοποθετήστε το μηχάνημα στο έδαφος, σβήστε τον κινητήρα

και περιμένετε να κρυώσει πριν προχωρήσετε στον

ανεφοδιασμό.

· Ξεβιδώστε αργά την τάπα καυσίμου, ώστε να εκτονωθεί η πίεση

και να αποφευχθεί η διαρροή καυσίμου.

· Σφίξτε καλά την τάπα καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό. Η τάπα

μπορεί να χαλαρώσει λόγω των δονήσεων, με αποτέλεσμα να

χυθεί καύσιμο.

· Σκουπίστε το καύσιμο που έχει χυθεί από το μηχάνημα.

Απομακρύνετε το μηχάνημα σε απόσταση 3 μέτρων από το

χώρο ανεφοδιασμού πριν βάλετε μπροστά τον κινητήρα

(εικ. 20).

· Μην επιχειρήσετε ποτέ να προκαλέσετε την ανάφλεξη καυσίμου

που έχει χυθεί σε οποιαδήποτε περίπτωση.

· Μην καπνίζετε κατά το χειρισμό του καυσίμου ή κατά τη

διάρκεια της λειτουργίας του αλυσοπρίονου.

· Αποθηκεύετε το καύσιμο σε δροσερό, στεγνό και καλά

αεριζόμενο χώρο.

· Μην αποθηκεύετε το καύσιμο σε χώρο με ξερά φύλλα, άχυρα,

χαρτιά, κλπ.

· Αποθηκεύετε το μηχάνημα και το καύσιμο σε χώρο όπου οι

αναθυμιάσεις του καυσίμου δεν έρχονται σε επαφή με

σπινθήρες ή γυμνές φλόγες, λέβητες νερού για θέρμανση,

ηλεκτρικούς κινητήρες ή διακόπτες, φούρνους, κλπ.

· ªËÓ ∙Ê∙ÈÚÂ›ÙÂ ÔÙ¤ ÙËÓ Ù¿∙ ÙÔ˘ ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú Ù∙Ó ÙÔ

ÌÔÙ¤Ú ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÂ› ‹ Â›Ó∙È ˙ÂÛÙ.

· Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο για εργασίες καθαρισμού.

· Λάβετε τις απαιτούμενες προφυλάξεις, ώστε να μη χυθεί

καύσιμο στα ρούχα σας.

YAKIT

DİKKAT: Benzin oldukça yanıcı bir yakıttır. Benzini

kullanırken çok dikkatli olun. Yakıtın veya makinenin

yakınında sigara içmeyin veya ateş ya da alevle

yaklaşmayın (Şek. 17).

· Çalışan ya da motoru halen sıcak olan makinalara yakıt

koymayın.

· Yakıtı özellikle bu iş için kullanılan kaplarda depolayınız

(Şekil. 18)

· Doldurma işlemini özellikle açık havada yapın ve bu sırada

sigara içmeyiniz (Şekil. 19).

· Yere koyunuz, motoru durdurunuz ve yakıt doldurma işlemini

gerçekleştirmeden önce soğumasını bekleyiniz.

· Basıncı gidermek ve yakıtın çıkmasını engellemek için yakıt

kapağını yavaşça gevşetiniz.

· Yakıt doldurma işleminden sonra yakıt kapağını sıkıca

kapatınız. Titreşimler kapağın gevşemesine ve yakıtın

çıkmasına neden olabilir.

· Üniteden çıkan yanıcı maddeyi kurutunuz. Motoru

çalıştırmadan önce makineyi yakıt doldurma yerinin 3 metre

uzağına taşıyınız. (Fig.20).

· Hiçbir durumda, çıkan yanıcı maddeyi yakmaya çalışmayınız.

· Yakıtın karıştırılması veya motorlu testerenin çalıştırılması

esnasında sigara içmeyiniz.

· Yakıtı serin, kuru ve iyi havalandırmalı bir yerde muhafaza

ediniz.

· Yanıcı maddeyi kuru yaprak, saman, kağıt, vs. bulunan yerlerde

muhafaza etmeyiniz.

· Yakıtı ve üniteyi yakıt buharlarının açık alev veya kıvılcımlar,

ısıtma amaçlı su kazanları, elektrikli motorlar veya siviçler,

fırınlar vs. ile temas etmeyecekleri yerlerde saklayınız.

· Motor çalışırken veya sıcakken yakıt deposunun kapağını

kesinlikle açmayın.

· Yanıcı maddeyi temizlik işlemleri için kullanmayınız.

· Yakıtı giysilerinizin üzerine dökmemeye dikkat ediniz.

A página está carregando...

25 26 27 28

Português Ελληνικα Türkçe

ARRANQUE ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTILMASI

COMBUSTÍVEL

Este produto é accionado por um motor de 4 tempos.

COMBUSTÍVEL ACONSELHADO: ESTE MOTOR ESTÁ CERTIFICADO

PARA FUNCIONAR COM GASOLINA SEM CHUMBO DE 89 OCTANAS

([R + M] / 2) PARA UTILIZAÇÃO AUTOMOBILÍSTICA OU COM UM

NÚMERO MAIOR DE OCTANAS (Fig. 25).

CUIDADO:

- Adquirir apenas a quantidade de combustível

necessário com base nos seus consumos; não adquirir

mais do que será utilizado num ou dois meses;

- Conservar a gasolina num recipiente fechado

hermeticamente, em local seco e fresco.

CUIDADO - Para a mistura, nunca use um combustível

com uma percentagem de etanol superior a 10%; são

aceitáveis gasohol (mistura de gasolina e etanol) com uma

percentagem de etanol até 10% ou combustível E10.

NOTA: É aconselhável utilizar o aditivo para combustível Emak

ADDITIX 2000 – cód. 001000972 – Fig.26.

REABASTECIMENTO (Fig.27)

Agite o depósito do combustível antes de proceder ao

reabastecimento (Fig.28).

ATENÇÃO - Antes de ligar o motor, certifique-se de que a

lâmina não está em contacto com um corpo estranho.

ATENÇÃO - A exposição às vibrações pode causar danos

às pessoas que sofram de problemas de circulação

sanguínea ou problemas nervosos. Contacte um médico

se se verificarem sintomas físicos como entorpecimento,

falta de sensibilidade, diminuição da força normal ou

mudanças na cor da pele. Estes sintomas surgem

habitualmente nos dedos, mãos ou pulsos.

ΚΑΥΣΙΜΟ

Το προϊόν αυτό διαθέτει 4χρονο κινητήρα.

ΣΥΝΙΣΤΜΕΝΟ ΚΑΥΣΙΜΟ: Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΑΥΤΟΣ ΕΧΕΙ

ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΘΕΙ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕ ΑΜΟΛΥΒΔΗ ΒΕΝΖΙΝΗ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 89 ΟΚΤΑΝΙΩΝ ([R + M] / 2) ΚΑΙ ΑΝΩ (εικ. 25).

ΠΡΟΣΟΧΗ:

- Αγοράζετε όνο τι ποσότητε καυσίου που

απαιτούνται ανάλογα ε την κατανάλωση. Μην

αγοράζετε εγαλύτερε ποσότητε από εκείνε που θα

χρησιοποιήσετε σε ένα ή δύο ήνε.

- Αποθηκεύετε τη βενζίνη σε ερητικά κλειστό δοχείο και

σε στεγνό και δροσερό χώρο.

ΠΡΟΣΟΧΗ - Μη χρησιοποιείτε ποτέ καύσιο ε ποσοστό

αιθανόλη άνω του 10%. Μπορεί να χρησιοποιηθεί

βενζόλη (είγα βενζίνη και αιθανόλη) ε ποσοστό

αιθανόλη έω 10% ή καύσιο E10.

ΣΗΜΕΙΣΗ: Συνιστάται να χρησιμοποιείτε το ειδικό πρόσθετο για

καύσιμα Emak ADDITIX 2000 – κωδ. 001000972 – εικ. 26.

ΑΝΕΦΟΙΑΣΜΟΣ (εικ. 27)

Ανακινήστε το δοχείο καυσίμου πριν από τον ανεφοδιασμό (εικ.

28).

ΠΡΟΣΟΧΗ - Πριν βάλετε προστά τον κινητήρα,

βεβαιωθείτε ότι η λεπίδα δεν βρίσκεται σε επαφή ε ξένο

σώα.

ΠΡΟΣΟΧΗ - Η έκθεση σε δονήσει πορεί να προκαλέσει

τραυατισού σε άτοα που ε προβλήατα στην

κυκλοφορία του αίατο ή νευρολογική φύση.

Απευθυνθείτε σε ένα γιατρό εάν εφανιστούν σωατικά

συπτώατα, όπω λήθαργο, έλλειψη αίσθηση,

αδυναία ή εταβολέ στο χρώα του δέρατο. Τα

συπτώατα αυτά παρουσιάζονται συνήθω στα

δάκτυλα, στα χέρια ή στου καρπού.

YAKIT

Bu ürün 4 zamanlı bir motorla çalıştırılır.

ÖNERİLEN YAKIT: BU MOTOR OTOMOBİLDE KULLANIM İÇİN

89 OKTANLIK ([R + M] / 2) YA DA YÜKSEK OKTAN NUMARALI

KURŞUNSUZ BENZİN İLE ÇALIŞTIRILMAK İÇİN ONAYLIDIR

(Şekil 25).

UYARI:

- Tüketme bağlı olarak sadece gereken mktarda

yakıt alınız; br veya k aylık br dönemde

kullanacaksanız gereğnden fazla almayınız;

- Benzn hava geçrmez şeklde kapatılmış br

kapta, sern ve kuru br yerde muhafaza ednz.

UYARI - Karışım için hiçbir zaman %10‘dan fazla

etanol içeren bir yakıt kullanmayın;%10‘a kadar

etanol içeren gazohol (benzin ve etanol karışımı)

veya E10 yakıtı kullanılabilir.

NOT: Yakıt katkı maddesi kullanılması önerilir Emak

ADDITIX 2000 – kod. 001000972 – Şek.26.

YAKIT DOLDURMA (Şekl 27)

Yakıt ikmalinden önce yakıt bidonunu çalkalayın (Şek.28).

DİKKAT - Motoru başlatmadan önce, bıçağın yabancı

bir nesneye temas etmediğinden emin olun.

DİKKAT: Titreşimlere maruz kalmak, kan dolaşımı

problemleri veya sinirsel problemleri olan kişiler

için zararlı olabilir. Halsizlik, his kaybı, normal güçte

azalma veya cilt renginde değişiklik gibi fiziksel

belirtilerin görülmesi halinde doktora danışınız.

Bu belirtiler genellikle parmaklarda, ellerde veya

bileklerde görülür.

A página está carregando...

33 34

Português Ελληνικα Türkçe

ARRANQUE ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTILMASI

ATENÇÃO: observar as instruções de segurança para

o manuseamento do combustível. Desligar sempre o

motor antes de realizar o reabastecimento. Nunca

adicionar combustível a uma máquina com o motor

a funcionar ou quente. Afastar-se pelo menos 3 m da

posição em que foi realizado o reabastecimento

antes de ligar o motor (fig. 33). NÃO FUMAR!

1. Limpar a superfície em redor do bujão do combustível

para evitar contaminações.

2. Desapertar lentamente o bujão do combustível.

3. Deite a gasolina no depósito com cuidado.

4. Antes de voltar a colocar o bujão do combustível, limpar e

verificar a junta.

5. Volte a colocar imediatamente o bujão do combustível

apertando-o manualmente. Remover eventuais derrames

de combustível.

ATENÇÃO: verificar se existem perdas de

combustível e, se existirem, eliminá-las antes da

utilização. Se necessário, contactar o serviço de

assistência do seu revendedor.

Motor encharcado

- Engate uma ferramenta adequada na carcaça da vela de

ignição (Fig. 34).

- Force a carcaça da vela de ignição para levantar.

- Desaperte e seque a vela de ignição.

- Abra completamente o acelerador.

- Puxe o cordão de arranque várias vezes para esvaziar a

câmara de combustão.

- Volte a montar a vela de ignição e ligue a carcaça da vela

de ignição, pressione firmemente para baixo – volte a

montar as outras peças.

- De seguida, ligue o motor.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Τηρείτε τι οδηγίε ασφαλεία για το

χειρισό του καυσίου. Σβήνετε πάντα τον κινητήρα

πριν από τον ανεφοδιασό. Μην προσθέτετε ποτέ

καύσιο στο ηχάνηα όταν ο κινητήρα λειτουργεί

ή είναι ζεστό. Πριν βάλετε προστά τον κινητήρα,

αποακρυνθείτε τουλάχιστον 3 m από το σηείο

όπου πραγατοποιήθηκε ο ανεφοδιασό (εικ. 33).

ΜΗΝ ΚΑΠΝΙΖΕΤΕ!

1. Καθαρίστε την επιφάνεια γύρω από την τάπα καυσίμου,

για να αποφευχθεί τυχόν ρύπανση.

2. Χαλαρώστε αργά την τάπα καυσίμου.

3. Προσθέστε προσεκτικά τη βενζίνη στο ρεζερβουάρ.

4. Πριν τοποθετήσετε ξανά την τάπα καυσίμου, καθαρίστε

και ελέγξτε το λάστιχο.

5. Τοποθετήστε αμέσως την τάπα καυσίμου σφίγγοντάς την

με το χέρι. Καθαρίστε τυχόν καύσιμο που έχει χυθεί.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ελέγξτε εάν έχει χυθεί καύσιο και

καθαρίστε τυχόν διαρροέ πριν από τη χρήση. Εάν

απαιτείται, επικοινωνήστε ε το τήα τεχνική

υποστήριξη του προηθευτή σα.

Ο κινητήρα είναι πουκωένο.

- Χρησιμοποιήστε ένα κατάλληλο εργαλείο στην πίπα του

μπουζί (Εικ. 34).

- Αφαιρέστε την πίπα του μπουζί.

- Ξεβιδώστε και στεγνώστε το μπουζί.

- Ανοίξτε τέρμα το γκάζι.

- Τραβήξτε το σκοινί εκκίνησης αρκετές φορές για να

καθαρίσει ο θάλαμος καύσης.

- Επανατοποθετήστε το μπουζί και συνδέστε την πίπα,

πιέστε τη κάτω γερά – επανασυναρμολογήστε τα άλλα

εξαρτήματα.

- Τώρα εκκινήστε τον κινητήρα.

DİKKAT: yakıt karıştırma le lgl talmatlara uyunuz.

Yakıt doldurmadan önce motoru dama kapatınız.

Motoru çalışır veya sıcak haldek arabaya asla yakıt

koymayınız. Yakıt doldurma şlemnden sonra

motoru çalıştırmadan önce bulunduğunuz

konumdan en az 3 m uzaklaşınız (şekl 33). SİGARA

İÇMEYİNİZ!

1. Kirlenmesini önlemek için yakıt kapağının etrafını

temizleyiniz.

2. Yakıt kapağını yavaşça gevşetiniz.

3. Yakıtı depoya dikkatli şekilde boşaltın.

4. Yakıt kapağını yerine yerleştirmeden önce, contayı

temizleyiniz ve kontrol ediniz.

5. Yakıt kapağını derhal yerine yerleştirerek elinizle

sıkılayınız. Dökülen yakıtı temizleyiniz.

DİKKAT: Yakıt kaçağı olup olmadığını kontrol ednz,

varsa kullanmadan önce temzleynz. Gerektğ

takdrde, teknk servse veya satıcınıza danışınız.

Yakıt taşırmış motor

- Buji botuna uygun bir alet geçiriniz (Şekil 34).

- Buji botunu kaldırınız.

- Bujiyi açınız ve kurutunuz.

- Gazı tam açınız.

- Yanma odasını temizlemek için çalıştırma ipini bir kaç kez

çekiniz.

- Bujiyi tekrar yerleştiriniz ve buji botunu yavaşça

bastırarak takınız – diğer parçaları tekrar monte ediniz.

- Şimdi motoru çalıştırın.

A página está carregando...

Português Ελληνικα Türkçe

ARRANQUE

EKKINH™H

ÇALIŞTIRILMASI

NORMAS DE SEGURANÇA

- Dar partida na corta-relvas numa área limpa, onde não

haja relva alta. Inspeccione a área que deverá ser cortada e

remova pedras, ossos, pedaços de madeira e outros

(Fig. 41).

- Leia as normas de segurança indicadas neste manual.

- Os gases de escape contêm óxido de carbono que é muito

tóxico; nunca dar partida na corta-relvas num lugar

fechado ou mal arejado.

- Antes de arrancar o motor, assegure-se que a lâmina não

esteja bloqueada.

- Durante o arranque, não incline o corta relva, pois a lâmina

exposta poderia magoá-lo. Nunca levante o corta erva

com o motor em movimento.

- Ligue o motor conforme descrito nas instruções e com os

pés bem distantes da lâmina.

- Não arranque o corta relva com a embraiagem engatada.

- Por motivos de segurança nunca modifique, em nenhum

caso, o limitador de velocidade do motor.

ARRANQUE DO MOTOR

CAUTELA – Leia o manual do motor em anexo.

Contém informações importantes. (Preste atenção

aos tipos de carburante o de óleo aconselhados).

- Abrir a torneira do combustível: CONSULTE O MANUAL DO

MOTOR (apenas nos modelos que o possuam).

- Asegure-se que o sitema de tração esteja desligado (apenas nos

modelos que o possuam).

- Coloque a alavanca do acelerador na posição MAX (Fig. 42 A-B-C).

- Encher o carburador premindo a membrana (A, Fig. 43) (apenas

nos modelos que o possuam).

- Levar o comando freio motor (C, Fig. 44) em contato com o punho

(B).

KANONE™ A™ºA§EIA™

- AÓ¿„ÙÂ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ ÛÂ ¤Ó∙Ó ÂÏÂ‡ıÂÚÔ ˉÒÚÔ, Ô˘ ‰ÂÓ

˘¿ÚˉÂÈ „ËÏ ÁÚ∙Û›‰È. EÏ¤ÁÍÙÂ ÙÔ ˉÒÚÔ Ô˘ ÚÎÂÈÙ∙È Ó∙

Î„ÂÙÂ Î∙È Î∙ı∙Ú›ÛÙÂ ÙÔÓ ∙ ¤ÙÚẪ, ÎÎÎ∙Ï∙, ÎÔÌÌ¿ÙÈ∙

Í‡ÏÔ Î∙È ¿ÏÏ∙ ∙ÚÌÔÈ∙ (EÈÎ. 41).

- ¢È∙‚¿ÛÙÂ ÙÔ˘̃ Î∙ÓÓẪ ∙ÛÊ∙ÏÂ›∙̃ Ô˘ ∙Ó∙Ê¤ÚÔÓÙ∙È ÛÙÔ

∙ÚÓ ÂÁˉÂÈÚ›‰ÈÔ.

- T∙ Î∙˘Û∙¤ÚÈ∙ ÂÚÈ¤ˉÔ˘Ó ÔÍÂ›‰ÈÔ ÙÔ˘ ¿ÓıÚ∙Î∙ Ô˘ Â›Ó∙È

¿ÎÚ̂̃ ÙÔÍÈÎ. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ∙Ó¿‚ÂÙÂ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ ÛÂ

ÎÏÂÈÛÙÔ‡̃ ˉÒÚÔ˘̃ ‹ ÌÂ Î∙Î ÂÍ∙ÂÚÈÛÌ.

- ¶ÚÈÓ ∙Ó¿„ÂÙÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙, ‚Â‚∙È̂ıÂ›ÙÂ ÙÈ Ë ÏÂ›‰∙ ‰ÂÓ

Â›Ó∙È ÌÏÔÎ∙ÚÈÛÌ¤ÓË.

- ªË Á¤ÚÓÂÙÂ ÔÙ¤ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ Î∙Ù¿ ÙËÓ ÂÎÎ›ÓËÛË: Ë

ÂÎÙÂıÂÈÌ¤ÓË ÏÂ›‰∙ ÌÔÚÂ› Ó∙ ÚÔÎ∙Ï¤ÛÂÈ ∙Ù˘ˉ‹Ì∙Ù∙. ªËÓ

∙Ó˘„ÒÓÂÙÂ ÔÙ¤ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ ÌÂ ÙÔ ÌÔÙ¤Ú ÛÂ

ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›∙.

- µ¿˙ÂÙÂ ÂÌÚ̃ ÙÔ ÌÔÙ¤Ú ̂̃ ÂÚÈÁÚ¿ÊÂÙ∙È ÛÙÈ̃ Ô‰ËÁ›Ẫ

Î∙È ÌÂ Ù∙ ‰È∙ Ì∙ÎÚÈ¿ ∙ ÙË Ï¿Ì∙.

- ªË ‚¿˙ÂÙÂ ÂÌÚ̃ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ ÌÂ ÙÔ Û˘ÌÏ¤ÎÙË

ÎÔÌÏ∙ÚÈÛÌ¤ÓÔ.

- Για λόγους ασφαλείας, μην τροποποιείτε ποτέ και σε καμία

περίπτωση τον περιοριστή ταχύτητας του κινητήρα.

EKKINH™H KINHTHPA

ΠΡΟΣΟΧΗ – ιαβάστε το παρεχόενο εγχειρίδιο κινητήρα.

Περιλαβάνει σηαντικέ πληροφορίε. (¶ÚÔÛÔˉ‹ ÛÙÔÓ

Ù‡Ô Î∙˘Û›ÌÔ˘ Î∙È Ï∙‰ÈÒÓ Ô˘ Û˘ÓÈÛÙ¿Ù∙È).

- Aνοίξτε το ρουμπινέτο βενζίνης: BΛEΠE EΓXEIPIIO KINHTHPA

(μόνο στα μοντέλα με το σχετικό εξοπλισμό).

- Bεβαιωθείτε ότι το σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι

αποσυνδεδεμένο (μόνο στα μοντέλα με το σχετικό εξοπλισμό).

- Γυρίστε το μοχλό γκαζιού στη θέση MAX (Eικ. 42 A-B-C).

- Φορτίστε το καρμπυρατέρ πιέζοντας το βολβό (A, Eik. 43) (μόνο

στα μοντέλα με το σχετικό εξοπλισμό)

- Φέρτε το μοχλό φρένου κινητήρα (C, Fig. Eik. 44) σε επαφή με το

τιμόνι (B).

GÜVENLIK ÖNLEMLERI

- Motoru çimen yüksekli¤i fazla olmayan aç›kl›k bir

alanda çal›ﬂt›r›n. Kesilecek alandan taﬂlar›, sopalar›,

kablolar›, v.s. temizleyin

(ﬁekil 41)

- Bu k›lavuzda yazan güvenlik önlemlerini okuyun.

- Egzos gazlar› oldukça zehirlidir. Motoru kapal› ya da

havas›z bir yerde çal›ﬂt›rmay›n.

- Motoru çal›ﬂt›rmadan önce b›ça¤›n serbest olup

olmad›¤›na bak›n.

- Çalıﬂtırırken çim biçme makinesini eﬂmeyin: açıkta

kalan bıçak çevreye zarar verebilir. Çim biçme

makinesini motor çalıﬂırken kesinlikle kaldırmayınız.

- Kullanım talimatlarında anlatıldı¤ı ﬂekilde ve ayaklarla

bıçak (maden levha) arası mesafiyi iyi ayarlayarak

motoru çalıﬂtırınız.

- Debriyaj devredeyken çalıﬂmayı baﬂlatmayın.

- Güvenlik nedenleriyle, motorun hız sınırlayıcısını hiçbir

durumda asla modifiye etmeyin.

MOTORUN ÇALIﬁTIRILMASI

UYARI – ‹liﬂikteki motor kılavuzunu okuyunuz.

Önemli bilgiler içermektedir. (Tavsiye edilen

oranlarda ya¤ ve benzin kullanın).

- Depo vanasını açın.

MOTOR KULLANIM

KILAVUZU’nu okuyun (yalnızca sahip olan

modellerde).

- Tahrik sisteminin kapalı oldu¤undan emin olun

(yalnızca sahip olan modellerde).

- Gaz Kolunu MAX’a getirin. (ﬁekil 42A-B-C).

- Ateﬂleme dü¤mesine (A) basarak karbüratörü

doldurun (yalnızca sahip olan modellerde) (e¤er

üzerine monte edilmiﬂtir ateﬂleyici).

- Daha sonra, yavaﬂça motor fren kolunu (C Fig. 44)

sapa (B).

41 42B 42C42A

A página está carregando...

Português Ελληνικα Türkçe

ARRANQUE

EKKINH™H

ÇALIŞTIRILMASI

ARRANQUE MANUAL (Fig. 46)

MODELOS COM ALAVANCA DE ACELERAÇÃO

- Puxe lentamente o cordão de arranque até sentir

uma certa resistência, logo, puxe energicamente.

Não largue o cordão de arranque, mas

acompanhe-o até a posição inicial.

Efectuado o arranque leve o comando do

acelerador até uma posição entre MIN e MAX (Fig.

47 A-B-C) e deixe-o funcionar para que o motor

possa aquecer.

- Para trabalhar, coloque a alavanca do acelerador

na posição MAX (Fig.48 A-B-C) tendo o cuidado

de não chegar ao fim do curso, dado o risco

de activação do motor de arranque, situação

passível de encharcar o motor.

MODELOS SEM ALAVANCA DE ACELERAÇÃO

- Puxe lentamente o cordão de arranque até sentir

uma certa resistência, logo, puxe energicamente.

Não largue o cordão de arranque, mas

acompanhe-o até a posição inicial.

XEIPOKINHTH EKKINHΣH (Eικ. 46)

ΜΟΝΤΈΛΑ ΜΕ ΜΧΛΌ ΓΚΑΖΙΟΎ

- Tραβήξτε σιγά-σιγά το σχοινί μέχρι να βρείτε

αντίσταση. Ποτέ μην αφήνετε τη λαβή

εκκίνησης, αλλά να τη συνοδεύετε στην αρχική

της θέση.

Mετά την εκκίνηση βάλτε το μοχλό γκαζιού στη

θέση μεταξύ MIN και MAX (Eικ. 47 A-B-C) και

αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί.

- Για να εκτελέσετε εργασίες με το μηχάνημα,

μετακινήστε το λεβιέ γκαζιού στη θέση MAX

(Μέγ.) (εικ. 48 A-B-C), αλλά όχι τέρμα, καθώς

υπάρχει κίνδυνος να ενεργοποιηθεί η μίζα με

αποτέλεσμα να προκληθεί δυσλειτουργία

(μπούκωμα) του κινητήρα.

ΜΟΝΤΈΛΑ ΧΡΊΣ ΜΧΛΌ ΓΚΑΖΙΟΎ

- Tραβήξτε σιγά-σιγά το σχοινί μέχρι να βρείτε

αντίσταση. Ποτέ μην αφήνετε τη λαβή

εκκίνησης, αλλά να τη συνοδεύετε στην αρχική

της θέση.

MANUEL ÇALITIRMA (Şekil 46)

SÜRAT KOLU OLAN MODELLERDE

- Starter ipini yavaşça, bir dirençle karşılaşıncaya

kadar çekin. Sonra hızla çekin. İpi hızla

bırakmayın; yavaş yavaş bırakın.

Ateşledikten sonra, sürat kolunu MIN ile MAX

(Şekil 47 A-B-C) arasında bir noktaya getirin ve

motorun ısınmasını bekleyin.

- Çalışmak için hız kolunu MAX konumuna

(Şek.48 A-B-C) getirin; limit sivicine ulaşmamaya

dikkat edin, marş motorunun aktive edilmesi

ve neticede motorun boğulması riski söz

konusudur.

SÜRAT KOLU OLMAYAN MODELLERDE

- Starter ipini yavaşça, bir dirençle karşılaşıncaya

kadar çekin. Sonra hızla çekin. İpi hızla

bırakmayın; yavaş yavaş bırakın.

46 47B 47C47A

A página está carregando...

Português Ελληνικα Türkçe

ARRANQUE

EKKINH™H

ÇALIŞTIRILMASI

CAUTELA – Leia o manual do motor em anexo. Contém

informações importantes.

ARRANQUE ELÉCTRICO

BATERIA

Quando carregar a unidade de baterias

Primeira vez - A unidade de bateria de íons de lítio já foi parcialmente

carregada em fábrica. Para manter a carga e evitar danos durante o

armazenamento, a unidade de baterias foi programada para entrar em

“modo de hibernação”. É necessário um carregamento rápido de,

aproximadamente, dez (10) segundos para reativar a bateria. Deixe a

unidade de baterias no carregador até que esteja completamente

carregada. Para carregar a unidade de baterias, consulte a s eção Como

carregar a unidade de baterias.

Conforme a necessidade - Para verificar a carga disponível, aperte o

botão Indicador do nível da bateria (E, Fig.50) e carregue-a, se necessário.

Consulte a seção Indicador do nível da bateria.

Como carregar a unidade de baterias

1. Conecte o carregador de bateria à tomada elétrica.

ADVERTÊNCIA: Mantenha a unidade de baterias e o carregador

secos. Não exponha a unidade de baterias ou o carregador à chuva

ou umidade.

2. Deslize a unidade de baterias (G, Fig.51), encaixando-a firmemente

no compartimento de carregamento (F). Se a luz vermelha não se

acender, remova a unidade de baterias e reinstale-a. Verifique se a

unidade de baterias está firmemente encaixada no compartimento

de carregamento.

• Uma luz vermelha indica que a unidade de baterias está

carregando normalmente (A, Fig.50).

• Uma luz verde indica que a unidade de baterias está

completamente carregada (B).

• Uma luz vermelha PISCANDO indica que a unidade de baterias está

demasiadamente quente ou fria (C) e não aceitará o carregamento.

Deixe a unidade de baterias conectada e, quando ela atingir a

temperatura normal de funcionamento (0°C – 45°C), o

carregamento será iniciado automaticamente.

• Luzes vermelhas/verdes PISCANDO (D) indicam que a unidade de

baterias não será carregada devendo, nesse caso, ser substituída.

3. Quando estiver em “modo de hibernação”, a unidade de baterias será

reactivada em, aproximadamente, (10) segundos.

4. Uma unidade de baterias completamente descarregada será

completamente carregada em, aproximadamente, uma (1) hora. A

unidade de baterias permanecerá completamente carregada se for

deixada no carregador.

5. Quando a luz verde indicar que a unidade de baterias está

completamente carregada, ela poderá ser removida do carregador.

6. Para verificar a carga disponível, aperte o botão Indicador do nível da

bateria (E).

7. Se não estiver sendo utilizado, retire o carregador de bateria da

tomada.

ΠΡΟΣΟΧΗ – ιαβάστε το παρεχόενο εγχειρίδιο κινητήρα.

Περιλαβάνει σηαντικέ πληροφορίε.

HΛEKTPIKH EKKINHΣH

ΜΠΑΤΑΡΊΑ

Πότε να φορτίζετε το πακέτο παταρία

Πρώτη φορά - Το πακέτο μπαταρίας λιθίου-ιόντων είχε φορτιστεί εν

μέρει πριν την αποστολή του εξοπλισμού. Για τη διατήρηση της φόρτισης

και την αποτροπή ζημιάς όσο είναι αποθηκευμένο, το πακέτο μπαταρίας

είναι προγραμματισμένο να εισέρχεται σε “κατάσταση νάρκης”. Για την

"αφύπνιση" της μπαταρίας απαιτείται μια σύντομη φόρτιση περίπου δέκα

(10) δευτερολέπτων. Αφήστε το πακέτο μπαταρίας στο φορτιστή έως

ότου φορτιστεί πλήρως. Για να φορτίσετε το πακέτο μπαταρίας

ανατρέξτε στην ενότητα Φόρτιση του πακέτου παταρία.

Όπω απαιτείται - Για να ελέγξετε τη διαθέσιμη φόρτιση, πιέστε το

κουμπί Μετρητή φόρτισης μπαταρίας (E, Εικ.50) και φορτίστε αν

απαιτείται. Ανατρέξτε στην ενότητα Μετρητή φόρτιση παταρία.

Φόρτιση του πακέτου παταρία

1. Συνδέστε το φορτιστή μπαταρίας σε μια πρίζα ρεύματος δικτύου.

ΠΡΟΕΙΟΠΟΙΗΣΗ: Διατηρείτε στεγνό το πακέτο μπαταρίας και το

φορτιστή μπαταρίας. Μην εκθέτετε το πακέτο μπαταρίας ή το

φορτιστή σε βροχή ή σε υγρές συνθήκες.

2. Εισάγετε το πακέτο μπαταρίας (G, Εικ.51) σταθερά μέσα στην

υποδοχή φόρτισης μπαταρίας (F). Αν δεν ανάψει το κόκκινο λαμπάκι

φόρτισης, αφαιρέστε το πακέτο μπαταρίας και επανατοποθετήστε

το. Βεβαιωθείτε ότι το πακέτο μπαταρίας έχει εδράσει σταθερά μέσα

στην υποδοχή φόρτισης μπαταρίας.

• Το κόκκινο λαμπάκι υποδεικνύει ότι το πακέτο μπαταρίας

φορτίζεται κανονικά (A, Εικ.50).

• Το πράσινο λαμπάκι υποδεικνύει ότι το πακέτο μπαταρίας είναι

πλήρως φορτισμένο (B).

• Το κόκκινο λαμπάκι που ΑΝΑΒΟΣΒΗΝΕΙ υποδεικνύει ότι το πακέτο

μπαταρίας είναι είτε υπερβολικά ζεστό είτε υπερβολικά κρύο (C) και

δεν μπορεί να δεχτεί φόρτιση. Αφήστε το πακέτο μπαταρίας

συνδεδεμένο και όταν επιτευχθεί η κανονική θερμοκρασία

λειτουργίας (0°C – 45°C), θα αρχίσει αυτόματα η φόρτιση.

• Αν το κόκκινο/πράσινο λαμπάκι (D) ΑΝΑΒΟΣΒΗΝΟΥΝ ταυτόχρονα

υποδεικνύουν ότι το πακέτο μπαταρίας δεν φορτίζεται και πρέπει

να αντικατασταθεί.

3. Από την “κατάσταση νάρκης”, η μπαταρία θα "αφυπνιστεί" σε

περίπου δέκα (10) δευτερόλεπτα.

4. Ένα πλήρως αποφορτισμένο πακέτο μπαταρίας θα φορτιστεί

πλήρως σε περίπου μία (1) ώρα. Το πακέτο μπαταρίας θα παραμείνει

πλήρως φορτισμένο αν το αφήσετε στο φορτιστή.

5. Όταν το πράσινο λαμπάκι υποδείξει ότι το πακέτο μπαταρίας είναι

πλήρως φορτισμένο, μπορείτε να το αφαιρέστε από το φορτιστή.

6. Για να ελέγξετε τη διαθέσιμη φόρτιση, πιέστε το κουμπί Μετρητή

φόρτισης μπαταρίας (E).

7. Όταν δεν είναι σε χρήση, αποσυνδέετε το φορτιστή μπαταρίας από

την πρίζα ρεύματος δικτύου.

UYARI – İlişikteki motor kılavuzunu okuyunuz. Önemli bilgiler

içermektedir.

ELEKTRİKLE ÇALIŞTIRMA

AKÜ

Aküyü şarj ederken

Şarj etmeden önce - Lityum iyon akü, sevk edilmeden önce kısmen şarj

edilmektedir. Akü kullanımda değilken şarj seviyesini korumak ve zarar

görmesini önlemek için, "uyku modu"na geçecek şekilde

programlanmıştır. Aküyü tekrar aktive etmek için, yaklaşık on (10)

saniyelik hızlı bir şarj yapmanız gerekir. Tam şarj seviyesine ulaşana kadar

aküyü şarjda bırakın. Akünün şarj edilmesiyle ilgili olarak Akünün şarj

edilmesi bölümüne bakınız.

İhtiyaca bağlı olarak - Mevcut şarj seviyesini kontrol etmek için, Battery

Fuel Gauge/Akü Şarj Göstergesi (E, Şek.50) düğmesine basın ve gerekirse

şarj edin. Lütfen Akü seviye göstergesi bölümüne bakın.

Akünün şarj edilmesi

1. Şarj cihazını elektrik prizine takın.

UYARI: Aküyü ve şarj cihazını ıslatmayın. Aküyü ve şarj cihazını

yağmura veya neme maruz bırakmayın.

2. Aküyü iterek kaydırmak suretiyle (G, Şek.51) akü bölmesine (F)

yerleştirin. Kırmızı şarj ışığını görmüyorsanız, aküyü çıkartın ve

değiştirin. Akünün şarj bölmesine güvenle yerleştirildiğinden emin

olun.

• Kırmızı ışık, akünün şarj olduğunu belirtir (A, Şek.50).

• Yeşil ışık, akünün tam olarak şarj olduğunu (B) belirtir.

• Yanıp sönen kırmızı ışık, akünün şarj edilmek için çok sıcak ya da çok

soğuk (C) olduğunu belirtir. Aküyü takılı halde bırakın, sıcaklık

normal değerlere ulaşır ulaşmaz (0° C – 45° C) otomatik olarak şarj

olmaya başlayacaktır.

• Kırmızı/Yeşil YANIP SÖNEN ışık (D), akünün şarj olmadığını ve

değiştirilmesi gerektiğini belirtir.

3. Akünün "uyku modu"ndan çıkıp tekrar aktif hale geçmesi yaklaşık on

(10) saniye sürer.

4. Tamamen boşalmış bir akünün tekrar tam şarja ulaşması yaklaşık bir

saat (1s) sürer. Akü, şarj cihazında bırakıldığında tam şarj olacaktır.

5. Yeşil ışık akünün tam olarak şarj olduğunu belirtmek üzere yandığı

zaman, aküyü şarj cihazından çıkartabilirsiniz.

6. Mevcut şarj durumunu kontrol etmek için, Battery Fuel Gauge/Akü

Şarj Göstergesi düğmesine (E) basın.

7. Kullanılmadığında, şarj cihazını prizden çekin.

50 51

A página está carregando...

100

Português Ελληνικα Türkçe

ARRANQUE

EKKINH™H

ÇALIŞTIRILMASI

Indicador do nível da bateria

Para verificar a carga disponível, aperte o botão Indicador do nível

da bateria (E, Fig.53). As luzes do visor (H) indicarão a quantidade

aproximada de carga restante na unidade de baterias.

Quatro luzes - de 78% a 100%

Três luzes - de 55% a 77%

Duas luzes - de 33% a 54%

Uma luz - de 10% a 32%

Luz piscando - menos de 10%

ARRANQUE DO MOTOR

1. Monte a unidade de baterias (C, Fig.55) na bandeja para

baterias, localizada no topo do motor. Verifique se a unidade de

baterias foi instalada com segurança.

Observação: Para reactivar uma bateria nova, é necessário um

carregamento rápido de Primeira vez de, aproximadamente, dez

(10) segundos. Consulte a seção Quando carregar a unidade de

baterias (Vide p.98).

2. Leve o comando do acelerador até a posição de MAX (Fig. 56).

3. Mantenha a alavanca de parada do motor (A, Fig.57) contra o

punho (B). Em seguida, gire a chave de partida eléctrica para a

posição 1 (Fig.58).

4. Efectuado o arranque leve o comando do acelerador até uma

posição entre MIN e MAX (Fig. 59) e deixe-o funcionar para que

o motor possa aquecer.

5. Para trabalhar, coloque a alavanca do acelerador na posição

MAX (Fig.56).

AVISO: Para prolongar a vida útil da partida, use ciclos de partida

curtos (máximo de cinco segundos). Aguarde um minuto entre os

ciclos de partida.

Observação: Se o motor não der partida após três tentativas

repetidas, contacte um Centro de Assistência Autorizado.

Μετρητή φόρτιση παταρία

Για να ελέγξετε τη διαθέσιμη φόρτιση, πιέστε το κουμπί Μετρητή

φόρτισης μπαταρίας (E, Εικ.53). Τα ενδεικτικά λαμπάκια (H) θα

υποδεικνύουν την κατά προσέγγιση υπολειπόμενη φόρτιση στο

πακέτο μπαταρίας.

Τέσσερα λαμπάκια - 78% έως 100%

Τρία λαμπάκια - 55% έως 77%

Δύο λαμπάκια - 33% έως 54%

Ένα λαμπάκι - 10% έως 32%

Λαμπάκι που αναβοσβήνει - λιγότερο από 10%

EKKINH™H KINHTHPA

1. Τοποθετήστε το πακέτο μπαταρίας (C, Εικ.55) μέσα στην

υποδοχή μπαταρίας πάνω στον κινητήρα. Βεβαιω θείτε ότι το

πακέτο μπαταρίας έχει εγκατασταθεί με σταθερότητα.

Σηείωση: Για την "αφύπνιση" μιας νέας μπαταρίας απαιτείται μια

σύντομη φόρτιση Πρώτη Φορά διάρκειας περίπου δέκα (10)

δευτερολέπτων. Ανατρέξτε στην ενότητα Πότε να φορτίζετε το

πακέτο παταρία (σελ 98).

2. B¿ÏÙÂ ÙÔ ÌÔˉÏ ÁÎ∙˙ÈÔ‡ ÛÙË ı¤ÛË MAX (EÈÎ. 56).

3. Κρατήστε το μοχλό διακοπής λειτουργίας του κινητήρα

(A, Εικ.55) σε επαφή με τη λαβή (B). Κατόπιν γυρίστε τον

ηλεκτρικό διακόπτη εκκίνησης στη θέση 1 (Εικ.58).

4. MÂÙ¿ ÙËÓ ÂÎÎ›ÓËÛË ‚¿ÏÙÂ ÙÔ ÌÔˉÏ ÁÎ∙˙ÈÔ‡ ÛÙË ı¤ÛË

ÌÂÙ∙Í‡ MIN Î∙È MAX (EÈÎ. 59) Î∙È ∙Ê‹ÛÙÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ Ó∙

˙ÂÛÙ∙ıÂ›.

5. Για να εκτελέσετε εργασίες με το μηχάνημα, μετακινήστε το

λεβιέ γκαζιού στη θέση MAX (Μέγ.) (εικ. 56).

ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ: Για να επιμηκύνετε τη διάρκεια ζωής του εκκινητή

χρησιμοποιείτε κύκλους εκκίνησης μικρού χρονικού διαστήματος

(πέντε δευτερόλεπτα το μέγιστο). Περιμένετε για ένα λεπτό μεταξύ

των κύκλων εκκίνησης.

Σηείωση: Αν ο κινητήρας δεν τεθεί σε λειτουργία μετά από

επανειλημμένες προσπάθειες, απευθυνθείτε με το

εξουσιοδοτημένο κέντρο τεχνικής.

Şarj seviye göstergesi (Battery Fuel Gauge)

Mevcut şarj durumunu kontrol etmek için, Battery Fuel Gauge/Akü

Şarj Göstergesi düğmesine (E, Şek.53) basın. Gösterge led ışıkları

(H), aküde kalan yaklaşık şarj miktarını belirtir.

Dört ışık - %78 ila %100 arası

Üç ışık - %55 ila %77 arası

İki ışık - %33 ila %54 arası

Bir ışık - %10 ila %32 arası

Yanıp sönen ışık - %10'dan az

MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI

1. Aküyü (C, Şek.55) motorun üstündeki akü bölmesine yerleştirin.

Yerine güvenle yerleştirildiğinden emin olun.

Not: Yeni bir aküyü aktive etmek için, yaklaşık on (10) saniye süren

hızlı bir Kullanmadan Önce şarjı uygulamanız gerekir. Lütfen

Aküyü şarj ederken bölümüne bakınız (sayfa 98).

2. Sürat kolunu MAX (Şek. 56) pozisyonuna getirin.

3. Motor durdurma kolunu (A, Şek.55) kulpa (B) karşı tutun. Daha

sonra, elektrikli başlatma/marş düğmesini konum 1'e getirin

(Şek.58).

4. Ateşledikten sonra, sürat kolunu MIN ile MAX (Şek. 59) arasında

bir noktaya getirin ve motorun ısınmasını bekleyin.

5. Çalışmak için hız kolunu MAX konumuna (Şek. 56) getirin.

UYARI Marşın kullanım ömrünü uzatmak için, marş işlemini kısa

süreli tutun (maksimum beş saniye). Tekrar başlatmayı denemeden

önce bir dakika bekleyin.

Not: Eğer birkaç denemeden sonra motor çalışmazsa, bir yetkili

servise danışın.

53 54 55 56

A página está carregando...

102

61 62 63 64

Português Ελληνικα Türkçe

UTILIZAÇÃO ΧΡΗΣΗ KULLANIM

NORMAS DE SEGURANÇA

- Atenção: não use a máquina quando houver risco de

queda de raios

- Nunca use o corta relva quando a relva estiver molhada

ou sobre outras superfícies escorregadias; segure com

firmeza a empunhadura (Fig. 61); sempre caminhando,

nunca correndo.

- Em terrenos inclinados, corte a relva transversalmente

nunca em subida ou em descida; não corte a relva em

pendências muito íngremes (Fig. 62).

- Cortar a relva unicamente com a luz do dia ou com um

sistema de iluminação artificial forte.

- Assegurar-se que o deflector trazeiro esteja sempre na

posição correta (Fig. 63).

- Pare o motor depois de um choque contra qualquer

objecto e assegure-se que não tenha sofrido nenhuma

avaria; caso não ligue o motor antes de ter consertado a

eventual avaria (Fig. 64).

- Durante o arranque, não incline o corta relva, pois a lâmina

exposta poderia magoá-lo.

- Não fique na frente do corta relva com o motor ligado:

alguém poderia acidentalmente activar a embraiagem.

- Pare o motor se tiver que atravessar uma senda, um

caminho ou afins e quando transportar o corta relva de

uma área de corte para outra.

- Não faça regulações com o motor ligado.

- Mantenha sempre uma posição estável nos declives

(Fig. 65). Não corte nem pare junto a bermas, valas ou

diques. A máquina pode virar de repente, se uma roda

ultrapassar a borda de uma pedra ou vala ou se a berma

ceder.

- Tenha muito cuidado quando mudar de direcção nos

declives e quando transportar o corta relva de uma área

de corte para outra.

- Utilize apenas os dispositivos de corte originais (Fig. 66).

- Tome muito cuidado ao inverter a direcção ou puxar o

corta relva a si.

- Não toque nas lâminas antes de desligar a máquina da

alimentação e antes das lâminas pararem completamente

(Fig. 67).

¶ƒ√¢π∞°ƒ∞º∂™ ∞™º∞§∂π∞™

- Προσοχή: μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα όταν υπάρχει

κίνδυνος κεραυνών

- ¶ÔÙ¤ ÌË ˉÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ ÛÂ ‚ÚÂÁÌ¤ÓÔ

ÁÚ∙Û›‰È ‹ ¿Ó̂ ÛÂ ¿ÏÏẪ ÔÏÈÛıËÚ¤̃ ÂÈÊ¿ÓÂÈẪ (EÈk. 61).

¶È¿ÓÂÙÂ ÁÂÚ¿ ÙÔ ÙÈÌÓÈ. ¶ÂÚ∙Ù¿ÙÂ, ÔÙ¤ ÌËÓ ÙÚ¤ˉÂÙÂ.

- MÂ ¤‰∙ÊỖ ÌÂ ÎÏ›ÛË, Ó∙ Î‚ÂÙÂ ÏÔÍ¿, ÔÙ¤ ∙ÓÔ‰ÈÎ¿ ‹

Î∙ıÔ‰ÈÎ¿. MËÓ Î‚ÂÙÂ ÛÂ Â‰¿ÊË ÌÂ ˘ÂÚ‚ÔÏÈÎ‹ ÎÏ›ÛË

(EÈk. 62).

- N∙ Î‚ÂÙÂ ÌÓÔ ÛÙÔ Ê̂̃ ÙË̃ ËÌ¤Ú∙̃ ‹ ÌÂ ÈÛˉ˘Ú ÙÂˉÓÈÎ

Ê̂ÙÈÛÌ.

- BÂ‚∙È̂ıÂ›ÙÂ ÙÈ ÙÔ ›Û̂ Î∙¿ÎÈ Â›Ó∙È ¿ÓÙ∙ Û̂ÛÙ¿

ÙÔÔıÂÙËÌ¤ÓÔ (EÈk. 63).

- AÓ ˉÙ˘‹ÛÂÙÂ ¤Ó∙ ∙ÓÙÈÎÂ›ÌÂÓÔ, ÛÙ∙Ì∙Ù‹ÛÙÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙

Î∙È ÂÏ¤ÁÍÙÂ ∙Ó ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ ¤ˉÂÈ ˘ÔÛÙÂ› ˙ËÌÈ¤̃. MËÓ ÙÔ

ˉÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÂÙÂ ∙Ó ÚÒÙ∙ ‰ÂÓ ÂÈÛÎÂ˘¿ÛÂÙÂ ÙÈ̃ Ù˘ˉÓ

˙ËÌÈ¤̃ (EÈk. 64).

- ªË Á¤ÚÓÂÙÂ ÔÙ¤ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ Î∙Ù¿ ÙËÓ ÂÎÎ›ÓËÛË.

- ¶ÔÙ¤ ÌË ÛÙ¤ÎÂÛÙÂ ÌÚÔÛÙ¿ ÛÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ ÌÂ ÙÔÓ

ÎÈÓËÙ‹Ú∙ ∙Ó∙ÌÌ¤ÓÔ: Î¿ÔÈỖ ı∙ ÌÔÚÔ‡ÛÂ Ó∙ ÙÚ∙‚‹ÍÂÈ

Î∙Ù¿ Ï¿ıỖ ÙÔ Û˘ÌÏ¤ÎÙË.

- ™Ù∙Ì∙Ù‹ÛÙÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ ∙Ó ¤ˉÂÙÂ ÛÎÔ Ó∙ ‰È∙Ûˉ›ÛÂÙÂ

¤Ó∙ ÌÔÓÔ¿ÙÈ, ¤Ó∙ ‰È¿‰ÚÔÌÔ ‹ Î¿ÙÈ ∙ÚÌÔÈÔ Î∙È Ù∙Ó

ÌÂÙ∙Ê¤ÚÂÙÂ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ ∙ ÙËÓ ÂÚÈÔˉ‹ ÎÔ‹̃ ÛÙËÓ

¿ÏÏË.

- Μην πραγματοποιείτε ρυθμίσεις με τον κινητήρα σε λειτουργία.

- ¢È∙ÙËÚÂ›ÙÂ ¿ÓÙ∙ ÌÈ∙ ÛÙ∙ıÂÚ‹ ı¤ÛË ÛÙÈ̃ Ï∙ÁÈ¤̃ (EÈk. 65).

Μην κόβετε χόρτα και μη σταθμεύετε κοντά σε κρηπιδώματα,

χαντάκια ή αναχώματα. Το μηχάνημα μπορεί να ανατραπεί

ξαφνικά, εάν ο ένας τροχός περάσει πάνω από την άκρη του

γκρεμού ή του χαντακιού ή εάν το κρηπίδωμα υποχωρήσει.

- ¶ÚÔÛ¤ˉÂÙÂ ¿Ú∙ ÔÏ‡ Ù∙Ó ∙ÏÏ¿˙ÂÙÂ Î∙ÙÂ‡ı˘ÓÛË ÛÙÈ̃

Ï∙ÁÈ¤̃ Î∙È Ù∙Ó ÌÂÙ∙Ê¤ÚÂÙÂ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ ∙ ÙËÓ

ÂÚÈÔˉ‹ ÎÔ‹̃ ÛÙËÓ ¿ÏÏË.

- µÂ‚∙È̂ıÂ›ÙÂ ÙÈ ˉÚËÛÈÌÔÔÈÔ‡ÓÙ∙È ÌÓÔ ÁÓ‹ÛÈẪ ‰È∙Ù¿ÍÂÈ̃

ÎÔ‹̃ (EÈk. 66).

- ¢ÒÛÙÂ ÌÂÁ¿ÏË ÚÔÛÔˉ‹ Ù∙Ó ∙ÏÏ¿˙ÂÙÂ Î∙ÙÂ‡ı˘ÓÛË ‹

ÙÚ∙‚¿ÙÂ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ ÚỖ ÙÔ Ì¤ÚỖ Û∙̃.

- ªËÓ ∙ÁÁ›˙ÂÙÂ Ù∙ Ì∙ˉ∙›ÚÈ∙ ÚÈÓ ∙ÔÛ˘Ó‰¤ÛÂÙÂ ÙÔ ÌËˉ¿ÓËÌ∙

∙ ÙËÓ Ú›˙∙ Î∙È ÚÈÓ ∙ÎÈÓËÙÔÔÈËıÔ‡Ó ÙÂÏÂ›̂̃ (EÈk. 67).

GÜVENLİK ÖNLEMLERİ

- Dikkat: makineyi yıldırım riski olduğunda kullanmayınız.

- Islak ve kaygan zeminlerde kesim yapmay›n: Sap›n›

s›k›ca tutun (ﬁekil. 61). Yürüyün; koﬂmay›n.

- Yokuﬂ aﬂa¤› ya da yokuﬂ yukar› kesim yapmay›n. Daima

enlemesine kesim yap›n (ﬁekil. 62).

- E¤er çok dik bir e¤im varsa kesim yapmay›n.

- Egzos gaz›n›n birikerek yang›n ç›karabilece¤i yerlerde

makinay› b›rakmay›n (ﬁekil. 63).

- Bir ﬂeye çarparsan›z makinay› durdurun ve bir hasar olup

olmad›¤›na bak›n. Varsa, tamir etmeden çal›ﬂt›rmay›n

(ﬁekil. 64).

- Çalıﬂtırırken çim biçme makinesini e¤meyin: açıkta kalan

bıçak çevreye zarar verebilir.

- Motor çalışırken makinanın önünde durmayın. Birisi aniden

kazara vitese takabilir.

- Yollardan geçerken motoru durdurun ve çim biçme

makinas›, bir kesim alan›ndan di¤er bir alana taﬂ›n›rken.

- Motor başlatılmış halde ayarlama işlemleri yapmayın.

- E¤imler üzerine daima sabit bir konum belirleyiniz

(ﬁekil. 65). İskele, çukur veya setlerin yakınında kesim

yapmayın ve durmayın. Tekerleklerden birinin bir uçurum

veya çukura gelmesi veya iskelenin çökmesi halinde makine

aniden devrilebilir.

- E¤imlerin yönünü de¤iﬂtirilirken ve çim biçme makinesini

bir kesim alanından di¤er bir alana taﬂınırken çok dikkatli

olunuz.

- Orijinal kesim cihazlarının kullanıdı¤ından emin olunuz

(ﬁekil. 66).

- Çim biçme makinesinin yönünü de¤iﬂtirirken veya

kendinize do¤ru çekerken çok ihtiyatlı davranın.

- Makinenin elektrik besleme ba¤lant›s›n› kesmeden

ve b›çaklar tamamen durmadan önce b›çaklara

dokunmay›n›z (ﬁekil. 67).

A página está carregando...

104

Português Ελληνικα Türkçe

MULCHING MULCHING SAMAN

Nos corta-relvas estão montadas de série a lâmina

mulching (A, Fig. 69). Esta configuração permite

escolher entre três formas diferentes de cortar a relva:

1. Com o saco montado: a lâmina mulching permite

uma maior trituração da relva cortada para obter um

melhor carregamento do saco.

2. Com o saco desmontado e o deflector traseiro

fechado: a lâmina mulching permite uma óptima

trituração da relva cortada para poder descarregá-la

directamente no terreno.

3. Mulching: para fazer o mulching propriamente dito,

é necessário montar o tampão mulching (C, Fig.69)

(OPCIONAL 48TK - 53TK) para obter a máxima

trituração da relva cortada. O tampão mulching (C.

Fig. 70-71) deve ser instalado no orifício por baixo do

deflector traseiro (D).

NOTAS A RESPEITO DO CORTE DA RELVA COM

MULCHING

Utilizando o corta relvas com mulching, é preciso que a

altura da relva não supere 5-6 cm de altura. Não

convém utilizar o aparelho se a altura da relva estiver

demasiado baixa. A inobservância destas normas, pode

comprometer o efeito mulching e nos casos mais

graves danificar o motor.

∆∙ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ¿ ÚÈÏ∙Ì‚¿ÓÔ˘Ó ÛÙÔÓ ÍÔÏÈÛÌ ÙÔ˘̃

Ì∙ˉ∙›ÚÈ mulching (A, ∂ÈÎ. 69). ∏ ‰È¿Ù∙ÍË ∙˘Ù‹ ÈÙÚ¤È

ÙËÓ ÈÏÔÁ‹ ‰È∙ÊÔÚÙÈÎÒÓ ÙÚ̂Ó ÎÔ‹̃ ÙË̃ ˉÏË̃:

1. ª ÙÔÔıÙËÌ¤ÓÔ Û¿ÎÔ: ÙÔ Ì∙ˉ∙›ÚÈ mulching ÈÙÚ¤È

Î∙Ï‡ÙÚÔ ÙÌ∙ˉÈÛÌ ÙË̃ ÎÔÌÌ¤ÓËˉÏË̃ ÁÈ∙

∙ÔÙÏÛÌ∙ÙÈÎÙÚË Ï‹Ú̂ÛË ÙÔ˘ Û¿ÎÔ˘.

2. Ã̂Ú›̃ ÙÔ Û¿ÎÔ Î∙È Ì ÙÔÓ ›Û̂ ÎÙÚÔ¤∙ ÎÏÈÛÙ: ÙÔ

Ì∙ˉ∙›ÚÈ mulching ÈÙÚ¤ÈÎ∙ÓÔÔÈËÙÈÎ ÙÌ∙ˉÈÛÌ

ÙË̃ ÎÔÌÌ¤ÓË̃ ˉÏË̃ Î∙È ∙Ô‚ÔÏ‹ ∙˘ı›∙̃ ÛÙÔ

¤‰∙ÊỖ.

3. Mulching: ÁÈ∙ Ú∙ÁÌ∙ÙÈÎ mulching Ú¤È Ó∙

ÙÔÔıÙ‹ÛÙ ÙËÓ Ù¿∙ mulching (C, ∂ÈÎ.69)

(¶ƒ√∞πƒ∂∆π∫∏ 48TK - 53TK) ÁÈ∙ ÙÔ Ì¤ÁÈÛÙÔ

ÙÌ∙ˉÈÛÌ ÙË̃ ÎÔÌÌ¤ÓË̃ ˉÏË̃. ∏ Ù¿∙ mulching

(C. ∂ÈÎ. 70-71) Ú¤È Ó∙ ÙÔÔıÙËı› ÛÙÔ ¿ÓÔÈÁÌ∙

Î¿Ù̂ ∙ ÙÔÓ ›Û̂ ÎÙÚÔ¤∙ (D).

™∏ª∂πø™∂π™ °π∞ ∆∏¡ ∫√¶∏ ∆∏™ Ã§√∏™ ª∂

MULCHING

ÃÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ∙̃ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ ÌÂ ÙÔ mulching,

Â›Ó∙È ∙Ó∙ÁÎ∙›Ô Ë ˉÏË Ó∙ ÌËÓ ˘ÂÚ‚∙›ÓÂÈ Ù∙ 5-6 cm

‡„Ô˘̃. ™Â Î¿ıÂ ÂÚ›Ù̂ÛË Â›Ó∙È ∙Ó∙ÁÎ∙›Ô Ó∙ ÌË

ˉÚËÛÈÌÔ ÔÈÂ›ÙÂ  ÔÏ‡ ˉ∙ÌËÏ ‡„Ỗ ÙÔ˘

ˉÏÔÔÎÔÙÈÎÔ‡. ∏ ÌË Ù‹ÚËÛË Ù̂Ó Î∙ÓÓ̂Ó ∙˘ÙÒÓ

ÌÔÚÂ› Ó∙ ÂËÚÂ¿ÛÂÈ ÙÔ ∙ÔÙ¤ÏÂÛÌ∙ ÙÔ˘ mulching Î∙È

ÛÙÈ̃ ÛÔ‚∙ÚÙÂÚẪ ÂÚÈÙÒÛÂÈ̃ ÙËÓ ÂÌÏÔÎ‹ ÙÔ˘

ÎÈÓËÙ‹Ú∙.

Çim biçme makinesinin üzerinde, saman/kuru yaprak

örtme lama serileri (A, ﬁekil 69) monte edilmiﬂtir. Bu

konfigürasyon, otu üç farklı ﬂekilde biçme ﬂekli

arasında seçim yapma imkanı sunar:

1. Torba takılı iken: Saman/kuru yaprak örtme laması,

torbanın en iyi ﬂekilde doldurulmasını sa¤lamak

amacıyla biçilen otların düzgün olarak parçalara

ayrılmasını sa¤lar.

2. Torba takılı iken ve arka yön değiştirici kapalı iken:

Saman/kuru yaprak örtme laması, topra¤a direk

olarak boﬂaltmak için, biçilen otların düzgün olarak

parçalara ayrılmasını sa¤lar.

3. Saman/Kuru yaprak örtme: Düzgün ve do¤ru bir

saman/kuru yaprak örtme iﬂlemi için, biçilen otların

maksimum parçalara ayrılmasını sa¤lamak

amacıyla saman/kuru yaprak örtme tapasını (C, Şekil

69) (OPSİYONEL 48TK - 53TK) monte ediniz. Saman/

kuru yaprak örtme tapası (C, ﬁekil 70-71) arka yön

de¤iﬂtiricinin (D) altındaki deli¤e sokularak monte

edilir.

MULCHING İLE ÇİM BİÇMEYE DAİR NOTLAR

Çim biçme makinasını mulching ile kullanırken çim

boyunun 5-6 cm uzunlu¤unu geçmemesi

gerekmektedir. Ancak çim biçme makinasında çok kısa

bir boyu kullanmamak da önemli bir ilke olmalıdır. Bu

kurallara uyulmaması mulching etkisini olumsuz

etkileyebilir ve daha ciddi durumlarda motorun

bozulmasına neden olabilir.

717069

A página está carregando...

106

Português Ελληνικα Türkçe

UTILIZAÇÃO

XPH™H

KULLANİM

ATENÇÃO:

- O corta-relva só deve ser utilizado para o

corte de superfícies relvadas em jardins ou

parques.

- Não utilize a corta-relvas se o saco recolhe-

relvas estiver rasgado ou cheio de relva.

- Pare sempre o motor antes de tirar o saco

recolhe-relvas.

NOTA

- Se a altura da relva a ser ceifada for excessiva, efetuar

duas passagens: a primeira na altura máxima, a

segunda na altura que se desejar.

- Ceife o relvado em “caracol” do exterior para o

interior (Fig. 74, pag. 105).

INDICADOR DE SACO CHEIO

Por cima do saco de recolha de relva existe um

deector indicador de saco cheio (A, Fig.75, pág.105).

Quando o deflector está em cima (Fig.75, pág.105),

signica que o saco se está a encher de relva. Quando

o deector está em baixo (Fig.76, pág.105), signica

que o saco está cheio e é necessário esvaziá-lo.

USOS PROIBIDOS

- O corta-relva não deve ser utilizado para o corte de

outros materiais, em particular para materiais que se

encontrem acima do nível do solo, para os quais seja

necessário elevar o próprio corta-relva.

- O corta-relva não deve ser utilizado para triturar

ramos ou materiais mais consistentes da relva.

- O corta-relva não deve ser utilizado para aspirar ou

apanhar do solo materiais consistentes, poeirentos,

resíduos de qualquer tipo, areia ou gravilha.

- O corta-relva não deve ser utilizado para aplanar

relevos ou asperezas do terreno; a lâmina nunca

deve tocar no terreno em si.

- O corta-relva não deve ser utilizado para transportar,

empurrar ou rebocar outros objectos, carrinhos ou

artigos semelhantes.

- É proibido aplicar na tomada de força do corta-relva

ferramentas ou aplicações que não aquelas indicadas

pelo fabricante.

¶PO™OXH:

- Το χλοοκοπτικό πρέπει να χρησιοποιείται όνο

για την κοπή χλόη σε κήπου ή πάρκα.

- MË ˉÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ ∙Ó Ù∙

“Ì¿ÙÈ∙” ÙÔ˘ Û¿ÎÔ˘ ÂÚÈÛ˘ÏÏÔÁ‹̃ ÁÚ∙ÛÈ‰ÈÔ‡

Â›Ó∙È Û∙ÛÌ¤Ó∙ ‹ ÊÚ∙ÁÌ¤Ó∙ ∙ ÁÚ∙Û›‰È.

- ™Ù∙Ì∙Ù¿ÙÂ ¿ÓÙ∙ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ ÚÈÓ ‚Á¿ÏÂÙÂ ÙÔ

Û¿ÎÔ ÂÚÈÛ˘ÏÏÔÁ‹̃ ÁÚ∙ÛÈ‰ÈÔ‡.

™HMEIø™H

- AÓ ÙÔ ‡„Ỗ ÙÔ˘ ÁÚ∙ÛÈ‰ÈÔ‡ Ô˘ ÚÎÂÈÙ∙È Ó∙ Î„ÂÙÂ

Â›Ó∙È ˘ÂÚ‚ÔÏÈÎ, Ó∙ Î¿ÓÂÙÂ ‰‡Ô ÂÚ¿ÛÌ∙Ù∙: ÙÔ

ÚÒÙÔ ÛÙÔ Ì¤ÁÈÛÙÔ ‡„Ỗ, ÙÔ ‰Â‡ÙÂÚÔ ÛÙÔ ÂÈı˘ÌËÙ

‡„Ỗ.

- K„ÙÂ ÙÔÓ ˉÔÚÙÔÙ¿ËÙ∙ Î˘ÎÏÈÎ¿ ∙ Ù∙ ¤Í̂ ÚỖ Ù∙

Ì¤Û∙ (∂ÈÎ. 74, ÛÂÏ. 105).

ΕΙΚΤΗΣ ΠΛΗΡΣΗΣ ΚΑΟΥ

Πάνω από τον κάδο συλλογής χόρτων υπάρχει ο εκτροπέας

ένδειξης πλήρωσης κάδου (A, εικ.75, σελ.105). Όταν ο

εκτροπέας είναι ανασηκωμένος (εικ.75, σελ.105),

υποδεικνύει ότι ο κάδος γεμίζει με χόρτα. Αντίθετα, όταν ο

εκτροπέας είναι χαμηλωμένος (εικ.75, σελ.105), υποδεικνύει

ότι ο κάδος είναι γεμάτος και πρέπει να τον αδειάσετε.

ΜΗ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΧΡΗΣΕΙΣ

- Το χλοοκοπτικό δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για την

κοπή άλλων υλικών και, συγκεκριμένα, για υλικά που

βρίσκονται πάνω από την επιφάνεια του εδάφους, για τα

οποία απαιτείται ανύψωση του χλοοκοπτικού.

- Το χλοοκοπτικό δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για

θρυμματισμό κλαδιών ή πιο συμπαγών υλικών από τη

χλόη.

- Το χλοοκοπτικό δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για

αναρρόφηση ή συλλογή από το έδαφος συμπαγών υλικών,

υλικών σε μορφή σκόνης, απορριμμάτων κάθε είδους,

άμμου ή χαλικιών.

- Το χλοοκοπτικό δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για

εξομάλυνση περιοχών του εδάφους με προεξοχές ή

ανωμαλίες. Η λεπίδα δεν πρέπει να έρχεται ποτέ σε επαφή

με το έδαφος.

- Το χλοοκοπτικό δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για τη

μεταφορά, ώθηση ή ρυμούλκηση άλλων αντικειμένων,

καροτσιών ή άλλων παρόμοιων.

- Απαγορεύεται η τοποθέτηση στο δυναμοδότη του

χλοοκοπτικού εξαρτημάτων ή συστημάτων που δεν

συνιστώνται από τον κατασκευαστή.

DIKKAT:

- Bu makine bir çim biçme makinesi olup

sadece çim kesmek için tasarlanmiştir.

- Çim biçme makinesi sadece bahçe veya

parklardaki çimli yüzeyleri biçme amaçlı

kullanılmalıdır.

- Torba delikse ya da çimenle doluysa

makinanızı çalıştırmayın.

- Torbayı çıkartmadan önce motoru durdurun.

NOT:

- Çim çok uzunsa iki kesim yap›n. ‹lki maksimum

yükseklikte olsun; ikincisi de istenen yükseklikte

olsun.

- Çimi d›ﬂtan içe do¤ru bir spiral ﬂeklinde kesin

(ﬁekil 74, sayfa 105).

DOLU TORBA GÖSTERGESİ

Çim toplama torbası üstünde dolu torba gösterge

deflektörü bulunmaktadır (A, Şek.75, sayfa 105).

Deflektör yükseldiğinde (Şek.75, sayfa 105) torbanın

çimle dolmakta olduğunu gösterir. Deflektör

alçaldığında ise (Şek.76, sayfa 105) torbanın dolu

olduğunu ve boşaltılması gerektiğini gösterir.

YASAK OLAN KULLANIMLAR

- Çim biçme makinesi diğer materyalleri, özellikle de

zemin yüzeyinden yüksekte bulunan, yukarıya

kaldırılmasını gerektiren materyalleri kesmek için

kullanılmamalıdır.

- Çim biçme makinesi dalları veya ottan daha sert

materyalleri parçalamak için kullanılmamalıdır.

- Çim biçme makinesi sert, tozlu materyallerin, hiçbir

tipteki atığın, kum veya çakılın zeminden toplanması

için kullanmamalıdır.

- Çim biçme makinesi zemindeki çıkıntıları veya

pürüzleri düzeltmek için kullanılmamalıdır; Bıçak asla

zemine değmemelidir.

- Çim biçme makinesi diğer objeleri, vagonları vs

taşımak, itmek veya çekmek için kullanılmamalıdır.

- Çim biçme makinesinin üretici tarafından

önerilmeyen aletlere takılması veya önerilmeyen

uygulamalarda kullanılması yasaktır.

A página está carregando...

108

CEIFA

- Coloque o acelerador para a posição MAX (Fig. 77 A-B-C),

tendo o cuidado de não chegar ao fim do curso, dado o risco

de activação do motor de arranque, situação passível de

encharcar o motor.

- Assegure-se que o regulador de velocidade esteja na posição

mais lenta (Fig. 77C) (mod. V).

- Coloque o comando da embreagem (A) em contato com o

punho (B, Fig. 78).

Regule a velocidade de avanço deslocando para frente e para trás

o comando (Fig. 79) (mod. V).

Antes de parar a corta-relvas, leve o comando para a

posição mais lenta (Fig. 77C). A alavanca deve ser acionada só

quando a corta-relvas estiver em movimento.

REGULAÇÃO DA ALTURA DE CORTE.

Desligue sempre o motor quando se quiser regular a

altura do corte.

Segure na pega (A, Fig.80), carregando na alavanca de bloqueio

(E) para levantar ou baixar o corta-relvas. Pode seleccionar 5

alturas de corte que são indicadas no cursor (F, Fig.81).

PARAGEM DO MOTOR

- Leve o comando acelerador para a posição MIN (Fig. 82 A-B)

(apenas nos modelos que o possuam).

- Largue a alavanca (C, Fig. 83).

- Feche a torneira do combustível (CONSULTE O MANUAL DO

MOTOR) (apenas nos modelos que o possuam).

ATENÇÃO – Antes de cada utilização, certifique-se de

que a libertação da alavanca do motor provoca a paragem do

motor em poucos segundos. Periodicamente mande verificar

o tempo correcto de paragem da lâmina num Centro de

Assistência autorizado.

KESIM

- Gaz Kolunu MAX’e getirin. (Şekil 77A-B-C), getirin; limit

sivicine ulaşmamaya dikkat edin, marş motorunun

aktive edilmesi ve neticede motorun boğulması riski söz

konusudur.

- Sürat kontrol kolunun MİN’de olması gerekir.(Şekil 77C,

model V).

- Daha sonra, yavaşça vites kolunu (A) sapa (B) doğru çekin

(Şekil 78).

Sürati kolla ayarlayın (Şekil 79) (model V).

Motoru durdurmadan önce sürat koluna yavaa

getirin (Şekil 77C). Sürat ayar kolu yalnız makina hareket

halindeyken oynatılabilir.

KESIM YÜKSEKLIĞI AYARI

Kesim yüksekliğini ayarlamak istediğinizde motoru

durdurun.

Biçme makinesini kaldırmak ya da indirmek için serbest

bırakma koluna (E) bastırarak kulpu (A, Şek.80) kavrayın.

Göstergede belirtilen 5 kesim yüksekliği seçilebilir (F, Şek.81).

MOTORU DURDURULMASI

- Gaz kolunu MIN’a getirin. (Şekil 82 A-B)

(yalnızca sahip olan

modellerde).

- Durdurmak için kolu (C) bırakın (Şekil 83).

- Yakıt Deposunun vanasını kapayın (MOTOR KULLANIM

KILAVUZUNA BAKIN)

(yalnızca sahip olan modellerde).

DİKKAT – Her kullanım öncesinde, motor kolunu

serbest bırakmanın motorun birkaç saniye içerisinde

durmasına yol açtığını kontrol ediniz. Bıçağın doğru

durma zamanına sahip olduğunu periyodik olarak bir

Yetkili Servise kontrol ettiriniz.

KOΨIMO

- Γυρίστε το μοχλό γκαζιού στη θέση MAX (Eικ. 77 A-B-C), αλλά

όχι τέρμα, καθώς υπάρχει κίνδυνος να ενεργοποιηθεί η μίζα με

αποτέλεσμα να προκληθεί δυσλειτουργία (μπούκωμα) του

κινητήρα.

- Bεβαιωθείτε ότι ο ρυθμιστής ταχύτητας βρίσκεται στην πιο

αργή θέση (Eικ. 77C) (μοντ. V).

- Φέρτε το μοχλό του συμπλέκτη (A) σε επαφή με το τιμόνι (B,

Eικ. 78).

Pυθμίστε την ταχύτητα μετακίνησης προς τα εμπρός με το μοχλό

(Eικ. 79) (μοντ. V).

Πριν σταματήσετε το χλοοκοπτικό, γυρίστε το μοχλό στην

πιο αργή θέση (Eικ. 77C). Mετακινείστε το οχλό όνο όταν το

χλοοκοπτικό κινείται.

PYΘMIΣH TOY YΨOYΣ KOΠHΣ

Σδήvεtε πάvτα όταv θέλέτε vα ρυθίσετε τo ύψo

κoπή.

Κρατήστε τη λαβή (A, εικ.80), πιέζοντας το λεβιέ απασφάλισης

(E), για να ανυψώσετε ή να χαμηλώσετε το χλοοκοπτικό.

Μπορείτε να επιλέξετε 5 ρυθμίσεις ύψους κοπής που

υποδεικνύονται από το δείκτη (F, εικ.81).

ΣTAMATHMA TOY KINHTHPA

- Φέρτε το μοχλό γκαζιού στη θέση MIN (Eικ. 82 A-B) (όνο στα

οντέλα ε το σχετικό εξοπλισό).

- Aφήστε το οχλό (C, Eικ. 83).

- Kλείστε το ρουμπινέτο βενζίνης (BΛEΠE EΓXEIPIIO

KINHTHPA) (όνο στα οντέλα ε το σχετικό εξοπλισό).

ΠΡΟΣΟΧΗ - Πρέπει να βεβαιώνεστε πριν από κάθε

χρήση ότι όταν αφήνετε το λεβιέ κινητήρα, ο κινητήρα

σβήνει ετά από λίγα δευτερόλεπτα. Ελέγχετε τακτικά το

χρόνο ακινητοποίηση τη λεπίδα σε ένα εξουσιοδοτηένο

κέντρο τεχνική υποστήριξη.

Português TürkçeΕλληνικα

UTILIZAÇÃO - PARAGEM KESİM - DURDURULMASIEKKINHΣH - ΣΤAMATHAMA

7877A 79

77B 77C

A página está carregando...

110

Português TürkçeΕλληνικα

ARMAZENAGEM MUHAFAZASIΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ

CAUTELA – Leia o manual do motor em anexo. Contém

informações importantes.

ATENÇÃO – Antes de fazer qualquer limpeza ou

reparação, pare o motor e desligue a vela.

Depois de ter utilizado a máquina, limpe a sua parte

inferior nunca usando o jacto de água.

- Assegure-se que a torneira do reservatório esteja bem fechada

(apenas nos modelos que o possuam).

- Para facilitar o transporte e a armazenagem, o punho pode ser

dobrado: desenrosque a maçaneta e abaixe a parte superior do

punho.

OBS.: preste atenção para evitar picar ou esticar os cabos.

- Tire o saco recolhe-relvas.

- Esvazie também o carburador deixando o motor em movimento

até que termine o combustível.

- Limpe a parte debaixo da carcaça.

- Controle o bom estado da máquina e limpe o filtro do ar, etc.

- Controle que todos os parafusos com porcas estejam bem

apertados.

- Aplique graxa ou óleo para motor nas partes sujeitas a ferrugem.

- Conserve o aparelho em lugar seco, se possível sobre um solo

de cimento. Para protegê-lo da umidade, conserve-o encima de

tábuas ou chapas.

- Os procedimentos de activação após uma armazenagem

durante o Inverno são os mesmos que os efectuados para o

arranque normal da máquina (pág. 26).

- Não deixe o corta relva em locais onde houver acúmulo de

vapores combustíveis que possam provocar incêndios.

- Espere o arrefecimento do motor, antes de guardar o corta relva

em um lugar fechado.

- Caso tenha de esvaziar o depósito do carburante, efectue a

operação ao ar livre.

ATENÇÃO - Limpe os resíduos de relva do compartimento do

variador (Fig. 84-85) antes do armazenamento de Inverno. Para

aceder ao compartimento, desaperte os dois parafusos (A, Fig. 84)

para retirar a protecção (apenas nos modelos que o possuam).

UYARI – İlişikteki motor kılavuzunu okuyunuz. Önemli

bilgiler içermektedir.

DİKKAT – Herhangi bir temizlik veya tamir işlemi

gerçekleştirmeden önce, motoru durdurun ve bujinin

bağlantısını kesin.

Her kullanımdan sonra makinanın altını temizleyin ama

bunu yapmak için tonlarca su kullanmayın.

- Yakıt deposunun kapama valfi kapalı olmalıdır (yalnızca sahip

olan modellerde).

- Taşınma sırasında saplar katlanabilir. Kolu bırakın ve üst sapı

katlayın. Kabloların sıkışmasını ya da gerilmesini önleyin.

NOT: Kabloların sıkışmasını ve bükülmesini önlemeye dikkat

edin.

- Torbayı çıkarın.

- Yakıt deposundaki yakıtın tümünü boşaltın.

Karbüratördeki yakıtı boşaltmak için makina durana kadar

çalıştırın.

- Kaportanın altını temizleyin.

- Makinayı kontrol edin ve hava filtresini temizleyin.

- Vidaları, somunları, vs. sıkıştırın.

- Paslanabilecek aksamı gresleyin ya da yağlayın.

- Makinayı kuru ve beton zeminde bırakın. Rutubete karşı korumak

için altına mukavva koyun.

- Bir kış mevsiminden sonra tekrar çalıştırma ile ilgili prosedürler,

makinenin normal çalıştırma için geçerli prosedürleri ile aynıdır

(syf.26).

- Daima gün ışığında ya da çok kuvvetli ışıkta kesim yapın.

- Makinayı saklamak üzere kaldırmadan önce soğumasını bekleyin.

- Yakıt deposunun boşaltılmasının gerektiği hallerde işlemi açık

havada yapınız.

DİKKAT - Kıs mevsimi boyunca garaja kaldırmadan önce, hız

değiştirici bölmesindeki (Şek. 84-85) çim artıklarını temizleyiniz. Bu

bölmeye erişmek için, korumayı çıkartmak amacıyla iki vidayı (A,

Şek. 84) sökünüz (yalnızca sahip olan modellerde).

ΠΡΟΣΟΧΗ – ιαβάστε το παρεχόενο εγχειρίδιο κινητήρα.

Περιλαβάνει σηαντικέ πληροφορίε.

ΠΡΟΣΟΧΗ – Πριν από την εκτέλεση εργασιών καθαρισού ή

επισκευή, σβήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε το πουζί.

YÛÙÂÚ∙ ∙ Î¿ıÂ ˉÚ‹ÛË ÙÔ˘ ÌËˉ∙Ó‹Ì∙ÙỖ, Î∙ı∙Ú›ÛÙÂ ÙÔ Î¿Ù̂

Ì¤ÚỖ ∙ÔÊÂ‡ÁÔÓÙ∙̃, ∙ÔÏ‡Ù̂̃, ÙË ˉÚ‹ÛË ÓÂÚÔ‡ ˘ ›ÂÛË.

- Bεβαιωθείτε ότι το ρουμπινέτο του δοχείου καυσίμου είναι καλά κλειστό

(όνο στα οντέλα ε το σχετικό εξοπλισό).

- Για να διευκολύνετε τη μεταφορά και τη φύλαξη,το τιμόνι μπορεί να

διπλώσει: ξεβιδώστε το μοχλό και κατεβάστε το άνω τμήμα του τιμονιού.

ΣΗΜΕΙΣΗ: πρέπει να είστε προσεκτικοί, ώστε να αποφευχθεί

τυχόν συπίεση ή τέντωα των καλωδίων.

- Aφαιρέστε το σάκο περισυλλογής γρασιδιού.

- Aδειάστε εντελώς τη βενζίνη που απέμεινε στο δοχείο καυσίμων.

Aδειάστε και το καρμπυρατέρ αφήνοντας αναμμένο τον κινητήρα μέχρι

να εξαντληθεί η βενζίνη.

- Kαθαρίστε το κάτω μέρος του σκελετού.

- Eλέγξτε την καλή κατάσταση του μηχανήματος και καθαρίστε το φίλτρο

αέρος κλπ.

- Bεβαιωθείτε ότι όλες οι βίδες και τα παξιμάδια είναι καλά σφιγμένα.

- Aλείψτε με γράσο ή λάδι κινητήρα τα εξαρτήματα που μπορεί να

σκουριάσουν.

- Φυλάξτε το χλοοκοπτικό σε στεγνό μέρος, αν είναι δυνατόν σε

τσιμεντένιο δάπεδο. Για να το προστατεύσετε από την υγρασία, μπορείτε

να το βάλετε πάνω σε σανίδες ή σε μια λαμαρίνα.

- Η διαδικασία έναρξης λειτουργίας μετά την αποθήκευση του μηχανήματος

κατά τη χειμερινή περίοδο δεν διαφέρει από τη συνήθη διαδικασία

ενεργοποίησης του μηχανήματος (σελ. 26).

- ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ∙Ê‹ÓÂÙÂ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ ÛÂ ˉÒÚÔ˘̃ Ô˘ ˘¿ÚˉÔ˘Ó

∙Ó∙ı˘ÌÈ¿ÛÂÈ̃ ‚ÂÓ˙›ÓË̃ ÁÈ∙Ù› ı∙ ÌÔÚÔ‡ÛÂ Ó∙ ÚÔÎÏËıÂ› ˘ÚÎ∙ÁÈ¿.

- ¶ÚÈÓ Ê˘Ï¿ÍÂÙÂ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ ÛÂ ÎÏÂÈÛÙ ˉÒÚÔ, ∙Ê‹ÛÙÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙

Ó∙ ÎÚ˘ÒÛÂÈ.

- ™Â ÂÚ›Ù̂ÛË Ô˘ Ú¤ÂÈ Ó∙ ∙‰ÂÈ¿ÛÂÙÂ ÙÔ ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú Î∙˘Û›ÌÔ˘,

Î¿ÓÙÂ ÙÔ ÛÂ ∙ÓÔÈˉÙ ˉÒÚÔ.

ΠΡΟΣΟΧΗ - Καθαρίζετε το χώρο του ρυθμιστή (Εικ.84-85) από τα

υπολείμματα της χλόης πριν την αποθήκευση για τη χειμερινή περίοδο. Για

την πρόσβαση στο χώρο ξεβιδώστε τις δύο βίδες (A, Εικ.84) για να βγάλετε

τον προφυλακτήρα (όνο στα οντέλα ε το σχετικό εξοπλισό).

A página está carregando...

Efco MAX 48 TBX ALLROAD ALUMINIUM Manual do proprietário

Marca: Efco

Modelo: MAX 48 TBX ALLROAD ALUMINIUM

Tipo: Manual do proprietário

Este manual também é adequado para

AR 48 TBX ALLROAD ALUMINIUM

Baixar PDF

relatório

em outras línguas

русский: Efco MAX 48 TBX ALLROAD ALUMINIUM Инструкция по применению
čeština: Efco MAX 48 TBX ALLROAD ALUMINIUM Návod k obsluze
polski: Efco MAX 48 TBX ALLROAD ALUMINIUM Instrukcja obsługi
Türkçe: Efco MAX 48 TBX ALLROAD ALUMINIUM El kitabı

Outros documentos

Bertolini 120 S Manual do proprietário

Efco MAX 48 TBX ALLROAD ALUMINIUM Manual do proprietário

Este manual também é adequado para

Efco MAX 48 TBX ALLROAD ALUMINIUM Manual do proprietário

em outras línguas

Artigos relacionados

Outros documentos